航運又翻船?
解封概念股齊漲能追嗎?
華冠投顧 范振鴻分析師
2021.07.07
#大盤短評：06/29低點17541不破最強，結構點續看06/21低點17023。
#盤勢分析
加權指數今日收跌62點，量能5841億元，線收下影線守住五日線，量縮至月均量之下，今天盤中主殺航運、鋼鐵，電子、金融整體撐盤且仍收紅K，整體看起來沒太大問題。
技術面雖然盤中一度跌百點，但就算收破5日線也不是太大問題，多頭結構仍然強勢，僅管要居高思危，但持續偏多看待沒問題。
而面臨解封預期，今天餐飲觀光類股大漲反應，但需要留意的是，其實在5月下殺過後，餐飲觀光類股不少個股很快就彈回起跌點，未來的確很有機會面臨到報復性旅遊或報復性消費而出現短線熱絡的題材，但是最終還是要回歸公司的獲利面能否支撐因短線題材而上漲的個股，如果公司本身的經營計劃本身的成漲誘因就不足，那將很容易因為題材過後回歸基本面而跌回該有的價值，因此提醒投資人勿過度追價。
其他族群方面，航運三雄除了長榮分盤外都出量重挫，整體航運成交占大盤比重高達41%，就算今年的展望非常正向，短線也是容易因為短線籌碼因素而劇烈波動，持續提醒投資人留意風險，而散裝航運部分近期BCI指數重挫引發疑慮，但投資人需留意，散裝船中的輕便極限型指數BSI(通稱小船)其實過去兩個交易日僅從高檔修正不到2%，需求仍暢旺，台灣小船占比較高的2637慧洋-KY、5608四維航、2641正德估計仍能持續受惠報價上漲，但需留意短線波動也不小。
bci概念股 在 [新聞] BDI、BCI大漲散裝船運創淡季驚人行情- 看板Stock 的推薦與評價
原文標題：BDI、BCI大漲 散裝船運創淡季驚人行情
原文連結： https://www.chinatimes.com/amp/realtimenews/20210421006364-260410
原文內容：
22:592021/04/21工商
張佩芬
波羅的海乾貨船綜合指數（BDI）21日晚間發布的最新數數，大漲238點，達到2,710點，單日漲幅8.68％，指數高漲主要是靠海岬型船帶動，該型船指數（BCI）大漲559點，指數達4,014點，單日漲幅16.18％，海岬型平均日租從昨日的28,652美元漲到33,290美元，加高4,638美元，是2008年以來第二季的最高運價，出現驚人的淡季好行情。
今日巴拿馬型船平均日租24,206美元，日增1,196美元，超輕便型21,751美元，日增574美元，輕便型18,770美元，日增312美元；去年同日BDI只有728點，海岬型船日租9,556美元，巴拿馬型7,234美元，超輕便型4,292美元，輕便型4,742美元。業者估計，今年高原期運價會拉得很長，絕非曇花一現。
心得/評論：
20210421
2,710
漲9.63%
bci大漲
不回頭
恭喜有船票
已連5天都有看到漲停價
明天还会漲停嗎？
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