高通/Google聯手為雷諾集團電動車開發全新座艙體驗
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雷諾megane 在 新電子科技雜誌 Facebook 的最佳貼文
同時也有11部Youtube影片，追蹤數超過17萬的網紅TopGear HK 極速誌，也在其Youtube影片中提到，淘寶買汽車零件，可能對很多人來說是方便而又輕鬆的事，但對小編來說卻是頗為困擾。為何要從大陸買零件？香港買原廠汽車零件，也不是不可能，而且保證零件的質素，奈何價錢較貴，究竟貴了多少？若果從海外國家買回來，價錢差別又是怎樣？零件到手後，卻又滿面猶豫？小編以第一身講解了買零件的問題，比較零件價錢，道出當中...
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雷諾megane 在 udn發燒車訊 Facebook 的精選貼文
這兩台在近幾年已經成為世仇了，互相刷圈速。但在直線加速的表現如何呢？
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3張預告圖！2022 Honda Civic Hatchback月底發表🇯🇵 https://reurl.cc/2rmXM6
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#L編
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雷諾megane 在 小老婆汽機車資訊網 Facebook 的最讚貼文
Renault Megane採高蹺純電版本Megane E-Tech Electric近日曝光，雖然這款試裝車仍包覆著偽裝外觀，但整體輪廓已經非常清晰，將採單馬達214hp與60kWh電池組配置，提供約450km續航力！
#希望這不是Megane掀背版本下台一鞠躬的徵兆
雷諾megane 在 TopGear HK 極速誌 Youtube 的最佳貼文
淘寶買汽車零件，可能對很多人來說是方便而又輕鬆的事，但對小編來說卻是頗為困擾。為何要從大陸買零件？香港買原廠汽車零件，也不是不可能，而且保證零件的質素，奈何價錢較貴，究竟貴了多少？若果從海外國家買回來，價錢差別又是怎樣？零件到手後，卻又滿面猶豫？小編以第一身講解了買零件的問題，比較零件價錢，道出當中令人困惑的事情。大家可能也曾在網上訂購汽車零件，如有經驗分享，請留言給大家學習和討論。
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雷諾megane 在 果籽 Youtube 的最佳貼文
要數法國車界近年的代表作，Renault Megane R.S.該是一員。這輛雷諾被二手車買賣專家George Wong形容為「法國味極濃」的2013年的Renault Megane R.S.，當年新車價38萬多元，現在15萬元左右就買到了。2,000c.c. turbo引擎、265匹的輸出、6前速棍波、跑車化的內櫳、Recaro的前座、原裝Bamboo的鮑魚煞車車碟。「不過一上車，你馬上能感受法國人的氣氛，是手長腳長，對東方人來說坐姿一般。」George說。
「這款車的機件基本上沒大問題，是賽車設計，但要留意小毛病。」George說這車玻璃窗升降機容易壞，避震機大概5萬公里也會壞掉。另外若要回廠換一條水撥，差不多要500多元，坊間車房的話，百多元就成了。「還有一個問題要留意，車舊了，車身兩隻不同質料，噴油的損耗也不同，有機會一黃一白。」另外內櫳的頂部有機會隨時日下陷，George說算是歐洲車的通病，大概六至八年就會出現這個問題，維修的話大概3,000多元可以解決，不過得把車留在車房一至兩天。「Renault的冷氣系統比較不可靠，可能3萬至5萬公里，或是3至年4年就會壞。如果要換的話，冷氣泵比較貴，連同其他地方都會同時有問題，回廠維修的話約要2萬元，坊間車房也要萬多元。」
影片:
【我是南丫島人】23歲仔獲cafe免費借位擺一人咖啡檔 $6,000租住350呎村屋：愛這裏互助關係 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/XSugNPyaXFQ)
【香港蠔 足本版】流浮山白蠔收成要等三年半 天然生曬肥美金蠔日產僅50斤 即撈即食中環名人坊蜜餞金蠔 西貢六福酥炸生蠔 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/Fw653R1aQ6s)
【這夜給惡人基一封信】大佬茅躉華日夜思念 回憶從8歲開始：兄弟有今生沒來世 (壹週刊 Next) (https://youtu.be/t06qjQbRIpY)
【太子餃子店】新移民唔怕蝕底自薦包餃子 粗重功夫一腳踢 老闆刮目相看邀開店：呢個女人唔係女人(飲食男女 Apple Daily) https://youtu.be/7CUTg7LXQ4M)
【娛樂人物】情願市民留家唔好出街聚餐 鄧一君兩麵舖執笠蝕200萬 (蘋果日報 Apple Daily) (https://youtu.be/e3agbTOdfoY)
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雷諾megane 在 果籽 Youtube 的精選貼文
今時今日，我們對於四輪轉向這套科技已經司空見慣，就連雷諾Megane RS這種Hot Hatch也用上四輪轉向技術，但曾幾何時四輪轉向是代表着車壇的頂尖科技。那是甚麼年代？豈不是四大天王當道的年代。
但講到這代萬事得929最架勢的地方，又怎能忽略它的電子速度感應主動式四輪轉向系統呢？據說這套系統在車速低過35公里的時候，後輪便會與前輪轉相反方向從而減低迴轉半徑，而在更高速的時候後輪就會跟隨前輪轉動以提高高速過彎穩定性。
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相關影片:
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雷諾megane 在 雷諾RENAULT MEGANE-PTT/DCARD討論與高評價商品 的推薦與評價
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雷諾megane 在 [心得]雷諾megane 1.6 新車里程300公里心得(3) 的推薦與評價
關於油耗,也許有些人會懷疑是因為黃金右腳...
首先要澄清一下,我真的是非常溫和的在馴車
至少,轉速都控制在3000轉以下
其實從我前文po的行車電腦數據就知道...平均時速1X公里(?)
罪魁禍首應該還是台北市的交通
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不過經過這300公里的馴車
我真的受不了megane的這顆自排變速箱..........超笨!!
這是我第二個失望
我甚至懷疑肯定是自排變速箱運作干擾了油耗表現
(所以現在我都改用手排模式累積前1000公里里程)
1.我真的認為,megane的變速箱其實有個隱藏的2又1/2擋
2.我真的不懂,megane的變速箱老在擋煞個什麼勁?
3.我真的懷疑,megane的電腦根本沒有學習模式
4.我再度懷疑要不是我的變速箱有問題,就是設計有瑕疵
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加速方面:
現在我輕輕的踩著油門不放...讓電腦連續升檔上去
一擋轉到2200轉以後...平順的放空檔...降到1800轉電腦升二擋
然後兩秒鐘以內轉數又拉到2200轉...然後降到1800轉電腦升三擋
然後兩秒鐘以內轉數再拉到2200轉...然後降到1800轉電腦升四擋
這電腦根本是用機械式的動作,強迫的快速升擋
然後引擎開始拉不動...速度也帶不出來...低轉速車子抖動並發出 拱~拱~叫
這是我輕輕踩著油門不放的結果
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好,接下來我嘗試用油門干預電腦自動換擋
車子起步,油門踩下...到2500轉左右...放油門...電腦升到二擋 (正常)
轉速掉到1800左右...油門再踩....到2200轉左右...(油門繼續踩)
這個時候不知為何,轉速卻突然降到2000轉,車子抖一下
然後轉速才繼續爬升....可是這中間我都沒有放掉油門喔!!
電腦卻突然換了一個檔似的...這就是我所謂的2又1/2檔?
為什麼我這麼說? 而不說它換是換到3檔...
因為當我用手排模式強制在2檔時...也會發生一模一樣的狀況
我明明排在2檔...油門還在踩...轉速卻會突然降一下再直衝上去
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二檔有問題...三檔也有問題
因為這個問題經常在三檔產生,讓我錯亂不已
那就是檔煞!!
有開手排車的人應該感覺....通常市區裡面用三檔就夠了
走走停停,根本升不到四檔...就要踩離合器空檔煞車回一檔起步了
當megane渡過詭異的二檔升上三檔後
欲放開油門滑行時....馬上就變成檔煞...(搖搖晃晃真是難過)
最好的證明就是升上三檔到接近2800轉左右時
放開油門...轉速居然不會掉...車身晃動一下明顯感受到檔煞的聲音
轉速還依舊保持在那大約2-3秒鐘...
(我甚至認為那是電腦已經降為2又1/2檔)
而....假設在這檔煞2-3秒間,臨時需要加速呢?
這時你踩油門下去,轉速不會上升...有空窗期...車子根本處於失速狀態
然後瞬間掉下一些轉速以後....又急拉上去....力量才會出來
我的感覺是電腦很容易卡在2-3檔那邊切換笨掉了
它干涉駕駛油門與變速箱檔位的反應
造成轉速與檔位換來換去,車子很容易頓來頓去...在裡面的人真是煎熬
我只能用...
因為前1000公里不能超過3000轉
以致於侷限在這中間的轉速變化...使電腦困惑了
來替電腦找藉口
電腦換擋不順...老是在檔煞
這也是我認為現在我這台megane超耗油的原因
自己覺得蠻有道理的
...只是...怎麼都沒聽到其他前輩有這樣的狀況 oTL
以上是megane第二個讓我失望的地方...估計可以算到十個吧? XD
(待續)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 219.84.25.13
※ 編輯: jojochen 來自: 219.84.25.13 (07/13 04:46)
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作者: jojochen (dshih老大是我的明燈) 看板: EuropeanCar
標題: Re: [心得]雷諾 megane 1.6 新車里程300公里心得 (3)
時間: Thu Jul 13 12:16:46 2006
: → AVBora:沒開過~不過同一檔位之轉速下降~有可能是直接鎖定之故 07/13 06:37
: → AVBora:又，若您在手排模式，定檔位下收油門，是會產生您說的類似 07/13 06:37
有點忘了手排有沒有檔煞問題...
我在手排模式開的蠻順 (原本買車目標就是for4 和 C3)
手排模式只有兩個問題
1.進二檔我持續踩油門加到2000轉左右時,他一定會強制斷油門,車子頓一下
進入我說的詭異2又1/2檔 (檔位還是顯示在2檔)
2.有時檔位換的時間會耽擱; 油門鬆了 , 又踩了 , 可是電腦反應慢
不會立即斷油 不會立刻帶出力量
轉速立刻下降
: → AVBora:檔煞的現象，也就會一頓一頓...電腦估算之平均油耗在市區使 07/13 06:38
: → AVBora:用的確容易累積，故個人習慣皆參考瞬時油耗而已! 07/13 06:39
瞬間油耗我這台表現很不錯...頂多13 L/100 , 大部分都是5-10 L/100
可是...平均油耗現在還是2x L/100
(只能說megane更不適合在市區走走停停,會特別耗油)
很多人說市區平均油耗不準,不要看電腦...要看總里程
可是像我牽車第一次加滿油到用完 (51.5L) 的確只開了300公里
算起來也只有 17.2 L/100 (含高速公路)
(我跟我女友加起來也才110公斤 XD)
: 推 derson:去家族問問油耗吧...6.x真的很誇張 = =" 07/13 09:23
: 推 nen:您當初的目標和C2完全吻合啊! 不過才300公里 先別心急 07/13 09:38
對啊,可惜...我沒有很喜歡C2的外型與年輕化內裝
最重要的是C2只有兩門...所以當時我有考慮C3 C4
: → nen:我的C2自手排變速箱 自排模式速度慢下來也是一檔一檔退 07/13 09:40
: → nen:檔煞也蠻強的 不過我很喜歡這樣的模式 更新可以取消我還不要 07/13 09:41
: → nen:建議跑一趟高速公路 台北新竹來回一趟看看 市區油耗不準 07/13 09:43
: 推 kuan67:這些問題怎麼沒在買車試駕前就發現呢？試駕很重要呀！ 07/13 09:54
其實問題還很多呢,會慢慢補充
只能說很多東西光靠試乘那不到30分鐘...根本很難發現
而且試乘車也許他有改很多設定,利用一些技巧掩蓋問題
比方音響...總不可能在展示間光音響就玩個30分鐘弄懂一切 :P
: → kuan67:再說，車買來是要適合自己開的，而不是自己去適應它的 07/13 09:54
: → kuan67:花錢買車，除了必須的用途與理由外，就是一個"爽"字不是？ 07/13 09:55
: → kuan67:希望車主能找到好的解決辦法啊～ 07/13 09:56
: 推 pow:到時候應該可以更新軟體吧 07/13 10:53
: → linuxchen:其實你的油耗?和我家的A秀2.0 開市區差不多呀 07/13 11:15
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◆ From: 219.84.25.13
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