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在kct前齒盤這個產品中，有2篇Facebook貼文，粉絲數超過2,009的網紅Hope Engineering MIT，也在其Facebook貼文中提到， 幫朋友賣照片這台車 避震及齒盤都是我本人調校的 但車主缺錢週轉，一週後沒賣掉會丟車行 售56萬全包 全原廠另外談 車輛名稱：KTM DUKE 790 出廠年份：2018 使用里程：6XXX Brembo CNC 484輻射卡鉗 一對 Brembo RCS KTM POWERPARTS CNC...

「kct前齒盤」的推薦目錄：


kct前齒盤 在 Hope Engineering MIT Facebook 的最佳解答

Hope Engineering MIT By Hope Engineering MIT

2020-07-13 15:50:02 有 40 人按讚
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幫朋友賣照片這台車
避震及齒盤都是我本人調校的
但車主缺錢週轉，一週後沒賣掉會丟車行
售56萬全包
全原廠另外談

車輛名稱：KTM DUKE 790
出廠年份：2018
使用里程：6XXX
Brembo CNC 484輻射卡鉗 一對
Brembo RCS
KTM POWERPARTS CNC 三角台
KTM POWERPARTS 腳踏後移
KTM POWERPARTS 座墊(厚)
KTM POWERPARTS 油箱蓋
KTM POWERPARTS 單座蓋
KTM POWERPARTS 胎壓偵測器
KTM POWERPARTS 發電線圈蓋
KTM POWERPARTS 濾心蓋
KTM POWERPARTS 機油蓋
KTM POWERPARTS 加溫把手
KTM POWERPARTS 油箱兩側護貼
KTM POWERPARTS 引擎護蓋右
KTM POWERPARTS 引擎護蓋左
KTM POWERPARTS 後輪球
KTM POWERPARTS 前輪球
HONDO GARAGE 手機支架
R&G 水箱護罩
RIZOMA 方向燈+自製後排架
EK黑金鍊+KCT齒盤
YOSHIMURA 尾段
改裝中段
油箱包膜
迎風面包膜
前ohlins 阻尼彈簧套件
後ohlins 全可調後避震器
AKRAPOVIC 尾段
原廠件都在

Kajex Cnc Tuning

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Hope Engineering MIT

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我們用"車輛顧問"的角度切入 讓車主更輕鬆的調整車輛 二輪，提供大量的道路測試及基礎賽道經驗 四輪，提供更深入的車輛維護知識，以及車輛結構安全等資訊 請粉絲專頁訊息洽詢或預約!
我們是避震器專家 提供更高層次的騎乘體驗 讓車友重新認識自己的車 重新拾回駕駛樂趣的服務 不僅在一般道路上追求完美的舒適體驗 更要求自己在賽道上爆發出極致的性能
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kct前齒盤 在 SUPERMOTO8 Facebook 的精選貼文

SUPERMOTO8 By SUPERMOTO8

2018-12-21 14:34:50 有 32 人按讚
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好的腳踏能給你最適當的競技幾何！
欣炫在國內賽事測試下，不論調整性與品質與都有著相當優異的表現～

腳踏後移-Basic Edition V2 (BEV2) and (ENLiNT).
RearSet

各式國產、進口車種(強化前叉彈簧)與(科捷KCT 鈦合金/瑞士鋁合金7075齒盤)
All kind of front fork spring,7075 rear sprocket, titanium rear sprocket(Made by Kajex Cnc Tuning)

我們致力於腳踏組件商品，持續努力發展
"BEV2" 和"ENLiNT"是2018全新作品，極簡‧點綴
秉持台灣製造，實用功能實在價格，售後服務單購零件
讓車友們輕鬆擁有、長久使用。

We are committed to the development of REARSET and continue to develop"BEV2 and ENLiNT" are a new work of 2018, minimalist、embellishment.Upholding the manufacture in Taiwan, practical function and appropriate price, after-sales service single purchase parts.Let the riders easily and long-term use.

BEV2 現有車種(Now have):
HONDA：MSX(單人版)、CBR150R(17'-)、CB150/300R(17'-)
KAWASAKI：Z300、Ninja300、Ninja400
SUZUKI：GSX R/S150
YAMAHA：MT15/R15V2、R15V3、R3/MT03、MT07/XSR700、

BEV2 即將推出(coming soon):Z125、GSX-S1000、MT09、CBR500R
CB/R650F
BEV2 產品說明圖.置頂於粉絲頁

ENLiNT現有車種(Now have):
HONDA:CBR250RR、CBR500R、MSX(GROM)125
KAWASAKI:Ninja250/300、Z250/300
YAMAHA:R3/MT03、R6、MT07/XSR700、MT09/XSR900
SUZUKI:GSX-R/S150、

(露天分期、6期0利率)
露天賣場:http://goods.ruten.com.tw/item/show?21819991633495
蝦皮賣場:https://shopee.tw/product/12785272/819193733/
各縣市皆有合作店家、歡迎訊息!

International service:
https://www.enlint.net/

All kind of moto photo:
https://www.facebook.com/pg/WZH.corp/photos/?tab=albums

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社群媒體上有些相關的討論：

kct前齒盤 在 [買賣] CBR500R前齒14T(比原廠減1齒) - 看板SuperBike 的推薦與評價


作者bancouman (VAC)
看板SuperBike
標題[買賣] CBR500R前齒14T(比原廠減1齒)
時間Sun Aug 22 23:12:09 2021


物品名稱：Pro-tek CBR500R 14T前齒 (美國製)

顏色：不鏽鋼(銀色)

尺寸：14T前齒

售價：1000含運

使用時間：未拆封

物品所在：新北

照片：
官方照片

自行實拍



補充說明：13~21年式都能用

4月的時候在Ebay購買
出美國海關後音訊全無，一度以為已經沉在太平洋底
等到不耐煩改裝國產KCT的14T前齒(1500元)
前天這東西才突然出現在我的信箱
用不到故以成本價售出

500R氣短
我自己還是原廠齒比時
跑北宜常常覺得三檔不夠用、換上去四檔又馬上要降三
前面減一齒後雖然要在三四檔來回換
四檔持續的時間比較久、騎起來反而舒服
而且改裝後平地二檔起步變得非常輕鬆

須注意500R雖為ABS車款
但錶速不是從ABS盤計算
改裝後錶速會變快樂

加速變快真的滿爽的
改這也不用多少預算
好齒盤不改嗎?

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.8.195 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1629645131.A.30F.html
推 samson5441 : 可以改HealTech的表速修正電腦 08/23 06:23
推 VANDAS : 修正電腦超貴的 08/23 07:55
推 ftwing : 我原以為氣短的車要加前齒讓每一檔氣再長一點 08/23 20:50
→ bancouman : 我是覺得氣長卻沒力比氣短還尷尬 08/23 21:10
推 VANDAS : 追求拉轉跟追求尾速 應該比較多人改齒比是為了拉轉 08/24 11:58






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