#好活動推薦
管理顧問業時常為商管學生畢業後進入職場的首選
因為管顧業,運用了大數據分析未來潮流,同時也充滿無限挑戰更是多數人嚮往的原因
「發現問題」及「解決問題」二詞雖然身處在我們周遭,卻時常讓同學摸不透到底是怎樣的概念
而這兩項能力卻又是想進入顧問業學生應培養的能力
如何在畢業前調整好心態並做好事前規劃
本講座從五大面向切入,讓你全方位評估自己到底適不適合管顧業
一、管顧是什麼
二、管顧的一天,都在做什麼
三、如何在大學期間培養相關能力
四、應徵面試時,要如何做準備
五、商管科系比較吃香嗎
搶票連結 👉 https://www.blink.com.tw/event/1416/
【 講 者 介 紹 】
黃康傑 / BCG波⼠頓顧問公司 策略顧問實習⽣
交通大學 經營管理研究所 碩二
曾任奧美、國泰金控實習生;14屆ATCC全國亞軍
對於商業價值與社會影響力有⾼度熱情的Problem Solver。求學期間從清⼤走入交大,在思考深度中兼具Tech & Business insights;職涯旅途橫跨⾦控、銀行、整合行銷、⾼科技到管理顧問,在經驗廣度上積攢了豐富Indusrty Know-how,有感於顧問業的思考與方法論可以幫助各產業與學生族群,致⼒於推廣其⽅法論,並期盼在未來中可以持續創造社會影響⼒。
鄭閎 / APT 商業顧問實習生
臺灣大學 電機系 四年級
我是鄭閎,台大電機系大四。大四上到新加坡南洋理工大學交換。大三時誤打誤撞跑到APT做商業顧問實習,以一個讀工程的學生來說是個全新的領域,學習到了不少新的東西。
將和你分享在APT做的事情,工程背景在管顧行業的心得。
【活動資訊】
日 期|2019/05/25(六)
時 間|14:00 – 16:05
地 點|臺北市中正區辛亥路一段7巷4號 (近台電大樓站一號出口)
【講座流程】
13:30-14:00 開放入場
14:00-14:05 Blink 介紹與講座說明
14:05-14:45 講者 BCG波⼠頓顧問公司 策略顧問實習⽣ / 黃康傑
14:45-14:55 休息
14:55-15:35 講者 APT 商業顧問實習生 / 鄭閎
15:35-16:05 互動論壇+Q&A
活動連結:https://www.facebook.com/events/554990044907670/
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#BIG話題【想參加商業競賽,你需要的是什麼?】
商業競賽真的是商院學生的天下嗎?在本月初圓滿落幕的ATCC商業競賽決賽,細瞧得獎隊伍名單會發現,在滿滿商管學系中有支隊伍以「西廚、觀光、行銷、英文」這樣的系所組合,在800多隻報名隊伍中脫穎而出,勇奪季軍。
還覺得商業競賽是名校與商科的特權嗎?讓今年的季軍來告訴你,更重要的東西隱藏在被大家忽略的細節裡:
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#ATCC #商業競賽
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[試車報告] Kia Sportage 帥氣虎將
4K UHD: https://youtu.be/f1Kbe3gk5oo
在德國知名設計師Peter Schreyer的引領之下,Kia近年作品不只大幅提升產品質感、設計感,全新Sportage上市後更隨即獲得iF、紅點等國際大獎肯定!
所以,究竟是什麼樣的設計為Kia奪下各項殊榮的呢? 就讓我們一起來看看!
動感神韻
看見全新Sportage,可以發現車頭Kia家族的虎式鍍鉻水箱護罩變為更為明顯、立體,而向後上延伸的頭燈,一如獅、虎等大型貓科動物的眼睛般,周圍具有黑色邊框環繞,營造出銳利且炯炯有神的視覺效果。
配上18吋雙色鋁合金輪圈,以及就像複製於Provo概念車款的尾燈,縱使Sportage車體設計並未跳脫SUV的傳統設計大綱,Kia還是成功創造了異於許多競爭對手的動感外觀!
若真要挑剔,大概就是雙出排氣尾管、HID頭燈與19吋輪圈僅能在頂級的GT Line車上見到吧!
機能齊備
我們試駕的Sportage為旗艦版車款,因此,踏入車內後,立即就能享受車外照入的陽光。而Sportage的電動雙前座椅不僅舒適,符合人體工學的設計更能避免長途駕駛後產生過多疲憊與痠痛。
後座椅部分,Sportage不僅同樣支援6/4分離傾倒,還可進行最大37度的椅背傾斜角度調整,無論是想找尋適合的坐姿,或將置物空間擴充皆十分便利!
車內機能部分,最重要的就是位於排檔桿後方的按鈕了,無論想切換車輛行駛模式(一般、Eco節能、Sport運動)、開啟陡坡緩降功能,或是將四輪傳動比例鎖定,都能藉由駕駛按壓輕易操作。
至於在中控台上方,選配的8 吋觸控影音娛樂系統則可顯示各類影音娛樂資訊;而對於早已離不開智慧型手機的現代人來說,Sportage更在前後座都配置了12V電源插座與USB傳輸孔,確實是一項便利且貼心的設計!
不過,縱使功能齊備,Sportage也採用軟質塑料來避免內裝顯得過於陽春,然而,卻仍無法逃脫塑膠質感較為濃厚的小缺點。
因此,我們相信,要能在車內添入不同顏色作為點綴,或是運用不同材質的飾板,再於車載系統內增加Apple CarPlay這類的系統,Sportage的整體表現肯定會令人更加滿意!
頂級安全
與歐洲開發團隊合作下,Sportage除了擁有動感的車輛外觀,就連車體結構的打造也十分講究。藉由全車51%高剛性鋼材的使用,Sportage的車身剛性較前一代增加18%,抗扭曲性也提升了39%,配合6具SRS氣囊的保護,Sportage不僅拿下NCAP歐盟新車安全評鑑協會五顆星的評價,也同時獲得IIHS美國高速公路安全保險協會最高安全標準殊榮!
加上動態穩定系統、ATCC彎道循跡控制系統、斜坡起步、陡坡緩降等多項科技後,更能確保乘員獲得完善的主被動防護!
豐沛動力
不論車型版本,Kia Sportage皆統一配備2.0升柴油直列四缸渦輪增壓引擎,並擁有185ps/4000rpm的最大馬力,配合六速手自排變速箱與四輪驅動系統,這樣的動力對於日常代步而言其實已是綽綽有餘,尤其藉著1750~2750rpm即可輸出的41kgm最大扭力,不僅起步加速輕快,就算遇上陡坡,Sportage依舊能夠輕鬆面對。
Sportage的四驅系統,嚴格來說算是適時四驅,而且具有智能分配功能。一般狀態下,這套系統將維持前100%、後0%的方式驅動,以維持較佳的油耗表現,當系統偵測到前輪出現打滑,或者四輪輪速差異極大,車輛可能出現失控時,會自動提升後輪的驅動力,最大還可提升至50:50,以提升牽引力。
通常,這類都會型休旅,只在都會裡或者On Road路面巡航,然而Sportage卻可以憑藉優異的四驅系統,及較高的底盤離地高,前往更崎嶇的路面休憩,一般的林道、碎石路面皆可以輕易通行,如果通過濕滑路面時,只要輕按排檔座上的Lock鍵,便可將中央差速器鎖定,具有前後驅動比恆時維持50:50特性,讓車輛擁有更佳的驅動力及循跡性。
沈穩操控
New Sportage的造型不止帥氣,還有敏捷的操控身手,雖然歸類為SUV車款,然而較低的底盤離地高,搭配大尺碼胎圈,儼然就像運動實力強勁,卻又穿著西裝的優雅選手。適切的駕駛高度,以我179cm身高入座,腿部彎曲幅度剛好,不會造成膝蓋負擔,入座後的駕馭感受,其實很貼近低底盤的Cross Over。
雖然動力表現不是狂暴到令人摒息的境界,然而,低轉速高扭力的輸出特性,再加速時還是可以從椅背傳來鮮明的貼背,尤其,緊實的油門踏板,右腳踩踏時的感覺像極了歐洲車,就連操控特質都十分相近;在大雨過後的山道上疾駛,路面飄著淡淡的煙嵐,通過濕滑的彎道時,會有種駕馭歐系車的錯覺,除了過彎瞬間的側傾支撐性優異外,還可以藉由四驅優勢,以及清晰的路感回饋,提前加速出彎,過程中不會有絲毫的遲疑與不安。
TCar試車短評
從前,人們對於韓國車的印象與評價皆不甚突出,但在積極於國際設計團隊接軌後,韓國車早已不是昔日的吳下阿蒙了。
Sportage不僅擁有別樹一格的動感造型,更擁有完善的安全防護、豐沛的動力與扎實的底盤,無論於市區代步,或想帶著家人至郊外露營探險都不會難倒它!
就我們認為,不論您挑選車款的喜好為何,Sportage絕對值得SUV買家放下成見,一探其卓越之處!
Kia Sportage 旗艦版
引擎型式 1995c.c. L4 DOHC 16V+Turbo
最大馬力 185ps/4000rpm
最大扭力 41kgm/1750~2750rpm
長寬高 4480x1855x1655mm
軸距 2670mm
車重 1700kg
驅動模式 AWD
煞車結構 四輪碟煞
懸吊結構 前麥花臣 後多連桿
輪胎規格 前後 255/55 R18
國內售價 113.9萬元起 (豪華版: 98.9萬元起)
主要配備:
虎式造型鍍鉻水箱護罩
窗緣鍍鉻飾條
18吋雙色鋁合金輪圈
LED 日行燈
Push Start & Smart Key 智慧感應啟動系統
3.5吋 LCD 智慧型旅程電腦儀錶
Drive Mode 可變行車駕馭系統 (節能/一般/運動)
全景式天窗
10 向電動可調式駕駛座椅
8 向電動可調式副駕駛座椅
7段人體工學可調式後座椅
8 吋觸控影音娛樂系統(選配)
雙區恆溫空調系統
AWD LOCK 功能
TCS 電子循跡防滑控制系統
ATCC 彎道循跡控制系統
HAC 上坡起步輔助系統
DBS 下坡煞車輔助系統
VSM 車身穩定管理控制系統 (附方向盤轉向修正功能)
雙前座 SRS輔助氣囊
雙前座 SRS 側邊輔助氣囊
雙側邊簾幕式SRS輔助氣囊
KIA Taiwan 台灣森那美起亞
TCar 葉明德
#KIA #Sportage #tcar #跑車試駕 #葉明德
atcc是什麼 在 【競賽介紹|ATCC】(內文附上第18屆參賽者回饋調查)... 的推薦與評價
ATCC 全國大專院校商業個案大賽簡要介紹: ATCC全國大專院校商業個案大賽是安通國際事業股份有限公司發起並主辦的一項非營利活動。競賽中會 ... ... <看更多>
atcc是什麼 在 ATCC全國大專院校商業個案大賽 - 輔仁大學板 | Dcard 的推薦與評價
目前是英文系大三/輔系金企,欲報名參加這項商業競賽(5/4截止),但身邊多半非商業/資工/設計相關背景(主辦單位建議有以上三個相關科系學生組隊), ... ... <看更多>
atcc是什麼 在 [情報] 什麼是ATCC? - 精華區ATCC - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
ATCC是安通國際事業股份有限公司(ATONA)與Case Competition的縮寫。
全名為「ATONA全國大專院校商業個案大賽」。
這是一項非營利活動。所有的經費都由MyStory獨家贊助。
活動的目的,在於創造一個對話的平台。企業利用這個平台,提供一則他
們真實面對的商業議題,交給各大專院校的學生去做思考、研究,並設計
規劃出相關的解決方案。在這樣的互動中,學生得以接觸並參與企業實務
的運作,讓所學與所用相互印證;另一方面,企業主管們也可以從中瞭解
到現今學生的潛能、創意,與未來的競爭力。
我們期待,參與的企業主管,以豐富的實務經驗指導學生進行提案;學生
們的建議或許不夠成熟,但年輕的熱情和創意卻是活力洋溢!企業感受到
學生的熱誠與理想,也樂於分享實業經營的智慧,回應學生的努力。這就
是我們舉辦這個活動的初衷和理想。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 220.128.191.170
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