📍長榮航太第三號飛機修護
Your captain speaking:
每次去上海出差
就算時間不好也是要選坐747
也有曾經去西雅圖為了要坐747
就先飛到溫哥華再坐車南下美國的經驗
以後想這樣任性也沒辦法了...
(我喜歡坐上層,華航的上層買不起阿😅)
今天看到長榮最後一架747客機
就這樣靜靜的停在棚廠裡
配合著歷史回顧和紀念影片
再想到未來的她要在沙漠裡等著被拆解
眼淚就止不住啊😢😢😢
傳承,再出發
雖然今天長榮記者會的主角是新制服
但比較能安慰我"揮別747"的傳承
還是未來的新飛機阿!
不管是777X還是787✈️
我是真的很期待妳們的出現
快來安慰我吧!❤️❤️❤️
今天也巧遇了好多飛機人
而且潔西也有在台上噢!!超美的!
大家還排隊跟潔西💋吻過的引擎拍照😆😆😆
是一個又哭又笑的一天😊😢😊😢
#潔西說她彩排已經哭一輪了 #又是一堆自拍照快來認領 #謝謝你們 #再見了747 #新飛機比新制服更讓我期待
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#1217機長說還沒說完
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前長榮航空董事長張國煒籌設的星宇航空標誌(logo)出爐,主體為S的變形,右上角則有顆星星,不過有眼尖的網友發現:「這顆星怎麼與長榮的星似曾相似」,認為張國煒此舉有向父親張榮發「致敬」的味道在。
對於兩顆星相似度高,長榮方面不予回應。不過長榮解釋,那個「星」其實是指北針,因為長榮從海運起家,自然是以引導方位的指北針為代表,不過很多人都以為那是顆星。
張國煒5日主動在「星宇航空StarLux後援會」公布星宇航空的logo,還帥氣的留了言「不用再猜了,就這樣。」頗有一貫說話的風格,公司地址則是台北市南京東路六段382號。
張國煒同意開設的「星宇航空StarLux後援會」是封閉社團,不過已有上千人加入,張國煒本人也會用K.W.Chang的帳號與網友互動,有不少網友關心何時開始徵才,張國煒回應9月以後。
張國煒強調,星宇航空是台灣民航新希望,要做頂級的航空公司,規畫中的機隊包括基礎A321,中階A350或B787,另再加長程的350-1000或777X。
來自中時電子報,圖自K董臉書
不知道大家對LOGO感覺怎麼樣?
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【天下雜誌】2017年 誰是世界最安全航空?
全球航空安全評比網站AirlineRatings.com於5日公布2017年最新評比,從監測的425家航空公司中評選出最安全的20家航空公司以及最安全的10家廉航。
澳洲航空(Qantas)光榮達成4連霸,另外19家最安全航空公司按英文字母排序如下:
紐西蘭航空(Air New Zealand)
阿拉斯加航空(Alaska Airlines)
全日空(All Nippon Airways)
英國航空(British Airways)
國泰航空(Cathay Pacific Airways)
達美航空(Delta Air Lines)
阿提哈德航空(Etihad Airways)
長榮航空(EVA Air)
芬蘭航空(Finnair)
夏威夷航空(Hawaiian Airlines)
日本航空(Japan Airlines)
荷蘭皇家航空(KLM)
漢莎航空(Lufthansa)
北歐航空(Scandinavian Airline System)
新加坡航空(Singapore Airlines)
瑞士航空(Swiss)
聯合航空(United Airlines)
維珍航空(Virgin Atlantic)
維珍澳洲航空(Virgin Australia)
AirlineRatings.com考量的項目包括審計結果、航空公司失事與嚴重意外紀錄、獲利能力、機體年齡等等。
2013起每年公布排名的AirlineRatings.com表示,澳航「在強化安全和優異營運表現方面依然傑出」,而且從航空旅行時代降臨以來,沒有出過人命的出事紀錄。
AirlineRatings.com編輯湯瑪斯Geoggrey Thomas說:「我們選出的20家最安全航空,總是在安全創新、優異營運表現上走在最前端,也使用像A350、787和777X等先進客機。」
AirlineRatings.com編輯部選出的10家最安全廉航依英文字母排序如下:
Aer Lingus
Flybe
HK Express
Jetblue
Jetstar Australia
Jetstar Asia
Thomas Cook
Virgin America
Vueling
Westjet
#旅遊 #運輸
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長榮航續購節能機 邁100架規模
2015年03月11日 10:03 呂淑美
長榮航空董事長張國煒表示,10~15年飛機汰舊換新計畫,將持續擴大其他大型節能飛機
,未來機隊將朝向100架最適規模邁進。(長榮航空提供)
長榮航空(2618)董事長張國煒表示,長榮航空持續展開10~15年飛機汰舊換新計畫,繼
採購波音777-300ER計畫告一段落後,將持續擴大其他大型節能飛機,未來機隊將朝向100
架最適規模邁進。
張國煒說,未來將分三階段採購新機,第一是將先增購5架波音777貨機,第二階段是採購
10架以上波音787-10客機,第三階段才是波音777X,同時,目前也正評估採購5架空巴
A321 neo飛機。
張國煒指出,目前長榮航有65架飛機,立榮航空目前有12架ATR72-600,近期將再交1架,
累計將達13架,集團機隊將達到78架;此外,目前也正考慮再增購2架ATR72-600。
不過,張國煒強調,飛機最適規模為100架,100架是個臨界點,若超過100架以上,在管
理上較不容易。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20150311001924-260410
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