如果你覺得Audi 的 e-tron 電動車太大台,你可以參考這台Audi Q4 e-tron,或是e-tron sportback。兩車款共有三種車型,35, 40 跟 50 quattro。它的車身尺碼為長4590mm,高1613mm,軸距為2760mm,尺碼差不多跟RAV4一樣大,而且透過VW同集團的電動車資源,Q4 e-tron跟VW ID.4 一樣採用MEB模組化平台打造,但Audi說內部空間比同級的對手都還要來得大一些!
電力部分,Q4 e-tron 有三種電池規格,入門35 e-tron 有55kWh,40 e-tron 有82kWh,50 e-tron 也是82kWh的電池容量,0~100 加速分別為9秒,8.5秒,跟6.2秒。Q4可支援125kW的直流快充,電池5%~80%快充只要38分鐘的速度。WLTP的續航力為 341km,520km,跟488km。
Q4 e-tron在這個月即將開賣
35 e-tron 為41,900歐元起跳
40 e-tron 為47,500歐元
50 e-tron 為52,900歐元
Sportback車型!比同規格的Q4 都貴上2000 歐元!
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rav4 0-100加速 在 Anue鉅亨網財經新聞 Facebook 的最佳貼文
豐田 (TOYOTA) RAV4 PHV(插電式油電車) 在日本市場上市後,短短三週就停止接單,售價約折合台幣 130 萬至 150 萬元的這個車款,在日本也說不上便宜,不過其 0-100 公里加速只要 5.8 秒的性能也相當吸睛。
#RAV4PHV
#電池供應堪慮
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rav4 0-100加速 在 小施汽車商行 Facebook 的最佳貼文
又是全員出動的一集,為大家收集了二手的休旅車、外匯車、主流小車,並且從頭到尾帶觀眾朋友注意細節。
車商如何估價?如何扣你的錢?為什麼總是把價錢報高然後成交價有落差呢?
車的行情真的是車商聯合決定的嗎???
這集請務必收看,因為後面在小施的粉絲頁也會有彩蛋呦!
上了一陣子的通告,每次節目的開錄之前都會有個溝通的會議,原本以為錄影就是這樣,久了之後才發現,原來這類型的節目只有夢想街是如此,事前的開會很精彩,大家都認真的討論車,幾個大男人談到車子都是滔滔不絕,也或許有意見分歧的激烈討論,小施也從當中學習到很多好玩的東西。
小施很欣賞開會時主持人常說的一句話:「我不管,你就是要講的讓我聽的懂。」
汽車類型節目或是談話節目說到車,並不是高談闊論0-100加速多快,馬力多屌這樣而已。或是讓觀眾聽你們賣弄專業。
而是希望能夠讓絕大多數的用車人都能夠吸取到與生活貼切並且有用的新知。
所以小施講二手車總是弄了一些便宜的車,從MARCH、VIOS到這集的RAV4、C300。也找來許多大家買車過程中真的會親身碰到的問題與教學,不斷的想用最淺顯易懂的方式讓每一位朋友能夠吸收,而且訊息必須「正確」。
上了節目後小施會多賣幾台車嗎?
或許會。
但是我相信幫助到沒能跟我買車的觀眾數量更多。
ANYWAY~
2017/11/22晚上11點的東森財經57台,歡迎收看。
也謝謝許多朋友讓我知道你們有在關注小施,是鼓勵我們繼續前進的動力。
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