[熱駕車測]12V不只是省油|Suzuki Ignis 12V科技探究
因為歐盟六期排放法規、美國EPA環保署,還有我們台灣環保署的嚴厲規範,現在引進國內的車款,越來越多採用「48V 輕油電」系統,「48V 輕油電」是什麼?你可以看先前我們的 「什麼是 48V 輕油電?Volvo XC60 B4 解析」,補充一下硬知識。
但除了48V之外,其實還有「12V微油電」,那「12V微油電」是什麼? #Dr_iF 以剛上市的 Suzuki Ignis 作為範例,告訴你它的結構奧秘外,還要破解 #很多人以為48V_12V是為了省油但其實不是 的錯誤認知。
#Hot_Drive熱駕 #Suzuki #Ignis #12V
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同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル,也在其Youtube影片中提到,...
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Hybrid、Plug-In Hybrid、Mild Hybrid、48V輕油電... 這一串看似與「油電車」有關係的專有名詞,最近最熱門的,應該就是「48V輕油電」了!
那為什麼「48V輕油電」上從「雙B」、下到日本車廠,幾乎大家都在用它?它的組成元件、運作方式、甚至可以為車子帶來什麼效果?現在,就由愛講硬知識的 #Dr_iF,用剛推出上市不久的 Volvo XC60 B4 為例子,實際拆解、分析以及解說給你聽!
#Hot_Drive熱駕 #Volvo #XC60_B4 #48V #輕油電
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賓士GLC 48V輕油電的電池是不是很容易壞
我覺得GLC的外型真的好看
不過全車系搭配48V 輕油電混合動力科技 EQ Boost
那這樣的話 484只能考慮GLB了
有沒有GLC車主可以分享一下
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河濱FC招人啦
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