聽完了EP52、EP53,一起來上點 #摩洛哥地理課 吧!
正如我們在節目中所提到,摩洛哥是個風景與文化都非常多元的國家,讓人有種「去一個國家抵五個」的爽快感!而這個國家之所以如此豐富,變化多端的地形與氣候功不可沒。這裡我們就以氣候分區為基礎,一起來對摩洛哥整個國家的面貌有個基本的認識!
* 節目中提到的山脈「亞特拉斯山」之所以重要,不只因為它是摩洛哥全境海拔最高的區域,更是因為它大致以西南—東北的走向,把摩洛哥畫分成兩個截然不同的世界。
* 山脈以北的摩洛哥,是大多數人口居住的所在,幾乎所有大城市都位於山脈以北;同時這裡的氣候比較偏地中海,從南端半乾燥一路過渡到北端的濕潤氣候。在這裡旅遊時,你會看到比較多的綠意,或者連綿不絕的果園,自然景色方面來說有點南歐的感覺。
* 山脈以南的摩洛哥,由於水氣幾乎都被阻擋,加上副熱帶高壓,植被稀疏許多,旅行起來給人一種在荒漠中前進的感覺。從馬拉喀什翻過山脈後一路向西,隨著行程越來越接近梅如卡(撒哈拉行程的門戶城市),氣候也越來越乾燥,最終進入了真正的沙漠氣候。
無論是從馬拉喀什還是菲斯前往梅如卡,都得耗上一整天的車程。我去的時候同車的夥伴們幾乎都在睡覺,但我卻看得興奮無比,畢竟世界上有多少地方可以像這樣,讓你一天之內看遍從地中海氣候、白雪皚皚的高山、半乾燥帶一路到撒哈拉沙漠的變化過程呢?對我來說,那是部讓人一直想看下去、無法錯過任何一點的電影,也是讓我即使再累也要全程清醒的原因!
📚 資料背景說明:
圖上所顯示的,並非地理課本上最常見到的柯本氣候分區(Köppen Climate Classification),而是近年由美國地質調查局(USGS)的Roger Sayre提出的全球氣候分區(World Climate Regions),以6種氣溫與3種降水形式,將全球分為18個氣候區。在摩洛哥境內,短短幾百公里竟然就可以跨越其中至少4區!
關於該氣候分類法的介紹,以及與Esri合作推出的StoryMap: https://storymaps.arcgis.com/stories/61a5d4e9494f46c2b520a984b2398f3b
📊 資料來源:
ArcGIS Online上的World Hillshade與World Climate Regions
兩個Web Map Service在QGIS內疊合而成
其餘圖上資料是我本人直接手動繪製
【EP52 造訪非洲西北魔幻國度,翻山越嶺前進世界最大沙漠! ft. 旅遊作家 唐宏安】
【EP53 漫步千年古城,窺見北非伊斯蘭社會生活樣貌 ft. 旅遊作家 唐宏安】
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EP44裡分享的西伯利亞鐵路旅行,事實上是我2018年橫貫歐亞大陸旅行的其中一部份;加上解鎖地球EP60與EP61分享的中亞段、以及還未分享過的中國段,就是這趟旅程的全貌。因此既然要配合節目內容畫地圖,那就乾脆全程都畫出來好了~
為什麼看似簡單的一張圖,卻被我拖了整整快三年才出來呢?問題出在「投影法」。
現在由於網路地圖的普及,一般人只要在Google Maps或MyMaps上面拉一拉、三兩下一張圖就出來了!然而,因為網路地圖通常是使用「麥卡托投影」,它的天生缺點是高緯度地區會被嚴重放大;小範圍的地圖基本上還OK,但像西伯利亞鐵路這種大範圍、緯度又高的就很不適合了!因此改用其他投影法是絕對必要的。
只是,離開GIS公司之後我手邊就一直沒有能夠調整投影法的製圖工具,一直到最近為了節目的其他地圖,終於下定決心在電腦上裝了QGIS(不好意思老東家Esri,我背叛你們了,誰叫你們不支援Mac XD),也解決了製作這張圖最關鍵的問題。
因此,聽完節目的大家,不妨利用這張圖來複習一下節目中所介紹的地方,並且對其地理位置有個概念吧!
🛠️ 本圖製作的技術細節——
- 投影法為「蘭伯特正形圓錐投影」(Lambert conformal conic projection),參數: Standard parallels: 15°N, 65°N; False origin: 60°E, 30°N
- 旅行路線是我自己在ArcGIS Online裡面套疊Open Street Map的鐵路圖層,手動拉出向量資料。
- 底圖為ArcGIS Online上的National Geographic Style Base Map,直接使用在QGIS裡與向量資料套疊。
- 圖上地名及其他標記為出圖後在Canva內加工而成。
📓 附註:
- 「128個小時」僅計算從滿洲里到赫爾辛基(俄羅斯段)的部分,若加上烏茲別克以及中國段,在火車上的總時間近200小時。
- 為什麼要這樣繞一大圈?因為絲路和西伯利亞鐵路都想走,乾脆就把它們串起來。最後到6月才去俄羅斯的原因,是為了配合2018年世界盃足球賽期間,購買門票者可以免簽入境俄羅斯(據說那年有一堆背包客都利用這個方法入境俄羅斯)。
✏️ 另外在這邊要勘誤一下——
節目中提到的地點Yekaterinburg,中文是「葉卡特琳堡」,不是葉卡琳特堡!!!不知道我錄節目的時候到底在想什麼,特此更正XDD (順便在這裡補充說明一下:Ekaterina其實就是「Katherine/Catherine」這個名字的俄羅斯語版本。)
🔊 【EP44 我在火車上待了128個小時:西伯利亞鐵路上,連續漸變的風景、文化與人】
(收聽連結請見留言~)
✅ 本集重點:
(00:06:29) 關於西伯利亞鐵路的一些基本小知識,連徐志摩都搭過它?
(00:09:54) 旅程起點滿洲里,烏倫貝爾草原上的山寨版俄羅斯
(00:12:33) 如何從中國入境俄羅斯?邊界兩側的兩個世界
(00:15:03) 我到底是在俄羅斯還是在蒙古?烏蘭烏德,與布里亞特共和國
(00:19:34) 伊爾庫次克、貝加爾湖與奧克洪島上的薩滿信仰
(00:22:30) 52小時的超長火車旅程,整列車上趴趴走的烏茲別克人們
(00:27:39) 俄羅斯歷史命運的轉折點,葉卡琳特堡,與前總統葉爾欽
(00:34:36) 蒙古草原帝國輝煌至今猶存,說突厥語的喀山與韃靼斯坦
(00:39:31) 鐵路起點莫斯科,高度西方化與國際化的城市地景
(00:41:14) 卡累利阿的世界遺產木造教堂,與藏身在斑駁建築裡的新創公司
(00:44:36) 入境芬蘭,走向旅程終點赫爾辛基
(節目總長 48:40)
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#當國界與族群界線無法重合 生活在20/21世紀,國族主義下的教育常常讓我們以為,一個理想的國家就是以單一民族為主體、「一個民族—一個國家」這樣對應著;然而在旅行過程中我們卻往往發現:總是無法對應的族群和國家,似乎才是這個世界的常態,ep.27介紹的巴爾幹半島就是個很好的例子。
在這張地圖上,我刻意把比較單純的國界全部抹除,只留下節目中介紹到的「科索沃」與「波士尼亞與赫塞哥維納」這兩國——
➤ 科索沃一直被北邊的塞爾維亞視為其一部份,然而從族群、宗教到語言,卻都是和南邊的阿爾巴尼亞連成一片。
➤ 波士尼亞與赫塞哥維納境內複雜交錯的程度非同小可,波士尼亞人、塞爾維亞人與克羅埃西亞人散落各地,即使想要依照族群把國內切成三塊,也是完全不可能的事情。
其他值得觀察的現象,就讓大家自己在圖上細細品味囉!還沒聽ep.27也請記得趕快去聽呀~ 順便預告一下,ep.28也是講巴爾幹半島唷~ 這次是由另一位來賓從不同的視角介紹他眼中的巴爾幹,相信會讓大家看到這裡的不一樣的一面,敬請期待 :)
本圖的網路互動版本 arcg.is/1yarva
資料來源 Geo-referencing of Ethnic Groups (GREG) icr.ethz.ch/data/greg
底圖與國家界線來源 ArcGIS Online arcgis.com
製圖者 Jerome @ 旅行熱炒店PODCAST
🔊 【EP27 [巴爾幹] 跟著背包女子天團,一起闖蕩歐洲伊斯蘭國度! ft. 娘娘不要走-423天環遊世界荒謬日誌 Yoyo、戴胖】
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