印象很深刻有一次跟朋友們出完通告剛好順路載他們去捷運站
ㄧ看到我開國產車,就笑我這付窮酸樣⋯⋯
女:我還以為是保時捷勒~哼~
我:恩⋯國產車也很好開呀!
那種玩笑的語氣心裡很不是滋味
也覺得自己真的能力不足
當然能力跟開的車沒關係
但也下定決心有機會一定要擁有一台保時捷人生才不會後悔
去跑山過後才知道981 Cayman S的厲害👍👍
底盤很優秀轉彎也不用猶豫👍👍
果然跟 @lp0623kimo 說的ㄧ樣猛
雖然自然進氣很吵但是很熱血🥰🥰
難得有機會合照讓我上傳ㄧ下
不要罵我炫富呀~🥺🥺
🙏🙏感恩
#porsche #981cayman #保時捷
#新片期待一下 #新片
同時也有10部Youtube影片,追蹤數超過17萬的網紅TopGear HK 極速誌,也在其Youtube影片中提到,四汽缸turbo的Porsche 718 Cayman GTS下架,718 Cayman GTS 4.0上架。重回六汽缸自然吸氣的懷抱不特止,而且先出棍波,之後再追加PDK版。雖然這部718 Cayman GTS 4.0擁有4公升引擎,馬力達到400匹級數,還多過入門Porsche 911 Carr...
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來張帥氣的啾哥🖤
怕你們忘了帥帥的我😈😈😈
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想當椅子還是方向盤?
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攝影: @shine999037
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四汽缸turbo的Porsche 718 Cayman GTS下架,718 Cayman GTS 4.0上架。重回六汽缸自然吸氣的懷抱不特止,而且先出棍波,之後再追加PDK版。雖然這部718 Cayman GTS 4.0擁有4公升引擎,馬力達到400匹級數,還多過入門Porsche 911 Carrera的385匹,亦雖然今次試車的是手排版,但卻是比想像中容易駕馭。電子式parking brake、降檔自動補油、死火後自動撻車等功能,再配合低扭不弱、車頭的高指向性和低重心,稍有棍波經驗的駕車者一樣處理得來,同時行車又意外地舒適。
以上一切的輕易乃屬表面,實質上出彎時細心留意這部718 Cayman GTS 4.0的儀錶警告燈,又或與PDK版的四汽缸Porsche 718 Cayman GTS比較一下車速,會發現......
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981GTS絕對是一台讓人流連忘返的小跑車,不得不佩服保時捷的造車工藝,保時捷的車不一定是最快的,但是他們能夠了解,車主真正想要的是什麼。
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