美股走高,根據FactSet 數據顯示,分析師預期標普 500 成分股企業第 2 季獲利將暴增逾 64%,美國總統拜登在上周五簽署行政命令,降低運費。
美國各大指數走勢穩健,標普五百、那斯達克等指數續強,原本較弱的道瓊工業、費城半導體等指數已經回穩,下一個觀察重點在7/27~7/27聯準會(FED)召開的公開市場操作委員會(FOMC),或將透漏何時討論縮減購債規模的訊息。
強勢股 : 華特迪士尼公司;代碼:DIS.US是一家多元化跨國傳媒公司,迪士尼將 ESPN+ 的價格提高 1 美元至每月 6.99 美元,與 Hulu 和 Disney+ 的合作保持不變;ALB.US,雅寶公司主要在全球經營開發、製造和銷售工程特種化學品等業務,也是全球領先的聚合物阻燃劑供應商。
台股反彈,伺機挑戰18000點以上高點,如預期科技股成為主流股,雖然對盤勢中線發展仍正向,我自己將持股調降成中水位,原因有二 :
1. 多頭市場特色是緩漲急跌,我本身自6月中旬將持股拉升到高水位已有獲利,為確保戰果,逢高陸續減碼;
2. 外資買盤回籠,惟半年報陸續公布,技術面時而價量背離,高檔似有特定賣壓。
強勢股 : 矽力、信驊、力旺、緯穎、威鋒、南電、91APP等高價股續強;傳產股則仍點火鋼鐵股,多頭氣勢仍在。
道瓊工業指數上漲 126.02 點,或 0.36%,收 34,996.18 點。
標普 500 指數上漲 15.08 點,或 0.35%,收 4,384.63 點。
那斯達克綜合指數上漲 31.32 點,或 0.21%,收 14,733.24 點。
費城半導體指數上漲 40.60 點,或 1.24%,收 3,319.00 點。
標普 500 指數中,金融股、通訊服務股和房地產類股領漲。
滴滴 (DIDI-US) 下跌 7.23%;特斯拉 (TSLA-US) 大漲 4.38%;蘋果 (AAPL-US) 跌 0.42%;臉書 (FB-US) 漲 0.78%;Alphabet (GOOGL-US) 漲 1.16%;亞馬遜 (AMZN-US) 跌 0.02%;微軟 (MSFT-US) 跌 0.22%。
道瓊成分股漲跌互見。迪士尼 (DIS) 大漲 4.15%;高盛上揚 2.35%;摩根大通漲 1.43%;英特爾 (INTC-US) 攀高 1.32%;美國運通 (AXP-US) 漲 0.97%。思科 (CSCO-US) 跌 0.95%;Salesforce(CRM-US) 跌 0.88%。
費半成分股僅 1 檔下跌。ASML(ASML-US) 勁揚 2.38%;輝達 (NVDA-US) 漲 2.31%;科林 (LRCX-US) 漲 2.05%;恩智浦 (KLA-US) 漲 2.03%;博通 (AVGO-US) 漲 1.16%。II-VI(IIVI-US) 下跌 0.72%。
台股 ADR 僅中華電下跌 。台積電 ADR(TSM-US) 上漲 1.72%;日月光 ADR(ASX-US) 上揚 0.61%;聯電 ADR(UMC-US) 勁揚 1.15%;中華電信 ADR(CHT-US) 下跌 0.66%。
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美股跌多漲少,石油輸出國家組織與盟國 (OPEC+) 談判陷入僵局,中國對在美國掛牌的滴滴出行啟動網路安全審查,引發中概股賣壓;投資者關心將公布的聯準會 (Fed)6 月會議紀錄。
美國各大指數中,那斯達克持續強勢創新高,標普五百、道瓊工業、費城半導體小幅回檔,應屬正常,趨勢和原來的多方特色相同,沒有太大改變。
強勢股: 亞馬遜(AMZN.US)由於美國國防部正在取消一項授予微軟 (MSFT)有爭議的 100 億美元雲計算合同,預期亞馬遜可望受惠: GNRC.US(Generac Holdings, Inc.)設計與製造發電設備與其他動力引擎產品,用於住宅、工商業照明市場,剛宣布收購 Chilicon Power, LLC這家面向太陽能市場的電網交互式微型逆變器和監控解決方案的設計者和供應商,增加了公司的總體潛在市場機會。
台股挑戰18000點整數關卡後回檔,也不意外,謹慎是好事,下檔初步支撐在17700點,第二道支撐設在17400點,四天內有三天爆量收黑,代表上檔調節賣壓重,維持高水位持股。
強勢股 : 航運股轉強,陽明攻到漲停,主要題材是營收和單月獲利佳,投資人預期半年報會表現不錯;再者,其他高價股如富邦媒、南電、朋程、景碩、鼎翰、宜鼎輪創高。
道瓊工業指數下跌 208.98 點,或 0.60%,收 34,577.37 點。
標普 500 指數下跌 8.8 點,或 0.20%,收 4,343.54 點。
那斯達克綜合指數上漲 24.31 點,或 0.17%,收 14,663.64 點。
費城半導體指數下跌 7.90 點,或 0.24%,收 3,307.92 點。
標普 500 指數各類股表現,能源股和金融股領跌。
滴滴收盤重挫 19.58%;騰訊音樂 (TME-US) 跌近 7%,百度 (BIDU-US)、京東(JD-US) 約跌 4%,普普文化跌逾 30%;特斯拉 (TSLA-US) 下跌 2.85%;蘋果 (AAPL-US) 漲 1.47%;臉書 (FB-US) 跌 0.54%;Alphabet (GOOGL-US) 漲 0.74%;亞馬遜 (AMZN-US) 大漲 4.69%創新高,;微軟 (MSFT-US) 持平。
道瓊成分股跌多漲少。陶氏化學 (DOW-US) 跌 2.48%;Amgen(AMGN-US)跌 2.03%;雪佛龍 (CVX-US) 跌 1.96%;開拓重工 (CAT-US) 跌 1.94%;迪士尼 (DIS) 跌 1.93%;摩根大通 (JPM-US) 跌 1.67%。Salesforce(CRM-US)漲 0.83%。
費半成分股漲跌互見。CMC Materials(CCMP-US)跌 2.15%;科林研發 (LRCX-US) 跌 1.51%;Brooks Automation(BRKS-US)跌 1.50%。Cree(CREE-US)漲 1.57%;博通 (AVGO-US) 漲 1.09%;輝達 (NVDA-US) 漲 1.03%。
台股 ADR 漲跌互見 。台積電 ADR(TSM-US) 上漲 0.94%;日月光 ADR(ASX-US) 收在平盤;聯電 ADR(UMC-US) 漲 0.21%;中華電信 ADR(CHT-US) 跌 0.12%。
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《#場景行銷模式》贈書兩本,參加辦法請見部落格文末
「我不喜歡被廣告中斷閱讀,沒有人喜歡。」我在第一天創立部落格的時候就放上這段話,期許自己的部落格文章給讀者一種流暢、乾淨和簡潔的閱讀體驗。雖然大部分的人都討厭看到廣告,但是你有沒有發現,有些廣告看起來並不討厭,甚至給你一種「好慶幸自己能看到這則廣告」的驚喜感?同樣是廣告,為什麼給我們的觀感差這麼多?
部落格圖文版 https://readingoutpost.com/context-marketing/
Podcast 用聽的 https://readingoutpost.soci.vip/
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【這本書在說什麼?】
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《場景行銷模式》的作者是世界第一客戶關係管理(CRM)平台 Salesforce 公司的市場研究負責人馬修.史威茲(Mathew Sweezey),他指出了傳統「有限媒體」環境的舊廣告行銷模式已經不再適用,企業該轉型學習「無限媒體」時代的新行銷方式,來突破雜訊、超越演算法、打造自動化的顧客體驗旅程。
以往的有限媒體觀念,認為企業要透過「一對多」的方式把同一種廣告訊息,傳遞給所有人,講求的是曝光和流量。然而,在2009年之後,「個人產出的訊息量」已經正式超越「企業產出的訊息量」,傳統的有限媒體已經完全被淹沒在無限產出的個人雜訊當中。
在這本書裡,作者分享了他的團隊研究全球一萬多家企業之後,發現高績效的成長企業都很擅長打造「場景」,也就是為消費者提供最個人化的體驗,滿足其慾望。這個嶄新的觀念他稱之為「場景行銷」(context marketing),他在這本書裡提供完整的執行步驟,教我們觀念、策略、技巧和工具,一步步達成這個足以顛覆傳統行銷模式的新形態模式。
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【什麼是場景行銷?】
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讓我們想像一個場景:你在晚上看電視劇的空檔之間,看到插播的汽車廣告。你想要追最喜歡的劇、讓自己放鬆、而且你現在對汽車一點也不感興趣。但是那個廣告持續了很久,跟你當下想要的事情無關,甚至開始讓你產生反感。這就是「有限媒體」時代的舊廣告方式,如果可以,你一點也不想看到這則廣告,對吧?
再想像另外一個場景:你被老闆指派了一個任務,要你尋找一個專案管理軟體來讓團隊使用。你 Google 「最棒的專案管理軟體」,點擊第一篇介紹五種熱門軟體優缺點比較的文章,找到了其中一個感興趣的軟體,點了文章裡的連結開始免費試用,在你試用的期間,官網持續提供你「如何使用軟體」、「如何寫計畫」、「如何管理派工」的文章,用順手之後便告訴老闆,買這款吧。
上面兩個是我仿照書中內容想出來的場景,起初同樣都充滿了雜訊,但是第一種廣告你只想要忽略他,無論那台車的折扣或贈品有多麼划算;第二種廣告卻一路引導你往前探索,最後還幫你解決了問題。兩種截然不同的場景,第一種行銷很惹人厭,第二種卻是顧客想要的場景行銷。
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【如何創造顧客想要的場景?】
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無論廣告的內容是文字、影像、聲音,都屬於廣告的「內容」。作者強調,並非內容不重要,而是:「內容只是在特定時刻用來實現目標的中介,回答消費者的問題,娛樂他們,驗證他們的身分。消費者渴望的是那些體驗,而不是內容。」我們要注意的是,顧客渴望的是「體驗」。
作者設計了一套完整的架構,來幫我們創造出顧客想要的場景,進而達到體驗的效果。這五個步驟分別是:可得即用、顧客許可、全個人化、真誠同理、價值目標。這樣的步驟,能夠創造場景化的體驗,更能夠以顧客當下預期、渴望的方式吸引他們參與。
在這本書裡,作者在每個架構之下,除了說明原理之外,還引用了許多商業上的實際案例,加上他在 Salesforce 公司的實務經驗,讓這些內容讀來十分紮實。創造專屬顧客的場景行銷,不能只依賴傳統的媒體工具,更重要的是「自動化數位平台」和「敏捷開發」的相輔相成,許多成功轉型的高績效公司會把場景行銷跟 IT 團隊整合在一起,場景行銷不只是廣告行銷的轉型,更是公司數位資訊的轉型。
以下,我想挑其中三個讓我有所感觸、有所收穫的步驟來和你分享,分別是:可得即用、顧客許可、和真誠同理。
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【1.可得即用】
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你的好友分享的貼文可能會出現在你的動態牆上,媒體花大錢打的廣告卻不一定會出現。為什麼個人能夠突破重圍,媒體巨擎卻做不到呢?理論上,答案相當簡單:在這種新環境中,消費者位居主導地位。在無線媒體時代,並不是一次向所有人傳遞一條相同的訊息,而是使用演算法,即時地把恰當的人以恰當的內容連結在一起。
因此,「可得即用」這個法則在場景行銷的最終目標,就是幫助顧客完成手頭上的任務,或是獲得當下尋求的價值。場景行銷的目的是在最適合的時機,建立人際聯繫,而非單純接觸大眾。知名行銷平台 HubSpot 的行銷長曾經說過:「我們的目標不是把內容塞進消費者的收件夾,而是提供一些值得閱讀的東西。」
HubSpot 迎接新的電子報訂閱者過程中,會先介紹他們閱讀三篇點閱率最高的部落格文章,然後提供顧客訂閱時勾選感興趣類別的文章,最後才按一般的步調寄送最新的部落格文章。在這個旅途當中,當顧客依據不同需求點擊不同內容的時候,網站也會做出對應的反應,提供當下最適合的內容。那些引導的電子信所創造的用戶參與度,是其他電子信的整整兩倍。
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【2.顧客許可】
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知名的行銷專家賽斯.高汀(Seth Godin)曾在暢銷書《願者上鉤》中提到「許可」的力量:「許可能夠促進消費者參與,因為消費者更願意參與他們主動要求的東西。」傳統無差別式的廣告行銷,就像是看電視時的汽車廣告,並沒獲得顧客許可。顧客主動索取當下想要的體驗,就像是提供試用版的軟體服務,則取得了顧客的許可。
因此,在「無限媒體」時代,顧客擁有一種權力,誰可以直接接觸他們的權力。任何違反這種許可的接觸方式,很可能都會有意無意之間惹怒顧客。當企業取得了顧客許可之後,才能再以更加個人化的方式,提供顧客真正想要的體驗。在我讀這本書的時候,剛好遇到了一件事,我犯了「取得許可」的錯誤。以下分享這個實際的案例。
近期我把抽獎贈書的活動,轉到部落格上面進行,卻在「沒有取得許可」的情況下,把參加者的 Email 直接加入了電子信訂閱者的名單內,這引起了參加者的不滿和不信任。隨即,我在網頁上做出了改善,也發了封道歉信和改善說明給參加者們。
這個事件提醒了我「取得許可」的重要性,「顧客的信任」就藏在細節裡。以下是我致參加者的完整道歉信,也給有在經營社群和品牌的讀者參考看看。
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【信件標題】 致曾參加「閱讀前哨站」抽獎贈書的你
嗨,我是瓦基,會寫這封信給你,是因為我犯了一個錯誤,以及我做出的改善措施。
你會收到這封信,是因為你填寫 Email 參加過《創造與漫想》、《極度吸睛》、《思考的框架》其中一本書的抽獎活動。但由於我在介面設定的不熟悉,把曾經參加抽獎的讀者,在沒有取得你同意的前提下,都直接加入了「電子報訂閱者」的名單內。
有一位參加抽獎者在「取消訂閱」時回覆給我的建議,讓我留意到這件事情可能對參加抽獎者們造成的困擾。這個抽獎網頁(plug-in套件)是我近期新添加的元素,對於 Email 自動串接訂閱的設定,我原本只採用了預設值,因此造成了參加抽獎者的困擾。
收到他的回訊後,我跟 plug-in 客服請教該如何調整設定,現在我把新的設定方式寫了上去,提供「勾選」的選項來決定是否訂閱(預設否)。這個設定起初並不好寫,但很開心我還是學會了。附圖在底下給你參考,對往後的參加抽獎者都會是更好的選項。
再度跟你說聲抱歉,也非常感謝你的參加,你們的回饋讓我找到改善的方向和細節。如果你不希望再收到「閱讀前哨站」的讀書心得、好書推薦電子信,你可以直接點擊〈取消訂閱〉這個連結來取消。無論你是否繼續訂閱,你的參與和關注,我都感念於心,謝謝。
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【3.真誠同理】
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在書中有一個很有趣的商業案例,賓士汽車把大規模的廣告視為主要的成長模式,特斯拉則是加倍關注整個顧客旅程的場景。賓士汽車在電視、網路媒體上的廣告威力,想必大家一定領教過了,我就不再多說。讓我們來看一下特斯拉怎麼做行銷的?
特斯拉傳達給顧客的共同目標:讓世界擺脫化石燃料、透過徹底創新、專注於永續生活。他們把汽車發射到外太空,而不只是關注汽車本身。特斯拉也提供流暢的網站預約體驗,在評估階段還能嘗試各種個人化的設定,他們的業務員懂得關注顧客的選擇和需求,而不是一昧強調汽車的規格。特斯拉也深諳推薦的力量,向朋友引介買車的車主還能獲得現金獎勵。開放顧客預購 Model 3 的預售模式,除了讓顧客有參與和期待感之外,還挹注了100億美元的年度營收。
每輛特斯拉汽車的平均廣告費是6美元,賓士汽車則是926美元。
還有一個有趣的故事,是最近我讀到 Podcast 股癌的著作《灰階思考》,作者謝孟恭分享他曾經去應徵特斯拉業務員的經過。面試官對著台下一票的面試者說:「試著賣給我一台特斯拉。」面試者們每個都努力背誦出特斯拉優異的規格、漂亮設計、節能特色。但顯然這些答案,面試官沒有一個滿意。
特斯拉的面試官後來反問大家:「怎麼沒人問我是誰?我家裡有幾個人、有幾個小孩?我有小孩的話,會在意加速嗎?你們連『我』是誰都沒搞清楚,怎麼賣車給我?」當一家企業的行銷不再是冰冷冷的廣告訊息,而是能夠真誠同理地,認識你的需求、對齊你的目標、滿足你的渴望,你怎麼能不愛?到頭來,惹人厭的不是廣告,而是不貼心的廣告。
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【後記:不要成為討人厭的廣告】
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由於我自己有在經營部落格和社群,因此閱讀《場景行銷模式》的過程中,感受到很多的觀念衝擊。目前市面上的行銷教戰守則,大多數還是偏向於有限媒體的行銷概念。然而時代正在改變,資訊超載和爆炸多的雜訊正在淹沒著我們,該如何接觸到目標受眾、有效提供對受眾的價值,就是一門不斷學習和精進的學問。
這本書除了提供非常顛覆性的行銷觀念之外,後半部的「自動化流程」的設計方式,我認為更是未來優秀企業和普通企業的分水點。自動化並不容易,但值得投資金錢和時間,因為這是一個能夠推動企業成長的永續循環。我最近在練習的自動化工具是 Integrately(跟 Zapier 比起來便宜許多),如果你對這類型工具也有興趣,可以用我的連結免費註冊帳戶試用,獲得額外 500 task/month 的額度。
總結來說,作者以三個方法貫穿本書的內容,讓我們知道場景行銷的操作方式:
1. 找出顧客旅程中的關鍵點,確保你出現在那些關鍵點中,並善用那些時機。
2. 與受眾合作,積極參與社群會想辦法和受眾一起創造產品,或者兩者都做。
3. 每一步都為顧客創造良好的體驗,想辦法把它變成推薦者,維持場景循環。
一個事業如果能夠融入上述的要素越多,事業發展就越可靠、越持久。在這個訊息多到爆的時代,如何突圍觸及顧客?演算法當道的現在,讓顧客買單的關鍵在哪裡?體驗取代內容,什麼是推動顧客旅程的關鍵?無論你任職於行銷業務、社群小編、內容創作者,這本書都值得推薦給你體驗。
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