Joe：「台灣很多學者在各領域都有和中國交流，不過在美國對抗中國的經濟戰裡，未來如果有和美國合作的可能性，那最好還是避開中國，美國在產業和經濟與外交項目，會逐漸建構防火牆，那種想親美又親中的牆頭草，最好逐漸有這個認知，對美國來說，台灣、墨西哥、歐盟、南韓這幾個關鍵位置的國家，你不是盟友，那就是敵人，中立或敵人，美國都會提防你。」
中國對台31項措施中，開放台灣專業人才可參與國家級的「千人計畫」，台灣陸委會表示，公私立大學的專任現職人員參與千人計畫，須經主管機關許可，例如科研類須經科技部核准、與對岸學校合作須教育部許可。若在千人計畫掛名職務，則須依擔任中國黨政軍職務處理，目前參與計畫的33名台灣專家非學校專任現職人員，無須政府許可。
不過，美國聯邦調查局（ＦＢＩ）最近把「千人計畫」的學者列為調查重點，並以間諜罪名拘捕在美的華裔科學家，ＦＢＩ將按名單一個一個查，千人計畫恐淪為「入獄計畫」，已有名列計畫的華裔科學家被以間諜罪名拘捕，包括美國通用電氣公司主任工程師鄭小清、美國維吉尼亞理工大學教授張以恆、美國氣象專家王春等人，美國國務院和ＦＢＩ相信，千人計畫的一部分與中國軍隊密切相連。另傳出ＦＢＩ要求美國研究機構，開除列千人計畫的學者，還有相關學者被工作單位要求提出自清，有人被ＦＢＩ約談。
在遭美國盯上後，中國官方文件要求不得再出現「千人計畫」字眼，轉趨低調，美中關係全面凍結，不管學界或業界，任何與中國有關係的都會被貼標籤，與美國的各項交流合作會受到限制；台灣學者若參加千人計畫，未來恐失去更多發展機會，千人計畫涉及人力資源安全、敏感科技保護，政府應建立相關防衛機制，包括對這些參與計畫者持續追蹤，同時對敏感高科技人才進行登記，並管制赴中。
10月10日，美國司法部公布了對中共國家安全部情報人員徐延軍（Yanjun Xu，音譯）的指控，稱其試圖盜取美國多家航空航天公司的機密，從事經濟間諜活動，引誘美國公司高管到中國，試圖竊取美國公司的技術。
中美貿易戰持續惡化，美國總統Trump強硬施壓，在各領域追擊中共，美國司法部宣布，在比利時逮捕了一名中共國家安全部情報人員，目前已引渡抵美，這是首次有中共特工遭美國引誘至第三國後遭逮捕，並引渡抵美，將在美國面對司法審判。
根據司法部信息，徐延軍是江蘇省國家安全廳的副處長，以多個化名，進行涉及美國軍方的經濟間諜活動，10月10日，徐延軍現身俄亥俄州辛辛那提聯邦法院，美國已展開相關司法程序，一個聯邦大陪審團對他提出了起訴，起訴書顯示，從2013年起，截止2018年4月被捕，徐延軍找到一些在美國國內外被公認為航空航天領域領軍企業的公司，然後以到中國大學做演講為旗號，邀請為這些公司工作的專家到中國旅行，並支付差旅費和津貼。
美國司法部負責國家安全事務的助理部長John Demers表示，這不是一個單一個案，而是中共整體經濟發展政策的一環，卻是要美國付出代價，美國「不能容忍有國家以竊取美國智慧財產的方式，不勞而獲，他是以南京科學與科技協會副秘書長的身分與對方接觸，並要求中方人員為他掩飾，之後，他與這名業界人士持續往來，去年底，他知道對方將因公赴歐洲時，不斷相約要在比利時見面，並要求對方交付相關航空研發機密資料，直到今年4月，FBI於比利時將他逮補。
受害的美國公司是奇異航空（GE Aviation），屬於航空業發動機發展領先的企業，也是美國國防部承包商。
http://www.ntdtv.com/xtr/b5/2018/10/11/a1394933.html
http://news.ltn.com.tw/news/focus/paper/1239276
ge aviation台灣 在 [新聞] 長榮將與GE合資成立長異發動機維修公司- 看板Aviation 的推薦與評價
本來以為是附屬在長榮航太下面.
現在看起來 是成立由GE 掌控的發動機新公司專職維修GEnx 或其他發動機.
根據長榮的慣例, 下單引進787-10 應該是遲早會宣佈的事了.
華普飛機引擎公司表示:...
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
https://n.yam.com/cnyes/fn/20140331/20140331203150.html
台灣航太史上新頁！長榮航太攜手GE合資成立引擎維修公司
鉅亨網／鉅亨網記者王莞甯 台北-2014年03月31日 下午16:08
長榮航(2618-TW)今(31)日宣布旗下長榮航太與GE航空集團合資成立引擎維修新公司「長
異發動機維修股份有限公司」，以增加未來GEnx引擎檢修的全球產能，根據計畫，長異預
計於2019年完成所有設立相關程序，屆時GE將擁有51%股權，而長榮航太則擁有49%股權。
長榮航董事長張國煒指出，長異專職翻修GE航空史上銷售最快的GEnx引擎，此次的合資，
不但讓2家公司的合作關係更為緊密，也可提供客戶更優質的服務。
GE預計今年內提供GEnx相關維修訓練和工具設備，GEnx引擎的首度大修最快於明(2015)年
展開，並於2019年前具有完備的大修能力。
長榮航表示，在新合資事業於2019年完成公司設立的所有程序之前，將把工作先外包給既
有的長榮航太。
GEnx系列發動機為GE航空史上銷售最快的發動機，訂單數至今已累積超過1500具，此系列
2011年起服役，搭載於波音787型夢想飛機和波音747-8型飛機，過去2年也持續增加產能
，並將於今年交付300具訂單。
經濟部工業局吳明機對此表示，長榮航太和GE的合作，是台灣航太界的盛事，新公司成立
後將帶來新的就業機會，並有利台灣航太產業規模更為擴大。
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1396257017.A.8BC.html
※ 編輯: nyrnu (140.112.4.235), 03/31/2014 17:16:50
... <看更多>