🇹🇼🇩🇪深化臺德產業鏈結,促簽MOU跨大合作
#第6屆臺德智慧機械論壇 #西門子 #三隆齒輪
本次論壇聚焦「鏈結開放式平台,建構智機生態系」,由臺德產業雙方業者分享推動國際產業標準經驗、應用製造解決方案等,強化智慧製造領域合作與交流。
會中促成 #我國三隆齒輪 與 #德國西門子 簽署「#智慧齒輪生產線」合作意向書,將應用5G串聯齒輪加工機及工廠管理系統,並運用AI模組即時監控加工品質、生產進度與預兆診斷,共同打造國際級齒輪生產工廠!
👨💼工業局呂正華局長表示,
全球疫情加速趨動國際供應鏈變遷,促使企業探討如何因應調整生產製造模式、如何鏈結國際平台標準與應用結合AI、5G等新興技術,持續進行數位化轉型升級、提升國際競爭力,並以「亞洲高階製造中心」為目標,與德國國際知名企業合作發展卓越智慧製造解決方案,打造穩定、韌性、安全的供應鏈,以布局全球市場、爭取國際訂單。
德國是工業4.0的創始國家,擁有眾多應用實績及先進解決方案;我國則擁有世界級製造工藝,機械產業鏈完整,透過每年輪流舉辦的智慧機械論壇,可望創造更多智慧製造合作案例,進一步深化夥伴關係,達成互利雙贏的目標!
📰經濟部工業局新聞稿:https://www.moeaidb.gov.tw/external/ctlr?PRO=news.rwdNewsView&id=37143
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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過134的網紅桃園市議員簡智翔,也在其Youtube影片中提到,【智翔的議會質詢-桃園航空城公司、桃園捷運公司、青年事務局(9/7)】 #航空城優先產專區在哪裡 日前根據報載,桃園市與許多企業簽署合作意向書,但市長表示因土地不足,所以市府正在規劃第二個優先產專區,以滿足廠商需求,但回過頭來說,以目前產專區的計畫,四種產業專用區該放何種產業,目前看下來規劃進度...
mou意向書 在 媽媽監督核電廠聯盟 Facebook 的精選貼文
不愧是世界級的龍頭企業,台積電持續在帶頭示範台灣產業界可以如何透過積極減碳減排來提升在全球產業經濟領域的競爭力..... 台積電不只買綠電還要買綠色天然氣 與中油簽MOU(09/16/2021 經濟日報)
呼應「碳中和」的趨勢浪潮,台積電(2330)不只買綠電,還要買綠色天然氣,今天與中油簽署「天然氣碳中和計畫合作意向書(MOU)」,未來將由中油提供符合碳中和產品認證的天然氣給台積電使用。
今天簽約儀式在中油大樓舉行,由中油總經理兼代理董事長李順欽和台積電資深副總經理林錦坤共同簽署MOU,經濟部長王美花更親自到場見證,顯示經濟部及簽署雙方,對於ESG環境保護及2050淨零碳排議題的重視。
王美花在致詞時表示,中油率先提供用戶淨零的碳中和產品,和台積電攜手努力,一起因應這攸關產業發展、永續經濟的重大課題,進而簽署意向書,不但標記台灣邁向淨零轉型的新里程,也是建構綠色供應鏈另一個嶄新的開始。經濟部在此要鼓勵國內企業,把握2050淨零轉型的新商機,共同朝向實現綠色供應鏈的目標邁進。
林錦坤說,身為世界領先的半導體公司,台積電長期致力推動綠色製造,並堅守負責任的採購者角色,除了積極採用再生能源,台積電今年初向中油提出使用碳中和商品的需求,在雙方齊心努力下,目前相關作業皆已完備。他強調,採用符合碳中和產品查證的天然氣,不僅是台積電實踐淨零排放目標重要的一環,也期許發揮綠色影響力,帶動產業共同邁向永續供應鏈之目標。
李順欽表示,中油向來將節能減碳視為重要的經營理念,中油為國內主要的液化天然氣進口業者,負有穩定供應國內天然氣需求之責,將持續進口碳中和液化天然氣,積極與國際能源產業接軌,展現面對能源轉型之企圖心,並與價值鏈中利害關係人合作,供應天然氣碳中和產品,協助國內製造業者共同面對及因應歐美地區所訂定之減碳要求。
中油向液化天然氣供應商、義大利能源巨擘埃尼集團(Eni)的首批碳中和液化天然氣上個月才剛交運,為中油今年交運的第一船碳中和液化天然氣,在此之前,中油去年也和殼牌公司(Shell)首次試行碳中和合作。
中油主管表示,所謂碳中和天然氣,是根據碳中和機制,從天然氣開採生產到使用端,包括上游生產、管輸、液化、船運、氣化、國內管輸及客戶使用所產生的溫室氣體排放量,與符合「自願碳標準(VCS)」之碳權相互抵銷,有一定的計算機制。
完整內容請見:
https://udn.com/news/story/7238/5750619
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mou意向書 在 再生能源資訊網 Facebook 的最讚貼文
#國內焦點新聞
#能源轉型 #綠電先行
《台積電不只買綠電還要買綠色天然氣 與中油簽MOU》
呼應「碳中和」的趨勢浪潮,台積電(2330)不只買綠電,還要買綠色天然氣,今天與中油簽署「天然氣碳中和計畫合作意向書(MOU)」,未來將由中油提供符合碳中和產品認證的天然氣給台積電使用。
👍全民按讚支持 #台灣發展再生能源
🔎欲知詳情《https://boeenergy.pse.is/3nmuv6 》
mou意向書 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的最佳解答
【智翔的議會質詢-桃園航空城公司、桃園捷運公司、青年事務局(9/7)】
#航空城優先產專區在哪裡
日前根據報載,桃園市與許多企業簽署合作意向書,但市長表示因土地不足,所以市府正在規劃第二個優先產專區,以滿足廠商需求,但回過頭來說,以目前產專區的計畫,四種產業專用區該放何種產業,目前看下來規劃進度依舊緩慢。
包括了哪一塊產專區為優先規劃?若規劃地區有居民如何保障權益? 這些都是招商之餘必須提前設想,雖然今天總經理答覆,說土地都有規劃,但有些因地主緣故又刪除掉,也有提供有意設廠投資的廠商建議,但智翔仍認為,航空城公司的工作報告應盡量齊全,規劃上與執行工作的細節,並呈現給議員們與市民檢視。
無論是何種產業,即使是到處簽MOU也好,航空城的進駐產業有無相配合的基礎建設、產學合作、土地取得都是應注意並提前規劃的細節,而非本末導致,為了MOU的簽署才來找地。
#無線充電版保固期
桃捷原先無線充電版損壞率高,因此桃捷八月時在直達車上同時增設無線與USB充電設備,今天經詢問才得知廠商的保固期僅有一年,因此維修、換新都得再編列預算,智翔建議往後與廠商簽約時,可將保固期拉長,並討論如何降低設備的損害率。
mou意向書 在 金額約9億台幣的MOU (合作意向書) 合約,廈門的訂單簽下後 的推薦與評價
力也相去不遠,所以也有人會將MOU翻作跟LOI一樣的 「意向書」、「合作意向書」。 . 依#民法第153條第1項 規定:「當事人互相表示意思一致者,無論其為 ... ... <看更多>