#關於斯佩爾特粉的一些操作想法與經驗分享含全穀粉的操作
#杜蘭小麥粉應用
#一起讀書!
發文: http://foodchainunme.blogspot.com/2021/09/how-i-handle-spelt-flour.html
全文轉貼. 但是部落格文上會有期刊連結及格文連結可以點看. (然後~ 我超開心有人答對20%是加杜蘭小麥粉. 這應該不是猜的! )
臉書的粉絲頁上有人留言台灣的斯佩爾特粉不好買. 而且, 據我所知.目前大部分的進口都是以斯佩爾特全穀粉為主.
以一般小麥粉操作的麵糰製作麵包是一般人熟悉的. 所以絕大多數的酸種製作都是以總粉量60%以上的細緻的小麥高筋粉搭配不同的穀物粉. 全穀或是高礦物粉或是發芽麥粉....
以這樣的方式完成的麵包. 效果比較可以有所根據並且比較可預期.
要談到這些粉. 當然要從單粒小麥Einkorn 說起. 這是現代小麥的祖先. 後來發展成二粒小麥Emmer 再來到現代的三粒小麥包括斯佩爾特麥. 也就是說. 這些穀物真正分析下來都含有相同的但是不同比例的蛋白質. 也就是麵筋.
麵筋的組成我也不多說. 但大致上我們做麵包要注意的是麵筋裡面的 gliadin麥醇溶蛋白/glutenin谷蛋白 這個比率的結果, Gliadin 是負責延展的. Glutenin 則是負責讓麵糰彈回來的. 也就是說. 當延展度高但彈回來的能力小. gliadin/glutenin 這個數據就會比較大!
在這篇論文中提到 Reactivity of gluten proteins from spelt and bread wheat accessions towards A1 and G12 antibodies in the framework of celiac disease
differences among gliadins and glutenins between spelt and wheat were observed. RP-HPLC reveals a much higher content of total gliadins and a lower content of total glutenins in spelt than in wheat. The gliadin/glutenin ratio is significantly higher in spelt, 3.5, than in wheat, 2 ( 斯佩爾特小麥中的麥醇溶蛋白/谷蛋白比率為 3.5,明顯高於小麥的2)
也就是說, 當你使用小麥1:斯佩爾特粉1 去玩它時 這個數據就會變成( 3.5+2)/ 2=2.75. 如果你用小麥4: 斯佩爾特 1 那這個數據就會變成( 4x2+1x3.5)/ ( 4+1)=2.3
大部分的人就是在那個2.75~2 之間玩麵筋遊戲( 當然, 全穀粉的加入還有不同的挑戰).
但是. 麵筋的世界就只限於小麥跟斯佩爾特麥嗎? 當然不是.
所以, 在我的想法中. 既然你就是想玩主粉是斯佩爾特麥. 那就找個比一般小麥的gliadin/glutenin 還要低的麥來做吧!
這也是我選杜蘭小麥的原因. 加拿大的期刊網站上有這樣一篇文:
INFLUENCE OF PROTEIN CONTENT ON SOME DURUM WHEAT QUALITY PARAMETERS ( 按右上角可以下載全文)
在這篇文的第五頁裡有不同品種杜蘭小麥(蛋白質含量不同)的gliadin/glutenin 數據. 基於智慧財產權. 請自行下載觀看. 但要提到的是. 總蛋白質含量越高. gliadin/glutenin 的比例越低. 最高蛋白質含量的杜蘭小麥粉( 總共有兩大品種但也分別有不同的蛋白質比例的品種) . gliadin/glutenin 可以是0.92 及1.02 但有趣的是. 杜蘭小麥裡並非越高蛋白質, gliadin/glutenin 就一定越低. 但總的來說. 就算我們不知道買來的是哪一個杜蘭小麥粉的品種. 只要是蛋白質成分約13% 上下. 它的gliadin/glutenin 都會是0.9左右.
所以, 理論上來說....
如果我的斯佩爾特麥4: 杜蘭小麥1 ..... ( 4x 3.5+ 1x0.9)/( 4+1)
=2.98
恩~ 是不是比較好操作了點....
但還是有相當的難度. 之所以我在主圖的麵包上放這樣的組成:
1. 75% 斯佩爾特中礦物質粉 Dinkelmehl 812 75%
2. 20% 杜蘭小麥粉( 14%蛋白質)
3. 5% Roggenmehl996 ( 裸麥低礦物粉)
4. 30% 中筋粉餵養野酵液種( 100%水量)
5. 2.2% 鹽
6. 70% 水
是因為. 事實上這兩個粉的性格是完全背道而馳的. 杜蘭小麥粉在德文叫Hartweizen 硬小麥. 也就是說它雖然可以粉磨得很細. 但實際上要" 黏成團" 需要時間. 很多人會靜置醒發. 也有人就是不斷地攪拌....
而斯佩爾特粉則不是. 它最不需要的就是攪拌很久!
所以在混合上就有一定的難度.
我是有做過全斯佩爾特酸種麵包的:
使用瑞士古早斯貝爾特麵粉 Urdinkel 完成的全酸種大麵包與法棍. 奇亞子保濕 Spelt sourdough bread and Baguette over night retardation Dinkelbrot
我處理斯佩爾特粉的大原則有以下三點
1.不過度攪拌.
關於這點. 我有一個最近才發生的經驗談:
我最近都在做這樣的一個吐司:
只使用啤酒花米麴種完成的100% 百分百全穀斯佩爾特麥馬斯卡彭乳酪帶蓋吐司 Spelt whole meal Mascarpone toast bread Pullman loaf Dinkelvollkorn Toastbrot only fermented with Hops Koji yeast water
一直以來我都是固定買超市一般的斯佩爾特全穀粉. 但某一天... 我要去拜訪朋友. 想說~ 那用好一點的粉好了! 我使用的是有機的這款:
這樣看可能看不太出來. 但可以感覺到左邊的比較黃一點. 那是因為它的粉磨得比較細. 兩種都是一樣的斯佩爾特全穀粉( 因為我太常用它了. 所以不管是哪一間超市的普通斯佩爾特全穀我都倒瓶子裡密封.)
這會有甚麼結果呢?
沒有過發. 過發的麵團可以看到更圓更密的孔洞.... 但在我處理基發的過程中我就已經知道我把它撐過頭了!
斯佩爾特粉在沒有其他輔助材料時不能打倒完全薄膜. 但那個到薄膜的階段真的只是一瞬間!
所以, 斯佩爾特粉連粉的細緻度都會有影響!
這是我這次學到的....
不過~ 我還是硬著頭皮送了一條給朋友.
順便現寶一下. 這是我妹寄給我的生日禮物. 雖然是法文書. 但都已經絕版. 這是在我的自學老師Lutz 的文中有提到過的書. 大本的那本有一些特殊整形的麵包. 下面的這本是我妹覺得可以看的( 最好是. 我真的不會法文) 小本的叫爺爺的麵包. 感覺是一本很有情感的麵包書.
2. 溫度要低( 不超過24度)
我的混合溫度有時候會只有20度. 因為我有感覺它在溫度高時似乎黏性越大. 混合的速度當然也越快. 這好像也適用於一般小麥. 你可以試試用冰水與室溫水混麵團. 會發現冰水成團的速度比較慢. 這也相對幫你延長一點容易過度混合的麵團.
3. 水量要比一般小麥粉低.
這是很久以前就已經談過的. 100%斯佩爾特小麥白吐司與如何使用三能花土司模型玩新意. 中種法實際操作 Sponge method how to , Spelt pullman loaf 後發結束判斷影片 Dinkel brot rezept
( 添加維他命C 對使用這個粉很久以後的我而言. 目前是想到就加的. 但我真的覺得是有幫助的)
但因為斯佩爾特粉的保濕度不好. 所以如果可以. 用奇亞子或是洋車前子粉( 2%) 都是不錯的保濕組合. 這就要談到我在上面那個配方中加5% 裸麥細粉的作用了. 裸麥的吸水量高. 而且它會增香. 在處理得當的麵糰中事非常有幫助的粉. 通常. 我如果要使用德粉 Weizenmehl550 做棍子想有 T55 的感覺. 都會加一點裸麥粉. T55 的粉會比Mehl550 的礦物質低一點. 加裸麥粉當然比加奇亞子或是洋車前子粉高一點挑戰. 但是, 它確實是比前兩者還要好的選擇. 因為它有好的香氣.
最後分享我對於這次處理兩種背道而馳的麵粉方式:
通常. 我在處理斯佩爾特粉量比高的麵團時, 會直接與水及酸種一起攪拌. 做30分鐘的Fermentolyse.
但是, 在處理單一杜蘭小麥粉則是會用長時間的Autolyse. 有的人. 甚至會跟全麥粉處理方式一樣. 做一個晚上的冷藏Autolyse.
我這次的處理方式是使用70%水.把兩種粉混勻. 做一小時的Autolyse. 加酸種( 用手持攪拌機的螺旋攪拌棒. ) 休息10分鐘. 加鹽. 之後就等1小時候盆內Light fold. 家裡的溫度最近比較低. 約是22度. 總發酵時長約5小時. 而且我覺得30% 的酸種量其實不會快很多. 但比較容易坍塌看不出來.
這個麵團有個很有趣的特性. 那就是我最近在做的吐司手法應用.
你應該會發現我最近的吐司中會有一個基礎發酵結束一小時前取出. 做灑粉摺疊的動作. 我發覺這個動作對拉整面筋很有幫助. 我不會很用力地去摺疊拉扯它. 但是小小的一個動作也使用在這個麵糰上. 我發現它的氣體有充得比較足. 整個麵團感覺比較有力量. 我想. 那應該是 在長時間連結後. 杜蘭小麥的glutenin 這個彈性蛋白質發揮了一點" 固形"的作用. 這是後發一小時40分鐘後的樣子.
所謂的Same day bake ( 沒有做冷藏後發) 的麵團. 在割線上都是比較難的. 但我的對策在這篇文中
酸種大麵包割線 斯貝爾特麵粉 高水量 Dinkelmehl Dinkelbrot Sauerteig Spelt sourdough bread Double scoring 雙線割法
寫得很明白. 之所以用中間割線的原因是因為不容易兩邊被拉扯開. 而且在中間那道線會用停頓的方式來割. 就是不要一刀帥氣去割. 一定會拉刀.
對於這顆包. 我割第二道線的角度會比較" 直角" 一點. 因為當你被刀割傷時. 與皮膚90度垂直的傷口會比斜入的傷口還要難癒合. 我的感覺是輕輕挑兩邊還是容易在烤焙時馬上被" 黏" 起來.
結果就是這樣的一個美包! 我蠻開心的!
同樣一個麵團. 我做了另一個實驗. 也就是另一個麵團放籃後直接放3度冷藏後發.
通常. 大多數酸種烘焙都不會加30%酸種在長時間發酵的麵糰上. 也因為怕過發. 但這次的效果真的蠻好的. 而且孔洞也比當天烘焙的大一點. 但外觀上... 我不覺得有明顯不同 除了冷藏後發的梨肌比較明顯. 所以這個食材的組成. 蠻適合多玩幾次的.
當然, 這也只是我的第一次杜蘭小麥與斯佩爾特粉的混合. 只是, 還是要強調. 我對於這個組成事先是有經過考慮的. 所以當我有這樣的成績就很想要快點與各位分享. 但如果還有補充. 當然也會繼續寫文...
一起研究吧!
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~以下是最近心得~~~~~~~~~~
做麵包這麼久. 會越來越會跟自己的生活結合. 例如, 我找杜蘭小麥粉跟斯佩爾特粉搭配. 我們總是聽人說一個婚姻裡. 要有長久的好的相處是因為互補. 所以找對象不要找甚麼都跟你一樣的. 要有人可以幫妳踩煞車. 但也因為那個跟你不一樣個性的人才會有很多的. 生活上的爭吵. 就算你說有人結婚從來不吵架的. 那也只是" 修養問題" 因為別人的另一半比較能接受另一半的不同用不一樣的" 方式" 來接受( 是說, 哪個夫妻吵架後對方馬上就改?).
我覺得上面那個麵團在最後基發結束前的那個灑粉摺疊. 是很有用的. 或許, 如果你一開始就使盡力氣攪拌那杜蘭小麥粉的" 彈性"出現了. 所有的斯佩爾特麵筋也拉鬆了! 會有這樣的成績嗎?
相反的, 雖然全杜蘭小麥麵包我也做過( 臉書, 兩個杜蘭小麥的食譜 ) 我一直覺得口感太Q
會不會, 將以前可能會想加一般小麥粉的衝動改成使用斯佩爾特粉會口感更平衡? 這都是另一扇窗啊!!!
這讓我想到是不是我們會常常在結婚很久以後忽略要給另一半驚喜? 但卻常常期待另一半給我們驚喜?
或是. 我們是否有做到關心對方? 不是在想改變他. 而是想讓自己也配合?
昨天, 老爺肚子裡的蛔蟲.... 我. 發現他出門回來帶了這個香蕉
因為他出遠門去把送檢查的車子開回來. 通常, 他路上都會買巧克力果腹. 這是我第一次看到他買香蕉. 於是, 我知道我最近的168有影響了他. 這盤是今天早上的愛心.... 我發現, 他吃沙拉會胖! 因為他不喜歡油醋醬. 每次都喜歡加1/3 瓶優格醬. 所以直接炒菜還比較妥當. 澱粉類還是一樣. 我最近一直在做的全穀吐司一片夾豬肝醬. 你覺得這樣的關心他感受不到嗎?
怕他沒想到. 當然要另外加一句問: 你覺得我有沒有愛你?
我兒子已經確定要去蘇黎世讀書了.... 那天, 我跟我兒子說, 你媽媽我剛開始做麵包都是因為你! 他眼睛睜大!
是真的! 因為他不想帶被同學嫌味道怪異的紫菜包飯.
從鮮酵玩到野酵液種越玩越大跑到巴塞隆納學硬種學Panettone 然後又跳回來思考啤酒米麴種. 每天跟麵粉打交道都很有趣. 沒想到, 因為兒子, 讓我找到一個可以陪我的遊戲. 我們的世界是因為有圍繞在我們身邊的人而有不同的新體驗是真的. 所以不需要覺得自己就是孤身來孤獨去...生命真的很美妙!
你呢? 是否你也覺得麵包製作是一個很有趣的世界?
我想答案應該是肯定的. 因為~ 你看完了這個有點無趣又可能不是很懂但卻很想懂的文. 不是嗎?
關於粉類還有一些非常有用的資訊在這篇期刊論文上:
Comparative Study on Gluten Protein Composition of Ancient (Einkorn, Emmer and Spelt) and Modern Wheat Species (Durum and Common Wheat)
如果你喜歡我的文章. 不妨動動手指到食物鏈FB專頁按個讚. 有問題大家可以一起找答案. 順便找我的碴我會非常感動!
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅I'm 鹹魚爸,也在其Youtube影片中提到,00:42 |假日改elos原來早認識 03:28 |elos改電動其實重點在有煞車 09:49 |再訪二年前炸機點新月橋航點規劃還是毛毛der 訂閱:https://goo.gl/hBkJLR 這裡都可找到我 https://johnnypa.soci.vip/ 本週推薦: GoPro Her...
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【Porsche Taycan 純正保時捷基因電動車款 電掣登場】
(12/3)台灣保時捷正式推出萬眾矚目的純電車款Taycan
也代表保時捷車款即將進入一個新的世代
Taycan全車系共三種動力規格
Taycan 4S售價473萬元起
Taycan Turbo售價660萬元起
Taycan Turbo S售價800萬元起
保時捷熱血基因的傳統
再搭上未來的純電靈魂
這就是Taycan這台車內所寄宿的DNA
-
外觀的部分
車頭視覺效果極其寬闊扁平
不過車頭兩側從頭燈開始到葉子板
有著非常壯碩的肌理線條
頭燈採用四眼式的日行燈配上LED頭燈
在保險桿兩側也有進氣簾以改善空氣力學
以及提升煞車冷卻效果
車側也有明顯的弧線設計
在前葉子板兩側則是提供快速以及一般充電的插座
輪圈的部份也依車型而有不同配置
不過現場Turbo S的21吋黑色輪圈
並且配上黃色大型卡鉗看上去相當霸氣
整體車身輪廓到車尾C柱來去做斜背造型
也是保時捷相當經典的一項設計
車尾可以看到左右連貫式的LED尾燈
下方有非常精美的PORSCHE的雕刻銘牌
保桿下側的部分則是用類似散熱鰭片的設計來做收尾
-
內裝除了傳統皮革與布料材質之外
首次提供非皮革內裝
提供多種運用高科技環保概念開發的材質選項
Taycan有著超前衛的數位儀錶板
取消上簷採用16.8吋的曲面螢幕
中央使用10.9吋的資訊娛樂顯示幕
並且提供副駕駛顯示幕選配
中央鞍座在冷氣出風口下方也是用觸控螢幕
有調整冷氣、出風口角度等功能
行李廂空間則是提供前81後366公升的空間
-
動力的部分
Turbo S車款結合超增壓與彈射起步功能
可輸出最大761匹馬力
Turbo車款則是最大馬力680匹
4S車型則配備雙層高性能電池最大馬力571匹
驅動方式為四輪驅動
Taycan在前軸及後軸搭載一具電動馬達
功率輸出才是源自永磁同步馬達
電子機械、變速箱、脈衝變壓器則整合成驅動模組
成為現今市面最高功率密度的車款
Taycan電動馬達中有特殊的髮夾型繞組
髮夾技術使電線緊密包覆定子
在有限的體積內增加銅線數
達到相同容積中能夠輸出夠高的動力輸出
時速0-100km/h的加速成績
Turbo S:2.8秒 Turbo:3.2秒 4S:4秒
另外後軸具備保時捷新研發的2速變速箱
1擋提供更大的加速力道助於靜止起步
齒比綿長的2擋在高速行駛時可提高效率及功率儲備
續航里程根據WLTP規範
Turbo S:412公里 Turbo:450公里 4S:463公里
相較於一般電動車搭載400V動力系統
Taycan為首款搭載800V動力系統的量產車款
僅需5分鐘可透過高速充電站的直流電
充電至100km的續航力
在理想的情況下電池從5-80%僅需22.5分鐘
充電功率高達270kW
高性能電池系統的鋰電池輸出功率高達93.4kWh
車主也可以透過家用最大11kW功率的交流電輕鬆充電
Taycan底盤使用中央網路控制系統
內建保時捷4D底盤控制系統可即時分析並同步底盤系統
懸吊系統標配主動式三氣室氣壓懸載系統
並附保時捷主動式懸載調整系統(電子組尼控制系統)
-
這次Taycan實在是太多新技術啦
我在現場看真的是眼花撩亂
不過今年開始各家超級品牌都推出純電車款
對於這塊市場真的是越來越熱鬧
不過比較可惜的是平價品牌還比較沒有消息
滿期待有更多品牌能引進自家的純電車款
大家覺得如何呢?
By熊子
#全民瘋車Bar #廖怡塵 #壯壯 #熊子 #新車發表
#Porsche #Taycan #保時捷 #純電車 #電動車
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【Nissan Sentra嶄新魅力外型 新世代獵駕正式登場】
今天裕隆日產正式發表全新Sentra
這次發表會也換上的Nissan全新的LOGO
相較於以往的設計更加簡約、扁平化
Sentra車型與預接單一樣分為三種編成
正式售價則小降1萬
旗艦版73.9萬元
尊爵版79.9萬元
尊爵智駕版83.5萬元
若在10月底前入主可享優惠
尊爵智駕版優惠價80.9萬元即可入主
-
外觀部分
Sentra車頭承襲Nissan家族V-Motion2.0設計
V字型的鍍鉻水箱護罩
頭燈使用鷹式LED陣列式頭燈
車側的部分
在C柱以快背的方式向下削
並搭配Two-Tone的車頂
整體看起來相當跑格
輪圈的部分則是使用狩痕雙色切削鋁圈
尺寸為215/50R17
車尾的部分使用的是分離式尾燈
在夜間辨識度很高另外也不會影響到行李廂開口
下保桿的部分則是有做一點空力套件的造型
行李廂容積為同級距最大的560公升
並支援6/4分離傾倒
我覺得Sentra整體外觀非常相似Altima
比較能分辨的就是車頭保桿兩旁的霧燈造型
Sentra的霧燈比較大Altima的比較小
-
內裝部分
新世代Sentra的內裝質感相當出色
皮質的中控台並延伸到中央鞍座
冷氣出風口也是承襲東瀛戰神GT-R的造型
甚至連恆溫空調的介面也相當有質感
我覺得很像BMW的恆溫空調介面
中央螢幕為Nissan與Garmin合作開發的
9吋X-Media觸控螢幕
支援無線Apple Carplay以及Android Auto
算是同級唯一的配備
而且無線Apple Carplay連接介面簡單
在連接的速度也很快
不過可惜的是沒有配備無線充電板
方向盤則是使用平底式方向盤
儀錶板兩側使用雙環式儀錶板
中央則為7吋的數位儀錶
另外就是座椅一樣採用Nissan的招牌
非常像沙發的3D Relax紓壓座椅
這款座椅坐起來真的是相當舒適
-
動力部分
Sentra搭載一具1.6升直列四缸自然進氣引擎
最大馬力138匹 最大扭力17.2公斤米
搭載全新第五代X-CVT無段是變速箱
油耗表現為17.7公里/升
整體加速算是相當輕快
但是貼背感受不是相當明顯
絕對足以應付日常使用
-
安全部分則是這次Sentra的最大亮點
全車系標配6氣囊
以及Nissan Intelligent Mobility
包括ICC智慧型全速域定速控制系統
(ICC可以跟到停 但3秒後需自行介入煞車)
PFCW超視距車輛追撞警示系統
IEB防追撞緊急煞車系統
P-IEB行人防追撞緊急煞車系統
LDP車道偏離預防系統
(LDP是利用夾煞車的方式來將車輛導回車道)
LDW車道偏離警示系統
(LDW的方向盤震動我覺得是所有試駕車型裡最大的)
FCW前方碰撞預警系統
另外在高階車型還配備
BSW盲點警示系統
RCTA後方車側警示系統
DAA駕駛注意力警示
也可以選配360度環景影像系統
-
全新的Sentra在外觀上真的是非常年輕
另外在空間也是同級裡相當出色的
全民瘋車Bar的Sentra試駕影片
也即將在10/8上線
請大家敬請期待
沒有訂閱的朋友也可以訂閱頻道並開啟小鈴鐺
這樣上架的第一時間就會通知你囉
By熊子
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|elos電動滑板|遙控器配對
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|elos改裝注意事項|elos登機如何拆電池?
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i3+ i4D 遙控器配對
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新款三速省電遙控器
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[新手必看] 電動滑板好玩!但有些事你要知道!!(選購使用心得)
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電動滑板 Q&A 13個常見問題(e-skateboard FAQ)
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騎公路車的里程數不知不覺破千了
最近比較有空亂保養車子
發現煞車皮好像變薄了
不知道什麼時候該換?不太會看@@
另外,不久前登山車因輪組的關係改碟煞
這是從登山車換下來的V煞
印象中此煞車皮騎沒幾次登山車就改碟煞了
留下來都一直擺著,丟掉也太可惜
也不知道要丟去哪回收
如果公路車的煞車皮用完了
不知到可不可以換裝登山車煞車皮?
如果可以,該怎麼做?
可否分析一下,感恩<(_ _)>
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再問一個問題
清理鏈條和飛輪用的煤油(柴油?)要去哪買?
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