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運價凍漲是政治語言⁉ 顏益財：附加費還會漲‼😮
非凡新聞獨家專訪 #台驊董事長顏益財💥 對於2022年航運業，顏益財以「萬里無雲、登峰造極」做註解，相當看好市場；其中，他更指出，全球最大貨櫃船商馬士基，現在都在積極投入「物流環節」，他認為現在是成立「物流產業基金」的最好時機，目標將爭取海空運業加入，未來有望組成國家隊，並擁有更多元發展。
雖然目前仍在籌備階段不便透露哪些成員可能加入，不過顏益財表示，從去年到近日的兩次現金增資、一次可轉債發行，共募得23.15億元，銀彈充足的情況下，預計最快今年底就會成立。
#物流 #台驊 #顏益財 #航運股 #航海王 #貨櫃航運 #財經 #新聞 #產業新聞 #非凡新聞 #ustvnews
0831 #開盤 #重點
📍「非凡股市最前線」：https://tw.tv.yahoo.com/stock-watch/
#聯發科 #低軌衛星
外媒披露，最快9月問世的iPhone 13將領先業界，搭配可接收低軌衛星訊號功能，該服務將透過美國衛星通訊公司Globalstar提供，讓果粉即便在沒有4G或5G網路涵蓋的區域內，也能打電話、發簡訊。台廠當中，聯發科是唯一與Globalstar在先進網路技術有合作的業者，一旦蘋果點燃低軌衛星熱潮，聯發科受惠大。而對於與Globalstar的合作，聯發科昨日(30)不予回應，強調該公司持續在「後5G國際標準」布局。
#MLCC #國巨 #華新科
日商太陽誘電發函客戶，指出大馬廠受疫情衝擊，部分製程即日起停工至9月10日。業界認為，值蘋果新品拉貨之際，太陽誘電調度產能，將打亂其MLCC供應步調，台廠國巨、華新科望得利。
#驅動IC #訂單
驅動IC市場需求持續暢旺，法人圈傳出，雖然近期市場頻傳雜音，但驅動IC在2022年供給缺口仍高達10～15％左右水準，因此驅動IC廠訂單將至少滿到年底。
#富邦金 #現增定價 #普通股打8折
為了籌募併購日盛金的資金，富邦金昨天經董事會決議，完成現金增資發行普通股和丙種特別股完成定價，包括普通股58.9元，特別股60元，兩項合計籌資522億元，10月底前可完成募資。這次現增和特別股8成都是由原股東依比例認股，員工認股一成，剩餘的一成才會對外公開承銷。富邦金說，這次增資案已經向金管會申報，而且，8月2號核準生效。現金增資發行的丙種特別股，擬向台灣證券交易所提出上市申請掛牌。而此次募資了將近523億元，是為了合併日盛金，是國內第一樁金金併，原本規劃在今年底完成合併，不過，卻受到疫情攪擾。韓蔚廷說，富邦金預計在明年第1季完成金控合併，並且，在明年底前完成富邦證券和日盛證券、北富銀和日盛銀等子孫公司整併。而截至今年7月底，富邦金已經取得了55.97%日盛金股權。
#財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews #news
【藍圖】08.06 上櫃近壓情怯。
聚亨(2022) 回至季線，開始酌量入手，
這種類型的買法跟承平時期買裡面有人不同，
索求不是轉折，而是定錨，通常會分次買，
另外，原本有打算留意大成鋼(2027)的機會，
昨天發現它有要辦現金增資，瞬間冷掉，
決定將大成鋼從觀察名單移除。
#聚亨 #大成鋼
散裝早盤表現不錯，中場以後開始有賣壓，
裕民(2606) +1.74%，慧洋-KY(2637) +3.54%，
四維航(5608)漲停鎖到收，運氣還不錯，
但這邊不能高興太早，台股隔日沖分點太煩，
下週要能順利延伸才會比較像來真的。
#裕民 #慧洋 #四維航
抱超過一個月的太子(2511)總算有些買氣，
同日買的另一檔已經損出，能康復真是太棒了，
最近營建類有些動靜，不曉得後面有什麼好事？
#太子
矽統(2363)行轉折，賣壓稍微有比較重，
這種行進過程上車的，原則都是作到周收跌，
索求是狹義周漲段，還沒觸發退場情境多看，
不合索求就退一退這樣，照表操課沒煩惱。
#矽統
筆者的習慣是聊表現不錯的持股的同時，
手上如果有表現不好的，也會提出來聊一聊，
發動態的索求不是造神圈粉，理應平衡記錄。
想賺股票市場，智慧、運氣至少要得其一，
運氣短效，智慧長效，只有運氣依然行不通，
所謂智慧，資訊不完整，依然能作出正確決策，
僅有公開資訊可供參考，資訊當然不完整，
連資訊不完整都沒意識到的股民，特別辛苦。
台北股市股票板塊焦凍圖[電腦火狐開最順]：
https://project.bituzi.com/taisection/
這不僅是張圖，點擊各類股區塊可看到細節。
多讚多分享不漏接。
動態物件，學術研討，不應視為買賣建議；
動態開頭相異的【】是不同的專欄作者喔！
