#滿3000送300 #來看看大家都在買甚麼
這幾天最大爆發的就是汽車座椅啦!!
不管是MAXI-COSI或CYBEX都是大家最愛的品牌
今天先來說說CYBEX的部分
Pallas S-Fix / Solution S-Fix / Solution Z-Fix
最嚴格獨立測試機構ADAC 評比三冠王
捨CYBEX 其誰?
CYBEX。永遠。只給孩子最好的!
👉2020最新上市的Cloud Z
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🔖 15%輕量化設計
🔖 180度旋轉系統
🔖 獨特創新旋轉底座
🔖 人體工學平躺角度
🔖 一體成型L.S.P側撞保護系統
🔖 ADAC測試評比最高
🔖 新生兒至24個月寶寶適用
👉Solution Z和S FIX
4-12歲最棒的選擇💪💪
#最高可送到1200元購物金!!
局長建議
🔖 精瘦寶寶/兩個寶寶以上/後座中間還需要乘坐,請選 #SolutionSFix
🔖 大隻寶寶/暫時只有一個寶寶/後坐中間不需乘坐,請選 #SolutionZFix
👉PALLAS S FIX
是孩子從提籃轉換成長型安全座椅的最佳選擇!!
#最高可送到1200元購物金!!
🔥 ACDC 獨立測試報告最佳成績『GOOD』的殊榮
🔥 ÖAMTC Test 測試報告 『GOOD』的年度最佳好成績
🔥 TCS Test 測試報告 『Highly Recommend 強烈推薦』
📢 15公斤以下小寶包使用Pallas S-Fix
🔖 前護屏給小寶包身心上的安全,也給寶寶舒適感
歡迎來現場實際看看,庫存火速減少中
為了元旦出遊,請先準備好!!!
忠孝店|02-87733378|台視大安區復興南路一段107巷4號1樓
同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル,也在其Youtube影片中提到,...
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前陣子在板上po了篇文章 問的是關於pallas s-fix以及recaro的選擇
很感謝大家的回覆 之後也試著找尋相關文章 (事實上真的很少人分享)
個人認為因為前護體目前還是少數使用族群是主要因素
至於兩者的客觀以及搜尋來的優缺點都在我上一篇文章有說明了 就不另外註明
最後選擇Cybex的原因主要下列3點 (C=Cybex R=Recaro)
1. C的產品週期較新 2018年才重新設計的 感覺比較好
2. R雖然我跟老婆一致認為較好看 但是喇叭用不到+傳說停產or找尋代工廠
"感覺"目前較不穩定
3. C試坐店家有其中一家之前去過 對該店家印象很好 XD
所以最後挑了一天中午下去桃園試坐之後就馬上下訂單了!
當天因為挑的顏色要調貨 所以隔了一天才送到
箱子外觀
基本上就簡單的寫了品牌以及產品線等級 再加上型號以及德國設計
下方則是載明了通過的安規以及適合的使用年齡
右邊再另外附上一隻好奇的灰白毛米克斯以及紅色項圈(此項為個人客製化選配)
椅子本體
開箱後就是開箱本體 顏色選擇的是premium black
說是這樣 但是事實上椅子上半部的主要色比較像灰紫色 以耐髒好配為主
第一天乘坐
由於入手後隔兩天就剛好要從新北殺去南投玩 擔心新椅子寶寶會適應不良
於是決定夫婦倆先載著寶寶上路去外面晃幾圈試試看 原本的提籃則是帶著以備不時之需
(順帶一提 Besafe提籃真的好用又好看 大推! 心得文想看的人夠多我再慢慢寫...)
原本擔心因為不習慣而會瘋狂大哭 結果只有在裝護體的時候唉了兩聲就沒事了
之後則是因為第一次往前坐而好奇東看西看 過沒多久就睡著了 XDDD
第二天乘坐
有了前一天的經驗 這次殺去南投決定直接連提籃都不帶 結果一路上睡的熟的咧
就個人感覺 似乎比提籃還更好入睡 看來寶寶對這座椅應該是很滿意啦
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個人心得
1. 椅子本身安裝上很簡單 唯獨車子偏小所以後座側向空間不大 (Ford Fiesta)
所以在要扣上安全帶的時候 車子的安全帶扣需要調整一下才扣得進去
2. 以往提籃坐久 (新北-台南 3HR 夏天車內空調21度+透氣墊) 會流汗哭醒
這次的出遊(新北-南投 2HR10min 冬天車內空調21度) 沒流汗
要更準確一點的比較需要等之後天氣熱一點再試試看
舒適度的部分寶寶測試是沒有問題上去就秒睡 包覆度也很足夠
另外個人猜測前後包夾所以讓寶寶更有安全感 更好入睡
3. 不少人提到寶寶不一定喜歡前護體 個人感覺是因為安裝時會讓寶寶有壓迫感
等護體安裝上去之後反而沒有這個問題 也有可能是我家寶寶很配合
4. 我跟某些父母一樣 擔心使用年限的問題 但是後來有發現說明書有特別註明
"本安全座椅設計使用年限為11年" 既然公司都敢這樣說了... 我想應該沒問題
5. 至於最多人關心的後向乘坐問題 我在購買的時候有問過銷售店家
公司說法是使用傳統五點式安全帶的話 當發生意外的時候四肢都是固定的
身體能夠接受動能的地方只有脖子 變成脖子的晃動會更大而導致較嚴重的傷害
而護體式安全座椅的優點在於 當發生意外時 基本上上半身的身體都是活動的
可以藉由上半身更多的慣性來分散衝擊力道 前護體則是類似安全氣囊的緩衝
所以現在歐美國家幾乎都開始採用這種方式來設計 (這句我是不太信啦)
個人認為... 這個說法+這個座椅通過的安規足以讓我信任這個產品 所以我買單
綜合以上 目前為止我對這個產品很滿意 尤其是看到我小孩在上面熟睡的模樣 XDDD
如果有考慮這個產品的父母們 個人會建議可以去試坐看看然後考慮購買!
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