2022 Suzuki GSX-S1000GT-超電級旅行車 (新車速報)
SUZUKI公佈新款2022 GSX-S1000GT,取代舊款GSX-S1000F,而SUZUKI為新車加上GT一字,亦即是廠方將車子提升至運動型高性能豪華旅行車級別。事實上,不論新或舊款都擁有超電底子,皆因她們都使用大R—GSX-R1000 K5的雙翼樑鋁合金車架及999cc水冷直四引擎,但新車改用新款副車架及新座墊,而新款2022 GSX-S1000GT輸出152ps@11,000rpm最大馬力,及106.0Nm @ 9,250rpm扭力,裝備重量為226kg。
相比舊款GSX-S1000F,新款2022 GSX-S1000 GT的包圍及風擋等等提供更強的擋風效力,讓騎士在長時間高速行駛下不用跟強風作戰,大大減輕疲倦。相比之下,新款的外觀更有跑車味,新車還配置新款6.5吋TFT彩色液晶儀錶,付設GPS功能,並可以顯示地圖引路,用藍牙連接手提電話後,騎士可用軑把的手掣接收來電及選歌。電子方面就有5段循跡系統、定速巡航、快速電子轉波(上及落)、USB充電插頭及5個馬力模式,由於車子不設IMU(慣性測量系統),所以ABS不設彎道感應功能。
避震及掣動與舊款相同,採用43mm KYB全調校倒立前叉,尾避震提供預載及回彈調校,前制動採用Brembo Monobloc放射式4活塞卡鉗配310mm煞車碟。
2021 SUZUKI GSX-S1000-車身纖巧的直4公升級Streetfighter
http://moto-one.com.hk/Products.php?id=8731
2021 SUZUKI GSX-R1000R—可變氣門超電
http://moto-one.com.hk/Products.php?id=8686
文偉電單車 - Man Wai Motorcycle Centre
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相比舊款GSX-S1000F,新款2022 GSX-S1000 GT的包圍及風擋等等提供更強的擋風效力,讓騎士在長時間高速行駛下不用跟強風作戰,大大減輕疲倦。相比之下,新款的外觀更有跑車味,新車還配置新款6.5吋TFT彩色液晶儀錶,付設GPS功能,並可以顯示地圖引路,用藍牙連接手提電話後,騎士可用軑把的手掣接收來電及選歌。電子方面就有5段循跡系統、定速巡航、快速電子轉波(上及落)、USB充電插頭及5個馬力模式,由於車子不設IMU(慣性測量系統),所以ABS不設彎道感應功能。
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