尖叫聲連連的下午...
BRABUS X D4 ~哇 (三一國際搶先引進賓士貨卡改裝版)
BRABUS G850~哇哇 (之前試駕過,看到白車也很帥)
BRABUS G500~哇哇哇 (雖只是G500,但內裝選配100萬!)
三一國際- Brabus in Taiwan by Cubee
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過10萬的網紅天下有车,也在其Youtube影片中提到,相信想要讓愛車更突出的奔馳G級車主肯定會對如此特殊的內飾感興趣。這便是一部由巴博斯改造的G500 4x4²,內飾則是Carlex Design悉心設計過的,呼應黃色的外觀主色和黑色點綴,內裝的配色也使用同樣的主題。...
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g500內裝 在 TopGear TW 極速誌 Facebook 的最讚貼文
轟動武林驚動萬教的長青樹G-Class,台灣官方就在剛剛正式公佈了台灣售價。
分別為Mercedes-Benz G500為662萬、Mercedes-AMG G63為865萬(Edition 1套件另加106.9萬)
全新G-Class在外觀融合經典元素與當代美學,尺碼全面放大並保有原有完美比例,導入如三柵式車身同色水箱護罩,整合日行燈的全LED頭尾燈組等嶄新設計,而既有的經典隆起式引擎蓋、頂置方向燈、按壓式車門把手、外擴式塑料輪拱、車側防護護條、外掛式備胎架、側開尾門全數保留。
依舊採用梯形車架,並導入輕量工程,車架剛性提升40%、整體車身剛性增加55%之際,整車重量還較前代減重達166kg。前懸吊換上獨立懸吊大幅提升on-road操控性能,後軸以五拖曳臂取代原有三拖曳臂結構,搭配三軸差速鎖定功能,讓全新G-Class越野性能更加卓越,具備30.9°/25.7°/29.9°的進入角/穿越角/離去角等越野三角表現,最大涉水深度也較先前增加100mm來到700mm實力。
G 500身懷一粒代號M176的4.0升 V8雙渦輪引擎,導入「Hot inner V」內置雙渦輪技術,輸出表現達422匹馬力及62.22公斤米扭力,並導入CSO主動汽缸歇止技術,讓G 500於綜合油耗與市區油耗表現分別減少20%與30%,零至百公里只消5.9秒。
Mercedes-AMG G 63除了於外觀與內裝有著專屬AMG性能裝扮以外,並有獨特的Edition 1車型選擇。動力系統用上原廠代號M177 LSII的4.0升V8雙渦輪動力系統,輸出表現達585匹馬力及86.7公斤米扭力,4.5秒內可完成0-100公里加速。銜接AMG SPEEDSHIFT TCT 9-speed九速跑車變速箱,針對TCT扭力轉換技術大幅強化,也配置DYNAMIC SELECT動力模式,提供Slippery、Individual、Comfort、Sport、Sport+,與AMG off-road program,於各種路況皆能提供最強大的性能實力。
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台灣賓士於昨日舉辦New G-Class媒體預賞活動,現場並拉來兩部尚屬驗證車身份的New G-Class提供媒體拍照,分別是搭載夜色套件的G500以及貴為Edition 1車型的M.AMG G63。G-Class之所以擁有如此經典地位,一大主因來自於四十年不變的硬漢外表,新車款同樣予以保留,不過除了外型輪廓以外,內裝風格、動力系統、底盤結構均經過大幅度修改的New G-Class,可是將賓士新世代科技配件毫不保留的全數用上,台灣賓士於拍照活動前做了相當詳盡的解說,我們也透過簡報內容與實車對照來一一介紹,至於正式售價則會在下週一晚上發表會公佈。
#Mercedes #Benz #GClass #G500 #G63 #Edition1 #Mobile01 #小惡魔汽車版
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相信想要讓愛車更突出的奔馳G級車主肯定會對如此特殊的內飾感興趣。這便是一部由巴博斯改造的G500 4x4²,內飾則是Carlex Design悉心設計過的,呼應黃色的外觀主色和黑色點綴,內裝的配色也使用同樣的主題。
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08年式新款內裝G500, 小改款配備七速自排HID頭燈, 只有08年式配備5000 CC引擎, 09年後改用5500cc引擎, 所以在稅金上有很大的差異, 內裝非常美, 另選配原廠第三後 ... ... <看更多>
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... 公分#比一般G Car更寬30公分# 內裝 更加豪華 G500 4*4外張的碳纖維輪拱、更高更寬的車身,捨我其誰的硬漢作風。 內裝 低調卻奢華、里程僅僅4800公里, ... ... <看更多>