規劃燈飾景觀大道照片示意 侯友宜當場抓包
(記者黃旭昇新北20日報導)新北市長侯友宜今天表示,都市景觀的風貌代表對環境關懷的程度,並讓世界看見。除更換與布置季節性的花草,更重要的是要多種植攸關都市環保、生態與改善城市熱島效應的大樹。
新北市府綠美化景觀處長林俊德今天在市府市政會議專題報告新北市的地景改變,以整合性的美學,未來預期目標將打造10條景觀綠廊,以參與式設計兼顧兒童表意權,打造美學公園、共融式、全齡式公園。
專題報告中秀出未來願景的簡報檔,包括塑造景觀綠廊「美學大道」,綠化人行道、植栽增加季節變化、以樹木燈飾營造節慶特色,結果,其中一張照片被市長侯友宜「抓包」,直接詢問「乍看以為是新北市的燈飾,但我11年來沒有做這樣的燈飾道路,怎會跑出這一條景觀道路」。
以東京鐵塔為背景的閃亮路樹街道已是每年的聖誕節景點代表。林俊德一陣沉默後坦承,是借用位於日本東京都港區的六本木街區2020年跨年與耶誕的「冬季夢幻燈飾」活動照片作為示意圖。
侯友宜緩頰說,借用照片也沒關係,要說明清楚。話鋒一轉,要求觀光旅遊局長張其強要強化景觀設計,營造美麗的都市景觀。張其強回應,已經規劃下半年營造一條景觀燈飾道路。
侯友宜說,城市景觀是躍升國際,讓全世界看到城市風貌最重要的事,要從美學、環保、生態三方面全力著手,更要多種綠意盎然的大樹,降低熱島效應,監控重大公共工程的樹木移植,盤點樹木銀行的維護管理與存活率,且不可以任意修剪現有的樹木。
他說,整個城市美學會讓整個城市景觀會變得不一樣,除創造綠地公園,以及特色共融全齡的設施,儘量維持原始生態,減少不必要的設備。盼望透過重要的生活圈看到改變城市景觀面貌。2021/01/20
新北市參與式公園景觀設計
新北市府綠美化景觀處20日在市政會議報告新北地景改變,以整合性美學,未來打造10條景觀綠廊。圖為全國青年景觀競賽得獎作品留做公園造景。(市府提供)
記者黃旭昇新北傳真 2021年1月20日
同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル,也在其Youtube影片中提到,...
2020設計新北 在 新聞人 黃旭昇 Facebook 的最佳解答
(中央社記者黃旭昇新北23日電)台中捷運列車聯結器故障引關注,新北市長侯友宜今天要求全面檢視境內捷運系統安全。捷運局表示,捷運環狀線、淡海輕軌聯結器規格不同,初步檢測沒有異常,大修時會加強檢測。
新北市長侯友宜今天在主持市政會議時,要求市府捷運局報告新北境內捷運車廂聯結器檢查與保養頻率。他說,無論是營運中或興建中的捷運,安全不能開玩笑,每一關都要把關。尤其,自己興建的安康輕軌、捷運三鶯線更要緊盯安全與監工。
台中捷運綠線於11月21日發生台北捷運局代辦由日本川崎重工製造的電聯車車廂間半永久聯結器,牽引裝置軸心斷裂事件。
侯友宜說,「別人犯下的嚴重錯誤,絕對不能發生在新北。」雖非常感恩台北市府捷運局協助施工捷運,新北現在自己有能力,必須更要盯緊不能馬虎,也要嚴格監工,這是新北市府自己的責任。
捷運工程局長李政安報告新北境內捷運聯結器牽引裝置的安全性,侯友宜詢問,「雖然系統不一樣,但會不會發生這樣(指中捷事件)嚴重的事情。」
李政安表示,營運中的新北環狀線及淡海輕軌聯結器,經檢查都無異常;將依維修手冊於3年大修年限時,將針對聯結器等重要元件進行非破壞檢測,了解使用狀況。
他說,台北市府捷運局代辦新北環狀線聯結器,是由德國福伊特(VOITH)集團製造; 新北捷運局自辦淡海輕軌第一期關節式聯結器是由德國赫伯納(HUBNER)集團生產,與台中捷運川崎重工使用的規格、廠牌不同,新北已經調閱台北捷運局相關文件及報告成果,進一步瞭解設計狀況。
李政安說,新北自辦的中運量捷運三鶯線聯結器由西班牙鐵路建設和協助公司(CAF)製造,目前為設計階段,將由專管顧問及獨立查證與確證顧問,持續加強設計監督。製造階段也將要求磁粉探傷(MT)或超音波檢測(UT)等非破壞測試,以確認符合設計成果。
至於捷運萬大中和線及新北捷運樹林線,與環狀線南北環電聯車半永久聯結器尚未設計,新北會加強協助監督施工品質。(編輯:李錫璋)1091223
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聯合新聞網 2020年12月3日