昨日,小米接獲鄉親陳情,馬上前往南州、林邊、佳冬、枋寮等鄉鎮,勘察 #蓮霧落果 農損嚴重問題。
截至目前,蓮霧落果農害面積超過七十公頃,損失金額已達一千萬元以上,再加上中央氣象局預測將有一波10度低溫冷氣團來臨,頻繁的低溫和回暖氣候,勢必造成蓮霧落花及落果情形更加嚴重,在屏東除了蓮霧之外,還有香蕉、木瓜、蜜棗、淡水養殖漁業,也都深受極端氣候的影響!
今日 蘇貞昌院長南下宣布高鐵南延的好消息外,更特地前往佳冬的蓮霧果園視察,現場了解寒害災情外,也請 農委會 #儘速確立該次災損條件並公告,讓受損害之農民提出災損救助申請, 陳吉仲主委承諾今日會公布此次災損條件的公告,幫助農民儘早獲得災害損害的現金救助。
最新消息,#小米成功爭取,行政院農委會今日下午就公告,屏東縣蓮霧為寒流農業天然災害現金救助的適用範圍。謝謝行政院長蘇貞昌、農委會陳吉仲主委的幫忙,在最短的時間內解決農民遭遇的寒害問題。
小米提醒,#南州、#佳冬、#枋寮、#林邊、#鹽埔、#內埔、#高樹、#東港、#長治、#里港、#新埤...等,蓮霧產地的鄉親,由於既有農損通報機制,必須經農民通報、鄉鎮公所填報彙整,才能報請至縣政府及農委會,也希望各地農會協助果園農損復原及申請救助的手續。
#小米姐姐 #屏東向前
高鐵南延 最新消息 在 報導者 The Reporter Facebook 的最讚貼文
【選舉交通建設支票解析】500億南延高鐵是「造福地方」,還是「人口外流推手」?
每回大選前,不管藍營或綠營執政,都會出現交通建設被瘋狂加碼的亂象,馬英九執政時有「愛台12建設」加強版,如今蔡政府也在2020大選前夕,宣布高鐵依照「左營案」南延屏東。
雖然蔡政府宣稱高鐵南延是要平衡地區發展,然而事實真的如此嗎?
《報導者》取得獨家資料,進行大數據分析,發現高鐵通車12年來,左營站的進出站人數衰退8%、屏東青壯人口占比負成長0.3%,都是全國之冠。顯示高鐵通車,反而讓南部青年更北漂。
不僅平衡地區發展的目標設定有問題,高鐵南延更帶出許多爭議:
爭議一👉南延跳過專家評估、強行通過蘇貞昌屬意的「左營案」,程序正義在哪?
爭議二👉居民直言高捷、普悠瑪才符合需求,高鐵效益在哪?
爭議三👉政策忽略地方聲音、對學者意見已讀不回,公民參與在哪?
當交通建設被當成選舉籌碼一一推上檯面,一場效益與目的脫軌、不符合程序正義、不被地方樂見的交通政策,是真的能造福地方,或淪為「為執行而執行」的選舉支票?
#完整專題
【2020大選:民主與民粹的時代交鋒】http://bit.ly/2YZES0T
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高鐵南延 最新消息 在 台視新聞台 Facebook 的最佳貼文
【#TTV最新快訊】高鐵南延只為給故鄉交待? 張善政:蔡蘇避重就輕、交差了事
#ganja妹:大家支持高鐵南延嗎?
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國民黨總統參選人、高雄市長韓國瑜屏東傾聽之旅,參加「高捷、高鐵南延座談會」。而國政顧問團總召張善政在聯訪時指出,民進黨政府採用「左營案」延伸至六塊厝,是避重就輕、交差了事,韓上任絕不認帳。
#高鐵南延 #張善政 #屏東
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