Joe:「歐盟也啟動紓困方案了,7500億歐元,QE完接著就是紓困,紓困如果能做兩波的話,經濟效益會比較好,全球的資本,將會非常充沛。」
法國的歐洲事務副部長Clement Beaune表示,歐盟即將啟動規模7,500億歐元(約9,170億美元)的疫情復甦方案,預計本月先發行100億歐元債券,年底前為歐洲經濟注入逾1,000億歐元,歐盟執委會(European Commission)將自6月1日展開發債程序,號召大型歐洲與國際銀行參與,預計6月發行債券。
他說:「市場胃納應該會非常龐大,利率也相當有利。」
當被問及發行的新債是否被稱為「中國武漢肺炎債券」(corona-bonds),Beaune指出:「讓我們避免這有爭議的用詞。」但他提到,隨著這項復甦方案啟動,發展中的歐盟公債也逐漸成型,發債籌措的資金將自7月起開始運用,一直到今年底,估計將注入逾1,000億歐元協助成員國經濟復甦,歐盟理事會(European Council)輪值主席、葡萄牙總理Antonio Costa宣布,疫情復甦計畫獲得歐盟27個成員國全數通過,如今將正式推動,歐盟藉此能取得必要資金,以提振歐洲經濟和社會復甦。
為了協助受疫情重創的成員國,歐盟在2020年7月規劃「下世代歐盟復甦計畫(Next Generation EU)」,但必須獲得歐盟27國全數同意之後,理事會才能以成員國名義向資本市場借貸籌資。奧地利與波蘭國會上周四才通過此共同借貸機制,是歐盟最後核准的國家。
至於近期七大工業國集團(G7)提出全球最低企業稅15%的建議,Beaune提到,在歐盟成員中,愛爾蘭是最反對最低企業稅率和向網路公司課稅的國家,其次是賽普勒斯、馬爾他,荷蘭不反對全球最低企業稅的原則,但對執行面提出許多要求,歐洲中央銀行董事會成員Isabel Schnabel表示,歐元區經濟已經進入轉折點,近期借貸成本的上升反映出基本面改善,淡化了歐債殖利率上升可能會抑制經濟成長的擔憂,面對不斷上升的借貸成本,歐洲央行必須在6月10日的會議上,決定是否要調整購債計畫的速度;同時,越來越多的決策者呼籲央行要採取穩定的刺激措施,擔心經濟復甦的步伐受到拖累。
不過,負責市場業務的Schnabel,對名目殖利率的上漲持良性看法,認為這是可預期的,並且融資條件仍維持正面,符合歐洲央行2020年12月的承諾,殖利率上升是經濟復甦轉折點上的自然發展,投資人變得更加樂觀,通貨膨脹預期性的上升,連帶抬高名目殖利率,這正是歐張央行預期且希望看到的現象。
歐元區經濟正從二次蕭條中逐漸回春,隨著服務業從疫情解封中復甦,今年歐元區經濟成長率預期有4%以上,2022年能夠恢復到疫情前的水準,德國10年期國債殖利率(歐元區的一種基準)在本月創下了2年來的新高,反映出經濟迅速復甦的現狀。
歐洲央行每月購買大約1000億歐元的債券,儘管殖利率的上漲幅度仍不算失控,但投資人擔憂,任何縮減的跡象都可能引起拋售潮,Schnabel淡化了借貸成本上升的擔憂,同時還反擊保守派要求縮減購債規模的呼籲,稱其和1.85兆歐元規模的「因應疫情大流行緊急採購計畫」(Pandemic Emergency Purchase Programme, PEPP)的政策概念和目標互相牴觸,經濟復甦仍然取決於持續的政策支持,過早撤回財政或貨幣支持將是一個重大錯誤,特別是經濟大部分仍處於緊急狀態。
https://tw.stock.yahoo.com/news/%E5%9C%8B%E9%9A%9B%E7%B6%93%E6%BF%9F-7500%E5%84%84%E6%AD%90%E5%85%83-%E6%AD%90%E7%9B%9F%E7%96%AB%E6%83%85%E5%BE%A9%E7%94%A6%E8%A8%88%E7%95%AB%E4%B8%8A%E8%B7%AF-234044050.html
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3549747
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過23萬的網紅HirokunTV,也在其Youtube影片中提到,2013年6月2日東京秋葉原にてインテルの第4世代Coreプロセッサー(Haswell) が発表され、内蔵GPUのデモンストレーションも行われました。 従来のIntel HD Graphics4000に比べてEU数が16から20へ増え性能が大幅にアップし 消費電力も従来CPUと比べ減少しました。 T...
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next generation eu 在 Rti 中央廣播電臺 Facebook 的最佳解答
【歐盟已著手準備邁向復甦之路!】
歐洲理事會(European Council)31日表示,在獲得歐洲聯盟🇪🇺27個會員國通過之後,如今歐盟將能在6月推動COVID-19復甦計畫。🧐🧐🧐
歐盟去年7月便制定一筆高達7,500億歐元(9,100億美元)的「下一代歐盟復甦計畫」(Next Generation EU,NGEU),希望針對COVID-19疫情造成的經濟衰退,希望能夠重振歐洲自二戰以來最低迷的景氣。💰💰💰
#疫情過後
#拼經濟
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next generation eu 在 媽媽監督核電廠聯盟 Facebook 的最讚貼文
【零碳排放新經濟系列】歐洲倚靠綠色氫氣走向零碳目標! (09/11/2020 STANDNEWS立場新聞)
倚靠綠色氫氣走向 2050 零碳排於目標,最近兩三年間迅速成為世界主流。
今年 7 月 8 日歐盟在以「氣候中和」為目標的框架下,通過了標誌性文件《氫氣策略》(註 1),在歐盟內大力推動「乾淨氫氣」的生產及應用,一則取代化石燃料,二則用作運輸和儲存能量的媒介,是歐盟 2050 年達到零碳排放的重要支柱。值得注意的是歐盟今年 5 月發表了回應新冠肺炎影響的復元計劃(註 2),新增投資將注入綠色復元 “green recovery” 概念,包含發展可再生能源和乾淨氫氣,過程中將創造新產業和就業機會,因此《氫氣策略》不是經濟負擔而是經濟動力。
基本概念
「氣候中和」指人類不再為大氣層增添溫室氣體(主要是二氧化碳),「乾淨氫氣」指由可再生能源生產的氫氣,生產過程不牽涉溫室氣體排放,也稱為「綠色氫氣」,此外氫氣燃燒後變成水,不製造二氧化碳,所以是「零碳燃料」。
達到「氣候中和」要求停止燃燒化石燃料(煤、石油、天然氣),關鍵一環是以可再生能源如風力和陽光發電,用在日常生活、工業生產和運輸之中,不過風力或太陽能發電不是天天穩定,產電太多時需要想辦法儲存,產電不足時把儲存的能量釋放變回電,《氫氣策略》視綠色氫氣為儲存和釋放能量的媒介,即是風力或太陽能發電多時製造氫氣,不足時燃燒發電,解決可再生能源不穩定的基本問題。
由於歐洲內部以至世界各地,都有地方(如日本、香港)無法以本地可再生能源發電满足社會需求,必須從有能力出口可再生能源的地方輸入,最放便是用電纜傳電,如果實在太遠怎麼辦?以前講過澳洲和日本的例子(註 3),在風力和陽光多的地方製造氫氣,運去能源缺乏的地方燃燒發電,綠色氫氣成為「儲存和運輸能量的媒介」就是這個意思。
某些工業程序或長途運輸難以電氣化,始終需要實物燃料,歐盟《氫氣策略》確認了綠色氫氣為停燒化石燃料後的替代燃料。
策略路線圖
《氫氣策略》明確宣示:「歐盟的優先選擇是發展主要由風力和太陽能製造的可再生氫氣」 “The priority for the EU is to develop renewable hydrogen, produced using mainly wind and solar energy.”
第一階段 2020-2024:策略目標是安裝最少 6 GW 可再生能源水解製氫裝備,每年生產一百萬噸綠色氫氣,把產生二氧化碳的氫氣生產機器退役,促進使用氫氣的新產業,包括工業和重型運輸。
第二階段 2025-2030:策略目標是達到最少 40 GW 可再生能源水解製氫裝備,每年生產一千萬噸綠色氫氣,預期綠色氫氣價格逐漸有競爭力,氫氣將成為整體能源系統的組成部份,支援以可再生能源為基礎的電力系統,政府政策將促進更廣泛使用,如製鋼、貨車、鐵路及海運等,個別地區可建成以綠色氫氣為主流能源的示範區,以及開始規劃境內長途運輸。
第三階段 2030-2050:預計綠色氫氣技術成熟並大規模應用,包括難以用其他方法減碳的行業。
為了讓策略得到執行,歐盟同時規劃了配套的投資計劃,項目包括大型水解製氫廠及相連的風力及太陽能發電場、運輸、分配和儲存設施、氫氣加氣站等,又採取措施促成各國合作建立氫氣供應鏈,這方面跟日本和澳洲合作預計 2030 年建成商業化國際液態氫供應鏈(註 3)異曲同工,5 月宣布的歐洲復元計劃增加了額外撥款推進乾淨氫氣發展。
在擴充綠色氫氣應用方面,歐盟預見首先把現時使用氫氣的工業轉用綠色氫氣,立即產生減碳作用,其次是公共交通、鐵路、重型汽車、內陸水道交通,後三者預料將採用氫氣燃料電池技術,有關交通運輸的具體策略歐盟將於今年年底公布。
展望
過去不少人認為綠色氫氣價錢太貴,沒有前途,其實由 2005 至今,綠色氫氣成本已經跌了一半,如今歐盟公布了《氫氣策略》,產生規模效應,預料到 2025 將再跌三成,行內人士更指出,歐盟與中國之間的技術競爭,將令綠色氫氣價格更快速下降(註 4),最新評估報告指:2040 綠色氫氣價格將比現在下降64%,在德國同樣跌幅甚至可提早到 2030 出現,達到有競爭力的價格水平(註 5)。
2050 達到零碳排放是把人類從氣候危機解救出來的希望,經過多年醞釀和深思熟慮,世界各國一致選擇綠色氫氣為停燒化石燃料後的替代品,歐盟《氫氣策略》一出,確定了大規模量產和連帶價格下降的趨勢,有了這個新的世界大局,加上鄰近地區的中、日、韓、新加坡都起動了走向氫氣經濟,香港政府必須立即下定決心,訂定綠色氫氣經濟策略,走向 2050 零碳排放目摽,否則我們將被時代邊緣化,失去國際大都會的地位。
註 1:European Commission, 8 July 2020: A hydrogen strategy for a climate-neutral Europe.
https://ec.europa.eu/energy/sites/ener/files/hydrogen_strategy.pdf
註 2:European Commission, 27 May 2020: Europe’s moment: Repair and Prepare for the Next Generation.
https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/HTML/?uri=CELEX:52020DC0456&from=EN
註 3:《草雲居》,2020 年 7 月 20 日:零碳排放新經濟系列:氫氣燃料時代來臨
https://tiandiyouqing.blogspot.com/2020/07/blog-post_20.html
註 4:energypost.eu, 31 August 2020: Who will be the Hydrogen superpower? The EU or China.
https://energypost.eu/who-will-be-the-hydrogen-superpower-the-eu-or-china/
註 5:Wood Mackenzie, 25 August 2020: Green hydrogen costs to fall by up to 64% by 2040.
https://www.woodmac.com/press-releases/green-hydrogen-costs-to-fall-by-up-to-64-by-2040
完整內容請見:
https://www.thestandnews.com/nature/零碳排放新經濟系列-歐洲倚靠綠色氫氣走向零碳目標
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2013年6月2日東京秋葉原にてインテルの第4世代Coreプロセッサー(Haswell)
が発表され、内蔵GPUのデモンストレーションも行われました。
従来のIntel HD Graphics4000に比べてEU数が16から20へ増え性能が大幅にアップし
消費電力も従来CPUと比べ減少しました。
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