【#Patreon突發時空🇺🇸🇭🇰】而實際上,這類操作,就是「白手套條款」:假如中國註冊的船隻要雙重課稅,香港註冊的船隻則只課一邊,無數中國航運公司的船隻,自然就會從香港「借船出海」。這便宜了大量中國公司之餘,也有利香港航運公司的業績,最大受惠者,自然包括香港第一任特首董建華的家族公司東方海外。至於中遠海運2018年高價收購東方海外是否純商業行為,就自行判斷......
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▶️特朗普終結香港特殊地位,然後呢?
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同時也有76部Youtube影片,追蹤數超過6萬的網紅巴打台,也在其Youtube影片中提到,香港今日社論2021年05月27日(100蚊獅子頭) https://youtu.be/FfqwxWDY80w 請各網友支持巴打台 巴打台購物網址 https://badatoy.com/shop/ 巴打台Facebook https://www.facebook.com/badatoyhk/ 巴...
香港第一任特首 在 陳奕齊 - 新一 Facebook 的最佳解答
【小心,中資木馬在高雄港?】
日本首屈一指的全國經濟新聞報紙—《日本經濟新聞》(NIKKEI—簡稱日經)在9/17(星期一)報導一篇名為”Taiwan quietly lets Chinese state company take over port area”(台灣默默地讓中國國營公司接管港口區)的報導,指出中國國營航運龍頭「中遠集團」(中國遠洋海運集團,COSCO)收購「香港東方海外國際」(OOCL),順勢掌控原本在台灣跟美國兩地碼頭的經營權。
報導中,日經記者對中資可能掌握高港碼頭經營權,而台灣政府卻顯得無動於衷,感到匪夷所思。畢竟,中國正透過一帶一路的倡議,企圖掌握各國港口,並引起西方國家懷疑中國是否正以此倡議,染指具備安全戰略意義的各國港口。中資早在2012年底已躍升為台灣前五大外資來源國。2012年年底,中國中遠集團、招商局與中國海運共同出資新台幣40.5億元,參股陽明海運旗下的高明貨櫃,持股比例達3成。
高明貨櫃即是挾扼高港第二港口出口處洲際貨櫃中心的BOT特許公司,此貨櫃中心竣工後將成全台吃水最深的碼頭,可容納一萬TEU的鉅型貨櫃輪。後來,2018年春天,傳出中遠海運因併購香港東方海外公司,隨之掌握東方海外長期承租的高雄港65-67號碼頭此一為期至2024年的經營權,遂有撤資高雄洲際貨櫃中心的聲音。
事實上,當年馬英九允許中共國營中遠公司參與高港洲際貨櫃中心BOT,即是相當離譜,畢竟此一可停泊美航母的深水碼頭之戰略意義,對台灣安全不容兒戲。姑不論,中遠是否撤資高港洲際貨櫃中心,但中遠是否藉由收購香港東方海外,而擁有高雄港碼頭的長期經營權,則有待政府嚴肅面對。儘管,目前擁有高雄港碼頭經營權的台灣籍董事長徐定心,否認擁有高港碼頭經營權的「台灣東方海外」是中資,但令人懷疑的是,台灣東方海外新任董事會,全部被列為「百慕達商東方海外(代理)有限公司」的代表法人;巧合的是,已經成為中國掌控的香港東方海外註冊地,剛好也在百慕達。百慕達是否是「中資」入高港的漂白第三地呢?
再者,台灣東方海外的董事長徐定心,同時也身兼中國遠洋企業(台灣)的董事長,而長期外界都認為此公司是中共中遠集團在台的子公司,也未見其否認。甚至,統媒旺旺中時集團旗下的工商時報,在上月8/13日刊登一則「中遠海運完成收購東方海外、中遠在台子公司併台灣東方海外公司」的新聞。報導後,中國遠洋企業未有任何澄清,直至九月初才去函要求工商時報澄清,剛好是日經記者取材報導前夕。此地無銀三百兩的時刻澄清,啟人疑竇。
最後,縱使高港碼頭經營權,隸屬於香港東方海外集團董建華家族所有,但上個月8/24日,美政府美中經濟與安全審查委員會發表一份《中國海外統戰工作:背景與對美國的反省》報告書,直指香港東方海外公司、香港第一任特首董建華所創立的中美交流基金會(CUSEF),負責中國政府在海外的統戰工作。換言之,董建華肩負中共海外統戰間諜,縱使董建華家族的香港東方海外擁有高雄碼頭,難道就不會有國家安全上的疑慮嗎?
唉,當世界都在警惕中國染指各國港口此一戰略要地之時,對於中資木馬是否已經進駐高港,真的要嚴肅地掌握與查核啊?!
[讀報—陳奕齊專欄]連結🔗:https://dopost.squarespace.com/articles-4/20180922-1
香港第一任特首 在 渾水財經Channel Facebook 的精選貼文
金融講ED: 渾水
愛國的遼寧號、愛國的東方海外
遼寧號抵港,個人對軍車設備沒有特別大觀感,早幾年為了追女仔,我隻身走到美國聖地牙哥一轉,順道參觀打過珍珠港戰役的航空母艦USS Midway,也覺得不怎麼樣。遼寧號牽動愛國情緒,不少愛國讀者在我Facebook留言表示感動,感嘆國家軍事力量崛起,也順道責罵我無觀感。我不期然想起柏陽「醬缸國」的故事,好笑得來又可悲。
遼寧號令人愛國,同樣都係船運的東方海外(316)同樣令人很有愛國的味道。香港第一任特首,愛國商人董建華旗下的東方海外將會以492億元,每股作價78.67元,向國企中遠海控(1919)及上港集團賣盤,以董建華家族目前持股68.7%來計算,董家一次過可袋走338.6億元。航運業長期不振,東方海外的每股資產淨值只7.22美元(約56.3港元),作價極和味。經此一役,相信不少商人,又更愛國了。
董建華的愛國,跟東方海外不無關係。我覺得北京有勢力的朋友很懂香港商人買辦的性格,好像家世顯赫的工業家蔣震,曾任國民革命軍,但現在大家見到他的千金蔣麗芸議員,沒有半點親國民黨傾向,無可否認是非常愛國的。正如董浩雲家族成員在八十年代前曾高調公開其親台,以及中國國民黨之政治傾向,不過,去到董建華掌權時,卻又親起北京來。
東方海外本來是航運大王,但在1980年曾過度擴張,以12億元收購當時英國最大輸船公司Furness Withy,負債立即由同年19.7億元,急增至50億元。可惜世界航運業不振,競爭也激烈,1980年到1984年曾3次供股都無法降低負債比率。去到1984年,東方海外光是俾息,都已經每年5.61億元。那時東方海外面臨清盤危機,以東方海外當時的規模,那是繼美國佳士拿車廠和洛歇飛機廠後世界第三大restructuring個案。
因為爆煲,所以董家愛國的契機也來了,當時中國銀行首先貸出2,000萬美元的貸款,然後同樣為中國買辦商人的霍英東,代中國注資1.2億美元使其渡過難關。換言之,中國救了董家,救了東方海外。之後董建華做特首,意圖推廿三條,親梁、親林鄭等政治手腕,是後話,也是大家有目共睹。
董建華明顯不是很在行做生意,在1992年東方海外財困時,李嘉誠賣出總值2,250萬美元的可贖回可換股優先股幫了董建華,直到2003年實施新的證券披露條例改到5%要上報後才東窗事發。不過,後來大家見到很多科學園的項目,Tom.com上市,想必心中也有一點想法。
不過,就收購這件事去睇,除了披露交易的技術問題外,我沒有批評,反倒覺得董建華的故事很勵志。因為即使公司被搞砸了,只要你愛國,國家還是會俾機會,俾錢你。所以你睇吓,依家的香港商人,幾咁愛國。
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香港第一任特首 在 巴打台 Youtube 的最佳貼文
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明報社評
加密貨幣價值暴升暴跌,波幅之大叫人瞠目結舌,多國宣布加強規管,港府亦着手草擬法例,監管虛擬資產市場。加密貨幣面世10多年,比特幣最廣為人知,近年更湧現很多「有趣新奇」的新貴,支持者認為,加密貨幣可以提升交易效率、成為新時代重要支付結算工具,甚至挑戰政府法定貨幣地位,前途無可限量,然而亦有愈來愈多聲音質疑,比特幣等加密貨幣本身並無內在價值,充其量只是類近黃金的替代品,價格大幅波動反映它們現階段不過是高風險投機工具,炒作情况甚至有「龐茲騙局」味道。冒風險投資是個人選擇,但政府沒必要方便散戶冒險豪賭,加密貨幣發展充滿未知,規管寧可先從嚴,出了大事才收緊,已然太遲。
蘋果頭條
ViuTV成功捧紅藝人及節目,反觀電視廣播(511,TVB)節目受到不少市民批評,繼而影響廣告收入,內部財務問題亦不容忽視。《蘋果》收到一份債券名單,列舉TVB由2016年至2019年購買的債券,除了已知曉的星美及國儲能源外,原來仍涉及去年被頒令清盤、前主席陳國強好友葉家海旗下的凱華集團,以及早前違約的紫光集團債務,兩筆債合共2.8億元。公司去年年報提到對投資組合作出檢討工作,並出售部份債券。TVB非執行董事徐敬回覆本報查詢時指出,凱華債券已經在2020年底已經按專家估計作出適當的撥備;包括紫光集團和其他等仍然未出售的債券,仍已在資產值上作出了適當的調整,以符合審計師要求和上市公司條例。
東方正論
千億沙中綫一波多折,超支延誤、剪筋沉降、醜聞不絕,詎料低處未算低,港鐵又透露噩耗,指紅磡至金鐘過海段明年第一季通車的情況「嚴峻」,意謂又要延期。由於港府拒向沙中綫工程預算「封頂」,延誤會否又帶來超支,超支會否又由納稅人埋單,不由人不擔心。港鐵昨日舉行股東大會,表示沙中綫過海段紅磡至金鐘段工程,因兩個關鍵工序包括新舊路軌接駁、新信號系統及列車出現延誤,令明年首季通車目標「充滿挑戰」,「非常嚴峻」,現正努力追進度。
星島社論
全國政協副主席、前特首梁振英,就壹傳媒事件繼續出招,質疑壹傳媒遲遲未復牌,以及行政總裁張劍虹稱黎智英資產被凍結絕不影響集團運作及財務,言論不負責任及/或蓄意誤導,表示已以壹傳媒小股東身分,委託律師向執法機關正式投訴張劍虹及其他董事,要求徹底調查,並保留一切其他法律權利。壹傳媒昨晚發出通告,表示黎智英資產遭凍結,無影響集團財務及運作,按現時財政狀況,至少足夠支持十八個月,並申請今天復牌。不過,從集團披露財務數據可見,在現金結餘及應收款扣除負債及應付款項後,淨現金結餘已不足一點六億元,難言充裕。
經濟社評
外媒報道本港將丟棄大批新冠疫苗後,食衞局即澄清有免浪費的處理方法,不過亦指出,疫苗猶豫十分嚴重,已採購的針劑有明顯機會過剩,與藥廠的下一輪採購談判成果或未如理想。港府眼下要全力谷針,鼓勵可打盡打、爭取復常,但亦要妥善籌謀處理餘貨,免背負浪費污名。為平衡有效抗疫和善用公帑的兩難,港府未來可嘗試爭取較有彈性的合約,且讓有意明年打針人士登記意向、支付按金,減少浪費。有外電前天表示,本港或因公眾猶豫、疫情受控等因素,拋掉數以百萬劑疫苗,港府當晚隨即澄清,已抵港且未用的復必泰約84萬劑,限期為8月中,科興則約有105萬,未及接種的針劑可延運、不付運,或經世衞捐出。
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明報社評
本港新冠疫苗接種計劃,今天剛滿3個月,接種率未達兩成,距離形成疫苗保護屏障,尚有很遠路程。放眼鄰近地區,台灣、日本等地疫情都在惡化,香港若要復常,未來數月必須加緊「谷針」。最近商界提出大抽獎、贈優惠等方式,鼓勵市民打針,不排除背後有做宣傳促生意的成分,惟從「谷針」防疫角度,不失為多贏之舉。本港接種率未如理想,成因複雜,除了疫苗猶豫,「政治病」亦在拖後腿,提供物質誘因並非萬靈丹,然而若是合理合度,亦非不可考慮。「谷針」多用蘿蔔當然最好,有時亦可適度揮舞大棒,軟硬兼施有助加快接種步伐,只要不違自願打針大原則,政府對不同「谷針」操作,宜持開放態度,毋須畫地為牢。
蘋果頭條
本港疫苗開展接種計劃接近3個月,周二(25日)是第89日,而總接種數字達約2,200,000劑,然而當中約1,278,600人是接種第一針,而完成兩針的人數僅約921,500人。政府周二晚發新聞稿指,目前約有105萬劑科興疫苗尚未使用,復必泰疫苗則約84萬劑,由於後者的使用期限將於今年8月中屆滿,並留意到市民對復必泰疫苗的需求近期漸趨疲弱,為免浪費,政府可能要求藥廠延遲付運,或捐予其他有需要疫苗的地方。
東方正論
特區鬧財赤,一年蝕千億元,政府卻繼續浪費公帑,尤以每年花逾10億元在照顧治安毒瘤假難民,最令市民痛心,最近因為新冠疫苗反應冷淡,為了谷針又用公帑補貼假難民及其他非港人打針,慷納稅人之慨,不斷挑戰香港人容忍底線。政府昨日公布,新冠疫苗接種計劃將覆蓋「雙程證」客、難民以及免遣返聲請人,後者九成九為假難民。
星島社論
新冠疫苗接種計畫快將踏入第四個月,近日陸續有機構以經濟誘因,鼓勵員工接種疫苗。特首林鄭月娥昨日表示,下一階段會考慮讓一些職業人士,如完成接種疫苗,可豁免強制病毒檢測,而政府亦考慮讓公務員接種後有假期。政府昨日亦宣布,擴大接種計畫至持雙程證的內地市民、免遣返聲請人及獲聯合國確認為難民的人士,料合共新增五萬三千人合資格接種疫苗。其中,雙程證持有人可於周五持文件到任何一間郵局預約,有社區組織估計大部分會選擇接種科興疫苗,方便日後返回內地。
經濟社評
本地新冠疫情歸零進度反覆,續有零星不明個案,港府昨日宣布,再擴大疫苗接種資格,涵蓋逾5萬名雙程證內地居民和在港的難民。當局不想姑息任何違法行徑,又或默許有人藉疫情逾期居留,實屬情理之中,惟病毒感染無關年齡、性別又或居留權,從防疫角度,目下針劑供應充裕,官方應當鼓勵可打盡打,且彈性處理醫療安排,竭力切斷潛在傳播鏈。港府公布,基於公共衞生考慮,疫苗接種計劃本周五起將覆蓋持「往來港澳通行證」(即雙程證)的4萬多名在港內地居民。
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香港第一任特首 在 堅離地球 · 沈旭暉 Youtube 的最佳解答
孔誥烽教授認為香港局勢雖然暫時被《港區國安法》高壓壓下來,但內部潛在危機都沒有被解決,在可見將來,2022年的特首「選舉」很可能成為各方鬥法的新亂局,令局勢更難收拾。北京的戰狼外交已經失控,而且對操普通話、但開始擁有自己影響力的「新香港人」也不信任,這從馬雲等被整頓可見一斑。既然每人在香港都要鬥左,未來香港狀況只會更不堪,但他相信只要累積實力,靜待時機,總有光復的一天。
▶️上篇:孔誥烽:拜登對華政策,只會比特朗普更強硬
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⏺拜登外交第一擊:美加英歐聯手制裁新疆官員
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香港第一任特首 在 分析香港第一任特首董建華如何在金融風暴迎難而上當時他規劃 ... 的推薦與評價
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