放大版學步車?! 放eBay拍賣叫價過百萬 🚙
#樂編:有點可愛的車子,只是小編還是買不起 😭
學步車是小孩子的玩具?兩年前有一對英國兄弟突發奇想,把一台大宇Matiz改裝成放大版的學步車,還能成功上路,兩年來參加不少慈善活動。最近他們決定把車上放到網路上拍賣,叫價21,500英鎊 (約107萬新台幣) ,你會心動嗎?
#學步車 #放大版學步車 #汽車 #設計 #創意
matiz新車 在 重車日誌-教士 Facebook 的最佳解答
騎小害怕回家差點被三寶幹掉,真的是還好防衛駕駛的觀念很強…
在五權西路上的道路最右側騎。正準備超過左前方的ALTIS時突然看到他在離路口還有一段距離的地方踩煞車(可是動線不像要右轉)。所以判定應該是有人在前面準備切過去…所以把所有的目光通通集中在那台ALTIS的車頭。
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果然,一騎過去就看到一台MATIZ完全不看路,直接打方向燈無敵從中線往右切準備在前面路口右轉。
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第一時間先重後煞在輕點前煞,第一階段的減速發現牠就是鐵了心要右轉切到死完全不讓路的後,直接降一檔後離合器全放,腳夾死油箱重踩後煞,同時重煞前煞後輕收一點力道起來。小害怕煞到後輪鎖死到直接熄火,整台車打橫著滑向那台車的方向。
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好加在那個白爛完全不看路也沒減速(他如果減速我就GG了,一定過不去)。確定他的車尾在我繞的過去的位置後,鬆開前煞和拉離合器讓後輪恢復滾動,車身一扭順利的從三寶的車尾繞過去,坐在滑行的車上冷冷的看一下那台MATIZ後重新勾回N檔按下啟動鈕,重新發動後就繼續直行…
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他X的。
所以在這邊分享幾個我準備編寫的防衛駕駛觀念的其中幾條(這次用上的)。
"主動式防衛駕駛":
①.隨時分析前車的一舉一動,當前車在無任何合理動機的情況下減速時代表前方一定有狀況。
②.天上不會掉禮物下來,馬路中間也不會突然出現三寶來撞你。所以騎車或開車的視線分配比例應該是兩側70%,中間30%,因為你的敵人從兩側出現的機率遠大過中間,30%中間視線的25%是分配給注意路面狀況。
③.正確的市區煞車應該是先後煞在前煞,緊急時絕對不能把前煞踩到死。
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"被動式防衛駕駛":
①."潛行"技能-碰上三寶時就像碰到路邊衝出來的野狗一樣,有時候你去警告牠們反而會造成反效果,因為過遲的警告反而會使得三寶的移動軌跡變的無法預測,要訐譙要痛罵也等你成功閃避牠們後在來。
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騎車觀念提醒:檔車煞車時,油箱夾緊就對了,因為這正是騎檔車的基本動作之一,當你把重心通通集中在油箱上時,你的車身重心不會被隨意移動,也不會因為手部施力造成前叉不必要的壓力使得前輪抓地極限降低。
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以上,感謝各位。
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