《中天的夢想驛站》30歲決定拒絕華爾街安逸生活的貝佐斯
【亞馬遜創辦人貝佐斯被巴菲特稱為“天才” 30歲已經是華爾街收入豐厚的金童 但貝佐斯想改變世界走向電子商務創業 同時邀集雲端軟體人才.結合人工智慧趨勢 創造極佳又價格低廉的商務應用平台 這一切的故事都要從30歲那年 他離開華爾街的安逸說起】
1994年，年輕的華爾街上班族貝佐斯（Jeff Bezos），來到職業生涯的十字路口。他思索自己的下一步，究竟是在金融業賺大錢，還是掉頭走人去賣書呢？
萬萬沒想到，一個人單純的轉業決定，竟然為電子商務、出版、影視、新聞、甚至太空產業，帶來革命性的變化。這個發展，正好反映出貝佐斯畢生奉行的人生哲學：絕不安於現狀。
把不起眼的車庫，幻化成地表上最大的市場。這究竟是如何辦到的？
1964年一月十二日出生於新墨西哥州，貝佐斯自小就是點子王，不但把父母的車庫變成自己的實驗室，還在1982年高中畢業演說中大談人類殖民外太空夢想。自普林斯頓大學資訊系畢業後，他選擇了一條和同學都不一樣的道路。
通常一個人除非是對累積財富和權力具有無窮盡慾望，否則不會成為億萬富豪。但我想他純粹是以一種與其他人不同的方式看待決定。他總是受成功驅動，而華爾街對大多數畢業生來說就是成功的頂峰。
貝佐斯在金融界大放異彩，二十六歲就成為Bankers Trust公司史上最年輕的副總裁。二十八歲成為DE Shaw & Co史上最年輕的資深副總裁。也正是在這家公司，他發現網際網路驚人的潛力。
他看到網際網路以每年百分之2300的速度成長。在華爾街混了那麼久，他從未看過這樣的成長機會。他把所有產業過濾了一遍，想到了書，包裝簡單，不易受損，還有網際網路提供無遠弗屆的書庫。
無奈DE Shaw & Co對他的點子不感興趣。為了這個千載難逢的機會，貝佐斯毅然和華爾街告別。
不管你想做什麼，人生都會碰到風險，而風險是進步所需的成分。
貝佐斯打包走人，一路開車橫跨到西岸，一段傳奇故事，就從他邊開車邊寫營運企劃書時展開。
1994年，貝佐斯在車庫開起了書店，最初取名為：CADABRA。後來改成CADAVAR。
這個名字出師不利，讓律師誤聽成「CADAVER（屍體）」。貝佐斯最後用了「Amazon」。最大的理由是這個名字以字母A開頭，在網際網路上按字母檢索時會出現在最上方。其次這讓人聯想到亞馬遜河，這是世界上流域面積最廣的河川，而貝佐斯希望Amazon成為全世界規模最大的公司。
1995年公司正式營運。貝佐斯放了一個鈴，每賣一本書，鈴聲就響一次。頭一個月，Amazon的書就賣到了全美五十個州、全球四十五個國家，不到幾星期，鈴就壞了，銷售速度遠遠超過預期。在1995年九月之前，Amazon平均每月經手兩萬美元銷售金額。到了1997年發行IPO時，Amazon市值為四億美元。1999年，貝佐斯個人身價達一百億美元，成為時代雜誌年度風雲人物。但不久之後爆發網路泡沫化，外界開始懷疑Amazon還能撐多久。
結果一向擅長做長期規劃的貝佐斯，不但沒有被擊敗，還藉機逐一打敗市場其他競爭者，穩坐電子商務龍頭寶座，同時開拓書本以外的領域，包括Kindle、Alexa、Amazon Studios、以及Amazon Prime。貝佐斯的策略是讓消費者透過Amazon生態系統一次購足，這帶動了公司營收一路飆升。但Amazon獲利表現始終平凡，原因在於公司持有現金量太多。
貝佐斯並未發放股利，反而是用來再投資，除了用在核心業務，也投資月球計畫。
我對Blue Origin的期許，是讓數百萬人在太空中生活和工作。Amazon改變了遊戲規則，併購了Whole Foods。
貝佐斯如今是全球最有錢的人。
Amazon以兩億五千萬美元收購華盛頓郵報。
貝佐斯收購華郵的舉動不只引發關注，也為他和另一位知名億萬富翁的關係蒙上陰影。
「他為了擁有政治影響力而買下華盛頓郵報。等我當上了總統，他可就麻煩了。他就會有麻煩了。」時為美國總統候選人川普。
貝佐斯和川普是兩個極端不同的企業家，川普反動且情緒化，而貝佐斯通常不太回應，唯一的一次，是他說他很樂意把川普送上太空。
「你知道的，我有火箭公司，所以我可以的。」亞馬遜創辦人貝佐斯說。
很少有商人會願意得罪總統。但對一個從車庫起家、建立電子商務王國的人而言，貝佐斯絕對有本事應付各種對手，尤其是臭屁自大的傢伙。
