2021 上半年載板三雄的獲利,都因為 ABF 市場需求大好而大幅提升,而且預期 ABF 供需缺口在2022 年會達到最大,報價還是有上修的空間,表示未來還能繼續好下去,到 2023 年產能緊張的狀況才漸舒緩,甚至也有法人認為要到 2025 年供需才會趨於平衡。
高規格的 ABF 載板興起主要原因如下:
● CPU、ASIC 等高速運算(HPC)處理晶片應用增加、
● 5G 基地台、資料中心、網通設備及其他新型終端需求增加、
● 先進封裝使用 ABF 載板尺寸更大,難度更高會消耗更多產能。
但為什麼載板三雄中,隸屬於台塑集團的南電近一年股價漲幅可以高達 208%?
---超快速掃描南電業務---
ABF 占南電營收近 5 成,是載板三雄中最高者,可以說是 ABF 概念股中純度最高的,所以 ABF 市場越緊缺,南電營運獲利受惠幅度也會比較大。
主要客戶是超微 AMD、NVIDIA;產品應用面網路通訊占比最高,其次是消費性電子。市場需求大爆發下,最稀缺的就是產能了,那影響營運最重要的 ABF 產能什麼時候開出?
---南電產能連續三年固定開出產能---
從附圖可以看到 2019 年南電的 ABF 產能利用率開始拉高,同年也開始擴建昆山廠 ABF 載板生產線,而且主攻層數高、面積大、技術難度高的 5G 網通設備、交換器、伺服器等使用的載板,這代表產品平均售價 ASP 和毛利率將會隨產能開出後提升。
2018 下半年開始有不少大廠搶載板產能,2019 年高速網路、高速運算加速發展,南電也在網通、交換器、伺服器等應用帶動下,產能利用率與產品單價開始攀升,營運漸入佳境,隨著產能滿載到達營運巔峰。
到達顛峰後要怎麼持續推升營運獲利,就是要靠產能,南電在這三年都有不同的 ABF 產能規劃,為的就是每年穩定開出 10-15%的新產能。
三年 ABF 產能擴產計畫:
● 昆山廠產能在 2021 年第 2 季全數開出。
● 向母公司承租錦興廠區,2021 年底有新產能,2022 年首季將全數開出。
● 樹林廠擴建目標 2022 年底前完成,2023 年第 1 季投產。
---從虧錢到賺錢 再到賺很大---
2019 年不但開始擴建產線,南電還表演了絕地大反攻,從數年的虧損大幅翻轉向上,而且在全球疫情最燒的情況下,營運呈現高速成長,月營收頻創歷史新高。
不僅營收,本業獲利也同步跟上,2020 年第 2 季營利率更從 4.95%跳升成雙位數 10.88%,今年第2 季因為昆山廠產能開出,ABF 營收比重開始提升,而且良率優於預期,加上漲價效益,今年第 2季的毛利率提高 6 個百分點營利率再跳升為 23%,EPS 也持續創高,今年第 2 季已達 3.61 元。
---成本結構是同業最佳---
投資新廠會有成本和折舊的問題,我們先來了解產品的製造成本,是來自於:原料、工錢與雜七雜八的費用。
而載板產業的原料和工錢對於同業來說是差不多的,要漲就會一起漲,差別並不大,所以重點就是在於費用。
而費用裡面,占比最大的就是折舊,我們從下方比較表中可以看到,三雄的折舊毛利占比逐季下降,但南電降最快、表現最佳,2021 上半年只占毛利三成。
那已知的是 ABF 產業前景很好,產能也已滿載,所以成本越低,能獲得的毛利相對來說就更高,也使他第 2 季獲利可以上升的得這麼快。
即使未來 ABF 載板在 2023-2025 年的需求不如現在預期的會持續好下去,南電也因為低成本,獲利會比較有撐。這也是南電值得長線投資的主要原因。
#南電
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裝在電動車裡面的充電電池模組,與用來充電的充電樁,裡面都會有一個功率模組,而這個功率模組裡面使用的功率半導體,都需要封裝,而用來封裝的材料其中之一,就是導線架。
導線架是台灣廠商很強的一項產品,尤其有兩家廠商在車用半導體導線架耕耘很久了,具有全球競爭力,因此受惠於電動車翻倍成長的趨勢非常明顯。
特斯拉2021年產量能夠達到80萬台以上,相較去年50萬台的產量,是60%的年成長率,由於車用半導體的能見度比較高且穩定,已經打入特斯拉供應鏈的兩家半導體導線架廠商:順德(2351)與界霖(5285),未來的訂單明確度就相對地非常高了。
*
🤔快速了解導線架
它是半導體晶片在封裝的時候會用到的一種直接材料,用來把晶片與印刷電路板(PCB)線路連接在一起。這不算很高階的東西,但卻是電子產品的必需品。
從應用來分類,導線架可分為兩大類:
- 【功率導線架】,用於功率半導體、LED及電晶體等。
- 【IC導線架】,顧名思義就是用於晶片CPU的封裝材料。
而用在電動車的導線架,主要以功率半導體為主,所以當你談到車用半導體的導線架時,指的通常是功率導線架。
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🎓台灣概念股三雄 佔據全球四成市場
- 長科(6548)
- 順德(2351)
- 界霖(6285)
在全球導線架市場中,最大的是日本三井高科技(MHT),台灣廠商長華科(6548)市占率第二(9.5%),順德排名第四(7.4%),界霖(5285)排在大約第6大。看起來沒什麼,不過這是分類的問題。
因為剛剛說過,當我們談到汽車的時候,講的都是功率導線架,如果你只看這塊市場,那麼台灣的順德排名全球第一大,市占率17%,界霖(5285)排名第二,市占率13%,長華科(6548)排名第三,市占率10%左右。
合計這三家台灣廠商就占了40%的全球市場!
#長科 #順德 #界霖
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【英特爾下半年提高CPU出貨動能,拉緊與台灣ODM/OEM廠合作】
法人看好多檔PC晶片概念股下半年接單滿到年底,瑞昱等6檔值注意
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1.原文連結:
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https://www.chinatimes.com/amp/newspapers/20200417000361-260206
廖育偲/台北報導
2.原文內容:
AMD搶攻CPU商機 概念股聚光
AMD擴充處理器陣容,概念股前景聚光!疫情助長資料中心需求激增,處理器大廠超微(AMD
)15日宣布,將擴充第二代EPYC伺服器處理器產品陣容,推出3款全新處理器,趁勢搶占龐
大商機,台積電(2330)、日月光投控(3711)等15檔AMD概念股身價亦可望水漲船高。
超微新推出的3款第二代EPYC伺服器處理器,包括AMD EPYC 7F32 (8核心)、EPYC 7F52
(16 核心)及EPYC 7F72(24 核心),進一步拓展AMD第二代EPYC的工作執行效能,發揮達
500 MHz的基礎頻率,成為全球每核心效能最高的x86伺服器處理器。
新冠病毒席捲各國,全球吹起遠距辦公風潮,帶動網路用量、視訊會議需求大增, AMD受
惠市場需要額外的資料中心空間,股價反彈力道可觀。美股費半指數15日下挫2.82%,AMD
卻逆勢小漲0.11%;且4月以來AMD股價自45.48美元彈至54.99美元,漲幅高達20.9%。
AMD概念股包含台積電、日月光投控、祥碩、茂達、南電、欣興、金居、健策、嘉澤、群
電、技嘉、微星、緯創、廣達、英業達等,隨著AMD業績看俏,相關供應鏈有望雨露均霑,
該15檔本周來股價多有表現,其中又以南電漲勢最為剽悍,短短4日內飆漲逾二成。
兆豐國際投顧董事長李秀利指出,美股正值超級財報周,AMD上季財報即將出爐,與其連
動性高的台積電法說優於預期,主因數據通訊設備、物聯網與高效運算成長動能強勁,抵銷
終端需求受疫情的影響,而防疫政策也帶動線上商機,相關半導體及零組件廠挾業績成長題
材,有機會續獲買盤點火。
台新投顧副總經理黃文清分析,今年AMD、Intel與NVIDIA都有推出新品的計畫,顯見國際大
廠對伺服器需求本就看好,如今又搭上居家防疫的推波助瀾,需求更勝於前,隨著下半年各
大廠推出效能更優的伺服器處理器,有望掀起新一波汰換需求,而DRAM個股亦將同步受惠。
3.心得/評論:
※必需填寫滿20字
AmD Yes! 準備起飛了
目前看來未來幾年intel還是追不上AmD
且差距越來越大 至少i皇可能還要好幾個+
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Sent from my Samsung Galaxy Note10+
○ PiTT // PHJCI
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