5/16 大盤分析
成交量不見了,市場正在觀望520,使得買盤較為不足,不過,生技族竟能在浩鼎強勢漲停帶動下,拉動整個族群連動,顯見投機力開始增溫。由於本週是520前夕,市場力願意進場頗感意外,研判以短線操作可能性較大,只是短線進駐的方向(生技、太陽能、國防、網通)跟新政府政策合拍,是否意謂520行情不必過度悲觀?
從盤面來看,跌深的蘋概(和碩、F-GIS、可成)有補強,惟尚未全面止跌,但低價電子開始有活力,值得注意的有:緯創、元太、金寶、神基、神達等;低價股轉強才能吸引短多資金進場,則明(週二)日低價股能否滾量就是關鍵。技術面分析,目前多方除了八千點整數關卡外,還有10年線落在7941點,也就是說,除非國際上出現重大利空,否則台股進入築底可能性增高。
同時也有3498部Youtube影片,追蹤數超過9,940的網紅AB的異想世界,也在其Youtube影片中提到,直播完整影片 https://youtu.be/-Yt2OFzXd8U -- 紅丸三傑秋季線上講座第二場10/23「挽回技術分析」早鳥票連結 https://p.ecpay.com.tw/E49C684 紅丸三傑秋季線上講座第三場11/27「挽回與人生」早鳥票連結 https://p.ecpay....
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4/8 大盤分析
台股於昨日回測大頸線8400點支撐後,今日在台積電穩盤之下出現強力反彈,雖然整體成交量仍然不足,但盤面熱點頗多:太陽能、面板跌深反彈,車電由3月營收創高的和大領軍衝高,F-GIS(業成)公佈3月營收不如預期之下亦開低走高,友達挾切入車用、VR等題材強勢大漲;顯示市場買力有回溫跡象。
原本台股自清明節後的回檔,是反映內資(市場力)的保守,但從今日盤面滾動的主軸是由內資股擔綱來看,可預見的是市場力回來了!不過,此波買力的推升必須具有延續力,否則一旦淪入”一日行情”則散戶跟進意願就會減弱,亦即,階段主流必須明確,目前以車電族最具架構,其次是題材股活躍度必須增加,如3月營收亮麗者,追價力必須轉強,看好:和大、F-IET、敬鵬等;此外,低價電子的輪動節奏必須展開,今日低價面板(友達、群創),明日IC設計、網通等接棒輪動;最後,弱勢股必須止跌,如宏達電、TPK、和碩等。
不管如何,短線台股在跌幅達到400點後,跌深反彈應屬正常,剩下的就是如何從跌深反彈推動至回升行情,除了成交量下週要配合放大朝千億邁進外,輪漲節奏再起是必要條件。
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《2016/3/29 盤後解析》「浩」劫又起,月線潰堤
台股今日量能退潮,金融、傳產類股賣壓沉重,生醫族群成為空方箭靶,台股上升趨勢線已遭破壞,正式摜破月線8691點支撐,終場加權指數收在8617.35點,跌73.10點,成交值為791.75億元,OTC指數收在126.58點,跌2.5點,成交值306.84億元。分析師表示,台股摜破月線8691點支撐,多方想要反彈並不容易,盤勢將面臨修正,手中持股宜汰弱留強。
盤面上,浩鼎(4174)成為眾矢之的,生醫族群跟著遭殃,新藥股中的台微體(4152)、安成藥(4180)及中裕(4147)連番重挫,上櫃生技股空方賣壓十分沉重,收盤跌幅高達3.7%。在高價電子股方面,大立光(3008)、漢微科(365)皆收黑,而鴻家軍表現弱勢,群創(3481)、F-GIS(6456)、F-乙盛(5243)等收黑。
分析師表示,台股日KD值呈死亡交叉,上升趨勢線已遭破壞,多方想要反彈並不容易,盤勢將面臨修正,短線停損賣壓重,周三摩台指結算恐怕不樂觀,手中持股宜汰弱留強。
(資料來源:時報)
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影片目錄
00:00 預告
00:16 JP遇到他人攻擊時,他的策略是...
02:20 善用你的強項,讓你的故事更有說服力
04:19 框架拉回!不要硬碰你不懂的東西
05:25 從JP的辯論攻防戰中,學到的事
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勘誤:
08:11 : 吃到飽退場的只有「綁約優惠」,實際上還是會持續有 NT$1,199 另購性能方案的選擇!
不過也不是一定吃得飽,因為有一條但書:
(1)每月總里程超過 1,600 公里達連續 2 個月;且
(2)用於包括:快遞、物流、租賃 (長租 / 短租)、客運載客、旅館 / 民宿、餐飲外送等服務時,
Gogoro Network 得將使用者移出「騎到飽方案」,使用者不得拒絕,...
看來 Gogoro 就是要懲罰吳柏毅和熊貓運匠呢
現在路上看到別人騎 Gogoro 都像吃飯喝水一樣,身為科技媒體也需要來一輛,就選了甚少人騎的 S3 ABS 款。這個貼背性能和壓車靈活可是歷代之最,ABS 煞車手感也是 SBS 比不上的。
如果單純環保愛地球那大可不必,因為換算下來花費比油車高貴得多,組裝外觀用料也是明顯落差,月租費則是真的要計算給你看,影片裡面都有就給大家參考。
話說回來 Viva Mix Superfast 款最近很香,馬力大又有彩色儀表板;稍微看了一下規格,彩色儀表板、皮帶傳動是最香的地方,爬坡扭力和馬力稍微弱一點,價格則是差不多。 對我這種飆到極限的科技飆仔來說還是 Pass 了。
講回來行車記錄器,主要就是感光元件、解析度幀率、儲存格式在做選購依據啦。最近吵得厲害的安全帽固定突出 5mm 以內是有點爭議,好在機車法官就是內裝接電式。
過來人告訴你,行車紀錄器真的很重要,我們 Vivi 去年租車去音樂祭直接被撞後不理,一萬塊就這樣飛了 可憐哪 ¯\_(ツ)_/¯
同是被三寶荼毒的苦命人,幫你們爭取到了獨家優惠,現在輸入科技狗折扣碼『3CDOG64G』就送 64G 記憶卡!原本加購可是要花 NT$400 滴,不用謝了 🤗
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全文評測
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::: 章節列表 :::
➥ 車體解析
00:00 哪裡環保?
00:31 外觀設計
01:31 動力煞車
02:39 型號分析
➥ 行車記錄器
03:19 選購要點
04:49 moto J Q-7
05:38 選手比較
06:00 無線傳檔
➥ 資費計算
07:05 資費計算
➥ 最後總結
08:33 心得總結
::: Gogoro S3 ABS 規格 :::
尺寸規格:1,890 x 740 x 1,110mm
軸距座高:1,316mm / 770mm
重量規格:102kg (無電池) / 119kg (含電池)
置物空間:26.5L
儀表板:正顯背光單色液晶
最大功率:7.6kW @ 3,000rpm
最大馬力:10.18hp @ 3,000rpm
最大扭力: 26 / 213Nm @ 0 - 2,500rpm
爬坡能力: 30% ( 17° ) : 40km/h
20% ( 11°) : 50km/h
10% ( 6° ) : 70km/h
傾斜角度:左:41° / 右:45°
單次續航: 約 170km ( 定速 30km/h )
動力系統:G2 鋁合金水冷永磁同步馬達
速度模式:電子油門 / 電子倒車鍵 / 油封鍊條
加速模式:智慧模式 / 標準模式 / 競速模式
煞車系統:油壓碟煞 / ABS 防鎖死煞車系統
碟盤規格:前 220mm 打孔碟 / 後 190mm 打孔碟
卡鉗型式:前 雙活塞 / 後 單活塞
輪胎規格:前 100 / 90 - 12 ( 59M ) / 後 110 / 70 -12 ( 53M )
前後輪胎:Maxxis MA-EV 高抓地力雙能胎
燈光系統:Class - C LED 頭燈 / LED 方向燈、尾燈組
::: 機車法官 moto J Q-7 規格 :::
處理晶片:晨星 SSC8339D
鏡頭構成:6G 全玻璃鏡片 f/1.8
解析幀率:1080P30fps
鏡頭畫素:200 萬畫素
錄影視角:DFOV 135°
錄影格式:2 分鐘循環錄影、TS 格式
記憶卡支援:最高 128GB microSD C10 / U1 / U3
供電方式:12V 轉 5V = 1.5A
防水係數:IP67
感測元件:三軸感應器
防水麥克風:Yes
無線傳輸:Wi-Fi
時間註記:App 校正 日期時間
拍照功能:App 控制
重量規格:50g
原廠保固:一年
建議售價:NT$5,500
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夏天到了,防疫待在家不能出門、上健身房,活動量降低、進食量變大,害怕變胖的同時,又滑著社群媒體上各種網紅網美的“纖細“漂亮”身材,看著鏡中與體重計上不盡滿意的自己,你也陷入體態焦慮了嗎?這次節目我們又邀請到了EP65的澳洲營養師Crystal,要來聊聊『身體意象』的話題!希望能夠幫助大家釋放自己的體態焦慮,重建真正的自信與自我價值感,抱著任何體重都能快樂的心態,能夠去接納甚至是喜歡自己任何時期的樣子!
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00:00:48 節目開場與來賓介紹
00:02:02 什麼是 body image(身體意象)?為何要談論Body image?
00:02:50 現今社會的身體意象問題有哪些?為何如此普遍?
00:06:23 為什麼我們總是會『感覺自己很胖』?是真的胖,還是有其它的感覺?
00:11:23 減肥真的能夠改善身體意象的問題,讓人擁有自信跟快樂嗎?
00:16:08 什麼是真正的自信?我們可能完全不在意外表還能感到自信嗎?
00:19:15 如何跟體重計建立健康的關係?
00:26:26 還是很想改變我的身體/很想減重,很想擁有社群媒體上看到的那些『漂亮身材』怎麼辦?
00:33:05 如何面對或停止身邊的人對我體重外表的評論?如何面對來自親戚朋友的壓力?
00:36:46 如何不再用體重和外表來定義自我價值?
00:38:25 在自我感覺身體意象糟糕的日子,應該如何面對和自處?
00:44:11 愛自己好難,我要如何一步步學會接納和愛自己?如何真正的接受自己所有的樣子?無論是胖是瘦?
00:50:25 節目總結與重點整理
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