RC30那極致的機械美感，真是令人垂涎，真心期盼HONDA有一天能再造出如此美麗的V4仿賽車款！
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同時也有40部Youtube影片，追蹤數超過6,540的網紅U-TA CHANNEL，也在其Youtube影片中提到，こんにちは、U-TAチャンネルの美琴です。今回のテーマは「ホンダ VFR750R」です。 レーシングマシン「RVF750」とウリ二つの設計、国内限定1000台、販売価格148万円…。 VFR750Rは当時、市販車としてあらゆることが別格でした。 今回は、ホンダの傑作スーパースポーツ・VFR750Rの...
「rc30」的推薦目錄：
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rc30 在 SUPERMOTO8 Facebook 的精選貼文
回頭看看這台HONDA VFR750R RC30，風情萬種的外型設計放到今天依舊是美到令人窒息！
#本田V4何時要再回歸呢 #期待VFR大改款登場
rc30 在 ヤングマシン YoungMachine Facebook 的最讚貼文
日本では2020年に開始されました。
RC30よ、永遠なれ！ 伝説のVFR750Rに150点の部品を供給するプログラムが欧州に上陸
https://young-machine.com/2021/05/20/197394/
rc30 在 U-TA CHANNEL Youtube 的最佳解答
こんにちは、U-TAチャンネルの美琴です。今回のテーマは「ホンダ VFR750R」です。
レーシングマシン「RVF750」とウリ二つの設計、国内限定1000台、販売価格148万円…。
VFR750Rは当時、市販車としてあらゆることが別格でした。
今回は、ホンダの傑作スーパースポーツ・VFR750Rの歴史と魅力の数々を紹介していきます。チャンネル登録して通知をオンにし、新着動画をご覧ください！https://www.youtube.com/channel/UCp_AukixwOtnqfUDstg55Zw?sub_confirmation=1
#HONDA #VFR750R #絶版バイク
00:00 イントロ
00:47 8耐優勝の陰にあった無残
02:29 8耐優勝マシンとほとんど同じ市販車
05:57 RC30に栄光をもたらした本多氏の情熱
08:45 全ホンダ車の中でもトップレベルの希少性
09:30 宗一郎氏の思想が伝わる1台
10:56 エンディング
＜おすすめ動画はこちら＞
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バイク 名車シリーズ 解説【U-TA CHANNEL】
https://www.youtube.com/playlist?list=PLyq4YxbQBYbTU0BrJmcWbmZ7-yXoQIJT0
YAMAHA 名車シリーズ 解説【U-TA CHANNEL】
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KAWASAKI 名車シリーズ 解説【U-TA CHANNEL】
https://www.youtube.com/playlist?list=PLyq4YxbQBYbThpIwxPRQqA6Dfs8SyDmnw
HONDA 名車シリーズ 解説【U-TA CHANNEL】
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SUZUKI 名車シリーズ 解説【U-TA CHANNEL】
https://www.youtube.com/playlist?list=PLyq4YxbQBYbS-xE8vDBsG2_9covex9j5g
BGM：甘茶の音楽工房
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自主削除した動画が順次投稿されています。
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タイトル：【RVF400R NC35 しくじりバイクワークスレプリカ】RVFというワークスの冠をつけられて最後のミドルV4レーサー
☆彡記事引用：https://bike-lineage.org/honda/vfr400/nc35.html
https://www.honda.co.jp/news/1994/2940112.html
☆彡使用BGMオープニング、エンディング
NoCopyrightSounds
Konac - Home [NCS Release]
https://www.youtube.com/watch?v=6TFfIgMeYQ0
☆彡Ending BGM
Give Heart Records
Demon Slayer Opening - Gurenge 【FULL English Dub Cover】Song by NateWantsToBattle
https://www.youtube.com/watch?v=eFEMZ9rzvtc
☆彡動画クレジット【Movie Credit】
☆彡画像転用
●NEXTDESIGN
ホンダ RVF400の紹介：スポーツバイクならNEXT DESIGN
https://www.youtube.com/watch?v=ulzHaMFbUcY&t=478s
クリエイティブ・コモンズ著作権表示必須ライセンス
●本田技研工業株式会社 (Honda)
Honda Collection Hall 収蔵車両走行ビデオ HONDA RVF（1994年）
https://www.youtube.com/watch?v=arEzkFHjvkk&t=18s
●First Gear
RVF400 NC35 H10年式 エンジン始動 ボディ状態動画
https://www.youtube.com/watch?v=nlKWNVsRPgQ&t=13s
●ROAD TO RUIN
HONDA RVF400 dyno test dual stack exhaust
https://www.youtube.com/watch?v=k80DyGCRiao
●Bridge Motorcycles Ltd
Honda RVF400 NC35
https://www.youtube.com/watch?v=MGMqRUXbFLE&t=6s
●mfb videos
HONDA RVF 400 (PURE SOUND)
https://www.youtube.com/watch?v=bLVTh2JUQQc
●べんがるRVF
08 Honda RVF400 NC35 パワー＆空燃比チェック
象さんのフィルタスポンジ装着で空燃比はどのくらい変わるのか！？
https://www.youtube.com/watch?v=Lyoa3sbY5-c&t=164s
ホンダ RVF400/NC35
「美しいフォース。」
ミドルV4の最後を飾るRVF/NC35型。
エンジンこそ先代VFR400R（NC30）をベースにしているものの、ファクトリーレーサーであるRVFの名を冠するだけあり倒立フォークやそれに合わせた新設計フレーム、そして前後17インチ化によるハンドリングの向上など余念のない改良が施されています。
ヘッドライトもそれまでの丸目からツインフォーカスヘッドライトに変更してあります。
先代NC30が兄貴分のRC30のレプリカだったのに対し、NC35とRC45は共同開発だったから、そこまで似せなくてもいいという判断だったんでしょうか。あっちは、RC30をそのまま大きくしたようなデュアルヘッドライトです。
他にもブレーキやら何やら書ききれないほどの変更が入っていますが、それよりも書くべきことがあります。
このRVF/NC35はワークス直系でヘッドライトが暗いことを除けば文句なしのV4レーサーレプリカで当時78万円でした。これは決して高すぎる値段とは言えないどころか兄貴分のRVF750/RC45が200万円という事を考えれば破格の値段・・・でも売れなかった。
これが出た1994年にはレーサーレプリカブームがとっくに去っていたから。53馬力という自主規制もそれに拍車をかけたのもあると思います。
そしてTT-Fスリーという400レプリカ競争を加熱させた400レースも人気低迷から91年に廃止。つまり世界選手権を睨んで作られたRVF750/RC45と違ってこのNC35は出れるレースが既に無かった状況だったんです。
レースでも市場でも需要のないバイクを一体どういう意図でホンダが出したのか正確な回答はありませんが、恐らくTT-Fスリーで培ったレース技術の市販車へのフィードバックというNR750から続くV4のコンセプトを忠実に遂行したんだと思われます。
そしてこれが、最後のミドルV4レーサーになることも分かっていたから"RVF"というワークスの冠も付けたんじゃないかと。
「RVF、この名がすべてだ。」
もう誰も見ていなかったフォースト400ccレーサーレプリカという舞台において、最後のウイニングランを飾ったのは間違いなくこのRVF/NC35
高い運動性能を発揮するＶ型４気筒エンジン搭載の、スーパースポーツバイクとして好評を得ている、ホンダ ＶＦＲ４００Ｒのエンジン出力特性や、車体・足廻りを一新するなど、総合性能を一段と向上させた、ホンダＲＶＦ400Ｒ
販売計画台数（国内・年間）５，０００台
このＲＶＦは、第３０回東京モーターショーに参考出品し若年層を中心に人気を博したモデルで、ワークスレーサー ＲＶＦ７５０で磨いてきた高度な技術をもとに、優れたスポーツ性能を 一層向上させるとともに、
斬新なデザインをも両立させたスーパースポーツバイクである。
エンジンは、ホンダ独自のカムギアトレーン機構を採用したコンパクトな水冷・フォーサイクル・ＤＯＨＣ・９０度Ｖ型４気筒・３９９ｃｃ搭載。
キャブレターに、レスポンス性に優れ吸気系のストレート化にも貢献するバキュームピストン型を採用するとともに、エアファンネルを前後不等長タイプとし、前後バンクの吸気管長を変更することによって、
微妙なアクセル操作にも俊敏に応答するレスポンス性を実現している。
吸気ポートの内径と形状を見直すとともに、バルブ開閉時期の変更や、外気をエアクリーナーに直接導入するダイレクトエアインテークシステムの採用などによって吸排気効率を一段と向上させている。
さらに、いっそく～さんそくのギア比をローレシオ化することによって、 きびきびとした走り味とするとともに、クラッチ枚数を変更し、クラッチの操作荷重を低減させ、切れ感を向上させるなど使い勝手も向上させている。
フレームは、高剛性と適度なしなり感を両立させた新設計のアルミツインチューブのダイヤモンド式を採用。だいけいのステムパイプによるフロント廻りの高剛性化や、フロント側エンジンヘッド とロアケースの２点支持方式としたエンジン懸架、
さらにスイングアームピボット部の結合剛性 の最適化を図るなど、全体の剛性バランスの見直しとマスの集中化によって一段と優れた操縦性と、施回性を実現させている。
足廻りは、フロントに直径４１ｍｍのインナーチューブをもつ高剛性の倒立型フォークを採用している。高応力線材のスプリング、インナーパイプのうすにくかにくわえアルミ材を細部に採用すること などによって、剛性を確保しながら軽量化を実現している。
さらに、ニューカートリッジ・サスペンションの採用により、長時間のライディングでも優れた減衰力特性を発揮させている。
また、リアに高剛性でメンテナンス性にも優れる片持ち式スイングアーム（プロアーム）を熟成して採用。前後ともに軽量化を図った１７インチ・ホイールに、優れたグリップ性能のラジアルタイヤを組み合わせて装備し、優れた路面追従性を実現している。
フロントブレーキは、RVF/RC45などに採用している新型いけいフォーポット対向ピストンキャリパーと、だいけい２９６ｍｍのフローティング・ディスクをダブルで、リアには、ツーポット・ピンスライドタイプのキャリパーにしょうけつパッドを組み合わせて採用するなど、
高い制動効力を発揮させている。
外観は、空力特性を一層向上させ前面投影面積も減少させるよう、よりスラント化、スリム化させたフロントカウルと後方へ絞り込んだシートカウル形状とするなど、ワークスマシン「ＲＶＦ ７５０」をイメージさせるスポーティなフォルムとし、
また、空力特性を十分に考慮したダイレクトエアインテーク・システムのダクトや、二輪車国内初の、はいこう性、めいちょう性に優れたマルチリフレクター式ツインフォーカス・ヘッドライトをフロントカウルに配し、スポーティな印象を更に際だたせている。
また、ライディングポジションは、ハンドルグリップ位置を１０ｍｍじょうほうへ、ライダー側へ ２４ｍｍ引き寄せるなど市街地からワインディング走行まで幅広い走行状況の中で操縦する楽しみが得られるものとしている。
さらに、タンク後方とシート前方の幅を広げるとともに、燃料タンク形状を一新するなどライダーの体重移動や挙動に対しても操縦しやすいものとしている。
主要諸元
エンジン 水冷フォーサイクルDOHC4気筒
総排気量 399cc
最高出力 53馬力/12500rpm
最高トルク 3.7キログラム/10000rpm
タイヤサイズ
フロント：120/60-17
リヤ：150/60-17
オイル容量 全容量3.0L
交換時2.4L
フィルター交換時2.5L
車体価格 780,000円（税別）
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八零年代可說是日本機車廠大鳴大放的黃金年時期，車廠間對於賽事與銷售量的競爭可說是無所不用其極，也造就出許多經典與傳奇的車款，相較於九零年後 CBR 車系的直四引擎的崛起， V4 引擎的榮光似乎也漸漸暗淡，但不要忘記，V4 引擎才是本田的起家厝。這次要介紹的 Honda VFR750R ( RC30 ) 就是在那軍事競備下的產物之一，而車主耗費鉅資重新復原這輛在八零年代末期造成轟動的經典車款，接下來就讓我們帶各位回到那充滿榮耀的年代。
詳細文章：[經典車庫] HONDA VFR750R RC30 承襲了賽車魂的名機
https://forum.jorsindo.com/thread-2556207-1-1.html
#RC30 #HONDA #VFR750R
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rc30 在 作者rc30 的總覽(PTT發文,留言,暱稱) - PTT網頁版 的推薦與評價
13 F →rc30: 你看淬過清湯的蛋白與肉渣再拿來用的嗎? 講究CP值是異世界11/10 02:16. [售車] 2006 Honda Accord 7代2.0L 雅歌鐵灰 · [ CarShop ]19 留言, 推噓總分: +11. ... <看更多>
rc30 在 Honda RC30 JDM Special edition - Pinterest 的推薦與評價
Honda RC30 JDM Special edition Mundo Moto, Motos, Honda Vfr, ... La Honda RC30 d'Yves Génies et de Robert Doron qui a dominé l'épreuve en post-classic. ... <看更多>
rc30 在 HONDA RC30 - RC45 MARKET AND OWNERS | Facebook 的推薦與評價
Group of people who talk and loves the iconic HONDA RC30 AND HONDA RC45. MARKET WHERE BUY AND SELL BIKE AND SPARE PARTS. PLEASE READ THE RULES: every... ... <看更多>