【基金公路路平進度追蹤】
✨2020年5月26日依據公路總局的說法，最新進度更新在此✨
公開說明會簡報：https://npptw.org/2IkWIK
1. 基金二路、三路已全數改善完成。
2. 基金一路目前：
a. 管線單位辦理管線降埋完成。
b. 2020年5月14日開始進行路底層改良（5月底完成）。
c. 路底層改良完成後需觀察期，預計2020年6月中辦理全面刨鋪作業，預計於109年6月底可全部完成。
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（以下為2019年10月1日原文與2020年進度持續更新中）
我自己經常騎車經過基金公路，非常切身感受到基金公路凹凸不平的痛苦，尤其是基金一路與三路，路的品質非常糟糕（有次經過基金三路凸起處還差點飛出去QQ），也影響到用路人（尤其是機車族QQ）的安全，除了我自己非常關心，也有多朋友都有來訊陳情或詢問基金公路路平的進度。
很多朋友會問：「為什麼路平這麼基礎的事情都沒有辦法改善呢‼️」「公部門在幹嘛‼️😡」感謝大家的關心，這篇就一起來跟大家說明基金公路路平的進度。
每條路都有管養的單位，而本篇討論的基金公路在2018年12月的時候就由蔡適應委員協調交由中央行政院交通部的公路總局（基隆工務段）來維護，從此基金公路的養護責任都是公路總局負責。（特別說明，中央部會的負責對象是立委，並不需要對基隆市議員負責。不過，我們這幾次詢問還是有得到基隆工務段同仁的說明，非常感謝。）
很多人會問：「既然2018年12月都移交了，都要一年了耶！為什麼不見改善？」這個問題就牽涉到預算期程。2018年12月，基金公路才移交給中央公路總局擔任養護單位，但這時已經錯過中央部會編列2019年整年度預算的時間。（2018年9月前就要將編列完成的總預算送立法院審核）因為2019年沒有這筆能夠執行路面鋪平等預算，所以公路總局基隆工務段只能擠出一些預算，在今年度來做盤點與基金一路較差路面的刨鋪，這些已經在今年7月完成。
再次感謝黃國昌委員辦公室協助發文詢問（公路總局回文請見下方留言處）👉目前全線路面加封（在原路面上鋪上新的柏油）分為兩標工程：台二線基金一路（56K+600至58K+509）與台二線基金二路、三路（54K+607~55K+600），將會編列在2020年的預算中，預計於2020年的2月完成全線路面加封。關於目前的預算編列情形與更根本的道路品質改善我們也會持續追蹤，有最新的消息也會公布在此篇。
👉而關於台62線跨越基金二路延伸至萬里可行性研究，我在期中簡報時就建議公路總局要以中短期方案為主（詳細原因請見：https://tinyurl.com/yx8ljno6）由於長期以高架橋跨越銜接62快速道路出口與萬里的方案開發成本過大且造成環境破壞，目前就公路總局期末簡報還是會建議以中短期方案為主，我們也會持續請時代力量立法院黨團協助追蹤並監督。
👉2019年12月再次去電公路總局工務段，該局表示基金公路工程會盡量於2020年完工。
👉2020年2月23日更新：
相信大家都有看到基金公路中的基金二路目前道路品質已經大幅改善且改成雙向各兩線道！也跟大家報告基金公路的維管單位：交通部公路總局基隆工務段的說明！（https://tinyurl.com/v7tk5d5 ）
基隆工務段段長表示：「1️⃣目前的進度是基金二路已完工，過去雙向原本各是1線車道和機車優先車道，現在已是雙向各兩線道，萬瑞快速道路匝道入口處，更在拆除道路中央分隔島後，闢建成3線道，有效減少回堵狀況發生。
2️⃣基金三路管線已降埋，路底層改良也已完工，明晚進行面層刨鋪，完工後重新劃設標線，現行1線車道和機車優先車道也將改成兩線車道，預計在228連假前完成。
3️⃣基金一路已協調管線單位確認位置，完成降埋作業。24日晚間起施作路底層改良強化，增加乘載力。後續進行面層刨鋪後，也會重劃標線，改成雙向各兩線道。
萬瑞快速道路匝道入口處，更在拆除道路中央分隔島後，闢建成3線道，有效減少回堵狀況發生。
👉5月15日更新：
1. 基金二路、三路已全數改善完成。
2. 而基金一路還有刨舖前的工作：
a.雖然預計2020年4月前完成降埋管線作業，但因管線位置複雜，目前管線單位（如中華電信、水公司、台電等）還在進行降埋作業中。
b.經公路總局基隆工務段調查基金一路路底AC僅10公分、級配層40公分，因此已於5月11日進行路底層改良作業
c. 待降埋與路底層改良作業完成後，會進行基金一路全面刨鋪
✨2020年5月26日依據公路總局的說法更新✨
公開說明會簡報：https://npptw.org/2IkWIK
基金一路目前：
a. 管線單位辦理管線降埋完成。
b. 2020年5月14日開始進行路底層改良（5月底完成）。
c. 路底層改良完成後需觀察期，預計2020年6月中辦理全面刨鋪作業，預計於109年6月底可全部完成。
（照片為2018年在基金一路站路口的照片）
62快速道路出口 在 [問題] 請問大家走台62線都下哪個出口的啊? - 看板SuperBike 的推薦與評價
請問大家走台62線快速公路都下哪個出口呢?(從濱海上來的)
之前我是下暖暖那個 可是今天也許是收假，那個出口回堵了並排兩線我看有超過兩公里，
相當誇張，於是我繼續往前走，下了下一個出口，卻也是惡夢的開始，
這個出口叫做七堵一 什麼中埔大浦的好像，下去後，由於標示實在不清，又在修路改道，
莫名其妙地走到了大華路二段，
小山路，本來想說走一走搞不好就出去變新台五路了，
結果我一直騎一直騎，不妙，路愈來愈小，後來變成產業道路了，
只好趕快掉頭，在上去搞不好要掉頭都有困難了~~
想問人 手機 沒訊號 拿出GPS 衛星抓不到，所以我又原路反方向走，
走了大概快10分鐘 衛星終於出來了 部過斷斷續續 後來好不容易終於走到了新台五路上
了~~ 真是一個難過的經驗~~ 浪費了20幾分鐘跟20幾公里油錢~~
想請問大家，通常要回台北的話，下哪個出口會比較好走呢?
就是出來後方向標示很清楚的，不要一出來就接到山間小路去啦@@
謝謝歐~~
PS
我的路線是 從宜蘭走濱海，然後從濱海上台62線，想要接到新台五路回台北。
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孩子們阿...
看著你們一個個的成長...茁壯......
我真的好高興喔...
做父母最驕傲的也就是如此了......
好孩子們.........:)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.217.30.175
看來下次還是得乖乖排隊下交流道～～
其實那時候我有遇到另外兩台車，感覺他們也是在找路的，後來其中一台大概是發現我有
GPS吧，就跟在我後面，不過沒交談，他有載一個妹，後來我終於上新台五後他就不見了
遇到車是說我迷路裝上GPS往回走接近到我剛剛下的出口時，有兩台車好像也是下來迷路的
於是我就下這個了，囧。Anyway，多謝大大您的解答～
※ 編輯: ShineShineJu 來自: 61.217.33.85 (06/08 02:05)
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