恆春漏油初步清理完成,要求中油持續配合地方需求改善!
上個月底 #中油大林廠海上油管破裂漏油,造成東港、小琉球以及恆春外海等地沿岸遭受汙染,經過將近兩周的清理,終於完成初步的清理,昨天我們再次進行會勘,並確認後續作業
謝謝在地鄉親協助清理工作,但還有幾個區域,因為生態因素,無法以高壓、高溫等方式清理,仍漂浮著油漬與油汙,我要求中油,對於汙染較為表層的部分,中油仍應盡速改善;其他較為深入,可能傷及生態的部分,中油應該提出明確的時程表與工法,盡速檢討施作
中油公司承諾,除了會持續進行全面性環境清理,也會協助墾丁國家公園管理處、屏東縣政府與恆春鎮公所著手生態調查及復育工作,把美麗的生態環境還給大家!
#屏東向前
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🔸 Accossato 🔸 金字塔頂端品牌🔸
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🔺100%義大利設計及製造
🔺擁有超過50年發展歷史
👍產品包括:剎車鮑魚/手泵/省力離合器總成/ 賽車豆豆開關/ 護弓/ 拇指煞車/ 分離把/車把/ 煞車油管/ 煞車皮/ 碟盤/ 快拆油箱蓋/ 快速油門座等
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🔺以下分為四部份,讓大家接觸意大利風情
🔸集團歷史
🔸部門簡介
🔸長期合作車廠
🔸主要產品介紹
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📍集團歷史
Accossato集團及其Accossato Racing摩托車零部件生產由Accossato Giovanni於1969年創立。理念為,把自身鋁製鋼製零件焊接中的經驗和技術,提供給所合作的電單車廠。
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集團亦擁有悠久賽車歷史,除Moto 2,Moto 3,British Superbike,Italian CIV和MotoAmerica之外,Accossato制動系統在世界錦標賽中,同樣得到廣泛使用。
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與著名賽車手有緊密合作,其中包括TROY BAYLISS,TROY CORSER,MAX BIAGGI,KENAN SOFUOGLU和PJ JACOBSON。
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📍部門簡介
該集團由五個部門組成:
ACCOSSATO RACING (賽車)
ACCOSSATO OFF-ROAD (越野車)
ACCOSSATO OEM (代工)
AG DISTRIBUTION (汽機車零件)
ACCOSSATO BIKE (腳踏車)
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集團其中主要合作,為電單車廠和零件品牌共同開發及代工。因此許多知名品牌上都可看到ACCOSSATO代工痕跡。
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工廠總面積為31.000平方米,佔地面積17.000平方米。
在生產園區包括有:焊接機/ TIG和MIG焊接機器人/ CNC加工中心/ 各種噸位的的壓力機/ 鍛造壓力機和淬火爐等。
Accossato擁有鋁鍛造廠,這能夠提高OEM車廠鋁車架,鋁擺臂,制動系統的產品水平。
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📍長期合作車廠
而核心之一的OEM部門,亦細分為鋼鋁焊接/車把/鍛造三個單位,一直為
APRILIA/ BIMOTA/ DUCATI/ KTM/ MOTO GUZZI/ MOTO MORINI/ MV AGUSTA/ PEUGEOT / PIAGGIO/ TRIUMPH/ BENELLI/ VALENTI RACING等車廠代工零部件。
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📍主要產品介紹
Accossato Racing產品在意大利生產,以其領先的設計和嚴格遵守最高質量標準而聞名世界。
擁有專業技術與設備的ACCOSSATO,在產品上運用了高壓鍛造一體製成技術。最具代表性的就是鍛造剎車手泵及鮑魚。
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卡鉗及手泵均採用最先進的技術和最好的材料,而且都是鍛造/CNC製成。
比起一般鑄造,擁有更輕重量、強結構、成品真圓與精密度高。
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所有組件在組裝前都經過檢查,在技術人員的工作台上進行了校準,並在組裝後進行壓力測試。 每個細部都使用顯微鏡觀測,100%的線下測試和質量控制,以最大程度地放心。
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有別市場,亮麗,切合個性的顏色選擇,讓手泵和省力離合器總成組合,剎車鮑魚等,成為全球熱銷產品。
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高壓油管行 在 林欽榮Charles Lin Facebook 的最佳解答
【高雄前鎮乙烯洩漏危機解決,正式完成任務】
今天再度與其邁市長召開記者會,特別針對前鎮乙烯危機事件做最終的記者會向市民報告。今天早晨我們總體策略的考慮,尤其是洽請南部毒災中心及中油管線的團隊,大家共同集思廣益進行以下策略:
1.責成華運公司必須從上午11點再度啟動高壓的氮氣排驅,把所有的乙烯管線盡速加速排驅完成。
2.把翠亨北路周邊社區的七個人孔蓋,包含雨水和污水孔蓋全部打開,用水澆灌進去,使得能迅速的從原本最高乙烯測度含量8萬9千ppm值,在今天下午1:35已經達到0.6~0.9 ppm(等同)背景值,所以我們在正式會議宣布這個任務正式結束。同時也要求所屬團隊在現場翠亨北路的封鎖線從下午5:00正式解除,留下環保局及水利局丶警察局人員監控。
至於華運倉儲公司部分,我還是重申從今天起必要開始相關的檢漏作業準備,必須清楚說明為何會有乙烯氣體外洩情事,以釐清究責之依據。我也責成市府環保局及經發局OPS團隊,以及水利局、工務局一起協助,並請中油管線團隊也共同協助進行科學的檢驗,協助華運倉量儲公司,展開檢測工程,把漏點檢驗找出來,把原因追究出來;要如何開挖補救或預防方法都要提出完整的正式報告,並在本府專案組成後,我會親自主持作詳細報告檢查與檢討,以便向市長及所有的市民公開這些資訊。
我再重申陳其邁市長所說的,該誰負起的責任,我們會依據詳細報告完成後,予以詳細追究,但也期望利用這次的經驗讓我們更確實去注意、防範這種工業城市必須注意的管線安全。
從昨天環境保護局的通報後,我奉命前進現場指揮所至今擔任指揮官,不到24小時的時間,陳市長他自己也4次到現場坐鎭,終能完成危機解除、任務完成。這是新政府團隊的分工合作。祈願高雄平安幸福。
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