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【因為有「馬自達引擎先生」20年來「徒勞的日子」，後來才能創造世界第一的技術】#精選書摘
「製造世界第一的汽車」，馬自達為了朝此目標前進，挑戰重新從頭開始製造汽車，結果開創出一種獨特的「SKYACTIV技術」。
雖然是汽油引擎，卻達到媲美油電混合車的低油耗，藉由世界第一高壓縮比的創新，讓低油耗成為可能。但假如沒有那一位技術人員，就不會有那顛覆既有常識的技術…….
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#共感經營 #馬自達 #Mazda #SKYACTIV引擎 #日本汽車
日本汽車大廠馬自達(Mazda)2日發布新聞稿宣布，計畫於2030年將僅搭載汽油引擎、柴油引擎的車款數量降至零，於全球生產的所有車款將全數改為油電混合車(HV)、電動車(EV)等搭載電動化技術的車款，預估2030年所生產的車款中約5%為EV。https://www.moneydj.com/KMDJ/News/NewsViewer.aspx…
【Mazda準備推出Hybrid油電混合車】 「顛覆，得以超越」 Mazda 不盲從世界潮流(全球都在夯渦輪化引擎)，反而逆向推出「Skyactiv-X」自然進氣引擎！ ... <看更多>
油電車 開幾年後若電池失效,更換電池也是一筆不小的費用!況且其他週邊零件也有出問題的機會;越複雜越麻煩!mazda的SKYACTIV提供另類思考,藉由改善引擎燃燒跟 ... ... <看更多>
mazda油電混合車 在 [情報] 新一代Mazda MX-5 資訊曝光，將搭載Hyb - 看板car 的推薦與評價
https://auto.ltn.com.tw/m/news/14126/3
新一代 Mazda MX-5 資訊曝光，將搭載 Hybrid 油電混合動力！
2019/11/30
文／記者蘇銘翰 圖片來源／Mazda
自 1989 年問世至今，Mazda MX-5 雙座敞篷跑車在全球擁有相當驚人的銷售表現，更是
金氏世界紀錄最暢銷的雙座敞篷跑車，近日外媒《Motor1》掌握到新一代 MX-5 的資訊，
將會順應潮流搭載 Hybrid 油電混合動力。
下一代 Mazda MX-5 預計會採用 Hybrid 動力。
針對下一代 MX-5，品牌研發負責人 Ichiro Hirose 在接受外媒訪問時表示，MX-5 的駕
駛樂趣源自輕巧與緊湊的身形，下一代依然會維持這項傳統，但受到排放趨勢的影響，將
會採用 Hybrid 油電混合動力，以適應更嚴苛的排放法規。
為了解決 Hybrid 系統增加車重的問題，新 MX-5 將會有新底盤。
不過換裝 Hybrid 系統後，勢必會讓車重增加，畢竟多了電動馬達，因此 Ichiro Hirose
透露，為減少 Hybrid 系統對車重的影響，將會重新調整底盤平台以及各部件，進一步
減輕車重，不會與現行版本的 1,057 公斤相差太多。
另外動力方面，預計會搭載品牌最新的 Skyactiv-X 引擎，具備更強悍的性能輸出以及油
耗表現，至於 Hybrid 系統則是來自 Toyota，不過來有一種說法則是使用輕油電技術，
確保車輛的性能表現同時，創造更好的排放標準。
這代mx5出來也快滿5年了
照年份也差不多該大概款了
不過現在在路上看到這外型還是不顯老呢
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