2021.08.29
【岡山機場禁限建規範修正進度說明會】
#國防部8月底完成內部審查
#預計9月初送內政部審核
#後續辦理會銜公告並報院備查
高市府配合行政院今年3月核定的捷運岡山路竹延伸線第2A階段計畫,在岡山都市計畫區推出「捷運岡山站(RK1)聯合開發案」,然而本案卻因為國防部過於嚴苛的機場禁限建規定(107年公告)而遭逢限縮,所幸今年4月我開會要求軍方研議修正禁限建規範的評估報告已於近日出爐,國防部也已開始進行內部審查,而為確保北高雄發展契機,本月18日我再次邀集國防部、空軍司令部及高雄工務局、都發局至立法院確認後續規劃。
高雄工務局吳瑞川副局長表示,「岡山站(RK1)聯合開發案」於去年12月由林欽榮副市長宣示啟動,透過公開招商結合民間資源,相關投資及建設皆如火如荼推展當中,希望國防部能夠加速審查進度。國防部對此回應,目前預計在8月底完成審查,9月初送內政部審核,待審核完畢將由雙方併同會銜公告,再送行政院備查。
我向與會單位強調,「岡山站(RK1)聯合開發案」攸關北高雄整體發展,透過捷運系統,往南搭乘至橋頭科學園區及高雄市中心,往北則可達高雄科學園區,在這兩個重量級的科學園區優勢加持之下,開發效益可期,國防部務必盡快完成審查作業,達成兼顧國軍戰備演訓需求及北高雄發展規劃的雙贏局面。
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過16萬的網紅HistoryBro,也在其Youtube影片中提到,💰歷史哥小額贊助 https://reurl.cc/ObDyXR 贊助方式:信用卡、ATM、網路ATM、超商等。您的支持,是我們創作下去的動力! ◎https://reurl.cc/b6gn4d 立刻加入歷史哥會員 ★https://reurl.cc/alYZ59 副頻道【歷史哥生活】歡迎訂...
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高雄工務局 在 邱志偉 Facebook 的最讚貼文
2021.08.28
【岡山區台19甲石螺潭段電纜地下化協調會】
#電纜下地經費缺口待補足
#台電再研議經費來源
台19甲線石螺潭路段是往返岡山、梓官的重要幹道,雙向各一個車道早已無法滿足用路需求,歷經7年的爭取,終獲公路總局全額補助拓寬工程並於今年4月動工,同時也請水利署於道路下增設大型排水箱涵,解決當地長期以來的淹水問題。然而,除了拓寬及排水改善,我也希望台電能把握這次的道路施工機會,一併將沿線電纜下地,一來維護市民用電穩定、改善市容,二來節省經費,避免二次施工,因此本月18日是我第三度邀集台電公司、公路總局及高雄工務局針對本案至立法院協調電纜下地經費。
本次電纜下地長度約1.5公里,所需經費約5,000萬,台電公司依營業規章86條規定可負擔5成經費,並願意配合工程先行辦理配電管路預埋作業。然而,剩餘5成經費缺口,工務局表示,市府年度相關預算有限,目前岡山區寶米路、新樂街、開元街及梓官區公館路等電纜下地案皆已錄案辦理在前,再無餘額支持本段電纜下地費用;公路總局則表示局內並無支持電纜下地費用的法律依據及前例。
對此,我於會中決議,再請台電公司研議其他方法籌措電纜下地工程費用。另外,我也請公路總局施工時先行保留80公分設施帶供電桿設置使用,待後續經費到位,盡速進行電纜下地作業。
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2021.08.22
【橋科聯外道路規劃及進度說明會】
#國道1號橋科匝道增設規劃
#高速公路岡山至楠梓段抬升作業
#匝道抬升一併設計施工
#科技部儘速規劃送案
#完善橋科交通機能
橋頭科學園區是翻轉北高雄的樞紐,其聯外道路則是決定橋科未來發展的關鍵,也是我推動橋科規劃的核心關懷,因此本週18日我邀集交通部、高速公路局、公路總局、內政部營建署及高雄工務局、交通局至立法院針對「橋科聯外道路規劃及進度」進行討論。本次會議討論事項有二,一是有關國道1號橋科匝道的增設規劃;二是因應橋科聯絡道穿越高速公路需求,有關岡山至楠梓段的抬升作業協調。
首先,針對國道1號橋科匝道的增設規劃,高公局表示,國1岡山至楠梓路段目前採開放路肩提升服務容量,尚無拓寬計畫,如確定增設匝道,可採類似新竹公道五交流道匝道案例,搭配集散道路設置完整全型匝道,可大幅提升園區進出國道可及性。
另外,有關橋科1-1、1-2、1-3聯絡道穿越高速公路需求案,高公局與營建署已展開高速公路岡山至楠梓段的全面抬升設計,確保下方箱涵高度足夠大型貨車通行,預定111年7月發包動工。然而,我也向與會同仁強調,高速公路抬升作業將增加許多施工便道,為避免二次施工、節省經費支出及加快完工期程,橋科匝道應由中央一併設計施工,高市府也應儘速配合展開高速公路兩側道路用地計畫作業。
最後,關於橋科園區的開發進度,橋科環評預計今年9月底完成,內政部土徵小組也已完成區段徵收計畫初審,預計配合環評在今年10月公告,而公共工程細部計畫也已完成,準備送交工程會審查,預計111年7月辦理開工。我向出席部會表示,聯外道路的短期工程均已如火如荼地展開,但中長期工程的期程卻仍舊空泛,行政院既已成立橋科公建計畫專案小組,並由科技部統籌規劃研提橋科聯外道路整體計畫,近期我將會邀集相關單位召開協調會議,要求科技部儘速提報需求計畫,營建署也應將中長期路網開闢期程加以具體化,未來我仍會持續緊盯進度,要求各部會按造既定時程穩健推動,確保北高雄成為符合高科技製造業需求的產業重鎮,打造高雄未來的蛋黃區。
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高雄工務局 在 [新聞] 高雄小港工地鷹架遭強風吹落鐵條貫穿民- 看板Kaohsiung 的推薦與評價
1.完整新聞連結 (或短網址):
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20230601003548-260402?chdtv
2.完整新聞標題:
高雄小港工地鷹架遭強風吹落 鐵條貫穿民宅 工務局出手了
3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期:
日期:2023/06/01
媒體:中時新聞網
作者:崔正綱
4.完整新聞內容:
https://images.chinatimes.com/newsphoto/2023-06-01/1024/20230601003550.jpg
高雄小港區某新建案因鷹架砸穿屋頂,高雄市工務局派員到場勘察,經查因建築工地未有
維護安全適當措施及設備,將依建築法開罰並勒令停工。(翻攝照片/崔正綱高雄傳真)
高雄小港區某新建案鷹架,受到瑪娃颱風外圍環流強風影響,遭到強風吹拂掉落,鐵條砸
穿附近住戶屋頂,雖無人傷亡,但受害潘姓屋主不滿控訴,建商發生意外當下僅用發泡劑
噴一噴了事,最後還是自己爬上屋頂移除鐵條,處理態度消極。高雄市工務局表示,經獲
報到場並勘查屬實,將對建商開罰18萬元,並勒令停工;也要求施工廠商對鄰房損壞做緊
急修補。
雖瑪娃颱風逐漸遠離台灣,但是受到外圍環流影響,高雄近日出現陣陣強風。昨日傍晚在
小港區港源街某新建案,鷹架受到強風吹拂掉落,有鐵條直接砸穿附近潘姓屋主的屋頂,
再加上當天傍晚有強降雨勢,導致潘姓屋主屋內連帶下起小雨,他無奈只好拿起大大小小
水盆接水因應。
https://images.chinatimes.com/newsphoto/2023-06-01/1024/20230601003551.jpg
附近住戶遭鷹架鐵條砸穿的屋頂。(翻攝照片/崔正綱高雄傳真)
而令潘姓屋主更不滿的是,事後建商消極善後態度,僅噴發泡劑來處理,鐵條最終還是潘
姓屋主自己爬到屋頂上移除,令他氣到在網路社群限時動態寫下「就買一瓶發泡劑來隨便
噴一下就走了」,並且怒問「不覺得誇張嗎?」
https://images.chinatimes.com/newsphoto/2023-06-01/1024/20230601003549.jpg
高雄小港區某新建案因鷹架砸穿屋頂,高雄市工務局派員到場勘察,經查因建築工地未有
維護安全適當措施及設備,將依建築法開罰並勒令停工。(翻攝照片/崔正綱高雄傳真)
工務局表示,經接獲通報,立即派員至現場會勘,經查因建築工地未有維護安全適當措施
及設備,已違反建築法第63條,立即處承、監造人最高罰鍰,共計新台幣18萬元並勒令停
工;鄰房損壞部分,工務局已要求施工廠商做緊急修補。
工務局再次呼籲,目前仍受颱風外圍環流影響,仍請各工地檢視安全防護措施,也會持續
加強工地巡查,降低工安意外,確保市民安全。
5.心得: 須至少50字。
前不久才發生興富發的事件,
現在看到類似的新聞還是會覺得很可怕,
好險沒砸到人,不過被砸到屋頂的潘姓屋主很衰,
還要面對建商消極處理態度的對待。
備註: 一個人一天只能張貼一則新聞。被刪或自刪也算額度內
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.150.5 (臺灣)
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