▌ 回顧五月 ▌
「 #資料驅動的空間分析與規劃 」專題,一開始想談的方向,是GIS之於空間規劃的角色,不只是一套技術工具,如何使用空間資料來發現問題、進而回應到相關的空間規劃與治理,是更為關鍵的概念。因此本月專題想找尋好的操作案例、或是相關的操作方法來分享。
我們讀到了幾個面向的文章,有應用數據資料進行管理應用的:流浪犬管理、水的管理;有公民收集開放資料進行地圖分析的:人行道分析、交通可及性分析、石虎路殺分析;也有公民作為科學家進行河川廢棄物的調查。
從資料採集、疊圖分析、指認課題到擬定策略與政策,這是一連串的工作流程,我們讀到了部分的片段。
要完成一整套理想的都市規劃流程,並不容易,本月也有關於法國與英國兩地的經驗分享,兩國對於開放資料都有深厚的基礎。而大巴黎計畫文中,除了GIS的地圖分析,也分享他們進行田野勘查與訪問,深入社區才能指認課題的過程。
而英國則是推動數位規劃已久,透過數位平台「整合資訊與相互協作」是重要的關鍵概念,目的在於更有效率的規劃流程與參與。相較於目前台灣城市規劃的進程,也能在台北綠地公園系統規劃訪談一文中,窺探其中的難處。
年初時走訪 #2021智慧城市展,我們看見每個城市都在展示圖台,高解析度的畫質、3D的視角,呈現的是政府想給市民「看見」的資訊,但各個局處使用各自的圖台,開放資料也並未完整的開放,實務上規劃者與市民,需要的是可以「使用」的資料。
我們認為,完整且盡力貼近實況的資料,能為規劃者或決策者提供對現況更全面的理解,才能制定更良好的空間規劃設計方案。
五月文章完整閱讀:https://reurl.cc/XWlnpg
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過1,790的網紅李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道,也在其Youtube影片中提到,本集主題:「小的與大人」介紹 訪問作者:蔡蕙頻 內容簡介: 〈總督到警察 日本時代的警察制度〉 日治時代的臺灣警察,是臺灣總督府實行統治的要角,負責管理臺灣民眾的生活事務,常有濫用權力、素質不佳的現象,招致許多批評。但他們的存在卻對日本在台灣的殖民統治,有著相當大的穩定...
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📌📌竹市買房必看!「新竹市幸福宜居網」🏠🏠
民眾買房最需要 #實價登錄 資訊比價,新竹市政府地政處推「#新竹市幸福宜居網」,累積2012年至今竹市8萬筆的實價登錄資料,透過GIS地理圖台,提供民眾各類型房地價格均價、總價或交易量,日前提案參與109政府資料開放應用獎,結果出爐,宜居網以創新、貼近使用者習慣等作為榮獲「第三名」殊榮,由 #行政院蘇貞昌 院長親頒鼓勵。
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#臺灣古蹟 #文化資產 #歷史文物 🇹🇼
#GIS #地理資訊 #觀光資源 #歷史點位
在臺灣莫名自燃的都市傳說
我們何時可以珍愛自己國家的文化資產
若能好像好盤點歷史文物,可以轉化觀光財
被火災的古蹟呢?
對!雖然有人說台灣最美麗的風景是人,但是最不美麗的大概就是那些人的心。你知道嗎?台灣幾乎平均每個月都會有歷史建物離奇失火,尤其是在公告為古蹟不久之後就會發生「超自燃現象」,在斷水斷電又下雨的狀況下還能燒出大火,堪稱世界奇景。
聖母院燒了大家覺得很可惜,但是我們也有數百年的古蹟被燒掉,雖然很多都是尚未被整理並且開放參觀的地方,但不論如何,被評定為古蹟都有它的歷史意義和不可替代性,如果有興趣了解,可以參考下面「全能古蹟燒毀王」了解。
另外根據一份統計地圖,台灣因曾經發生火災的文化資產共有 86 件,被破壞的有 41 件,再看看維基百科上面的資料,其實晚上該怕的根本不是鬼,是人。
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本集主題:「小的與大人」介紹
訪問作者:蔡蕙頻
內容簡介:
〈總督到警察 日本時代的警察制度〉
日治時代的臺灣警察,是臺灣總督府實行統治的要角,負責管理臺灣民眾的生活事務,常有濫用權力、素質不佳的現象,招致許多批評。但他們的存在卻對日本在台灣的殖民統治,有著相當大的穩定作用。
〈大人到咱家 警察與戶政〉
日本統治臺灣以後,為了了解當時的臺灣,透過各種調查蒐集相關資料。根據法令,警察得以隨時到各家進行戶口資料的確認,將臺灣人的身體特質與身家狀況都納入國家體制與警察大人的管理之下。
〈從治警事件到農民運動 警察與政治〉
日治時期,警察負責維持臺灣社會治安的重要角色,臺灣人從事的政治行動,也是受關注的事項。從治警事件到農民運動,1920年代臺灣社會中的警民對抗,是當時「小的與大人」關係中最重要的篇章。
〈一桿稱仔到走やみ 警察與經濟〉
為了維持日治時期殖民地經濟發展,警察大人深度介入了臺灣的經濟生活。從賴和的《一桿秤仔》中看到警察對度量衡制度的管理;到戰爭時期,統制體制的實行,可以看到警察大人無處不在的身影。
〈檢疫、注射到圍草繩 警察與公衛〉
日治時代,在總督府的規劃下,當時的警察大人還掌管了公共衛生以及檢疫工作,並配合各種名冊管理,紀錄臺灣人的公衛生活,再加上各種衛生教育的推廣,培養出「識字兼衛生」的文明臺灣人。
〈「左側通行」 日本時代的交通警察〉
隨著臺灣社會逐漸形成現代化的生活習慣,日治時代的警察大人又多了管理交通的任務。1920年代,各種交通規範亟待建立,第一要務是厲行人車「左側通行」,在各種資料上可以看到許多宣傳,也能看到警察執行工作的狀況。
〈帝國山林的前哨 日本時代的理蕃警察〉
為了開發臺灣的山區資源和原住民治理,日本政府在一般警察之外設置了「蕃地警察」。他們的初期任務包括「防蕃」、武裝討伐迫使使原住民歸順以建立管理制度,後來則以輔導產業、教育、集團移住為主,是帝國統治臺灣山林的最前線。
〈經濟、防空與流言蜚語的取締 戰時體制下的警察〉
珍珠港事變後,日本擴大了軍事動員的規模,臺灣社會也被拉進戰爭體系中。臺灣警察的工作則擴大到統制經濟的宣傳、物資徵用、防空動員,以及言論思想的控制,將臺灣打造成「戰爭動員,人人有責」的社會。
〈東石富安宮 日警變成台灣神〉
日治時代,警察與臺灣人民的關係密切,儘管有許多讓人恐懼的印象,但也不乏愛護民眾的佳話。任職東石派出所的日警森川清治郎在職期間留下許多佳話,身亡之後又有顯靈庇佑當地的傳說,因而入祀富安宮,就是很好的例證。
作者簡介:策畫/戴寶村
一九五四年出生在北海岸,現在新北市三芝區、舊名「番社後」的地方。濱海生長的背景,鄰近的淡水又是山河海交會與歷史元素豐富之地,促使他鑽研於海洋史領域的探究,著有《清季淡水開港之研究》、〈近代台灣港口市鎮發展〉(博士學位論文)、《近代台灣海運發展——戎克船到長榮巨舶》、《台灣的海洋歷史文化》等專著。另著有政治史通史類書籍、淡水河流域史、高雄陳家家族史、客家族群史、縣市鄉鎮志書、諺語歷史文化、北台灣歷史文化,乃至中學教科書等
撰稿者簡介:
李進億
國立台灣師範大學文學博士(歷史學),現為國立彰化師範大學歷史學研究所助理教授。研究領域為臺灣環境史、臺灣區域史與歷史GIS。
沈佳姍
國立空中大學人文學系副教授。研究日治時期台灣文化與公衛史。著有《臺灣日日新:阿祖ㄟ身體清潔五十年》、《牌2原來一家親:日本品牌家族企業史》等書。
陳慧先
國立台灣大學歷史學系博士,現為國立中興大學歷史學系助理教授。研究領域為日治時代臺灣史、臺灣原住民史。著有《丈量台灣――日治時代度量衡制度化之歷程》等書。
游智勝
國立政治大學台灣史研究所博士,現為中原大學通識教育中心、國立空中大學人文學系兼任助理教授。研究領域為日治時期臺灣海運史、臺灣海洋史。
蔡昇璋
國立政治大學台灣史研究所博士,現為國家發展委員會檔案管理局協同研究員,曾任國立臺北科技大學文化事業發展學系、通識中心及國立空中大學人文學系等兼任助理教授,研究專長領域為臺灣海洋史、海洋文化史、臺灣漁業史。
蔡蕙頻
國立政治大學台灣史研究所博士,國立台灣圖書館編審、國立台北教育大學台灣文化研究所兼任助理教授。研究領域為日治時期臺灣生活史,並著有相關著作。
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gis圖台 在 偽學術 Youtube 的精選貼文
[旅行的旅行] 行動傳播技術空間中的旅行:#當我們用GoogleMap找路時 / 李長潔 🚎
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時常有人問我,你每次去日本的那些超級冷門的風景、傳說地點、氛圍氣喫茶老店,到底怎麼找到的,聽都沒聽過這些地方。剛開始,我會查詢中文與外文的旅行資訊,像是旅遊手冊、觀光網站,都是基本工作,可以給旅客一點基本的地理想像,如方位、氣候、規模、人文特色等。接著,我會做一件事—大量地運用google map細查地方資料。
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地圖,是一種人對空間權力的掌握,當旅人們從地圖繪製者的手中,搶回擁有地圖的權力,這將如何改變我們的旅行生活?然而,我們真正因為google map而搶回了對空間的掌握嗎?我們先從紙本地圖的使用開始。
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▓ #紙本地圖的時代
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不只是到了旅遊的當下才使用google地圖來找路,而是平常沒事時,就打開地圖滑呀滑,細察預計拜訪的地點,了解地理資訊。不過,在2005年以前,旅行時掌握地理環境的技術大都依賴紙本地圖,旅客與觀光客在出發前,會購買旅遊手冊、旅行文學,透過特定旅行專家與旅遊資訊編輯的視野,來觀看地方(林子廉,2009)。在那時之前,各種「旅遊天書」隨著出國人數的增加,而銷售量大增。
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出國旅行度假,不單僅是選好地方、買張機票、然後去就可以說「#這是我的旅行」,旅行的體驗是由生活中的不同媒介內容(電視、廣告、電影、書籍、旅遊手冊,現在還有社群網站)與你的真實旅程所交織而成(Urry, 2002)。當然也包含地圖。
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地圖是一種地理狀態的再現。我們覺得地圖模擬了真實的環境樣貌,但事實上,地圖是一種「#簡化」、「#挑選」、「#裁切」,尤其是紙本地圖,在有限的平面版面上,地圖的終極目標並不是一比一的還原,而是透過地圖繪製與資料整理,表現製圖者對大地的擁有權、解釋權。
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在從前的旅行中,我會在行前買一份巴黎的城市地圖,在台灣時就把旅行手冊上看到的景點標示在地圖中;並在旅程中逐一刪除,有時候還會用紅筆將散步走過的路徑畫上,以展示我對巴黎的熟稔程度。基本上,整張巴黎地圖我都畫滿了。
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▓ #google地圖的出現
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2005年,Google Map正式上線,一開始只是電腦版,同一年裡很快地推出手機版本,並且加入Google Earth的服務,直至今日,google的地圖是Google公司流量第二大的營運項目。Google Map運用了地理資訊系統(GIS),整合地表空間幾何特性以及地理屬性等兩種資訊之資料庫, GIS 中記錄的資料藉由適當的軟體解譯後可重現地表相關地形與地貌,使用者可以免費且自由地在地圖檔上標記並添加註記。這個地圖很快地成為旅行者的最佳找路工具,可以用微觀與巨觀的視野,審視空間樣態(廖酉鎮、陳均伊,2013)。
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相對於傳統紙本繪製,#地理資訊系統(Geographic Information System,GIS)的廣泛應用,省卻了實物儲存的難處,也使我們可以在同一空間的地圖上看到不同的主題的重叠和互動,我們更能按照我們的想法,在給定的地圖框架上任意標籤,製作對我們有意義的地圖(Lo, 2012)。
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Google不斷推出越來越豪華的地圖服務,像是「#交通資訊」、「#街景服務」、「#旅行規劃」,最近更加入虛擬實境的概念,將導航升級成「#AR導航」,透過 GPS 獲取用戶的位置,並使用街景資料產生「視覺定位系統」(Visual Positioning System,VPS),快速辨識周遭地標建築定位用戶位置,並在手機相機中以巨大的動畫箭頭結合街景,藉以更清楚地告知方向。這些方便的工具是積累在行動通訊技術、運算技術與人群使用習慣的大量應用與快速進步上,嶄新的地圖技術深刻地改變了旅行、旅人與城市的互動關係。
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▓ #人與機器結合下的旅行:地理媒介
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人與機器在移動技術空間中,被結合成一種人機複合體,或是Bruno Latour行動網絡理論中的「人—物」,這讓人的體驗更加複雜。你有沒有一種經驗,就是打開Google Map後,隨著指標轉動身體,試圖協調數位與真實的空間方向。或是,跟著導航行走,耳畔響起「向左轉」,就毫不猶豫地走向左方的街道。又或是,最一般的情況下,使用者會打開軟體,了解地理定位下自己與週邊資訊(店家、車站等)的關係。
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進入到隨身行動傳播科技時代,人與物結合下的移動與定位本身就是一種資訊,這些資訊詮釋了流動空間、網絡連結、移動過程的具體樣態。一方面,機器深刻地鑲嵌入人類的生活世界中,反過來說,人們亦透過機器產生全新、方便、延伸的特殊經驗。這種人機合一、日常鑲嵌的 #地理媒介(geomedia)(McQuire、潘霽,2019),在旅行實踐中更顯鮮明。
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在Web2.0時代,藉由地理媒介所構連起來的網絡式公共空間,展示了人類時空感知的嶄新轉變。透過行動傳播與數位化的技術,遊歷的地點本身不只是被媒介再現,而是,這些地點本身就是媒介,在程式運算的框架下,人與人、人與城市有了全新的關係:Google Map的使用與資料的積累,很大的程度上,人們利用社會實踐、消費行為與協商互動來定義旅行的地方。
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例如這次我們旅行到關東地區,特地前往宇都宮吃餃子。在行前我們藉由Google Map的即時資訊決定乘車的方式,查詢車站附近所有的餃子店以及他的評價、照片、菜單,用街景服務來定位自己如何到達要去的「餃天堂」。然後在這家算是有特色的餃子店鋪,我們竟然在餃子裡吃到了一根鋼刷鐵絲,店家也沒有很認真地看待。就默默地打開Google Map說明了當下的狀況,並給予較低的星級。
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▓ #自願式的地理資訊(volunteered geographic information)
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上述的情境是一種建構主義的場境,使用者們可能自知的情況下,#自願參與地理資訊的建構,這稱做自願式的地理資訊(VGI,volunteered geographic information)(Sieber and Haklay, 2015),Google Map的VGI使得人們更有機會參與城市意義的詮釋,在公共參與的意義上,Google Map也是一種社群媒體,它建築在遊客、居民、店家等大量用戶的傳播意向性上。在McQuire與潘霽(2019)的「地理媒介」評斷便提到中,媒介傳播技術、隨身行動和城市地理元素的深度融合,共同造就了「#成為公共」(becoming public)的體驗,打開城市生活的審美維度,同時推動了「成為公共」的過程。城市中的社會關係和權力關係,不再僅僅依據根植於城市空間結構的生活形態,而是更直接地被轉化為主動的「傳播」過程。
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從知識論的角度來看,Google Map有著三種資訊類型:自然的資訊、技術的資訊與文化的資訊。自然的資訊,如同人們所可以感受到的地形等;技術的資訊則如道路、水系的測量描述;而文化的資訊則指涉各種人類的行為,如駕駛、消費等。透過運算平台,當然也包含IG、FB上的「#社會標註」,像是打卡、分享美照、「#」,使用者、物、與城市風景大量交織成數位形式與真實形式共存的存在,並且在公共性的概念下交往互動。
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可是,我們還是可以想像與批判,一個反烏托邦正在進行。有時候我們不知道自己正是地理媒介的延伸,甚至不得不參與地理資訊的建立。當你想要運用導航系統時,其使用者本身正參與著車流量預測的演算過程。當我們行動時,我們也正經歷一種數據式的物化,個人與機器結合後,個人在時空中的所有作為都有可能面臨資本主義的收編,例如在Google Map上顯示個人化的位置性商業廣告。
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▓ #流動的社群與信任革命
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旅行者們對Google Map的使用,構成了一種流動與移動的社群,這個社群強調的並非穩定的社會記憶,他們更欣賞獲得片刻的超凡體驗,與享受如遊戲般的過程,在虛實間讓自己更能夠掌握旅行的地方。從Google Map的旅遊嚮導設計就可以發現,Google Map將每一位參與地理資料建構的人們都當作「專家」,這個構想在另一個旅行APP「#TripAdvisor」裡也非常鮮明。你可以在「TripAdvisor」裡分享更多評價、文章與圖片,分享你在移動時的超凡體驗,以獲得「#頂尖攝影師」、「#飯店達人」等等標章,以提高個人體驗的可信度。
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不過,有批評家認為,我們太容易把Google Map、Google Earth上的作為,理解為一種全景全知的圖像、透明的秩序,甚至是前面討論的參與和賦權的工具(Kingsbury & Jones, 2009)。閃耀著令人暈眩光茫的球體,反映了人類的戴奧尼索斯的妄想,我們狂亂地航行,歡天喜地地喧囂,我們全心全意、不加思索地信任它,卻低估了虛擬世界對真實世界的集體監控。
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▓ #回歸地方化?
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不過,站在創用的立場,我還是傾向對科技保持信任。信任研究者Bostman(2017)在《#信任革命》中談到,只有「信任」,人類才能在進程上有超越性的變革。當然,對Google Map的信任早在2010年以後就幾乎被廣大的使用者們接受了,雖然偶而還是會看到我父親打開地圖導航後,然後罵導航太笨,繼續走自己的路。但無疑得,Google Map扮演了旅行實踐的重要推動角色,它把商品、交通、約會與各種推薦搓合起來,讓旅行同時是個人的行動,也是集體的社群參與。也因為這些更加錯綜複雜的信任,旅人們才能獲得更多足以創新生活的服務。
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回到McQuire的地理媒介概念中,如果傳統大眾媒體帶給旅行者與地方的是一種想像的、再現的、去地方化的全球化幻覺。那麼這些隨身、隨地的地理媒介,像是Google Map,則在旅行者與地方之間形成更回歸地方化的關係,同時還包含了跨文化溝通的實現,透過這樣的地理媒介技術,更能提高人們對差異性與流動性的接受程度,還可以確保城市網絡中與他者共存的技能。
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#參考文獻:
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1. 林子廉(2009)。旅遊手冊如何影響遺產觀光客對於原住民石柱真實性知覺、旅遊動機及體驗。文化大學觀光系碩士論文。
2. Urry, J. (2002). The tourist gaze. Sage.
3. 廖酉鎮, & 陳均伊. (2013). 讓地圖活過來一 Google Earth 運用於地球科學教學設計之應用. 科學教育月刊.
4. LO, K. H. (2012). 論班雅明式史觀和空間觀: 並以領匯霸權地圖為例. Cultural Studies@ Lingnan 文化研究@ 嶺南, 32(1), 1.
5. Sieber, R. E., & Haklay, M. (2015). The epistemology (s) of volunteered geographic information: a critique. Geo: Geography and Environment, 2(2), 122-136.
6. McQuire, S., 潘霽(2019)。From Media City to Geomedia: Cross-disciplinary Insights into Information Society from a Pioneering Australian Scholar。資訊社會學研究,36。
7. Botsman, R. (2017). Who Can You Trust?: How Technology Brought Us Together–and Why It Could Drive Us Apart. Penguin UK.
8. Kingsbury, P., & Jones III, J. P. (2009). Walter Benjamin’s dionysian adventures on Google Earth. Geoforum, 40(4), 502-513.
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各大類股以光電類股(TSE34)表現較優,主要是受到大立光(3008)、友達(2409)、群創(3481)等主要指標股表現抗跌,推升類股指數上漲1.07%,股王大立光盤中企圖衝上2500元大關,但仍然功虧一簣,終場上漲1.45%,以2450元作收。股后漢微科(3658)則是開低走高,收盤來到1240元,漲幅3.77%。至於前一天大跌的Dram雙雄華亞科(3474)、南亞科(2408)也收在平盤以上。
在強勢族群方面,近幾個交易日股價表現亮眼的遊戲股又在昨日盤中發動攻勢,絲毫不畏懼分盤交易的處分,包括歐買尬(3687)、辣椒(4946)以及宇峻(3546)都是5分鐘才能撮合一次,但歐買尬在盤中兩度亮燈漲停,收盤漲幅8.81%,辣椒和宇峻也都放量勁揚。網龍(3083)股價更是直奔漲停,近年盛行的中國「雙11」光棍節及歐美重要節慶相繼來到,第三方支付商機爆發,帶動14檔第三方支付受惠概念逆勢強漲。遊戲族群近期股價表現如此強勢?除了歐買尬拿到國內首張第三方支付的執照激勵遊戲族群之外,另一方面也是因為遊戲類股之前股價跌幅確實也相當深,所以可以看到相對低價的遊戲股包括昱泉(6169)、華義(3086)等並未跨足經營第三方支付的個股,股價也出現強彈的情況,特別是昱泉和華義都宣稱第四季會在單季轉虧為盈,昨日雙雙攻上漲停價位。
蘋概股部分,F-TPK(3673)是強勢指標,大漲逾8%,鴻海(2317)、和碩(4938)雙雙收紅,F-臻鼎(4958)也上漲1.8元,可成(2474)上漲2.5元,F-GIS(6456)收在平盤,至於台郡(6269)、鴻準(2354)則相對疲弱。蘋果iPone6s/6sPlus開賣,非蘋陣營各大品牌也精銳盡出,包括宏達電(2498)第4季的秘密武器HTC One A9正式亮相,直接嗆聲iPone6s,股價在昨天擺脫A9發表後第一個交易日的弱勢,盤中再站上80元最高衝到81.5元,同時也帶動供應鏈位速(3508)股價收紅。
而由於國民黨主席朱立倫上週六確定代表國民黨參選總統,被歸類為朱立倫概念股的倫飛(2364)持續飆漲,並沒有因為被證交所列為注意股票而止住漲勢,昨日再拉出一根一價鎖死到底的漲停,衝上5.23元的波段新高,這已經是10月份以來第10根漲停板。
受惠於金保三會,金融類股指數(TSE28)小漲0.18點,包括三商壽(2867)上漲1.83%,新產(2850)小漲0.68%,旺旺保(2816)也同步收紅,金控股包括兆豐金(2886)、華南金(2880)、中信金(2891)多數都力撐在紅盤。
至於弱勢族群則以鋼鐵為首,儘管中國鋼廠喊出要減產20%,但市場普遍預期機率不大,中鋼(2002)股價仍下跌0.35元,拖累鋼鐵類股指數(TSE20)下跌1.22%,紡纖股王儒鴻(1476)拉回整理,下跌12.5元,以489.5元作收,500元大關再度宣告失守,也拖累聚陽(1477)、弘裕(1474)、聯發(1459)、宏遠(1460)、集盛(1455)等走弱。
台股連2日收黑,但百元俱樂部高價股逆勢攻高、維繫台股人氣,包括瑞儀(6176)、劍麟(2228)、華碩(2357)等16檔個股,昨天均逆勢上漲收紅K棒。
個別股,精密金屬加工廠F-JPP(5284)敲定現增價為50元,在挾帶航太概念題材下,昨日股價大漲7.22%,盤中創下66.6元,逼近掛牌以來新高,市值則創下歷史新高水準,達23.54億元。F-豐祥(5288)受惠於休閒車出貨比重提升以及越南盾兌美元貶值,挹注第三季稅後純益衝上1.56億元,季增及年增率均達到1倍以上,累計前三季稅後純益3.45億元,EPS達到5.35元,法人估全年EPS上看7元,創下歷史新高,因此激勵股價創下94.6元掛牌以來新高。F-勝悅(1340)因為adidas合作新單出貨,昨日在特定買盤進駐拉抬下,以76元漲停收盤,成交張數3,304張,比前一交易日增加6倍之多。還要看到,上奇(6123)自結第三季毛利率來到23.36%、每股稅前盈餘1.25元,雙雙創下單季新高,主要是因為營運策略調整奏效,除了近2年積極併購之外,也聚焦在毛利率高的事業與區域,並以代理事業群因應雲端市場趨勢,在財報利多激勵下,昨日跳空漲停,並且一路鎖死到收盤。
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gis圖台 在 GIS小教室:網路地圖圖磚服務(Web Map Tile Service, WMTS)... 的推薦與評價
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