機車升級、空汙減輕！
綠能永續、雙和宜居！
雙和的道路狹小，人口及汽機車密度卻非常高。密集的建築物導致了空氣流通速度變慢，每到上下班時段，民眾都被迫接觸高濃度的PM2.5，長期累積下來，有極高機率會造成心血管疾病。美國心臟協會的報告就指出PM2.5每增加10個單位，總死亡率會增加15%，為了維護雙和地區民眾的健康，減少交通工具所產生的空氣汙染，是我們刻不容緩的任務！
電動機車近期在雙和地區的使用率逐漸上升，加上目前政府基於綠能發展願景，對於電動車的推廣有許多政策，我認為這是推動雙和綠能生活的一個契機，同時帶動傳統機車行的技術升級，是我當選後會主動推動的政見。
#增加電動機車換電站
電動機車永和中正站的換電頻率全台第一，充電的速度時常趕不上換電池的速度，在尖峰時間常會拿到沒充飽電的電池，造成使用者的困擾。另外，以換電站的分布圖來看，四號公園、頂溪捷運站、永安市場捷運站等等交通流量大的地區都尚未設置換電站。若能在雙和地區增設換電站，將提升使用者的便利性及使用意願，同時與業者研擬太陽能換電站的設置，讓綠能生活更全面化。
#打造電動車友善環境
在使用率較低的換電站，由政府提供折扣優惠，並由APP動態顯示目前有折扣的換電站，藉此平均每個換電站的使用頻率，讓效益最大化。未來並將規劃公用停車場設置附充電樁的電動汽車專用停車格。我進入國會後，將研擬在高速公路休息站設置免費充電站、參考國外做法電動車不受國道高乘載管制、國道收費優惠等政策，提高電動車的使用意願。
#帶動傳統車行升級
政府為因應未來油電機車並存的趨勢，將在兩年內提供民眾舊車換購新車的補助，並在四年內投入四億五千萬元，輔導機車行升級技術轉型，讓傳統車行也可以參與電動車維修與銷售的市場。因此，在我當選後，將努力做為政府與傳統車行的橋樑，增加辦理雙和地區說明會，建立地方服務窗口，協助選區內的機車行跟上政府的腳步，目標是讓選區內的所有傳統車行都能獲得政府的升級補助，一起拚經濟也顧環保。
隨著電動車技術穩定、提升，我知道越來越多年輕朋友都有騎乘電動車的經驗，加上搭乘大眾運輸工具，這無疑是未來交通的趨勢，而環保、低汙染的優點，正是中永和所需要的。打造良好的居住環境是立委的重要任務，長期以來的空氣汙染需要改變，這一次，讓我們一起把雙和創造成宜居城市！
#蔡沐霖
#年輕抗體
#雙和換新
#2020台灣要贏
電動機 車充電站 收費 在 台灣電動機車充電站| 到底給不給充，有沒有得充 的推薦與評價
看到大家分享的充電站大多是110v的充電站請問有哪裡有220v的充電站呢？ 預計從台北出發走臺三線到雲林嘉義，路上可能會需要充一次電，第一次遠行，謝謝. ... <看更多>