#86小姐姐 #玩車日誌
Suzuki 2021 Swift Sport
大家常常會說"出手排",
我就買!!!
人家都出手排了,
還不買嗎?
近來各大車廠開啟了【輕油電】的新時代,
但Swift Sport這回卻是有輕油電,
又是手排,
甚至還有ACC?!
這種違和的搭配組合,
卻也創造出獨特的操駕感受。
被稱之為小鋼炮的Swift Sport,
增添輕油電系統後,
一檔起步的感覺,
以我這種很菜的手排駕駛經驗,
其實輕快了不少,
但要進入二檔時,
要抓對離合器咬合的時間點,
抓準了,
二檔就會順暢不少。
想要練手排開車技術的話,
她幾乎是台灣市場的唯一,
離合器相對的好掌握,
其實她也有變速箱保護防呆機制,
別放得太快,
否則不會輕易的熄火。
這回她也是頗甜甜價的,
進口車80萬,
主動安全系統不囉嗦通通給你,
1.4缸內直噴渦輪增壓引擎,
搭載最大馬力129.2ps,
還有最大扭力23.9kgm,
完整六速手排,
價格設定的恰到好處,
這就已經吸引一票車迷下單了。
現今車廠越來越少【手排車】,
搞的駕駛手排車幾乎快成為失傳的技術!
【手撸】的有趣,
相信喜歡開車的駕駛,
會覺得這才叫開車,
因為可以自己控制現在應該用什麼檔位開車,
別再嚷嚷了,
真正手排都到港了,
是不是應該下單了?
Yahoo奇摩汽車機車 Suzuki
#swiftsport
同時也有11部Youtube影片,追蹤數超過8萬的網紅彎道小魔女 Elena,也在其Youtube影片中提到,拖了超久 我的DRG終於來啦~~~~~~~ 如果連SYM出的DRG都不香了 還有什麼白牌二輪機車是香der... 再度開箱了啦!!!!!!!!!!!!! 對不起了KRV 我直接跳過你了⋯⋯⋯ 追蹤我的IG專頁:https://ppt.cc/foAqUx 訂閱我的頻道:https://ppt.cc...
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【HD試駕影片】油電渦輪小鋼炮!手排樂趣大躍進|SUZUKI SWIFT Sport 新車試駕
🗣出手排我就...呃...可是現在缺車欸😂
⚡️48V輕油電...嘉偉哥:比XXX還要好😳
💥嘉偉哥手排駕駛教室💥 開課啦▶️👇👇👇
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自帶仙女光的黃色小精靈
Taiwan Suzuki Swift Sport 6MT
在午後的麗寶閃閃發亮
使用全原廠設定 原廠配胎
在run in了900公里後首次下賽道測試
師父做下了2:08.571的好成績
大直線尾速152公里
而一向節奏比較慢的我
在默默熟悉檔位的情況下只做到2:11
跟師父永遠三秒的差距😢😢😢
綜效擁有143hp的靈活小車
在吃馬力的麗寶高低差賽道中其實並不吃香
可是卻能在彎中令人感到好驚艷
輕鬆入彎 搭配重心轉移
一整個轉速馬上拉起來
久違的前驅小鋼炮手感再度回歸🤟
前面的保時捷、麥拉拉、BMW M
直線距離拉開後
不出一會 我們又在彎中相遇啦👋👋
相信未來經過懸吊、煞車與配胎的升級
肯定會有更精彩的表現
#預告Iris的精靈改裝日記即將正式啟動
#小辣椒小鋼炮我9愛
Carsman卡斯曼駕訓服務學技術請到這
感謝Gmotor超級跑車俱樂部舉辦練車日
期待Cs-車宮車業未來的進化
感謝 Le-W.J. Photography 方箱技攝影 黃昏美照
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拖了超久 我的DRG終於來啦~~~~~~~
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|Suzuki Swift Sport|打孖試新舊鈴木辣椒仔 23萬混能新車減辣慳油齊料 操控不如舊版熱血
為了順應環保電動化的大潮流,擅長製造小車的鈴木已逐漸將旗下車型引進48V輕混能技術,而最新「受惠」於這個趨勢的型號就是大家等行貨到港「等到頸都長」的Swift Sport了。作為車迷期待已久的新車,Swift Sport在設備上絕對沒有「揸流攤」,例如是ACC主動式定速巡航控制、線道偏離警告、預防碰撞警告系統,以及駕駛注意警示等主動式安全系統,能夠在一部小鋼炮身上找到這些安全設備實在是意料之外。不過Swift Sport始終是一部以駕駛體驗為首要的小車,光是設備齊全也是不夠的,性能才是重中之重。
雖然行貨來港的Swift Sport都是採用1.4公升Boosterjet Turbo直四引擎,不過就並不是原先的K14C,而是可應對48V輕混能系統的K14D。表面上輕混能系統自帶14匹馬力和53Nm扭力。但你以為輕混能技術會為Swift Sport帶來額外的動力?那麼你就大錯特錯了,儘管Swift Sport Hybrid的峯值扭力由230Nm增至235Nm,而耗油量降低了6%,但最大馬力由140匹下降至129匹馬力。而輕混能系統為Swift Sport足足增添了15公斤的重量,使0-100公里加速表現慢了1秒。當然廠方之所以會為Swift Sport加入一套微混能系統,都只是為了歐洲版Swift Sport能夠符合歐盟最新的Euro 6D排放標準,相反在日本本土銷售的Swift Sport仍使用K14C引擎。面對着新款引擎數據上的不足,鈴木特意設計了一個名為Torque Fill的系統,據稱系統可以加強引擎反應和因應情況而提供額外扭力,使加速更順暢。
https://hk.appledaily.com/lifestyle/20210502/62KR4FPUMRBKZN3PYWUJZB65ZI/
影片:
【我是南丫島人】23歲仔獲cafe免費借位擺一人咖啡檔 $6,000租住350呎村屋:愛這裏互助關係 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/XSugNPyaXFQ)
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油電小鋼炮SUZUKI Swift Sport Hybrid 試駕|手打腳踩真樂趣【Mobile01小惡魔動力研究室】→https://bit.ly/3cP93z5
自排變速箱不斷進步,傳遞效率、換檔速度可以除去人為因素發揮完整性能,其能力自然超越手排變速箱,追求速度的跑車也都已全面配備自排系統,讓駕駛能更專注於油門、方向盤控制,這讓手排變速箱開始沒落,市場上選擇也越來越稀少,所以每一次有手排新車問世度關注都頗高,而 Suzuki Swift Sport Hybrid 就是其中之一,給「出手排就買」的朋友一次實現諾言的機會!
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