而且Polestar 3還不是中國製!未來有機會在台灣街頭看見北極星嗎?🤩
#愛快羅曼蒂 #Polestar #Polestar3 #Volvo #XC90 #北極星 #純電休旅
同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過66萬的網紅buycartv,也在其Youtube影片中提到,以往我們提到Volvo這間車廠時,不外乎就是行路質感舒適,以及擁有極簡化的內裝設計,但說到操控時或許就不是它的強項,不過本次試駕的Volvo XC60 T8 Polestar,將會打破以往你對於Volvo的印象。 本次試駕的Volvo XC60 T8 Polestar,底盤部分透過Polestar...
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polestar 2台灣 在 TCar 試車頻道 Facebook 的最讚貼文
相信內行的車迷肯定知道Polestar這個電動車品牌,但在第三款作品改為美國製造之後,難道台灣終於有機會引進了嗎?
【Volvo XC40 T3 Jason試駕】:
https://youtu.be/y3XoRz88h9k
【Volvo XC60 T8 Polestar 德哥試駕】:
https://youtu.be/u78vuGBRzOo
【Volvo V60 T4 Momentum德哥試駕】:
https://youtu.be/75KXF0W5Ivg
【Volvo V90 Cross Country T6 德哥試駕】:
https://youtu.be/yDCuPH2WMn8
polestar 2台灣 在 udn發燒車訊 Facebook 的最佳解答
降了降了!!不僅雨降了連油也降了啊~~~⛽️⛽️
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#三重天際線
#台灣中油 #台塑石油 #油價 #加油
polestar 2台灣 在 buycartv Youtube 的最佳解答
以往我們提到Volvo這間車廠時,不外乎就是行路質感舒適,以及擁有極簡化的內裝設計,但說到操控時或許就不是它的強項,不過本次試駕的Volvo XC60 T8 Polestar,將會打破以往你對於Volvo的印象。
本次試駕的Volvo XC60 T8 Polestar,底盤部分透過Polestar特別調教,換上相當顯眼的亮黃色多活塞Akebono卡鉗,以及採用21吋亮黑鍛造鋁圈。更特別的是,打開引擎蓋時,第一眼將會看到鋁合金引擎室拉桿,避震系統採用路感回饋清晰的Öhlins避震器,不管是山路動態行駛以及高速變換車道時都具備良好的操控性。
引擎動力採用原有T8車型設定,同樣採用2.0升PHEV插電式油電複合系統,但在動力上Polestar也有特別調教,最大綜效馬力提升了15匹達到422匹,綜效扭力也提升到68.3公斤米,在油電的加持下零百加速只需5.2秒,以SUV這類型的車格來說,性能相當強悍。
更多影片盡在Go車誌官網:https://www.buycartv.com/
polestar 2台灣 在 狂人日誌 Youtube 的最讚貼文
[狂人日誌] The Volvo & the old town road:XC60 T8 Polestar 的縣道197 ’’公路活化石’’ 紀遊
#狂人:
據說,在台東卑南有著一條罕為人知的 ’’197縣道’’ 彷彿時光凍結似的維持著在瀝青蔚為主流以前,台灣公路最原始的碎石樣貌 --- 這依附著花東縱谷西側、全長60km,並幾經東台灣最人煙罕至的山區與部落間的縣級公路當中,實有著長達 14km 的石頭路段,更素有 ’’台灣公路活化石’’ 之稱,卻也因無人聚居又罕見人車,即便依有持續的養護和修繕,鬆動的碎石與出奇不意的泥濘路段令行駛於其中更顯顛簸難行又缺乏抓地力 --- 卻也因少有人煙、林相原始又寧靜致遠,被許多資深車友和旅行愛好者視為全台灣最值得到訪的秘境與公路遺產。
為了一探這傳聞中的 ’’公路活化石’’ 是什麼模樣?也為了能試試這架不與世俗同流、看似政治正確,亦能兼顧家人與私慾的 XC60 T8 Polestar 能如何透過 Volvo 獨到的理念與 Polestar 的準則,掌握住 ‘’高性能’’ 與 ‘’休旅’’ 兩個看似衝突的取向與截然不同的需求和期待間的巧妙平衡,我決定...
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polestar 2台灣 在 狂人日誌 Youtube 的精選貼文
五千萬立方公尺是一個什麼樣的概念?假設你將歷年來飽受泥沙淤積後的現存有效蓄水量轉化做度量,五千萬立方公尺,約莫就是每當你行經台14線埔里往霧社方向時右手邊那座素有"碧湖"之稱的霧社(萬大)水庫現實中的大小;更難想像的是當我們乘著南投縣的郡大林道一路深入中央山脈的主脊,根據不負責任的鄉野調查,打從日據時代以降那比鄰著林道的玉山周遭的原木採伐總量竟也高達這個數字...你能想像,刨掉了滿滿一水庫的紅檜與扁柏,又會是一個多麼駭人聽聞的畫面?這一回,我們駕著Volvo V90 Cross Country,不只要試探那源自森林與湖泊覆蓋率高達77%的瑞典的Crossover究竟對不對得起三百三十多萬的標價,更要與這架迷人的跨界休旅一探台灣林道的美麗與哀愁...
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