插電猛獸不是叫假的,綜效馬力直接超過840hp!#明年台灣見
#愛快羅曼蒂 #MercedesBenz #AMG #GT63S #E_Performance #PHEV #插電式油電混合車 #性能車 #插電猛獸
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,Mercedes-AMG 日前針對 GT 4-Door 車系推出品牌第一款高性能混合動力車型 Mercedes-AMG GT 63 S E Performance,針對動力系統和車身重量分配,採用 4.0 升 V8 雙渦輪引擎,搭配後軸的電動馬達與雙速齒輪組,可榨出驚人的 843hp 與 1,47...
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e_performance 在 7car 小七車觀點 Facebook 的最佳解答
未來可能不會再有純V8的性能車,但是想要體驗一次電能跟燃油V8的魅力,有能力的話這台不要錯過啦~
https://www.7car.tw/articles/read/76438
#Mercedes_AMG #GT_63_S #E_Performance
e_performance 在 TopGear TW 極速誌 Facebook 的最佳解答
【強悍新戰力】
準備好迎接更強悍的AMG了嗎?就是明天,號稱搭載4.0升V8雙渦輪引擎和電動馬達,身懷815hp/102.1kgm最大綜效輸出,0-100km/h加速3秒內達陣的Mercedes-AMG GT 63 E-Performance即將在慕尼黑正式登場!而這款賓士旗下最新和最強的高性能四門轎跑又會為我們帶來什麼驚喜?噓,就讓我們一起靜靜等候吧!
#Mercedes_AMG #GT63 #E_Performance
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Mercedes-AMG E Performance 新時代變革
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e_performance 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文
Mercedes-AMG 日前針對 GT 4-Door 車系推出品牌第一款高性能混合動力車型 Mercedes-AMG GT 63 S E Performance,針對動力系統和車身重量分配,採用 4.0 升 V8 雙渦輪引擎,搭配後軸的電動馬達與雙速齒輪組,可榨出驚人的 843hp 與 1,470 Nm 的系統輸出與扭力,台灣市場預計於 2022 年引進。
#Mercedes
#AMG_GT_63_S
#E_Performance
Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 外觀上導入與 AMG GT 雙門跑車相同的前擾流板,但下進氣口更寬,讓氣流直接通過三個垂直散熱片,導流至輪拱的冷卻器。車尾則換上帶有充電蓋板的後擋板,車輛型號也直接以紅色標誌出,同時搭配專屬的梯形四出尾管、葉子板上「E PERFORMANCE」的徽章,彰顯 GT 63 S E PERFORMANCE 專屬身份。當然想要更加吸睛,車主也還可搭載全新 AMG 夜色套件及碳纖維套件。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/76438/first_2
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