賴品妤今po文痛批，嚴重影響台北汐止往來的通勤上班族，「台鐵反應慢半拍是雷龍嗎」
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emu600 在 鏡週刊 Facebook 的最佳解答
同時也有23部Youtube影片，追蹤數超過4,020的網紅Xizhi Xavier，也在其Youtube影片中提到，1761次區間車 六家-新竹 經六家線 列車編組：609...
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emu600 在 李世淦-屏東縣議員 Facebook 的最佳貼文
建請鐵路管理局原行駛枋寮至新左營的優化500型電聯車，近期卻改600型電聯車，因600型電聯車列車資訊顯示器經常故障，常延誤旅客時間，盼能改回500型電聯車來服務旅客。
交通部臺灣鐵路管理局函覆:本局枋寮至新左營間之車輛運用，目前EMU500型及EMU600型電聯車各半運用，屆時待車輛廠修完成後，會配合貴府之建議改回EMU500型運用。
emu600 在 林俊憲 Facebook 的精選貼文
今天早上台鐵局、鐵道局質詢，俊憲就沙崙線列車顯示螢幕長期損壞，以及鐵道局施工不慎屢次造成台鐵事故詢問林佳龍部長。
沙崙–善化線連接高鐵台南站以及台南市區，是台南市聯外重要鐵路，但俊憲發現在此條道路運行的EMU600行號列車，車外、車內顯示螢幕自100年完成驗收以來，長期屢壞屢修，廠商甚至於105年倒閉，而倒閉後台鐵也難以修復顯示螢幕，導致民眾時常無法得知列車運行情況。EMU600自完成驗收後至今已10年，這10年內台鐵明知整體系統有問題卻拖延不予處理，在俊憲詢問後台鐵告知將於今年底合併其他標案發包，若是立委不問，是否就會繼續拖延下去？光是顯示螢幕這種小標案就可以拖延10年，那台鐵內部類似情況是否很多？俊憲要求台鐵檢討內部怠惰問題。
此外，10月鐵道局施工後未復原標誌，差點造成列車撞擊事故，俊憲向鐵道局索取資料，發現鐵道局施工造成台鐵事故的案件數連年增加。雖然事故多屬包商施工不慎，但鐵道局身為監督單位責無旁貸，現在台南鐵路地下化施工進行中，施工點緊鄰現正運行的鐵路，俊憲要求鐵道局全面檢討施工安全，一個事故都不能發生。
emu600 在 Xizhi Xavier Youtube 的精選貼文
1761次區間車 六家-新竹 經六家線
列車編組：609
emu600 在 軌上影音 Youtube 的最讚貼文
2021/3/16 埔心站記錄
拍攝工具: Nikon Z50
錄音工具: SONY Xperia XZ Premium
剪輯軟體: 威力導演
我的IG(My Instagram): https://instagram.com/railsound?igshid=9k5jan1e6phj
【軌·上RailSound】
-=影片時間軸對應列車之列車資訊=-
00:00 1212次區間車(EMU800)進站
01:00 1212次區間車(EMU800)出站
01:41 1201次區間車(EMU800)進站
02:45 1201次區間車(EMU800)進站
03:37 135次自強號(E1000-PP)通過
04:17 2194次區間車(EMU700)進站
05:19 2194次區間車(EMU700)出站
05:55 562次莒光號(本務: E200)通過
06:35 122次自強號(E1000-PP)通過
07:03 1222次區間車(EMU600)出站
07:33 273次普悠瑪號(TEMU2000)通過
08:09 1207次區間車(EMU700)進站
09:08 1207次區間車(EMU700)出站
09:51 8793次回送車(本務: R150, 編組: R155+煤水車+CK124)通過
10:58 4232次區間車(EMU500)出站
11:27 1211次區間車(EMU800)出站
12:35 176次自強號(E1000-PP)通過
15:59 6038A次回送車(本務: E405, 鳴日號, 夕景)
13:39 282次普悠瑪號(TEMU2000)通過
14:10 4234次區間車(EMU800)出站
-=鳴笛=-
05:59 、 06:40 、 10:12
emu600 在 軌上影音 Youtube 的最佳解答
1168次 EMU600區間車---苗栗→基隆(山線)
拍攝工具: Nikon Z50
錄音工具: SONY Xperia XZ Premium
剪輯軟體: 威力導演
我的IG(My Instagram): https://instagram.com/railsound?igshid=9k5jan1e6phj
【軌·上RailSound】
emu600 在 三鶯重工- EMU600定價說明... | Facebook 的推薦與評價
EMU600 定價說明因為這是三鶯重工第一次完全生產製造鐵道模型，除了電動馬達和車輪外，95%以上（從含設計、模具、射出、噴漆、印刷、塗裝、包裝等）都在台灣生產。 ... <看更多>
emu600 在 作者emu600 的總覽(PTT發文,留言,暱稱) - PTT網頁版 的推薦與評價
18 F 推emu600: 我有持JR PASS因來不及劃位直接上車，找空位坐，車長查票10/01 11:21. 19 F →emu600: 也沒事，另外椅背網袋內有一張卡片有寫無座位者直接找空位10/01 ... ... <看更多>
emu600 在 [問題] 南部電車有EMU400或EMU600型的嗎？ - 精華區Railway 的推薦與評價
有沒有人在南部搭過
EMU400或EMU600的電車呢？
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◆ From: 222.250.187.121
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: tccan (阿駿) 看板: Railway
標題: Re: [問題] 南部電車有EMU400或EMU600型的嗎？
時間: Wed Nov 16 23:43:25 2005
※ 引述《renice (山水有相逢)》之銘言：
: 有沒有人在南部搭過
: EMU400或EMU600的電車呢？
EMU600型除了試運轉時有行駛過嘉義以南的路段之外，正班車的部份尚未行駛
到嘉義以南。
而EMU400、600型全部都配屬於新竹機務段，所以嘉義以南很難見得到這二型
電車。
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台灣鐵路管理局全線對號列車時刻表，臨時加班車時刻表：
https://tccan.idv.st/
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◆ From: 221.169.137.156
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: smartnick (聰明戰士) 看板: Railway
標題: Re: [問題] 南部電車有EMU400或EMU600型的嗎？
時間: Wed Nov 23 19:04:47 2005
※ 引述《tccan (阿駿)》之銘言：
: ※ 引述《renice (山水有相逢)》之銘言：
: : 有沒有人在南部搭過
: : EMU400或EMU600的電車呢？
: EMU600型除了試運轉時有行駛過嘉義以南的路段之外，正班車的部份尚未行駛
: 到嘉義以南。
: 而EMU400、600型全部都配屬於新竹機務段，所以嘉義以南很難見得到這二型
: 電車。
那...
請問一下,嘉義到高雄的電車是哪一型?
這幾型的差別在哪?
謝~
--
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◆ From: 218.171.250.185
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: tccan (阿駿) 看板: Railway
標題: Re: [問題] 南部電車有EMU400或EMU600型的嗎？
時間: Wed Nov 23 21:52:43 2005
※ 引述《smartnick (聰明戰士)》之銘言：
: ※ 引述《tccan (阿駿)》之銘言：
: : EMU600型除了試運轉時有行駛過嘉義以南的路段之外，正班車的部份尚未行駛
: : 到嘉義以南。
: : 而EMU400、600型全部都配屬於新竹機務段，所以嘉義以南很難見得到這二型
: : 電車。
: 那...
: 請問一下,嘉義到高雄的電車是哪一型?
: 這幾型的差別在哪?
: 謝~
嘉義以南全部都是使用嘉義機務段的EMU500型通勤電車。
最簡單的辨別方法：
EMU400型，單側二個車門，車廂採用淺藍色的塗裝外加一條深藍色的線條。
EMU500型，單側三個車門，車廂採用不銹鋼的側面，中間一樣一條藍色的線條。
EMU600型，外表與EMU500型類似，而仔細觀察的話，EMU500型有三條的波浪紋，
而EMU600型則有四條。
另外每個車廂二側的中間局徽的下方也都有車號可供辨認。
--
台灣鐵路管理局全線對號列車時刻表，臨時加班車時刻表：
https://tccan.idv.st/
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◆ From: 221.169.137.156
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作者: yjw691 (韋仔) 看板: Railway
標題: Re: [問題] 南部電車有EMU400或EMU600型的嗎？
時間: Wed Nov 23 22:09:41 2005
※ 引述《tccan (阿駿)》之銘言：
: ※ 引述《smartnick (聰明戰士)》之銘言：
: : 那...
: : 請問一下,嘉義到高雄的電車是哪一型?
: : 這幾型的差別在哪?
: : 謝~
: 嘉義以南全部都是使用嘉義機務段的EMU500型通勤電車。
: 最簡單的辨別方法：
: EMU400型，單側二個車門，車廂採用淺藍色的塗裝外加一條深藍色的線條。
: EMU500型，單側三個車門，車廂採用不銹鋼的側面，中間一樣一條藍色的線條。
: EMU600型，外表與EMU500型類似，而仔細觀察的話，EMU500型有三條的波浪紋，
: 而EMU600型則有四條。
: 另外每個車廂二側的中間局徽的下方也都有車號可供辨認。
分享一下我辨認列車型號的方法
除了客車車箱 和很容易認的PP外
其他動力車頭或車組的車牌中
英文字的部分第一碼是E的 就是電氣車 第一碼是DR的 就是柴油車
英文字串後的號碼中 千位跟百位是型號
例如45EMC520 就是EMU500的電聯車
而有看過精華區的就知道
EMU有100.200.400.500.600
100就是目使用的自強號之一뤠也就是PP出現之前常用的車種
200已經改成1200的紅斑馬
400是電車
500是韓製電車 啟動跟煞車時會有類似引擎換檔時 那種漸進式的聲音
加減速感覺比較笨拙 但是高速時很穩
600是韓製電車 但跟500不同家(請參閱精華區) 加減速沒有很大的聲音 感覺很有力
但是高速時 動力機車的部分很晃
以上 如果有錯誤的話敬請指正 好讓我把錯誤的認知改正 謝謝!!
感謝板友指正 內容已修改過 如有錯誤請再指正 謝謝
--
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◆ From: 220.140.211.239
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作者: forcetrain (強迫火車) 看板: Railway
標題: Re: [問題] 南部電車有EMU400或EMU600型的嗎？
時間: Wed Nov 23 22:14:21 2005
※ 引述《yjw691 (韋仔)》之銘言：
: 而有看過精華區的就知道
: EMU有100.200.300.400.500.600.1000
: 100就是目前常出現在東部的自強號 也就是PP出現之前常用的車種
EMU100目前每天到花蓮只有一往返,稱不上"常出現"好嗎??
PP車跟DMU車才是東部的主力
: 200已經改成1200的紅斑馬
: 300是莒光 復興的機車頭
莒光復興的機車頭是E200 or E400 or E301 or E302
不是EMU300好嗎??哪一個bbs站的精華區有介紹EMU300是機車頭??
: 400是電車
: 500是韓製電車 啟動跟煞車時會有類似引擎換檔時 那種漸進式的聲音
: 加減速感覺比較笨拙 但是高速時很穩
: 600是韓製電車 但跟500不同家(請參閱精華區) 加減速沒有很大的聲音 感覺很有力
: 但是高速時 動力機車的部分很晃
: 1000 沒看過
EMU1000是哪來的?哪一個bbs站的精華區有介紹??
--
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◆ From: 219.84.132.7
※ 編輯: forcetrain 來自: 219.84.132.7 (11/23 22:17)
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作者: papapalapa (石原さとみ命) 看板: Railway
標題: Re: [問題] 南部電車有EMU400或EMU600型的嗎？
時間: Wed Nov 23 22:18:34 2005
※ 引述《yjw691 (韋仔)》之銘言：
: ※ 引述《tccan (阿駿)》之銘言：
: : 嘉義以南全部都是使用嘉義機務段的EMU500型通勤電車。
: : 最簡單的辨別方法：
: : EMU400型，單側二個車門，車廂採用淺藍色的塗裝外加一條深藍色的線條。
: : EMU500型，單側三個車門，車廂採用不銹鋼的側面，中間一樣一條藍色的線條。
: : EMU600型，外表與EMU500型類似，而仔細觀察的話，EMU500型有三條的波浪紋，
: : 而EMU600型則有四條。
: : 另外每個車廂二側的中間局徽的下方也都有車號可供辨認。
: 分享一下我辨認列車型號的方法
: 除了客車車箱 和很容易認的PP外
: 其他動力車頭或車組的車牌中
: 英文字的部分第一碼是E的 就是電氣車 第一碼是DR的 就是柴油車
: 英文字串後的號碼中 千位跟百位是型號
: 例如45EMC520 就是EMU500的電聯車
: DR2011 就是2000型的柴油車
: 而有看過精華區的就知道
: EMU有100.200.300.400.500.600.1000
: 100就是目前常出現在東部的自強號 也就是PP出現之前常用的車種
: 200已經改成1200的紅斑馬
: 300是莒光 復興的機車頭
莒光/復興的車頭是'E200/300/400' E300只有301跟302可以直接牽引空調客車
EMU300是3節電聯自強 沒有EMU1000 有E1000
E1000就是PP車專用跛腳機關車 南非製 PP車只有車廂是韓國製
: 400是電車
: 500是韓製電車 啟動跟煞車時會有類似引擎換檔時 那種漸進式的聲音
: 加減速感覺比較笨拙 但是高速時很穩
: 600是韓製電車 但跟500不同家(請參閱精華區) 加減速沒有很大的聲音 感覺很有力
: 但是高速時 動力機車的部分很晃
: 1000 沒看過
: 以上 如果有錯誤的話敬請指正 好讓我把錯誤的認知改正 謝謝!!
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至上の原石 - 石原さとみ
視聽劇場 日本女藝人區
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◆ From: 219.80.190.65
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作者: yjw691 (韋仔) 看板: Railway
標題: Re: [問題] 南部電車有EMU400或EMU600型的嗎？
時間: Wed Nov 23 22:23:12 2005
※ 引述《yjw691 (韋仔)》之銘言：
: ※ 引述《tccan (阿駿)》之銘言：
恕刪
: 分享一下我辨認列車型號的方法
: 除了客車車箱 和很容易認的PP外
: 其他動力車頭或車組的車牌中
: 英文字的部分第一碼是E的 就是電氣車 第一碼是DR的 就是柴油車
: 英文字串後的號碼中 千位跟百位是型號
: 例如45EMC520 就是EMU500的電聯車
: 而有看過精華區的就知道
: EMU有100.200.300.400.500.600
: 100就是目使用的自強號之一뤠也就是PP出現之前常用的車種
: 200已經改成1200的紅斑馬
: 400是電車
: 500是韓製電車 啟動跟煞車時會有類似引擎換檔時 那種漸進式的聲音
: 加減速感覺比較笨拙 但是高速時很穩
: 600是韓製電車 但跟500不同家(請參閱精華區) 加減速沒有很大的聲音 感覺很有力
: 但是高速時 動力機車的部分很晃
: 以上 如果有錯誤的話敬請指正 好讓我把錯誤的認知改正 謝謝!!
: 感謝板友指正 內容已修改過 如有錯誤請再指正 謝謝
跟大家說聲抱歉
我把E系列跟EMU系列搞混了
不過經過幾位板友指正後 已經修改完畢
如果還有錯誤 請再指正 謝謝
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◆ From: 220.140.208.30
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: leibe (Liebe macht blind!!) 看板: Railway
標題: Re: [問題] 南部電車有EMU400或EMU600型的嗎？
時間: Wed Nov 23 22:26:12 2005
※ 引述《papapalapa (石原さとみ命)》之銘言：
: 莒光/復興的車頭是'E200/300/400' E300只有301跟302可以直接牽引空調客車
關於這一點
我有次坐莒光回家 赫然發現它是由E300型牽引
下車後跑去跟司機聊兩句
他說 301~305都有改裝過了 都可以牽引冷氣客車
有人可以證實這一點嗎?
喔 還有其實莒光復興也不見得都是電力機車牽引
花東縣南迴線就是柴電機車的天下啦
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https://www.wretch.cc/album/vergeltung
真的~你可以去看看~
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◆ From: 211.23.203.197
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: tccan (阿駿) 看板: Railway
標題: Re: [問題] 南部電車有EMU400或EMU600型的嗎？
時間: Fri Nov 25 22:53:19 2005
※ 引述《leibe (Liebe macht blind!!)》之銘言：
: ※ 引述《papapalapa (石原さとみ命)》之銘言：
: : 莒光/復興的車頭是'E200/300/400' E300只有301跟302可以直接牽引空調客車
: 關於這一點
: 我有次坐莒光回家 赫然發現它是由E300型牽引
: 下車後跑去跟司機聊兩句
: 他說 301~305都有改裝過了 都可以牽引冷氣客車
: 有人可以證實這一點嗎?
應該只有E301、E302二輛機車有加裝MA-SET，E303～E305則沒有見過其牽引
空調列車。
: 喔 還有其實莒光復興也不見得都是電力機車牽引
: 花東縣南迴線就是柴電機車的天下啦
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台灣鐵路管理局全線對號列車時刻表，臨時加班車時刻表：
https://tccan.idv.st/
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 221.169.137.156
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