#多功能4E 5.5吋 HUD OBDII
#抬頭顯示器
又到了保養的時候,這次是車不是人了XD
師傅說我的愛車『小銀娃』已經10歲了,
需要裝個可以偵測水溫的比較安全,
不然等到水溫顯示燈變紅,就來不及救了😔
這對引擎很重要啊,所以立馬裝了~
也順勢提醒駕駛朋友們務必固定汽車保養哦👊
不要像我以前只會看油表、踩踏讓它前進而已XDD
現在不懂的就是問師傅,長知識也好不然腦子都是水~
這次保養簡直大噴,四組輪胎全換+四輪定位!!
電子節氣門清洗歸零、電動窗主控開關換新!
其餘機油、燃料系統、水箱保養等等小細節也順勢一下,
為了安全,愛車的保養健檢可省不得❤
這組【#4E #HUD抬頭顯示器】是師傅幫我挑的,
主要功能特點:
✔自動適應車型,符合OBD II或EUOBD(車載自動診斷系統)的車型即插即用
✔自動偵測汽車速度、引擎轉速、水溫顯示警示
(電壓/節氣門位置/點火提前角/百公里加速時間)
✔瞬間油耗/平均油耗
✔休息提示
✔發動機故障
✔檔位提示
還有其他功能優點就不多撰述,
谷歌大神很強可以多多利用😅
我主要就是為了『#水溫過高警示功能』才入手~
水溫過高㑹嗶嗶!
讓我可以隨時監控水溫,
電壓過低也會嗶嗶!
讓我可以在任何異常情況發生前提早進場維修,
才不會荷包大失血啊💪💪
它也能隨著車子發動或熄火 #自動開關機,
更有[#超速警示模式]XD
我很需要,雖然我自己也有裝車速器,
但有些路段沒更新到就很麻煩,
師傅說他幫我設定100就會叫,
我哪可能開到100啊超過60就要偷笑了哈哈哈😂
#沒錯我就是那個速限60我絕對在59穩住的倫
亮度的話,我覺得白天蠻清晰,
晚上也不刺眼,不會影響駕駛視覺噢❤
所以我沒有貼反光膜~先留著有需要再貼,
我知道很多汽車應該都有內建這些功能,
不過如果你/妳的車型像喬安一樣是比較長輩款的,
並沒有內置這些功能,就要考慮看看囉✌
(尤其不懂車的女人真的需要多瞭解做功課才行)
#推薦我的汽車保養廠師傅
#專業貼心人Nice品質優秀
#重點是維修不浮誇很實在
(想知道資訊可私訊)
#貼心提醒大家要過年了除了大掃除
#愛車也要記得進廠保養噢
#天天平安天天喜樂
#喬安覺得抬頭顯示器很帥的日常
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過42萬的網紅RED Memory,也在其Youtube影片中提到,さぁいよいよ後編のテスト走行です 自分の住んでるところはあまり反応が無かったので大分市内まで行ってきました(^-^) 提供BGM BlueSugars STUDIO https://www.youtube.com/channel/UCYpRBlNnSsL4t84lde0oaJw ユピテル 最上...
obd位置 在 COMPOTECHAsia電子與電腦 - 陸克文化 Facebook 的最讚貼文
#通訊 #汽車電子 #物聯網IoT #車聯網IoV #車上診斷系統OBD #自動車輛定位AVL #先進駕駛輔助系統ADAS #車載資通訊Telematics #地理資訊系統GIS #胎壓偵測TPMS #控制器區域網路匯流排CANbus
【AVL 車機:IoV 車載情資前哨站&IoT 邊緣節點要塞】
「自動車輛定位」(Automatic Vehicle Location, AVL) 通常由定位與數據傳輸/控制/處理等子系統所組成,是「車隊管理」(Fleet Management) 用來掌握所屬車輛活動位置和路線的必備法寶;然隨著一般客車的智慧化程度越來越高,加上車聯網 (IoV) 環境和車上診斷系統 (OBD) 的逐步完善以及 UBI 車險等衍生服務的加溫,AVL 開始與車體狀態監控、車身控制和先進駕駛輔助系統 (ADAS) 介接,在非營業車種的部署潛力也日益看悄,更是自駕車不可或缺的要件。
利用 1-Wire 感測介面,可以單訊號線串接多種車載裝置,常溫/冷凍宅配物流管理、廢棄物清運車輛監控、保全警網/復康巴士勤務派遣等皆是目標應用場域。車用控制器區域網路匯流排 (CAN bus) 是接收車輛電子控制單元 (ECU) 回饋的重要管道,而內建三軸重力感測器(g-sensor,又稱「加速度計」)+三軸陀螺儀 (Gyro Meter) 的 AVL 車機可提供速度、位移和方位角資訊;將 CAN bus 與 AVL 數據予以連結、比對,可針對車輛本身健康狀況與行經動線做綜合判讀。
延伸閱讀:
《不只導航&車隊路線派遣!「自動車輛定位」躋身 ADAS、自駕車與智慧物流要角》
http://compotechasia.com/a/tactic/2018/0827/39730.html
#康訊科技SYSTECH #IntelliTrac S1 #TeleAtlas #英特爾Intel #Mobileye
★★【智慧應用開發論壇】(FB 不公開社團:https://www.facebook.com/groups/smart.application/) 誠邀各界擁有工程專業或實作經驗的好手參與討論,採「實名制」入社。申請加入前請至 https://goo.gl/forms/829J9rWjR3lVJ67S2 填寫基本資料,以利規劃議題方向;未留資料者恕不受理。★★
obd位置 在 台灣物聯網實驗室 IOT Labs Facebook 的最佳貼文
善用ICT資通訊實力 競速全球IOV智慧車市場商機
2016/11/07-DIGITIMES企劃
創星物聯(Trans-IoT)科技 總經理 林俊彥先生,以「善用ICT資通訊實力,競速全球IOV智慧車市場商機」為議題,先介紹該公司為鴻海集團(Foxconn)內部代號G次集團所轉投資、主攻物/車聯網服務平台的公司,在鴻海建構11屏、3網、1霧、1雲的8大智慧生活(包括工作、教育、娛樂、社交、安全、健康、採購交易財產、環保循環汽車)中,最後一項環保循環汽車生活,其實就是一種友善環境的觀念,也是該公司致力的方向。
物聯網是一種「服務設計」的商業模式
創星物聯認為,ICT必須加入Service(服務)才是IoT,因此IoT是以「服務設計」為導向的一種商業模式,亦即必須同時解決感知與終端層、網路層、應用層等三大IoT架構,才是完整的IoT經營模式。
由於IoT的服務設計,必須精準到位且符合市場需求,才算是成功的模式。以該公司推出的PURUS「潔淨科技物聯網」計畫,就是建構在上述的3層IoT架構,所推出的產品暨服務。其終端產品(空氣濾清器)採永久免耗材的設計,並可透過內建的感測器,將各種空氣品質的感測數據,透過網路層來傳輸到該PURUS雲端的應用層,並可搭配手機來做遙控、監控空氣品質、數據紀錄。
而其雲端服務亦能統計氣象資料以做監測趨勢分析,並提供使用者最佳時機,同時做好個人健康管理,以邁向智慧健康生活,此產品已於8月正式上市。
遵循ICT+Service=IoT公式 進軍IoV市場
縱使是IoV車聯網,也是與IoT架構相同,必須解決感知與終端層、網路層、應用層等三大物聯網架構,才是完整的IoV經營模式。該公司在這3層都有布局,推出了KARDI Cloud車聯網平台服務,在其應用層裡,就規劃出11種服務「功能模組」。
其中的「車況數據診斷記錄+駕駛行為數據分析+UBI產險核保級距」等3種模組,就可搭配該公司自2014年就投入的OBD-2(車上診斷系統)終端裝置,來針對駕駛者的開車行為模式做蒐集,包括急煞車、急轉彎等上百種數據的動態資料,轉譯成折扣率,以提供給產險公司,打造出台灣第一張UBI(Usage-Based Insurance)保單,並將於2017年正式上路。
至於其他功能模組,還可搭配其2017年推出的4G-DVR(行車記錄器)產品,提供行車影像雲端儲存的服務,以便車隊管理或事故追查。上述這兩種服務是針對舊車市場所提供的服務,而針對新車市場的部份,則有4G-IVI(車載娛樂與車況資訊)與Navi(導航系統)。
其Navi產品服務,就是針對車用導航為出發點,提供更細緻且精準的圖資(包括更細緻的3D建築物繪製,以及更精準的車道資訊),適合一般駕駛、未來無人車或無人機的使用需求。
該圖資的建築物是以光達技術繪製,有最正確的高度,車道的路寬與路長資訊也非常精準,跟現實世界雷同,這樣在進行導航規劃時,才能以更精準無誤的進行導航規劃,同時提供最正確的剩餘里程數,並準確預估抵達時間,還能精確針對該車款進行油耗分析,以便計算出這趟路程要花掉多少錢。
此外,再搭配其IVI系統,即可在導航規劃中,做到即時障礙迴避並更改路線(以避掉塞車、車禍路段),並可在到達目的地前顯示周遭的停車場、加油站等位置與車位資訊,以利駕駛充分掌握到完整的路況資訊。而且在離開車子之後,亦可設定電子圍籬與入侵/位移警示,以達到雲端防盜的效果。總之,車聯網必須遵循物聯網模式,從觀察需求,到軟、硬體產品與服務設計,並經營雲平台,以建構完整的車聯網服務。
附圖:創星物聯科技總經理林俊彥。
資料來源: http://www.digitimes.com.tw/tw/dt/n/shwnws.asp…
obd位置 在 RED Memory Youtube 的精選貼文
さぁいよいよ後編のテスト走行です
自分の住んでるところはあまり反応が無かったので大分市内まで行ってきました(^-^)
提供BGM
BlueSugars STUDIO
https://www.youtube.com/channel/UCYpRBlNnSsL4t84lde0oaJw
ユピテル 最上位フルマップレーダー探知機 GWR303sd 小型オービス受信対応 GPS一体型
http://amzn.asia/eIjZDev
商品紹介
【NEW! 待望の小型オービス、レーダー波受信対応! ! 】
●従来のレーダー探知機は、小型オービスの設置(出現)位置をGPSデータに登録して警報していました。
本機はなんと小型オービスのレーダー波受信に対応! これによりGPSデータがない、新たに設置された小型オービスにも対応できるようになりました。
GPSデータとレーダー波受信で小型オービスにWアプローチします。
※全ての小型オービス受信をお約束するものではございません。
※小型オービスとは・・・住宅街などを通る生活道路での交通事故を減らすことを目的としたスピード違反取締り装置。
生活道路などの限られたスペースでも設置が出来るように小型化されています。
【NEW! 受信可能衛星数が従来比約1.2倍! ! 『業界初』ガリレオ衛星受信で安定測位! 】
●これまで測位が不安定だった高層ビル街や山間地でも、「ガリレオ衛星」に受信対応したことで測位精度が大幅に向上!
自車位置がより正確に補足できるようになり、今後打ち上げられる「ガリレオ」「みちびき」にも受信対応が可能!
【リアルタイム警報! 取締中の路線を点滅させて警報】
●公開取締情報・速度取締り指針で取締路線が公開されている場所で、その路線を点滅表示させて警報します!
日付、時間、場所に合わせてリアルタイムに警報! 地図上で表示されるので、運転中でも直感的に場所を把握可能! !
警察署が公開している情報なので、信頼性抜群! ! 常に分かり易く安全運転をサポートします!
※公開取締情報・速度取締り指針のデーター更新は無料です。
●公開取締情報とは・・・交通安全のために、各都道府県警察署が管内全域で行う取締情報を公開したもの。
●速度取締り指針とは・・・各都道府県警察署管内で速度取締り指針を定め、速度違反を重点的に取り締まる路線・地区のこと。
【誤警報自動カットはユピテルだけ! インテリジェントキャンセル搭載】
●レーダー探知機は自動ドアなどが原因で発生する誤警報を避けられない。
ユピテルのレーダー探知機は誤警報を自動で識別して自動でキャンセル! 誤警報を自動で減らす事により警報の信頼性を高めることが出来ます。
インテリジェントキャンセル機能は特許庁に技術が認められ、特許を取得しています。[特許 第3902553号][特許 第4163158号]
【NEW! 地図スケール変更】
●地図の縮尺を5段階で変更可能、お好みの縮尺に設定が可能。
地図画面をお好みの縮尺にあわせて設定ができます。
【業界唯一! 静電式タッチパネル搭載】
●感圧式タッチパネルでは、操作時に本体がのけ反ってしまうことがある。スマートフォン等で使用される静電式を採用する事により軽いタッチで操作が可能。
【38年の実績! 高精度オリジナルデータ! 】
●業界最多の高精度オリジナルデータで確実に警報!圧倒的データ情報量と正確性! ! ユピテルのデータは調査員が現地に行き確認。正確な情報を提供しています!
GPSデータ : 136,000件以上 / 取締データ : 53,000件以上 / 実写警報 : 4,500件以上
【衛星通信技術をレーダー探知機に応用! 超高感度「S-EXTRA(スーパーエクストラ感度)」搭載! 】
●ユピテルのレーダーは衛星からの非常に微弱な電波を受信するために使用される衛星通信技術をなんとレーダー探知機に応用。
肉眼で確認できない遠方からの微弱な取締レーダー波を的確に識別し、驚異的な受信感度を実現!
【選べる6種類のボイス】
●ガール英語ボイスを含む6種類のボイス(ガール5&メンズ1)気分に合わせてお好みのボイスを設定可能しました!
さらに、「ノーマル」「アシスタント」「アドバイス」の3段階を設定でき、多彩なボイスを楽しめます! (メーカーホームページより音声確認可能)
【OBDケーブルで広がる拡張機能(別売りオプション)】
●OBDケーブルを接続する事により、正確な車速検知やエンジン状態、燃費などを表示可能に!
●ヘッドライト点灯などの車両のイルミネーションに連動して画面の輝度を自動変更します。
【NEW! 業界初、ファームウェア自動チェック(オプション対応)】
本体の電源ONとともに、最新のファームウェアを確認。常に最新の仕様でお使いいただけます。
※当機能をご使用頂くには、別売りオプション『OP-WLSD08』をご購入頂く必要があります。
【その他特徴】
●新交通規制「ゾーン30」を警報・・・2011年の施行から徐々に増えつつある速度30km規制区域。「ゾーン30」を警報。
●「ラウンドアバウト(環状交差点)」表示対応
●業界最多、4センサー搭載! ・・・「ジャイロ」、「G(加速度)センサー」、「気圧センサー(自車の高低差を計測」、「照度センサー(ディスプレイ輝度を自動で調整し、常に見やすいディスプレイ輝度維持)」
●素早く起動「クイック測位」・・・従来の3日間対応が、最大6日間に向上。前回電源をOFFにした時刻と自車位置情報を基に、起動後に自車位置をすばやく測位可能。
●待受画面選択・・・好みの画面を選択してローテーション表示(時間設定可)やOFF設定も可能。フォトフレームとしても使用可能! !
●メーカー保証:購入日より3年間
●本体付属品:ダッシュボード取付け用ブラケット×1、シガープラグコード(3m)×1、粘着マット×1、粘着シート×1、直付け用両面テープ ×1
取扱説明書・保証書×1、SDカードアダプター※あらかじめ本機に装着済×1、microSDカード※あらかじめ本機に装着済×1
◆Yupiteruとは
カー用品業界で40年以上の実績を持ちレーダー探知機の他にもドライブレコーダーやエンジンスターター、ポータブルナビなどを販売する日本メーカーです。
ユピテルのレーダー探知機は1977年に発売以降「Super CAT」のブランド名で多くのユーザーに愛用されています。
使用上の注意
●本機はメーカー指定のオプション以外は使用できませんのでご注意ください。
オプションはご購入前にメーカーホームページより対応を確認して下さい。
●本機は日本国内仕様です。海外ではご使用にならないでください。
※ご購入前に製品に関するご注意を株式会社ユピテルのホームページでご確認下さい。
取扱い説明書も閲覧可能です。
obd位置 在 RED Memory Youtube 的精選貼文
今回は前から気になっていたユピテルのレーダー探知機を買っちゃいました☆
普通にシガーから電源を取るのが嫌なのでヒューズボックスから電源の取り方を教えます(^-^)
提供BGM
BlueSugars STUDIO
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ユピテル 最上位フルマップレーダー探知機 GWR303sd 小型オービス受信対応 GPS一体型
http://amzn.asia/eIjZDev
商品紹介
【NEW! 待望の小型オービス、レーダー波受信対応! ! 】
●従来のレーダー探知機は、小型オービスの設置(出現)位置をGPSデータに登録して警報していました。
本機はなんと小型オービスのレーダー波受信に対応! これによりGPSデータがない、新たに設置された小型オービスにも対応できるようになりました。
GPSデータとレーダー波受信で小型オービスにWアプローチします。
※全ての小型オービス受信をお約束するものではございません。
※小型オービスとは・・・住宅街などを通る生活道路での交通事故を減らすことを目的としたスピード違反取締り装置。
生活道路などの限られたスペースでも設置が出来るように小型化されています。
【NEW! 受信可能衛星数が従来比約1.2倍! ! 『業界初』ガリレオ衛星受信で安定測位! 】
●これまで測位が不安定だった高層ビル街や山間地でも、「ガリレオ衛星」に受信対応したことで測位精度が大幅に向上!
自車位置がより正確に補足できるようになり、今後打ち上げられる「ガリレオ」「みちびき」にも受信対応が可能!
【リアルタイム警報! 取締中の路線を点滅させて警報】
●公開取締情報・速度取締り指針で取締路線が公開されている場所で、その路線を点滅表示させて警報します!
日付、時間、場所に合わせてリアルタイムに警報! 地図上で表示されるので、運転中でも直感的に場所を把握可能! !
警察署が公開している情報なので、信頼性抜群! ! 常に分かり易く安全運転をサポートします!
※公開取締情報・速度取締り指針のデーター更新は無料です。
●公開取締情報とは・・・交通安全のために、各都道府県警察署が管内全域で行う取締情報を公開したもの。
●速度取締り指針とは・・・各都道府県警察署管内で速度取締り指針を定め、速度違反を重点的に取り締まる路線・地区のこと。
【誤警報自動カットはユピテルだけ! インテリジェントキャンセル搭載】
●レーダー探知機は自動ドアなどが原因で発生する誤警報を避けられない。
ユピテルのレーダー探知機は誤警報を自動で識別して自動でキャンセル! 誤警報を自動で減らす事により警報の信頼性を高めることが出来ます。
インテリジェントキャンセル機能は特許庁に技術が認められ、特許を取得しています。[特許 第3902553号][特許 第4163158号]
【NEW! 地図スケール変更】
●地図の縮尺を5段階で変更可能、お好みの縮尺に設定が可能。
地図画面をお好みの縮尺にあわせて設定ができます。
【業界唯一! 静電式タッチパネル搭載】
●感圧式タッチパネルでは、操作時に本体がのけ反ってしまうことがある。スマートフォン等で使用される静電式を採用する事により軽いタッチで操作が可能。
【38年の実績! 高精度オリジナルデータ! 】
●業界最多の高精度オリジナルデータで確実に警報!圧倒的データ情報量と正確性! ! ユピテルのデータは調査員が現地に行き確認。正確な情報を提供しています!
GPSデータ : 136,000件以上 / 取締データ : 53,000件以上 / 実写警報 : 4,500件以上
【衛星通信技術をレーダー探知機に応用! 超高感度「S-EXTRA(スーパーエクストラ感度)」搭載! 】
●ユピテルのレーダーは衛星からの非常に微弱な電波を受信するために使用される衛星通信技術をなんとレーダー探知機に応用。
肉眼で確認できない遠方からの微弱な取締レーダー波を的確に識別し、驚異的な受信感度を実現!
【選べる6種類のボイス】
●ガール英語ボイスを含む6種類のボイス(ガール5&メンズ1)気分に合わせてお好みのボイスを設定可能しました!
さらに、「ノーマル」「アシスタント」「アドバイス」の3段階を設定でき、多彩なボイスを楽しめます! (メーカーホームページより音声確認可能)
【OBDケーブルで広がる拡張機能(別売りオプション)】
●OBDケーブルを接続する事により、正確な車速検知やエンジン状態、燃費などを表示可能に!
●ヘッドライト点灯などの車両のイルミネーションに連動して画面の輝度を自動変更します。
【NEW! 業界初、ファームウェア自動チェック(オプション対応)】
本体の電源ONとともに、最新のファームウェアを確認。常に最新の仕様でお使いいただけます。
※当機能をご使用頂くには、別売りオプション『OP-WLSD08』をご購入頂く必要があります。
【その他特徴】
●新交通規制「ゾーン30」を警報・・・2011年の施行から徐々に増えつつある速度30km規制区域。「ゾーン30」を警報。
●「ラウンドアバウト(環状交差点)」表示対応
●業界最多、4センサー搭載! ・・・「ジャイロ」、「G(加速度)センサー」、「気圧センサー(自車の高低差を計測」、「照度センサー(ディスプレイ輝度を自動で調整し、常に見やすいディスプレイ輝度維持)」
●素早く起動「クイック測位」・・・従来の3日間対応が、最大6日間に向上。前回電源をOFFにした時刻と自車位置情報を基に、起動後に自車位置をすばやく測位可能。
●待受画面選択・・・好みの画面を選択してローテーション表示(時間設定可)やOFF設定も可能。フォトフレームとしても使用可能! !
●メーカー保証:購入日より3年間
●本体付属品:ダッシュボード取付け用ブラケット×1、シガープラグコード(3m)×1、粘着マット×1、粘着シート×1、直付け用両面テープ ×1
取扱説明書・保証書×1、SDカードアダプター※あらかじめ本機に装着済×1、microSDカード※あらかじめ本機に装着済×1
◆Yupiteruとは
カー用品業界で40年以上の実績を持ちレーダー探知機の他にもドライブレコーダーやエンジンスターター、ポータブルナビなどを販売する日本メーカーです。
ユピテルのレーダー探知機は1977年に発売以降「Super CAT」のブランド名で多くのユーザーに愛用されています。
使用上の注意
●本機はメーカー指定のオプション以外は使用できませんのでご注意ください。
オプションはご購入前にメーカーホームページより対応を確認して下さい。
●本機は日本国内仕様です。海外ではご使用にならないでください。
※ご購入前に製品に関するご注意を株式会社ユピテルのホームページでご確認下さい。
取扱い説明書も閲覧可能です。