【公車日記 #2：下雨天的邂逅】
搭車當天，外頭下著小雨。我提早十分鐘到荷蘭村的候車亭，現場已經有 5 位民眾在等車，其中一位是年輕人。平時我除了記錄每站的上、下車人數外，還會註明當中有幾位年輕人，因為該時段不是通勤或通學的時段，所以很好奇他們要去哪邊。
才剛踏上 27 路公車，司機大哥就對我點頭微笑，害我以為被認出來了，原來是他對每一位乘客都相當熱情。印象很深，只要看到有長者上車，司機一定會打開安全帶，起身幫忙拿卡片來刷。
一路上，曾大哥和幾位阿公阿嬤有說有笑，用台語討論著在新聞上看到的大小事、少子化問題，還有市場的香蕉一斤多少錢，非常有趣。
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趁司機停靠終點的時候，我趕緊前去找他聊天，詢問公車運行的狀況。
我以為下雨天搭公車的人會比較多，沒想到，曾大哥說下雨天乘客量其實會變少，因為原先會出門買菜的人，都會選擇待在家。初一初二和節慶的搭乘人數會比較多，因為要到市場買菜。同理周一休市的時候，人也會比較少。
當問到交通狀況時，大哥顯得有些氣憤，他說中正路接近東門市場附近，違停的情況相當嚴重，影響到公車停靠，上下班時間也容易造成公車誤點。中正路右轉武陵路的專用道，也常常因為前方的汽、機車擋住，而無法順利轉彎。
在還沒表明身分前，司機好幾次問我是不是市府的人在做評鑑，很害怕我給他負評。我說：「怎麼可能，曾大哥對乘客這麼友善，我都想為了你，每天搭 27 路，即使沒有刷卡免費。」
遞上名片之後，他很開心，覺得我訪問司機的作法很對，要從第一線了解市民的感受和實際上遇到的問題。「如果議員只在市議會裡面罵人，那不過就是在做秀。」
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知道我是議員參選人後，司機大哥又跟我說了他作為市民的一些想法，關於治安還有交通的問題。像是 YouBike 雖然是美意，但是在沒有單車專用道的情況下，要與汽、機車爭道，而且常常有人逆向。
曾大哥還說，他很反對一例一休（應該是勞基法修正案），因為有司機遇到加班不能領加班費，只能被迫選擇補休的情況。我趁機會分享時代力量正在協助連署廢止修正案的公投，他聽了很支持。
（結果昨天傍晚站路口，就遇到大哥熱情地跟我招手！超開心！）
#讓改善大眾運輸的政見
#更貼近實際的狀況
#更符合市民的需求
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香蕉一斤多少錢 在 [情報] 香蕉大崩盤，一斤10元都嫌貴！ - 看板Lifeismoney 的推薦與評價
不囉唆，先上圖～
換算為台斤大約四斤半，
猜猜看要多少錢。
60？～～不用
40？～～不用
20？～～答對了就是20
換算起來一斤不到5元
都可以取代飯麵，當作醣類的來源了。
全省各大傳統市場皆有販售，
不要再傻傻的去全聯或超商當盤子了
目前中部蕉（例如南投中寮生產的）一斤15以下，只要超過15就是太貴。
南部蕉則在一斤10左右。
至於要像我一樣買到一斤5元以下的，可以到南京市場來採購，目前還堆成一座山賣不完。
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