【#香港故事系列︱#香港車牌號碼的擁有人】
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早在1973年,傳統車輛登記號碼已經可以通過非定期舉辦的車輛登記號碼拍賣會競投。在2006年開始,為了令車主有更多選擇,政府更推行自訂車輛登記號碼計劃,車主可以自行選擇喜愛的車輛登記號碼,經過運輸署審批後,就可以透過競投獲取自訂車輛登記號碼。
為了避免車牌中的英文和「0」、「1」這兩個數字混淆,香港車牌編號的字母是不可以包含「I」、「O」、「Q」。
而某些車牌有特定的意思,例如:
香港特別行政區區徽:代表行政長官的專用車輛,所以不會有任何英文和號碼,只有香港特別行政區區徽。
CS:代表政務司司長(Chief Secretary for Administration)專用車輛
FS:代表財政司司長(Financial Secretary)的專用車輛
SJ:代表律政司司長(Secretary for Justice)的專用車輛
CJ:代表香港終審法院首席法官(Chief Justice)的專用車輛
ZG:屬解放軍駐港部隊車輛,是普通話駐港(Zhù Gǎng)的縮寫
LC:用於立法會車輛(Legislative Council),例如立法會主席專車是LC1。
AM:用於不同政府部門,例如金融管理局總裁的座駕是AM78,不知是否代表港元的聯繫匯率呢?
1:代表警務處處長的專用車輛,由於香港車牌的初期是由警務處負責發放,當時他們把1號車牌留起來自用。
而2至10號都屬於私人擁有,而這類無字頭車牌由於是特殊登記號碼,所以不可以轉讓,避免有炒賣情況出現,2至10號車牌:
2:原本由港英政府時期的財政司擁有,財政司車牌在公開拍賣2號車牌後才改用FS,其後2號車牌由商人王明維在1993年投得。
3:原本由周錫年爵士擁有,其後由地產商人鄭公時於1983投得。
4:原本由港英政府時期的醫務衞生署署長擁有,其後由商人趙世曾於1978年投得。
5:原本由一位不願透露姓名的商人擁有,其後由商人劉鑾雄於1993年港元投得。
6:由人稱「六叔」的電視廣播有限公司榮譽主席邵逸夫爵士於1978年投得。
7:原本由輔警總監曹峻安擁有,他去世後車牌被運輸署收回再拍賣,其後由人稱「香大俠」的商人香植球於1889年由投得,香植球去世後,車牌由媳婦梁綺莉代為持有。
8:由Bossini創辦人羅定邦於1988年投得,他去世後車牌由其兒子羅蜀凱代為持有。
9:原本由鄧肇堅爵士擁有,其後由英皇集團主席楊受成於1994年投得。
10:原本由港英政府時期的工務局擁有,其後由會計師容永道於1977年投得。
除了以上的車牌,其實還有很多自訂車牌都非常特別,有很多還被天價競投,例如「28」號車牌以1810萬港元成交,是歷來最貴的車牌,緊隨其後的是「18」以1650萬元、「9」、「V」以1300萬元等,不知競了個好車牌,駕駛技術會否提高呢?
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