JAL發表,已完成在今年4月開始的「Face Express」顔認証技術的實測實驗,將會在今個月19日起正式推出,將在成田空港及羽田空港的國際線引入。
「Face Express」採用NEC研發,現時全球最高規格的顔認証技術,可實現旅客只需要在首次CHECK IN時掃瞄護照及同時進行顔認証,之後無論是寄行李、通過海關以及登機閘口,旅客都不用再取出護照作身份確認,除了可減低機場人手需求以及提高效率外,更可將接觸的可能性減到最低,減輕疫情傳播風險。
ANA亦會同時在成田空港引入相同系統,羽田空港的運用亦正檢討中。
同時也有18部Youtube影片,追蹤數超過2萬的網紅ユニバークTV / univarcTV,也在其Youtube影片中提到,たくさんのコメントお待ちしております。 Instagram:https://www.instagram.com/univarctv 主に使用している撮影機材: 【CAMERA】 SONY α7iii CANON G7X MARKⅡ Gopro Hero 7 Black DJI Mavic...
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jal顔 ana顔 在 岡野 伴井 美魔女ファイナリスト Facebook 的最讚貼文
おはよう❣️🌞
メガネフェチの皆様(-⊡ω⊡)❣️笑
と言っても、メガネフェチを公言している人は一人しか知らん(笑)😆‼️
🎵メガネは顔の一部です、だから〇〇メガネ〜🎵ってCMが昔あってんけど、その中の〇〇が思い出せない(笑)🤣🤣🤣
なんやったっけ??
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年々近視が強くなって、コンタクトをするようになってんけど、旅先でコンタクトしっぱなしは疲れるから、移動中はほぼメガネ女子。
仕事‼️って時だけコンタクトにするようにしてるんだ🎵
ただ、少しずつ少しずつ、視力が落ちてるのと、老眼が進んでるのが分かるようになってきた〜😭
「老眼」なんて無縁だと思ってたのに(笑)🤣🤣🤣
・
ね。
本当に順番です。
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だから今日も楽しく生きてこ😙❣️❣️❣️
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#メガネ
#メガネフェチ
#メガネ女子
#メガネコーデ
#メガネ好き
#メガネフェチではない
#メガネ美魔女
#美魔女
#team美魔女
#まじょすたぐらむ
#初の伊丹
#そして初の欠航
#そして初の新大阪から新幹線でストレートで家まで🏠
#終電早いねんからJALさんもっとはよ欠航教えてくれなー🤬🤬🤬
#欠航って言ってもホテルも用意してくれないし空港までの交通費も出さないねんて
#残念ちゃんすぎるやろ
#ANAへの振替も10分前なら出来たんですけどって……
#いやいやいやいやそこは協力してくれなあかんやろ
#たまにはこんな愚痴を言うこともある
#だってむちゃ走ってんもん
#品川で新幹線口から乗り換え3分しかなかってんやけど東京駅まで行って7分の乗り換え時間よりもええんやないんかって思て走ったけどむちゃ息上がってマスクしてられんかったわー
#都内に家が欲しいです
#切実
jal顔 ana顔 在 岡野 伴井 美魔女ファイナリスト Facebook 的最佳貼文
大好きなオーダーメイドパンプスのKiBERA(キビラ)銀座CORE店に行ってきた〜❤
・
オーダーしていた夏のパンプスを活躍させるべく、ちょっと外反母趾で痛くなる箇所の調整〜✨✨👠
もちろんフリーだよ👍‼️
・
少し前のミセスインターナショナル2019のオフィシャルパートナーで、出演者全員にオーダーメイドパンプスをプレゼントしてくれたり、数年前は美魔女コンテストのスポンサーもされてたり、今はJALやANAの制服にもなっているの👠✨✨
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そんな質もサービスもいい KiBERAが、なんと‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️
2019.9.10に
✨✨✨✨✨✨✨✨
「2019KiBERA KiRA KiRA BEAUTY AWARD」を開催するの✨✨✨✨
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輝いている女性をたくさん増やしてくれる大きなイベントになりそうだよ✨✨✨
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応募方法公開しちゃいます❤
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すべての女性の毎日を、
その人らしく美しく輝かせることができる
世界唯一のレディースシューズブランド、KiBERA。
美しくキラキラ輝く女性が増えれば増えるほど、
日本は活発になり元気になると信じ、KiBERAは日々活動しています。
そこでKiBERAは美しく輝く女性「KiRA KiRA BEAUTY」を称える大会、
「KiRA KiRA BEAUTY Award」を開催することと致しました。
大会参加者を募集開始致します!
是非ご参加ください!
2019KiBERA「KiRA KiRA BEAUTY Award」
9/10(火)11:00より日比谷CLUB DIANAで開催
大会内容
ミス・ミセス問わず、KiBERAが考える美しい女性「KiRA KiRA BEAUTY」を称え、
20~30代の部、40~50代の部の2部門から1名ずつグランプリを選出します。
1年間はKiBERAの専属モデルとして、商品撮影やCMに出演して頂きます。
応募資格
20歳から59歳までの女性(2019年内)
既婚、未婚は問いません。
選考基準
①KiRA KiRA BEAUTYで前向きで明るい生き方をしている方
②姿勢、歩き方が美しい方
③美や健康に興味のある方
審査
20~30代の部、40~50代の部の2部門とも審査内容は同様です。
①書類審査(9/10の大会出場者を選出します)
②会場審査(ウォーキング、自己PRを行って頂きます)
審査員は各界著名人の参加が決まっており、順次発表致します。
特典
賞金30万円 キビラ専属モデル1年間
応募方法
〇ホームページより応募
応募フォーマットにご記入ください。
全身写真、上半身写真、顔写真を必ず添付してください。
※縦800×横800ピクセル以上、
ファイル容量4MBまでのjpeg/png/gifファイル
※サイズが小さすぎるものやピンボケ、集合写真など応募者がわからないもの、
過剰な装飾や加工が施されたもの等は不可とさせて頂きます。
〇郵送で応募。
ホームページの応募フォーマットと同じ内容をA4用紙に記入し
全身写真、上半身写真、顔写真を必ず同封の上、
〒104-0061
東京都中央区銀座1-18-2 辰ビル4F
株式会社キビラ「KiRA KiRA BEAUTY Award」係
までお送りください。
応募締め切り
8月25日(日)まで
✨✨✨✨✨✨✨✨✨
↑
コピペだけど、きっと自分を輝かせたいと思っている方は、情報は自分で取りに行くはず。
キラキラビューティ✨
どのコンテストもそうだけど、第1回のグランプリって本当にスペシャル👍✨✨✨
どんな方が受賞されるか、本当に楽しみだわ😍‼️‼️‼️
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#オーダーメイドパンプスで1万円を切るなんて!
#私のシューズクローゼットはキビラだらけ笑
#1回履いたらわかる
#キビラ好き
#キビラー
#最後の写真はキビラの14センチヒール
#私の身長169センチ
#視界良好
@ Kibera 銀座コア店
jal顔 ana顔 在 ユニバークTV / univarcTV Youtube 的精選貼文
たくさんのコメントお待ちしております。
Instagram:https://www.instagram.com/univarctv
主に使用している撮影機材:
【CAMERA】
SONY α7iii
CANON G7X MARKⅡ
Gopro Hero 7 Black
DJI Mavic air
■ GIMBAL
DJI Ronin-SC
MOZA Air
■APPLICATION SOFTWARE
Final Cut Pro x
DaVinci Resolve
日々日常を格好良くも面白い映像制作して行くので、興味深い!と思ったら、 登録はもちろんコメントやイイネお願いします!!
#waikiki #honolulu #hawaii
jal顔 ana顔 在 アメリカ在住陸マイラー Kaz Youtube 的最佳解答
ルフトハンザ航空ファーストクラスでフランクフルト空港(FRA)からシカゴ(ORD)に移動した際の搭乗レビューです。
0:00 ダイジェスト
0:12 オープニング
0:44 ルフトハンザファーストクラスターミナル
1:30 専用車でゲートへ
1:48 搭乗&シート
2:52 離陸シーン
4:00 機内食&ドリンクメニュー
4:34 機内食
5:54 ファーストクラストイレ
6:20 感想
7:25 ベッドタイム
7:57 2回目の食事タイム
8:12 ルフトハンザ航空ファーストクラス点数
毎週飛行機レビュー動画配信しています!
→https://www.youtube.com/channel/UCDtLLJMq-ZuON4ccECc0t5g?sub_confirmation=1
ルフトハンザ航空はドイツのフラッグキャリアーでフランクフルト(FRA)とミュンヘン(MUC)を本拠地とするエアラインです。ルフトハンザグループはルフトハンザ航空の他にオーストリア航空、スイスインターナショナル、ユーロウィング、ブリュッセル航空のオーナーです。
これら全てのエアラインを合計するとヨーロッパで搭乗客数が最大のエアラインとなります。
ルフトハンザ航空の本拠地フランクフルトにファーストクラスターミナルがあります。ミュンヘンにはファーストクラスラウンジはありますが、残念ながらファーストクラスターミナルはありませんので、フランクフルト空港を利用する時の特権です。
フランクフルト空港にはファーストクラスラウンジは他のエアラインが使うターミナル内に2つありますが、それとは別にファーストクラスターミナル内にラウンジがあります。
ファーストクラスターミナルを利用すると確実にポルシェなどの高級車で空港内を通りゲートまで直接行けます。
ルフトハンザのファーストクラスが登載されている機材はA340, A380, & 747-8iです。今回乗ったのがジャンボの最新機747-8iです。
ファーストクラスはアッパーデッキではなく下のメインデッキに位置しています。747-8iのコックピットはアッパーデッキなので747-8iのファーストクラスに座るとコックピットよりも前方に座れるというとても貴重な経験をできます。
座席配置は1-1で3列目のみ真ん中に2席。合計で8席の特別な空間となっています。私の今回の席はもちろん飛行機オタクの夢1Aです!
フランクフルト空港ルフトハンザ航空ファーストクラスターミナル&ラウンジの詳しいレビュー動画はこちらです↓
https://youtu.be/0rtTu_BifX8
過去のファーストクラス動画↓
JALファーストクラス(成田ーシカゴ)
https://youtu.be/5BNk4jRGYA8
ANAファーストクラス(成田ーシカゴ)
https://youtu.be/i3l9rFp0nUg
エティハド航空ファーストクラス(ロンドンーアブダビ)
https://youtu.be/JzDLqbqW_Ao
カンタス航空A380ファーストクラス(メルボルンーシンガポール)
https://youtu.be/UKMeyiM_3Yg
シンガポール航空A380新スイートクラス(シンガポールー上海)
https://youtu.be/SQ7lQAfZuNA
キャッセイパシフィック航空ファーストクラス(香港ーシカゴ)
https://youtu.be/erzEqRjGS-M
今回のANAファーストクラスチケットはマイルを使い購入しました。私のようにたくさんマイルを貯める方法を知りたい方はこちら↓をチェックしてみてください。
https://rikumiley.teachable.com/p/0d06da1
マイルを使っての特典航空券って空席見つからなくて大変!そう思ったことはありませんか?空席検索6年間して得たノウハウ全て教えます!詳しくはこちら↓
https://rikumiley.teachable.com/p/70812e
フライト情報
エアライン::Lufthansa
機材:B747-8i
レジストレーション:D-ABYR
座席:1A(ファーストクラス)
出発地:Frankfurt Airport (FRA)
目的地:Chicago O’Hare International Airport (ORD)
使ったマイル数:110,000ユナイテッドマイル(FRA-ORD-OMA)+$83.80
アメリカ在住で陸マイラーをしながらブログも書いている飛行機オタクです。 このYouTubeチャンネルではマイルを使い予約したビジネスクラス&ファーストクラスの搭乗レビュー動画、ラウンジレビュー動画をメインにアップしていきます! エアラインマイルを貯めていなかったら一生できなかったかもしれない経験を皆さんとシェアしていきたいと思います。
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動画撮影に使った機材
GoPro Hero 7(ゴープロ):
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Samsung Micro SD (マイクロSDカード128GB):
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Anker Battery (携帯バッテリー):
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[動画トランスクリプト]
こんにちは!Kazです。
今日はドイツのフランクフルト空港からのスタートです。これからルフトハンザ航空ファーストクラスでシカゴに向かいます。乗る機材は最新のジャンボ747-8i
ファーストクラスと言ったら必ずルフトハンザがランキングに入ってきます。なので以前からルフトハンザファーストクラスに乗るのが夢でした。今日その夢が叶います!
まずは、ファーストクラスターミナルに行ってチェックインしてラウンジを満喫したいと思います。
今回乗ったフライトはLH432便、フランクフルトからシカゴまで約7000キロの道のりを8時間半で移動します。
このスリッパのふわふわ感がすごかったです。今まで乗ったファーストクラスで一番いいスリッパの質です。
シート周辺はシンプルでサイドポケットとボトルホルダーがあります。このボトルホルダーベッドにした時に非常に役に立ちます。
ヘッドセットはBoseの物でサイドポケットに収納されてありました。
パーティションを上げてみましょう。するとこんな感じで隣の人の顔は見えなくなります。
フライト時間が8時間だったのでメニューはたくさんはありませんでした。16時間ぐらい乗っていたかったなー
ルフトハンザファーストクラスでは、食事を提供する時はカートに食事を載せてクルーが回ります。
キャビアと共にウォッカも一緒にもらいました。
アペタイザーのあとにシャーベットにシャンパンかけたデザートが登場です。すっきりしていてとても美味しかったです。
ファーストクラスキャビン担当していたクルーは3人。グラスが空になることはなかったです。ドンドンドリンクをススメてきます。アルコール好きには最高です。
アメニティーキットはエスカーダというブランドのものです。中身はシンプルです。歯磨き粉が他のファーストクラスのアメニティーに比べると大きかったかなーという印象です。
エンターテインメントは映画も最新のものはそろっている感じでしたが、すごいたくさんあるという印象は受けませんでした。
このトイレ居心地がよかったです。
トイレの中にバラがあって綺麗ですね。
だいぶ広く作られています。ここを開けるとトイレの便座がでてきます。
ルフトハンザファーストクラスの今のところの感想を皆さんとシェアしたいと思います。
シートなんですけれども、2-2-4ということでぶっちゃけあまりプライベート感がありませんが、一番前の1Aと1K、私は1Aに座ってるんですが、ここはクルー以外誰も通らないため非常にプライベート感があります。
逆に3Aとか3K、そして真ん中2席は皆が通路を行き来する時に見えてしまうので、プライベート感は全くありません。なのでファーストクラスとしてはあまりお勧めしません。
あとファーストクラスとしてちょっと気になったのはモニターの大きさです。他のファーストクラスに比べると小さめだと思います。
それ以外は、食事も美味しいし、クルーも親切だし、トイレも広いし、とてもいい経験させてもらってます。
このベッドのピッチが長いので手を伸ばせるぐらい余裕があります。快適なベッドでした。
横になった時の視界がこんな感じです。1Aなのでクルーが隣を通らない限り誰からも見られません。
到着前に冒険してみました。ルフトハンザで寿司をオーダーしてみました。
あとはスープも。
8時間半あっと言う間でした。ファーストクラスなら10時間以上乗っていたいですよね。
さて、ルフトハンザファーストクラスどうだったのか?
チェックインとラウンジは文句なし満点です。ファーストクラスターミナルは快適すぎます。
シートは座り心地も寝心地もよかったのですが、1Aと1K以外に座るとプライベート感にかけるということで3点。寿司は失敗したけどそれ以外は機内食美味しかったです。
ジャンボの1Aに座る夢が叶って最高のフライトでした。
それではまた次のフライトでお会いしましょう!
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#ジャンボ
#飛行機ユーチューバー
jal顔 ana顔 在 アメリカ在住陸マイラー Kaz Youtube 的最佳解答
キャッセイパシフィック航空ビジネスクラスで上海(PVG)から香港(HKG)に移動した際の搭乗レビューです。
0:00 ダイジェスト
0:09 オープニング
0:55 ラウンジ
1:30 沖止め
1:44 機内
1:56 ウェルカムドリンク
2:00 離陸シーン
2:15 シート周辺
3:20 機内食
3:55 ビジネスクラストイレ
毎週飛行機レビュー動画配信しています!
→https://www.youtube.com/channel/UCDtLLJMq-ZuON4ccECc0t5g?sub_confirmation=1
フライト時間が2時間ほどでもWide-bodyのA330が使われ、ビジネスクラスは床に対して水平になるLie-flatシートが登載されていました。座席配置が1-2-1でリバースへリングボーン (Reverse Herringbone)と呼ばれるレイアウトです。
どのシートも進行方向に対して角度がつけられて配置されているため、他の乗客と目を合わせることのないプライベート間を重視したレイアウトです。キャッセイのビジネス&ファーストと言ったらへリングボーンシートが頭に浮かぶ人が多いと思います。
上海空港のラウンジはプライオリティパスで利用できるラウンジが5つあります。今回キャッセイのビジネスクラスでの旅行なのでプライオリティパスがなくてもラウンジアクセスができますが、ビジネスクラスでアクセスできるラウンジはプライオリティパスでアクセスできるラウンジの1つなのです。
以前乗ったJALビジネスクラス成田→ダラス(787-8)のレビューはこちら↓
https://youtu.be/esMrAGJCTx4
ANAビジネスクラス(シカゴー成田)
https://youtu.be/1-HJ1_lF3ns
エティハド航空787−9ビジネスクラス(成田ーアブダビ)
https://youtu.be/pMrzZiNstMA
カタール航空A380ビジネスクラス(ロンドンードーハ)
https://youtu.be/0c8M6zdMbYI
カタール航空A350-1000ビジネスクラス(ドーハー羽田)
https://youtu.be/DCAPOw2a9qs
JAL787−8ビジネスクラス(成田ーメルボルン)
https://youtu.be/khT-c5YwPpA
カンタス航空737−800ビジネスクラス(メルボルンーオークランド)
https://youtu.be/m4fQFKahmwM
カンタス航空A330新ビジネスクラス(オークランドーメルボルン)
https://youtu.be/KqE2vqIkOzk
今回のキャッセイパシフィック航空ビジネスクラスチケットはマイルを使い購入しました。私のようにたくさんマイルを貯める方法を知りたい方はこちら↓をチェックしてみてください。
https://rikumiley.teachable.com/p/0d06da1
マイルを使っての特典航空券って空席見つからなくて大変!そう思ったことはありませんか?空席検索6年間して得たノウハウ全て教えます!詳しくはこちら↓
https://rikumiley.teachable.com/p/70812e
飛行機YouTuberたびカラスさんも同じ機材のキャッセイビジネスクラス搭乗されていました↓
https://www.youtube.com/watch?v=NiamJW8ZMbY
フライト情報
エアライン:Cathay Pacific
機材:A330-300
レジストレーション:B-LBJ
座席:14A(ビジネスクラス)
出発地:Shanghai Pudong International Airport (PVG)
目的地:Hong Kong International Airport (HKG)
使ったマイル数:70,000アラスカマイル(PVG-HKG-ORD)+$101.21
アメリカ在住で陸マイラーをしながらブログも書いている飛行機オタクです。 このYouTubeチャンネルではマイルを使い予約したビジネスクラス&ファーストクラスの搭乗レビュー動画、ラウンジレビュー動画をメインにアップしていきます! エアラインマイルを貯めていなかったら一生できなかったかもしれない経験を皆さんとシェアしていきたいと思います。
チャンネル登録がまだの方は是非チャンネル登録お願いします。動画編集の励みになります!
スポンサー&ビジネス問い合わせ
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インスタ: https://www.instagram.com/rikumiley/?hl=en
ブログ:https://www.rikumiley.com/trip-using-airline-miles-and-hotel-points/cathay-pacific-business-class-review-a330-shanghai-to-hong-kong
ツイッター:https://twitter.com/rikumiley
YouTuberにオススメ著作権気にせず使える音楽(1ヶ月無料お試し):https://www.musicbed.com/invite/jERYd
動画撮影に使った機材
GoPro Hero 7(ゴープロ):
https://amzn.to/2oGbWgI
DJI Osmo Pocket(DJIオズモポケット):
https://amzn.to/2PG05KD
Samsung Micro SD (マイクロSDカード128GB):
https://amzn.to/32fmlxv
GoPro Suction Cup(ゴープロサクションカップ)
https://amzn.to/36tqGR3
Jobby Gorilla Pod(トライポッド)
https://amzn.to/2NcZnmy
Anker Battery (携帯バッテリー):
https://amzn.to/34pObsA
[動画トランスクリプト]
上海空港のラウンジの名前には最寄ゲート番号が使われていて結構わかりやすかったです。キャッセイビジネスクラスで利用できるラウンジが77番ゲートの近くにあるFirst class Lounge No 77
わかりやすいですよね?
上海空港は中国東方航空の本拠地で、今回のFirst class Lounge No 77は中国東方航空のラウンジでした。
キャッセイの綺麗な女性がでむかえてくれます
実はこのラウンジはプライオリティパスを提示すれば利用できます。なので結構利用客が多かったです。
食べ物と飲み物はプライオリティパスラウンジにしてはかなり優秀だと思いました。特にその場で作ってくれるヌードルは美味しかったですよ。おすすめです。
天気がいい日の沖止めはすがすがしいですね。A330ここまで近くで見たの初めてです。ちなみに今回乗るA330はデリバリーされてから4年と新しい機材でした。
国際線ビジネスクラスシートが搭載されていて、座席配置が1-2-1のリバースへリングボーン。窓側シートが窓に向いていてプライベート感があるスタイルです。
シートはZodiacのシーラスという名前のシート
今回のフライトはCX365、飛距離が1372キロ、2時間50分のフライトで実際に上空にいる時間は2時間ちょっとです。
モニターはボタンを押すと飛びでてくる仕組みです。
足元スペースが階段みたいになっていました。つまりバッグなどは収納できません。
ヘッドセットはすでにコードがつながれていて自分でプラグを探す必要はありません。
キャッセイのシート周りはシンプルにできています。特にシートコントロールは今主流のタッチパネルではなく、ノブを上下左右に動かして調節します。意外と不便はありません。
足元のスペースがない代わりにサイドにポケットがついています。
トレーテーブルもシンプルな作りですがスライドもでき、食事の途中で立ち上がることも簡単にできます。
アームレストの高さは自由に調節でき、アームレスの下は靴の収納スペースとなっています。
フライト時間は2時間ちょっとですが、機内食が提供されました。ビーフ、チキン、ダック、ベジタリアンから選べ、ダックにしてみました。
肉が柔らかくて美味しかったです。
完食!
メインだけで機内食が終わりだと思っていたら、デザートとコーヒーまで出てきました。アジア系エアラインは機内サービスが充実してますね。
デリバリーから4年しか経っていないのにIFEモニターのタッチスクリーンのリスポンスはあまりよくありませんでした。タッチして0.5秒後ぐらいに反応してました。
日本の映画もいくつかありました。
シートをベッドにしてみましょう。
足元は窮屈そうに見えますが、意外にゆったりしています。
理由は、くぼみが浅くなっていて、よっぽど背が高い人でなければ、足を動かした時に上の壁に当たらないためです。
このキャッセイのグリーン落ち着く色ですよね~
ベッドに横になると通路を通っている人からはほんの一瞬だけ見えますが、自分は真上か窓側を向いているので人に見られている感じは全くしません。
座っている時も他の搭乗客の顔は見えないシート設計になっています。
今回のチケットは上海発、香港経由のシカゴ行きチケットの一部です。合計70000アラスカマイル使いました。70000マイル使ったということは次の香港ーシカゴ間はどこのエアラインの何クラスでしょう?
わかった方はコメント欄で答えをシェアしてください。
それではまた次のフライトでお会いしましょう!
#tripreport
#airlinereview
#flightreview
#airbus
#ビジネスクラス
#飛行機レビュー
#搭乗レビュー
#a330
#cathay
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#飛行機ユーチューバー
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