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1.廢水排出事件摘要
美國佛州馬納提縣的「松樹尖」磷酸鹽工廠,2001年所有者破產後停用,但廢水並未清除,2001-2006由佛州環保局接管,也沒有解決廢水問題,2006年新的所有人接手,繼續注入廢水。今年3月26號工廠廢水池出現缺口,每天外洩2百萬到3百萬加侖的汙水,當地政府擔心池壁撐不住大量汙水洩出,最後坍塌,廢水池內4.8億加侖的汙水,全數外流的話,將引發水災,流向鄰近社區和發電廠,威脅居民健康。佛州政府4月3號下令馬納提縣共三縣進入緊急狀態,並要求鄰近316名居民撤離。目前撤離居民已返家,廢水也減量排出,海洋學家繼續研究後續影響。
2.汙水影響
排出的汙水,佛州環保局說沒有毒性也沒有放射性,但含有高濃度的氮和磷,氮磷過量的話,會讓水體富營養化,促進水中浮游生物和藻類加速繁殖,造成水中含氧量減少,水中生物恐窒息死亡。另外,廢水池底還有高達21公尺的放射性固態廢料磷石膏堆,含有少量的鐳和鈾,還會釋放會導致肺癌的高濃度氡氣。
3.貝加爾湖簡介
俄羅斯西伯利亞南部的貝加爾湖,形成於2500萬年前,是世上最老湖泊,蘊藏全球兩成的淡水,水含量比北美五大湖加起來還多,深度最深達1642公尺,冬天最低溫達零下19度,夏天最高溫為14度,1996年被列為世遺,超過2千種生物在該地區棲息,其中2/3為特有生物。
4.貝加爾湖觀光影響
近年成俄國最受歡迎的觀光勝地,2019年180萬人造訪,創造出約26.7億台幣觀光收益,但貝加爾湖地區是俄國最貧困的地區,像是奧爾洪島缺乏處理排污維持生態的系統,觀光客留下的廢棄物,直接排入湖中。貝加爾湖部分地區同樣出現水體富營養化。
5.民眾反應
8成人口現靠觀光業維生,有民眾不認為禁止觀光就能挽救生態,但也有民眾覺得觀光業是最大汙染源。俄國冰上曲棍球前明星球員,發起"The Last Game",在受氣候變遷影響的地方舉行比賽,3月8號在貝加爾湖進行,呼籲以行動解決氣候變遷問題。
{內文}
美國佛州一家磷酸鹽工廠的廢水池,日前出現難以修補的缺口,只好將大量汙水排到坦帕灣,以減緩池壁壓力。但汙水含有造成水體優養化的氮和磷,過量的話,會導致水中生物缺氧死亡。「儘管」現在危機已解除,但專家擔心已排出的廢水影響海洋生態,繼續採樣檢視廢水影響。「此外」位於西伯利亞南部的貝加爾湖,同樣也面臨政府沒有訂定清楚法規。民眾隨處大興土木蓋飯店,湧入的大量遊客,製造的穢物,「缺乏處理排污維持生態」的設施,有些「廢棄物甚至」直接排入湖中,汙染生態。兩國的問題都讓我們看到,政府為發展工業和觀光業,「既」無所為「也」不負責任,「成為」扼殺生態的推手。
佛州農業局官員 佛列德:「 如果他們無法減緩,廢水從裂口流出的速度,4.8億加侖的水將流入這個社區,不僅會損毀附近的房屋,隔壁緊鄰的國家發電廠也恐遭殃,波及三個縣的電力供給。」
隨時都可能潰決,這個77英畝大的廢水池,相當於近1.2個大安森林公園,一旦池壁破裂,4.8億加侖的汙水,恐形成約6公尺高的水牆,一瀉千里。
佛州州長 德桑提斯:「我們現在關注的是試著避免,和如果真發生慘烈水災的應對。」
3月26號廢水池通報發現一處裂口開始,每天平均洩漏200到300萬加侖的汙水,4月3號事態升級到池壁有立即破裂的危險,當局下令該區域約316名居民全數撤離,廢水池所在的馬納提縣和鄰近兩縣也宣布進入緊急狀態。
佛州馬納提縣居民 威廉 vs. 記者:「你最擔心的是什麼,發現馬納提縣當局撤離上千人,我覺得他們應該認為(水災)會發生。」
引發佛州當局緊張的廢水池,是用來存放位於馬納提縣的「松樹尖」磷酸鹽工廠所排出的廢水,這個工廠建於1966年,用來處理磷酸鹽以生產肥料,2001年當時的所有者「莫爾貝里公司」宣告破產,工廠遭棄用,2006年HRK控股公司買下該工廠。
HRK控股公司代表 巴瑞斯:「請讓我先說聲,這很重要我很抱歉,我們採取了所有我知道的解決方法,這也是我的社區,我們用盡所有可能方法,預防發生災難,這會是廢水池系統的過失。」
工廠雖早已棄用,接手的HRK也沒有盡到清除汙水的責任,反而是注入更多汙水,像是馬納提港疏濬工程產生的鹽水,還有雨水混雜,這次廢水池出現裂口,工作人員嘗試用石塊等素材堵住未果,改將汙水排到坦帕灣,以減緩池壁的壓力,避免潰決,截至8號,已排出約2.02億加侖的廢水。
佛州環保局長 瓦倫斯汀 vs. 記者:「我們剛提到的廢水池裡,主要是海水,對那些聽說,水含放射性物質的民眾,就是現在正報導的,你說那不需要擔心,沒錯。」
佛州環保局表示排出的汙水沒有毒性,沒有放射性,飲用水也未遭汙染,但讓他們擔心的是,排出的汙水含有高濃度的氮和磷。
佛州州長 德桑提斯:「排出的水符合海水的規定標準,除了主要含有磷和氮。」
南佛州大學地球科學教授 帕斯克:「藻華現象會遮蔽氧氣,所以水中依賴氧氣維生的,魚類或其他生物,會突然窒息。」
氮和磷過量的話,會造成水體富營養化,又稱藻華,促進藻類和浮游生物迅速繁殖,出現水體變色,像是紅黃綠等,統稱赤潮,使得水體溶解氧含量減少,水中生物恐缺氧死亡,且重金屬能長期留在海洋生態系統,破壞水生動物神經系統。
馬納提縣居民 格林芬:「我從消防局退休後,現在是全職漁夫和捕蟹人,如果汙水全排入,或洩入坦帕灣,對整個漁業將是災難性浩劫,還可能讓我們失業。」
佛州環保人士 謝武:「坦帕灣的居民,做了很多努力和投資,讓坦帕灣回復健康的狀態,如同我們現今看到的樣子,坦帕灣不是一直這麼健康,發生這起事故,簡直是對這個社區的侮辱。」
廢水池底還留下高達約21公尺磷石膏堆,磷石膏是生產磷肥時產生的放射性固體廢料,含有少量的鐳和鈾,還會釋放會導致肺癌的高濃度氡氣,池壁完全裂開的話,會連帶暴露出堆積在池底的磷石膏。
10 Tampa Bay主播:「我們來深入了解這個工廠的歷史,2011年,磷石膏堆的一處襯墊裂開,導致馬納提港疏濬工程的鹽水,混入池內廢水,數百萬加侖的海水,流入坦帕灣和主教港,調查員說在廢水中發現有毒金屬物質。」
佛州農業局官員 佛列德:「如果我們20年前,就正確處理的話,從那時以來的歷任政府,如果我們當時有做好的話,我們現可能不會要付出,2億美元的代價。」
廢水池問題數十年來懸而未決,佛州環保局8號表示,排出的汙水已從每天最高5千萬加侖,減到每天5百萬加侖,環保局也終於要著手處理廢水池的汙水,但環境專家仍有疑慮,採集海水和魚類樣本,追蹤後續影響。
南佛州大學海洋科學院長 法瑞札:「我們也採集樣本,分析浮游生物,各種的微生物族群,以及排出水中的汙染物。」
位於西伯利亞南部,被列為世遺的貝加爾湖,同樣沒躲過人為破壞,去年9月俄國水體研究組織「湖沼學機構」,調查貝加爾湖周邊的水體樣本,發現高濃度的有毒藻華現象。
伊爾庫次克生物學家 里亞斯夫:「我想貝加爾湖主要價值在於,它就像世界的水井,蘊藏世界2成的飲用水,是世上獨一無二的地方,我們必須把它當水井看待,但世界的水井和大量觀光無法相容。」
貝加爾湖形成於2500萬年前,是全球最老湖泊,也是最清澈的淡水湖,最大水深達1642公尺,面積超過比利時,該地區有超過2千種生物棲息,且許多都僅存於此。
節目旁白(不上super):「貝加爾湖最驚奇的特有生物,是一種叫「古奇」的奇特生物,牠們在水中搖曳的樣子,看起來就像水生植物,但「古奇」其實是原始動物,沒有器官的淡水海棉動物。」
這個特有生物,在貝加爾湖生存超過300萬年,形成獨特的過濾系統,讓貝加爾湖得以清澈透明。
伊爾庫次克生物學家 卡納伊夫:「2平分公分大小的「古奇」,每天能過濾20公升的水,水流通過(古奇的)氣孔進行過濾,沒有外力清理的話當然會堵塞,但有大量不同的有機體,藉由清理這些海綿動物的身體維生。」
近年來貝加爾湖更成俄國最熱門的觀光景點,2019年180萬人造訪,創造出約26.7億台幣觀光收益。
貝加爾湖導遊 波勃肯:「許多遊客湧入,現在觀光真的很興盛,我們現在有第二(觀光)季,之前只有夏季(有觀光客),現在多虧媒體報導,和遊客拍的照片,描述這裡是世上最大的滑冰場,有最乾淨的冰且是最大原始湖泊,都成吸引觀光客來的特點。」
觀光業興盛,讓不少年輕人選擇留下工作,但帶來收入的同時,也留下人為汙染和破壞,原本應該禁止開發的地區,蓋起飯店和民宿,但問題是貝加爾湖沿岸仍是俄國最貧困的地區,許多人家都沒有沖水馬桶,也缺乏排汙系統,根本無力處理觀光客留下的大量穢物。
聲音來源:CNN記者:「貝加爾湖留有許多未解的問題,從沒有規範的觀光業到有害的工業,俄國政府近來也鬆綁,保護湖泊的法規。」
像是坐落在貝加爾湖上的奧爾洪島,可供遊客居住的房間約有4千間,沒有排汙系統下,多半直接將汙水排入湖中,而非照規定運出島外處理,且也沒有清楚法規界定,哪些區域不能開發。
奧爾洪島民眾:「法規不清楚,法規也不正確,我們沒有清楚的規定。」
貝加爾湖居民說8成人口現都依賴觀光維生,切斷大家的經濟來源,不會實現環保正義,且人為汙染外,還有氣候變遷影響。
俄國前職業冰上曲棍球員 菲提瑟夫:「我們在冰上比賽,全球各地的冰都在融化,不單只有南北極,不用厲害的科學家,也能知道生態出問題。」
冰上曲棍球明星球員,就發起「最終戰」活動,在全球氣候變遷危及的地方比賽,3月8號來到貝加爾湖,呼籲付諸行動對抗氣候危機,要讓地球永續生存,全人類都要付出一己之力。
https://www.youtube.com/watch?v=bQdYMOJ31Gg
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枋寮二戰石頭營歷史遺跡 遭破壞 蓋光電廠
109年11月8日石頭營碉堡 拉小提琴
主要訴求 救救 碉堡 蝙蝠棲息地
碉保遭到破壞 蝙蝠的棲息地也沒有了
因為政府 要毀滅碉堡 所以我們想出來的方法
我們知道這樣對蝙蝠是不好的
我們希望能夠引起更多的人的注意 救救蝙蝠 的棲息地
二戰碉堡裡面有 鼻葉 蝙蝠,黃金蝙蝠兩種
這兩個蝙蝠都是台灣特有生物群中,也全部都是一級保育類,最按照野生動物保育法的規定,只要發現有大量的野生一級保育類的生物群存在,或者有發現他們的排泄物,這個地方一定要做多樣生物性調查
我不會在那邊拉小提琴了 我只希望你們能夠注意這個碉堡是私有土地 他們要蓋光電廠
我們試過很多的方法,但沒有人有興趣注意 ,因為這裡的碉堡 ,以前是國防部的 ,現在變成私有土地他們要蓋光電廠
二戰石頭營之前土地是國防部
轉交給縣政府 縣政府賣給財團
「搶救完整枋寮二戰石頭營,勿遭光電廠破壞交流記者會」
採訪通知時間: 109年 11月6日星期五下午2點
地點:屏東市忠孝路142號
訴求:
1.生利能源公司亦在枋寮石頭營40公頃範圍,蓋太陽能板,目前未定文資身份,光電廠正進行施工,套圖確認遺跡位置未釐清前,亦否先暫停施工,誤挖碉堡地下道遭破壞。
2.審議二戰石頭營文資價值保存。
3.在山下種電高山樹的陰影遮住太陽能板,種電的效益無法完整應重審種電計劃。
4.台灣中國兩岸情勢緊張共機繞台,枋寮二戰石頭營,應列入完整保留。
說明
1.109年 11月1日現場勘查,發現光電廠進行打樁工程,文史工作者擔心碉堡地下道,遭破壞,籲請政府瞭解實況,暨公開說明始末。
2.國防部於2005年將該處所有據點,轉交屏東縣政府管轄後,屏東縣政府計劃該區域,進行太陽能光電板工程,該工程需施作打樁工程,容易造成文化資產的破壞,今年九月初,屏東縣政府及太陽能光電板承包工程包商,不顧歷史工作者的反對強行施工,造成文化資產部分毀壞,經網友緊急發佈訊息聞訊趕來阻止施工時,以有部分的據點遭到損毀,讓人感到痛心。
3.前往現場勘查體驗石頭營,為全台灣最完整的二戰日軍軍事要塞,為日軍50師團作戰司令部所在地,其共有36座機槍堡.10座砲陣地.9座觀測所.14個坑道和一座司令部,為一攻擊火力強大和防禦兼具的要塞工事,其火砲射程涵蓋佳冬,枋寮,枋山,加祿堂港海岸線為扇形型打擊火力,可抑制美軍船團從枋山枋寮登陸形成有效打擊面所有的據點,在日本1945年終戰之後,國民政府來台,由國民政府接收續撥交由國防部使用,2005年將管轄權撥交屏東縣政府,屏東縣政府於兩年前計畫在該區施作太陽能光電板工程,文史工作者極力呼籲,屏東縣政府文資處檢視該處軍事遺址之歷史珍貴。
4.歷史資產對地方的重要性,我們可以提供一個歷史觀光據點的活動,將這些日據時期軍事遺址重新活化規劃再利用保存歷史資產的整體的完整性,可以規劃歷史遺跡學術研究教學,甚至開放觀光四周春日鄉.七佳村部落,結合作為一個生態環境及文化遺產深度探索教育的旅遊,我們懇請屏東縣政府暫時停工並且重新檢視。
5.文化資產之珍貴,我們將盡全力為守護,並加以推動春日鄉日據時代的軍事遺址,全力來爭取成為台灣的文化資產,也可以為部落帶來觀光人潮,同時結合部落,作為一個深度旅遊以及生態文化教學其活動意義非常重大,更具有教學及生態文化歷史的探索台灣的期前後的歷史發展,經地方的歷史認知有非常大的幫助,另外該處為順向坡按照水保法,必須提交水保計畫書,該工程計畫範圍超過45公頃,按照法規需辦理環評審議,環評計畫大會由環評委員檢視該為順向坡地型兩側,有溪流通過,按水保法嚴禁開發順向坡地形該區下方為七佳部落,縣府強硬開發颱風豪雨勢,必造成走山土石流嚴重危害春日鄉七佳村部落居民之生命財產安全,請屏東縣政府再一次檢視日據時代石頭營軍事遺跡據點,列入文化資產或暫定文化資產之可行性。
6.屏東春日鄉七佳村部落日軍陸軍第五十師團要塞司令部含機槍堡火砲:(重砲)砲堡~觀測所生物學報告國防部在2005年生管理權,移交屏東縣政府後及成無人煙狀態,因此在無人類侵擾之下,及成為多樣生物棲息地,此區有珍貴的台灣稀有物種蝙蝠群棲息,在戰備坑道中,縣政府計劃在此進行太陽能光電板工程欠缺周研思慮,一旦破壞了不只是文化遺產被毀更,連帶生物之物種,也將遂之滅絕其中,該區域內蝙蝠群,在台灣僅剩不到一萬隻,經過調查有半數以上棲息在高雄屏東一帶的山區其中,又以石頭營戰備坑道中的數量,及可能是全台之冠,然而政府沒有在此區域做過區域調查研究,就草率動工,懇請縣政府先行停工,進行區域生物多樣性調查報告,守護台灣文化遺產及確保特有生物群能繼續在此繁衍。
主辦單位:屏東縣議員
蔣月惠辦公室
全國大學民主聯盟
春日鄉石頭營日治軍事遺址
文化資產守護文史工作團隊
新聞媒體聯絡人
沈士硯醫師:0921-383-033
縣議員蔣月惠:0936-812-315
文化資產守護團隊
林炫耀先生:0933-287-384
11月6日 下午2點 忠孝路142號 記者會程序 蔣月惠 議員開場 播放 11月1日 現場會勘簡報 宋德威研究員播放二戰石頭營 紀錄片 政府官員 回答 相關問題文化處 回答有關於二戰石頭營 文資身份之問題? 工務處回答 有關於 業者 施工之進度? 水利處回答有 關於 水土保持的問題? 環保 局回答有關於 環評的問題? 地政處回答 有關山坡地斜坡 測量斜坡幾度之問題? 農業處回答有關於 蝙蝠生態 棲息? 原民處回答 有關於 二戰石頭營春日鄉七佳村 文化生態保育 不宜過度開發之問題? 沈士碩 研究員提出有關生態及轉交問題缺失 責任歸署,生態及地區的水保問題 光電業者回答有關於 工程內容之進度? 林炫耀研究員 總結有關於二戰石頭營 之文資 及提出古蹟的文化資產提報也是合法性 最後 大家彼此交流交換意見
雨遮深度規定 在 自助旅行達人密技大公開 Facebook 的精選貼文
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這陣子因為重感冒的關係,所以好一段時間沒有在更新文章
不好意思讓大家久等了...
內容會順便分享我聽完厲害的前輩們分享的超實用朝聖之路資訊
還有我這次“體驗”完的小心得😋😘
(我是裡面最弱的不好意思,我是去當一日義工的XD)
最近有蠻多人來問我、登山包、行李箱、鞋子之類的事情...
如果你問100個旅遊達人,你可能會得到100種答案。
至於什麼才是最適合你的,只有你自己才知道💁🏼♀️💁🏼♀️💁🏼♀️
不過我還是會提供我的經驗和建議供大家參考參考。
(記得幫我多按讚分享啊!沒按讚沒動力寫文章👍🏻👍🏻👍🏻給他讚下去就對了👅👅👅又不用碼一堆字多輕鬆🤘🏻🤘🏻🤘🏻)
首先來談幾個很常用的旅遊用品✈️✈️✈️
#歐洲自助旅行教戰手冊
#旅遊達人實戰教學 #行李箱篇🧳🧳🧳
雖然我其實不太提倡大家帶行李箱出門,尤其去歐洲那種常常沒電梯
又斜坡階梯石子路很多的地方,但是如果你還是想帶的話
我會給你以下的幾個小建議
(PS朝聖之路千萬別帶,帶了請把它寄到你的朝聖之路終點站的住宿點。 by葡萄牙朝聖之路講座講者)
*可以的話最好不要帶,不然就帶信用卡公司送的登機箱也行(壞了丟了不心疼)
如果要買的話,建議選擇符合以下條件的行李箱(我個人的標準啦)
1.)20吋大小的布質行李箱,可前後伸縮1/3的容量
2.)含手把輪子的長寬高需要符合各家航空的登機行李標準
歐洲廉航瑞安航空為例:55X40X20公分,詳見各家航空官網
(有些地勤很嚴格會用尺量...💦💦)
⚠️注意:日本香草、Peach等航空要求的登機箱尺寸更小,要搭機到日本的請多留意!
3.)價錢不要太貴最好一張小朋友(千元鈔票)能搞定
4.)含海關密碼鎖,分層收納空間 ,內部固定用的鬆緊帶
5.)怕雨淋濕可以另外買一個塑膠或矽膠材質的行李箱套
6.)行李箱本身的重量最好不要超過2公斤,盡可能不要帶超過24吋
7.)值錢的東西不要放在行李箱內,托運易碎物品請用泡綿之類的包著,並用衣物再包一層做緩衝保護
8.)只要是托運的箱子都有可能丟失或壞掉之類的,請做好心理準備(旅遊不便險要保)
✍🏻個人小祕技:若購買玻璃瓶罐裝的高價保養品可以考慮分裝100ml左右放在登機行李,以免行李不慎遺失損失慘重。
*也盡量不要幫別人代購昂貴或是又佔空間又很重的東西,丟了哭死你
一整路『背磚塊』走來走去也超痛苦的
(餅乾罐頭、保養品、瓷器、香水、酒、奢侈品、百靈油、香皂之類的請謝絕代購)
*儘量不要用鋁做的箱子,摔壞機率超高的,好看但不耐用
*上飛機前最好把行李箱內的東西含箱子一起拍照留底,並想辦法找出當時購買的收據(行李箱跟內容物的)到時候跟保險公司 、航空公司申請理賠時可以用
#旅遊達人實戰教學 #登山包篇🎒
一般朝聖之路,環歐或20天以上的旅行,通常只需要25~40L的背包就很夠用了
(只裝你需要的,而不是你想要的💡只要帶一兩天份的行李就好了)
(很多東西用錢都可以解決的,有帶錢、卡 、手機跟護照就可以出門了XD)
通常買背包我都看以下幾點,是否有符合我的需求
1.不想要肩膀很酸痛,背完背部濕搭搭的最好買有懸浮背板+腰帶的背包
(支撐重量的點是在背部約髖骨骨盆的位置,背的時候肩膀是不會碰到的)
2.要附背包防雨套(下雨防水、防蟲、防盜都很好用)
✍🏻如果你要托運背包可以買托運套或是用兩個防雨套,把前面後面都套住
3.腰帶最好買寬版有海綿墊跟收納袋的,包覆性好也比較舒服
4.背包上如果有鬆緊帶記得要扣緊,避免分散重量,放側袋的東西也比較不易丟失
5.背包裡的東西可以放在『行李箱收納袋裡』,拉鍊處掛一個登山扣環扣住收納袋
可以避免拿東西的時候不慎把手機之類的東西
6.在車上、住宿處、吃飯、旅行中記得用鋼繩密碼鎖🔐把背包鎖在身邊甚至鎖身上
(我還會另外別好幾個別針🧷讓它看起來很難偷)·
7.如果要考慮帶登山杖、睡袋之類的記得要考慮方便外掛這些東西的背包
(朝聖之路、長途登山健行)
8.如果你常常要背相機、大瓶水、水果乾糧出門或回家的,建議天天背它出門
(如果你在回程路上常大採買的話可以考慮我的提案喔)
Q:為何不推薦防盜背包?
A:因爲我之前背過覺得重量很重、肩膀很酸、容量太小,所以不太推薦購買
#旅遊達人實戰教學 #手機篇
1.)長途旅行的話手機建議至少帶兩台(一台當備用機或導航機)
2.)iphone的話建議犀牛盾或類似等級的保護殼+9H硬度的防護貼
(其餘廠牌也是要做好類似的防護措施)
3.)最好使用手機掛脖繩,平時掛身上、放包裡可防盜,拍照、拿手機給旅伴時可以防摔
(還可以掛在車上的後照鏡當陽春版手機導航支架)
4.)SIM卡的話還是推薦使用收訊比較好一點的,離線地圖、好的導航apps最好裝一個
5.)充電線最好帶原廠的,行動電源我用小米的都會壞就買別牌的了
6)車票、訂房收據雖然建議印紙本出來,但是怕紙本意外丟失,建議把電子車票QRcode(可能要下載訂票apps)或訂房收據截圖存在手機裡比較好
7.)隨時備份沒煩惱(iphone有iCloud,也有網路上的雲端硬碟可以備份資料、照片)
攝影手機搭配手機穩定器+三腳架就可以拍出星空,極光照片,很厲害的👍🏻
(雖然便宜的三軸穩定器蠻慘的...天氣太熱不行、太冷不行、又容易因各種原因掉線)
✍🏻實測手機三軸穩定器+三腳架:約335g,加伸縮自拍桿的話:約500g
#單眼相機篇📷
如果你跟我一樣是部落客或是很在乎照片在大螢幕看起來美不美的🏞
(如果你是要挑戰攝影獎項的那就不在討論的範圍了)
你可能也會想要帶單眼相機出門,給各位幾個小建議
1.)減輕脖子負重的配件:相機掛脖外掛氣墊肩帶、單眼相機腰帶、一手抱著它🤣
2.)個人旅遊相機配置:Canon 70D+廣角鏡頭(手機的廣角鏡頭太雞肋了)
(雖不是最專業的配備但是機身輕+液晶螢幕好操作,用六年左右還沒壞,極光也拍得不差,很適合新手、追求輕便實用的旅行者)
3.)相機保護裝置:為減輕重量泡綿包一包捆起來放背包裡🙈🙈🙈
4.)極光拍攝需要的腳架可以選擇當地租借(禦寒用品也可以租!)
5.)相機防盜:平時相機不用的時候我都會掛在相機腰帶或是緊緊抱著
鏡頭防盜:在鏡頭拆卸處用醫用膠帶捆幾圈就完全拔不下來了(自己發明的方法)
6.)拍完照請用OTG線或相機內建wifi等方法,把相機照片備份到手機裡,並作網路備份
✍🏻為何我不建議帶類單眼或傻瓜相機?🤔
拍起來其實跟現在高階旗艦攝影手機差不多,還不如買台手機更實用
我有很多環歐的朋友包含我自己都曾經轉身的時候不小心撞到牆或樹
結果機身、鏡頭就歪掉或是擦傷了,修一次要一萬起跳甚至要重買
(我有些朋友是不小心手滑整台掉地上報銷)🤭🤭🤭
#旅遊達人實戰教學 #衣物篇啊🧥👔🥼👚👕👘
😓這個也是很多人愛問的問題,我就以比較嚴苛的標準來回答這個問題好了
(絕不買拖運!超輕行李環歐、環遊世界、走朝聖之路的標準)
『歐洲夏天:5~8月』
👕易乾的衣服:1套左右
👙內衣褲、 襪子:2套左右(走朝聖之路要另外準羊毛襪一雙)
👖褲子就不要帶了,超浪費重量,我只有另外帶一兩件壓力褲
(歐洲也有一堆Zara 、 H&M 、Uniqlo 、二手市集或二手物品專賣店可供購買)
🧥輕羽絨外套建議要帶,可當枕頭、被子或是冷氣防寒外套使用
🥼超輕抗UV防水透氣外套一件、可帶一套薄睡衣睡褲
👒大帽緣防水遮陽帽一個、🕶墨鏡一個(騎行圍巾一個、口罩一個)
🥾鞋子壞掉的話就當地再買一個,會另外帶一雙超輕的拖鞋(雨天、住宿用)
『其他季節』歐洲除了五到八月以外其他月份對大部分人來說都蠻冷的
👕衣服、褲子:棉質保暖衣一件、防風防水內抓絨褲穿身上、保暖厚外衣一件左右
(個人不穿毛衣會癢...)
🥾鞋子:有防水保暖功能的雪靴或健走鞋
🧣圍巾:一兩條羊毛圍巾
🧦襪子:短襪數雙外面再套厚褲襪或厚羊毛襪
🧥外套:內裏刷絨的防風防水外套一件
輕羽絨外套或背心一件、口罩、🕶墨鏡
👒帽子:保暖毛帽、大帽緣防水遮陽帽一個
(保溫瓶可以帶一下,可以裝熱水出門喝)
『-20度以下』🥶🥶🥶
建議去當地租防寒裝備、 刷絨防寒面罩、雷鋒帽+暖暖包帶幾個出門
(手套已經沒有太大的防寒效果了...雖然還是要愛戴啦😜)
(手套、鞋子裡記得放厚羊毛鞋墊+暖暖包)
✍🏻Tip如何讓衣服很快就乾:洗完擰乾之後,用浴巾包著它然後在浴巾上跳來跳去,再拿去曬乾(曬不乾再用吹風機吹🤣)
#旅遊達人實戰教學 #健康篇 #飲食篇 #旅遊平安險不能少
(健保也可以申請旅遊時突發狀況造成的醫療支出,詳見官網資訊查詢)
1.)建議平時就要學習烹飪簡易的中西餐,不僅吃得健康又省錢
2.)便秘:多吃高纖蔬菜、多喝水(一天兩公升以上)、優格、香蕉、果汁、藥物...
3.)睡不著:當地藥局買褪黑激素產品(建議量不要超過3mg,服用前請諮詢專業醫師的意見,身體有某些疾病的不建議服用也不建議久服)、喝酒、使用可加熱眼罩、耳塞
4.)腳起水泡:擦藥膏+套上醫用矽膠腳指套(必要時請換鞋)羊毛襪+腳趾塗凡士林
5.)腳底筋膜炎:套上醫用矽膠護具+換鞋穿
6.)腳扭傷:先冰敷再將痛點周圍肌肉輕微按摩,套護具,嚴重時請送醫
7.)肌肉痠痛:先冰敷再輕微按摩(我有自備藥膏、刮痧板)、肌內效貼、壓力褲
(我在出國前會盡可能地去跑跑走走、爬坡爬山之類的讓自己能習慣酸痛疲憊感?)
8.)蚊蟲咬傷:(蜜蜂的話先把刺夾出來)冰敷擦藥、噴防蚊液、帶抗組織胺的藥...
9.)到某些國家(南美、非洲、印度之類的)要去醫院的旅遊門診諮詢、注射疫苗、備藥
10.)潛水可以穿潛水襪、潛水衣,並學會水母螫傷的傷口處理(嚴重的話建議送醫)
11.)感冒藥必帶!我自己會順便帶一些龍角散之類的僅供參考
#旅遊達人實戰教學 #住宿篇
雖然很久以前寫過類似的文章了,但是還是在提醒大家一次比較好
☑️何時預定:
春節住房、當地的特殊節慶(一年多前就開始研究了)
暑假、特定的花季訂房、當地旅遊最旺的日期(一年~半年前開始看)
淡季訂房(當天、前一晚開始看也來得及)
☑️有哪些預定的管道:
Airbnb 、Booking 、Agoda 、各國bnb網站、expedia 、 Asiayo(亞洲)...太多懶得寫
☑️遇到問題糾紛如何解:
蒐集證據(拍照、截圖對話紀錄)之後跟各平台的中文客服聯絡
☑️住青旅要注意:
小心被偷、床蟲、打呼聲、附近的酒吧音樂和各種噪音、浴室不乾淨甚至沒熱水、各種可能的臭味、食物被偷拿走、床單被子枕頭很髒、充電插座很少...
☑️住旅館要注意:
市區的話,要注意噪音、衛生問題(床蟲等等)人不在的時候貴重物不要鎖保險箱放房間裡、也有可能沒熱水洗澡、費用是否有重複收或不合理收費項目...有小廚房更好
郊區的話,如果是開車就不要太晚回去(可能沒路燈照明)
(可以的話盡量用現金支付,有人被信用卡機重複盜刷過)注意評價!!!
☑️住民宿、 Airbnb要注意:
問清楚是否可提早入住、是否可寄放行李、有多晚住宿折扣、是否在高樓層、離大眾運輸距離多遠、是否有其他潛在的收費、床蟲、環境衛生程度(建議自備一次性床罩,可清洗消毒完再使用)、whatsapps也可以聯絡房東(不過建議用airbnb等apps內建訊息聯絡功能)、記得列印紙本的訂房收據、廚房爐子不會用就不要用、停車是否方便、老式鍋爐容易沒熱水洗澡、熱水壺很髒不要用... 一樣要注意評價!!!
✍🏻西葡部分街區只接受當地住戶的車輛進出,只能搭taxi或走進去,不要開車進去🚗
☑️歐洲有些門鎖難開到爆炸,建議跟房東/旅館主人問清楚怎麼開比較好...🗝🗝🗝
特別是那種復古風古銅鑰匙,要插到正確的深度,轉到正確的圈數才能開門/鎖門
我們這次住到一間連房間門都是這種鑰匙的,只能同房的兩人一起在室內或室外很累,我這次還不小心把想上廁所的旅伴鎖在房間內🙈🙈🙈糗...
(有些公寓晚上沒有開燈,還要一手拿手機照光一手開門,有夠像小偷的...)
(有時候青旅、普通旅館也可能會用這種鎖,開門開到超厭世的🤨)
#一些朝聖之路講座重點統整
1. 2021年不要去走朝聖之路!!!跟天主教有一些聖年聖日之類的傳說,可能會多幾百萬人去朝聖😳
2.葡萄牙人最常去朝聖的城市反而是Fatima(跟天主教聖母瑪莉雅多次顯靈有關)
3.不要跟路上的動物玩耍以免把蟲子帶回去
4.如果要結伴同行去走朝聖之路,最好先在台灣試水溫一下(三天兩夜小旅行,每天爬10km以上的山路,如果這樣都受不了一直叫的大概無法一起走完全程了)
5.可以帶尤加利精油防床蟲跳蚤
6.不一定要帶睡袋(看你怕不怕冷)
7.性靈之路很推,目前走的人比較少,景色也非常漂亮。路上還有一個很厲害的小教堂⛪️裡面的牆壁繪有各國朝聖之路會路過的知名教堂!
8.要拿朝聖之路證書的話,官方規定為至少要從離終點100km以上開始步行到終點,手冊上一天至少要蓋到兩個印章(也可以騎腳踏車)
9.可以拿其他國家發行的朝聖之路證書拿去任一條朝聖路線蓋章
10.其實光是葡萄牙朝聖之路就好幾條路線了,Tyson大哥建議大家如果只走最後100km左右,海線建議從Baiona開始(景色很美),中央線從Valenca開始
11.幾乎大家都會迷路,真的遇到的話不要太擔心,最多就是打電話給警察求救而已
12.庇護所的浴室常常沒有隔間喔,廁所可能沒有門,如果很介意的話不要住喔
13.塑膠的床墊雖然看起來看起來很陽春,卻不會有床蟲
14.葡萄牙朝聖之路,雖然可以委託庇護所合作的託運公司寄行李到下個站,但是之前有遇過幾次託運公司說當日無法寄送,所以大家還是不要帶太多東西比較好(跟法國之路不一樣)『FB社團上有前輩有分享好幾家托運公司可以供各位參考』
15.葡萄牙之路常常10幾公里才有一個庇護所,法國之路則是3公里左右就有一個
16.如果要下載maps.me的朝聖之路路線圖,一定要下載今年最新版的(有些路線經過的地方已經變成私有土地了,爲了避免誤入請下載最新版的)
17.有些有斑駁感的黃色箭頭可能是錯的方向喔!記得沿著看起來比較新的箭頭走
18.吃素的人記得告知餐廳要吃純菜的全素(有些地方的定義是海鮮類不算葷食)
19.如果怕菜色太鹹(實測真的很鹹不然就沒啥味道)記得告訴服務生要sin sal(去鹽)
✍🏻最好要會一些簡單的點菜西文
20.tapas就是要坐在吧台看著自己想吃的,指給服務生看讓他端給你
✍🏻個人不太喜歡醃漬類的tapas,西葡的鱈魚也多半是鹽漬鱈魚,不愛吃的別點
21.當地的運動用品店(如迪卡儂)也可以買替換的鞋跟登山杖,不一定要從台灣帶
『如果想要了解更多關於這條路線的相關訊息,請到葡萄牙朝聖之路社團FB和背包客棧等處查詢相關的訊息』
#個人對葡萄牙朝聖之路的額外心得分享部分
1.葡萄牙海線旺季公立庇護床位超難搶(三點開放入住,不到四點就滿了)
不想跟大家一起搶破頭的建議事先訂好飯店或民宿房間(私立庇護所也可線上預訂)
2.葡萄牙朝聖之路的書本在台灣比較難買到,不過庇護所幾乎都有放,不用花錢喔
3.在波多的朝聖之路庇護所可以線上預訂喔!
4.建議的住宿點 (葡萄牙朝聖之路海岸線):
Porto 、Eposende 、Viana do Castelo 、Vigo 、Santiago...(能住的地方較多)
5.有些前輩有推薦穿羊毛襪,腳趾抹很多凡士林可減少長水泡的機率
6.跟我一樣弱雞的記得一定要帶/買登山杖、帶超輕行李、每天行李拿去託運
7.意志力薄弱的人😂喜歡比較觀光路線的😚要偷懶搭車的人...可以走海線的朝聖之路
(有metro 、公車火車可以偷搭?也可以搭車到Tui走最後100km的路程)
8.第一天建議能走多遠就走多遠(建議30+km以上),因為隔天你就會覺得你腿廢了😂
9. 下載至少一個實用的朝聖之路用的離線地圖(因為真的走著走著就沒網路了😧)
10.建議行前看一下朝聖之路FB社團、背包客棧論壇的文章,很冷又下大雨就去躲雨就好(我就是這樣重感冒的...可惡😤😤😤)
11.個人不太推薦大家從里斯本開始走,光是住那邊幾天就被陡坡搞死了😭住宿點也少
12.西葡千萬別想不開去點甜點來吃,各種地獄蛋糕、傳統老店甜點很可怕(想戒甜食的可以多點一些來吃)咖啡也常常苦到爆炸,想喝不苦的,星巴克是你的好選擇😅
13.很多藥店都有賣褪黑激素(調時差用的,可助眠)一大盒才2歐,還有版友推薦的強效防蚊液,可以在朝聖之路上防蚊蟲、跳蚤床蟲
14.推薦一下幾個不錯的景點:Aqueduto de Santa Clara羅馬時期下水道遺跡(Vila do Conde) 、Igreja das Caxinas超可愛的船型教堂(Vila do Conde) 、聖露西亞聖殿
15.為了怕床蟲螞蟻入侵背包,建議進房間後背包用防雨罩/雨衣套著,包內的任何東西都用旅行真空收納袋包著,並在包上噴灑防蚊液,包內物品要用時才取出來。
16.一路上的大型教堂 、有朝聖之路標誌的當地鄉鎮機構 、庇護所和附近的餐廳都是可以蓋朝聖之路章的地方喔!
17.朝聖之路手冊、貝殼購買處:起點的主座教堂、庇護所。
#修行、自我挑戰版朝聖之路
食:4歐以內解決(優格+法國麵包) 、麥當勞
(葡萄牙超市大包麵裝的包很便宜,很適合當便宜的早餐、路上的啊點心吃)
衣:只有多備一套換洗的
住:2~8歐的公立庇護所、超便宜青旅之類的
行:一天走30~60km,早上6點走到晚上才休息
玩:幾乎沒有,可能只有滑手機😂
#深度體驗舒適版朝聖之路
食:吃當地特色美食,甚至是米其林餐廳。有時候自炊
(葡萄牙個人推薦烤鯛魚排餐8~10歐 、烤章魚腳 、蒜蓉蝦)
衣:多備幾套可以拍照好看的衣服
住:飯店或民宿的單、雙人房
行:一天走10km左右,想休息就休息
玩:努力在地圖上、FB社團上找好玩的地方
😵😵😵寫文章寫得好累喔
關於那十個Q&A的答案改天再補給大家😚
有問題歡迎爬我的文章或是問我本人喔
希望大家都收穫滿滿👍🏻感謝朝聖之路前輩們的經驗分享!
看文不按讚,小心屁股爛😂
我打得這麼辛苦,請挪挪你的手指來幫我按個讚,分享吧!
💁🏼♀️愛你們喔🌷🌷🌷🌷
十二月中要辦聖誕🎅🏻、年末感恩回饋抽獎🎊
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順便幫我的文章按讚吧🎉多按幾次說不定就中頭獎喔🎉
(至於我什麼時候要出書,恩...你有得等了...呵呵...)
最近發現了一個厲害的行程規劃apps 旅行蹤
有智能推薦景點,天氣預報 、算交通時間案等功能
有機會再跟大家聊聊(攻略欠很多寫不完中😱)
#自助旅行必看 #自助旅行新手福音
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雨遮深度規定 在 Fw: [心得] 山葉YRA實用班安全駕駛課程- 看板biker 的推薦與評價
※ [本文轉錄自 SuperBike 看板 #1b4Od79l ]
作者: nrsair (Life) 看板: SuperBike
標題: [心得] 山葉YRA實用班安全駕駛課程
時間: Mon Sep 25 21:23:16 2023
買車後看到YAMAHA有YRS安全駕駛教育課程就去報名了YRS實用班
費用1000元 (需要是台灣山葉車主-公司貨)
https://www.yamaha-motor.com.tw/yra/YRA-adult.aspx
適合剛買新車的車主 對重機不夠熟悉的人
北部場地在山葉桃園中壢過嶺工廠
地址在高鐵南路 台31非常長直的省道速限70
使用台66快速公路和台61西濱 交通非常方便很快速可以到達
課程早上9點報到後先在室內會議室進行簡報教育
YSRS防衛性駕駛技巧 時間大約一小時
講師使用PPT簡報講解 以及有日本山葉錄製的場地和道路駕駛影片(英語發音 中文字翻譯)
影片有許多在道路內汽車和機車車輛之間可能發生的意外示範
駕駛時必須專注 專心駕駛 大腦不要去思考其他事情
不然會分心 沒有專心容易發生意外
人類是視覺判斷動物 主要依賴視覺觀察 再經由大腦處理判斷
最後下達指令由神經傳遞到肌肉作動反應
對於道路遠處過來的車輛 我們實際是依靠觀察到的體積大小變化來判斷車速
然而視覺實際上是會有錯覺的
體積比較大的 在相同距離變化時 投影在2D平面視覺上的體積變化比例也比較大
體積比較小的 在相同距離變化時 視覺上的體積變化比例卻比較小
(這裡有影片和圖片 但我沒有拍攝)
因此比較大台的汽車看起來車速感覺比較快
而比較小台的機車移動速度一樣快 看起來車速卻顯得比較慢
講師舉例例如在路邊看到一顆球出來 不只是要去剎車或閃避他 看起來沒什麼
必須預知判斷後面可能有小孩追著球出來 小孩後更可能有他的朋友或家人追出來
影片以雞蛋和豆腐使用保麗龍等緩衝材料從人手舉起的高處摔落
有緩衝材料的測試沒事
但已經經過一次撞擊的保麗龍再次使用相同方式撞擊雞蛋打破豆腐摔爛
影片中示範道路駕駛的騎士穿著服裝是淺色接近白色的上衣外套
剎車距離 包含反應時間0.5~1秒 作用的剎車時間 實際上的煞停距離會比較長
比較熟練的駕駛可以縮短時間
如果是在複雜路況 或是天色昏暗 夜晚 下雨等影響視線的情況會增加反應時間到超過1秒
在100km/h高速公路建議的安全車距是100公尺 50m是反應時間距離 50m是剎車作用距離
道路標線車道分隔線一條白線+一段空總共是10m
最後有一個影片是外國模擬記者採訪民眾
記者:目前我們國家一年交通死亡269人 你認為交通死亡一年應該多少人呢?
被採訪者:也許...70人吧.
街道上走出來一群人約70個人
70人 這些人都是被採訪人的家人 親戚 或熟識的朋友
記者:你覺得這樣能接受嗎?
被採訪者:我認為交通死亡的人數每年應該是0人
一個交通零死亡的影片
https://youtu.be/GRLKvb9dx3s
在車棚內進行 行車前點檢和騎乘姿勢教學
教導車輛基本檢查 輪胎溝紋深度
剎車片厚度(不是用溝判斷 剎車片底座有他的磨耗指示)
燈具查看 大燈 剎車燈 方向燈 因為所有駕駛車輛上路都是依靠燈號和他人溝通
儀表 黃色燈代表需要盡快去檢查 紅色燈代表需要立刻停止否則車輛引擎會損壞
騎乘姿勢 課程主要針對檔車型重機教學
會有一位教練作示範 他只做動作不出聲 會示範正確的動作和錯誤的舉例
主持的教練做說明講解
取車架車 人站在車輛左邊 右手按住煞車
往後觀察後方旁邊是沒有人的再讓右腳上車 否則可能會踢到旁邊的人
要發動車輛時 因為右手要按啟動鈕 這時右腳踩住剎車代替
始終要按住煞車 如同上坡起步練習般
正確的騎乘姿勢 夾油箱 放鬆上半身和手臂 不會緊繃伸非常直
眼睛視線看向前方
眼睛看哪裡 頭跟著轉往那邊 身體會被帶著過去 車輛也會跟著被帶過去往視線方向
手握車把手是虛握 不要用和車把手完全相同方向並且實握
實握在打龍頭舵角到最大時手會卡到油箱
剎車和使用離合器拉桿 教練建議使用二指剎車 食指和中指
這樣使用剎車同時還有兩個手指和拇指同時握著把手比較穩
如果使用四指剎車對於握著車把會比較差
(教練說OK握法 三指煞車也是可以
但網路上很多其他意見是說這樣比較差 我也認為比較不好)
教練說必須同時使用前後剎車
不能只使用前剎車 更不能只使用後剎車
經常有個說法剎車前7後3 這只是個簡易的概念 並不完全是這樣
以前剎車為主 後剎車為輔
實際上是必須根據各種狀況去調整
況且我們的身體和手並沒有辦法像機械那樣直接精確的分配出7:3力道
腳部 使用腳掌的足弓踩在腳踏上
如果穿車靴會自然的讓鞋底鞋跟前的溝卡在腳踏上
這樣子是最穩定的 適合道路駕駛
前腳掌自然的會在煞車踏板和打檔桿上
正常的騎姿設定 腳會是虛放在上面不會誤踩到
腳就在煞車踏板上要使用到時動作速度最快
沒有移腳的動作 可以更準確控制煞車力量
不是使用前腳掌踩腳踏
教練解釋用腳尖附近踩腳踏這是屬於賽道駕駛
在道路遇到不平的坑洞或障礙物車身跳動時容易滑開
起步 必須擺動頭和身體往左後方看
確定沒問題才起步
之後練習每次起步都必須這麼做
(沒有像駕訓班或日本要求是擺頭往右和左兩邊都要看)
移車 讓車輛重心稍微向左靠向騎士 形成入字型
不要讓重心是在完全水平的 雖然這樣比較輕鬆 但是不小心靠往右時會發生倒車
往前時是讓車輛油箱靠著身體腰部
往後身體和頭部轉往向後方看 右手扶著後坐墊或抓著後坐墊的帶子
停車時放側柱前面龍頭打向左邊 就是正常的停車方式是最穩的
用力推他也不太會倒
如果停車龍頭打向正前面是最不穩的 會容易被推倒
停車龍頭打向右邊其次 但還是不夠穩固
示範都是使用檔車 沒有大型速可達
但我駕駛的是大型速可達 向教練說後現場使用我的車示範
取車一樣要按著剎車再立起來
車輛立到接近平衡稍微偏左靠向駕駛 不要完全水平可能會容易往右倒車
教練教學建議上車時從前方龍骨把右腳跨過再上車
要像檔車那般右腳從車身後方跨過也是可以
但大型速可達車身比較寬 坐墊也是比較寬 可能會較容易卡到
對於更大型的ADV多功能車
可以車輛側柱放著 左腳先上踏板 右腳再跨上車 如跨上馬般
點檢和騎姿兩個課程約接近一小時
有兩台大型超強電風扇 提供冰涼礦泉水飲料 有遮陰儘管天氣熱仍是涼快
很多基礎觀念在YouTube上過往有相似內容
如13N 忍者無尾熊 狐狸先生Aerofox 展的分享天地 阿宏機車記H-Moto
(如果有優質的機車安全駕駛YT頻道內容也可以推薦)
YouTube可以免費看 但是內容會比較破碎化
課程是比較整體完整 並且是現場近距離教學 比透過螢幕看更清楚
這裡面大部分內容應該要在車輛駕訓課程就有
但是我2020下半年考照時沒有去新竹安駕學習
選離家比較近半小時可以到的駕訓班
駕訓班只有簡單教導 完全沒有任何室內課程(儘管規定應該有)
缺乏安全駕駛和防衛性駕駛觀念的教學
而且收費還是最貴的$7500
更久以前學汽車也都是非常簡單 學習場地開車和停車
這些重要知識很有必要學習 並且內容非常詳細
有些之前即使已經學過了 隔一年以上再次重新複習也是很好的
我覺得安全駕駛觀念室內課程台灣的所有駕駛包含汽車和機車應該立刻學習一次
之後每年一次左右的頻率再度學習
約上午11點開始暖場繞大圈走行 讓車主暖身
場地是良好鋪裝的柏油路面
接著進行目標剎車訓練
加速到40km/h前進後進行煞車 使用前後同時剎車
教練先示範駕駛 只使用後剎車剎車距離會非常的長 輪胎會鎖死觸發ABS
只使用前剎車剎車距離變短很多
使用前後同時剎車剎車距離是最短的
(小老婆YT頻道有做過多次這種測試影片可以參考)
加速到40km/h前進後進行煞車 使用前後同時剎車
有錐筒提示剎車點 和目標停車範圍
https://youtu.be/5vjUxrKUIvI
只要做到正常剎車讓車輛順暢的停下
檔車剎車時前後同時剎車 不拉離合器切開引擎
直到接近煞停點約1m前才拉離合器 避免引擎熄火
教練解釋理由是可以在剎車時使用引擎剎車
充分利用車輛上所有可以提供剎車的能力 並且減少剎車系統的負擔
(畢竟這並不是一個緊急煞停 最大煞車訓練)
教練們會在煞停處觀察學員 並告知需要改進的部分
這裡可以感覺到大型速可達只需要操作油門和剎車
離合器和變速換檔是自動的 簡單非常多
這個課程更多是為了檔車設計 他們除了油門剎車還需要操作好離合器和換檔
並且後煞車由右腳控制 一些檔車駕駛對於後煞車不太會使用 甚至是完全不用後剎車
即使是速可達要做到每次總是良好和完美的煞車仍然可以認真訓練
中午休息 活動提供便當 梁社漢排骨
一大塊厚的排骨肉 下面都是滿滿的菜
下午#連續閃避#低速平衡#U字走行
直線繞錐閃避 Slalom
https://youtu.be/wHIyQfFu5xs
U字走行
https://youtu.be/43BCwci23s8
對於重機有興趣但不是台灣山葉的車主也有入門班(重機)的課程
無需自備車輛 課程會提供山葉重機車輛
課程內容和費用會是不同的
對輕檔車有興趣但不是山葉的車主有入門班(輕檔車)
無需自備車輛 課程會提供輕檔車
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.224.79.237 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1695648199.A.26F.html
我記得一般面對新手的會教四指剎車 剎車力比較多
四指用離合器比較有力 手比較不會累?
和前車保持50m安全距離 視力正常 前方車牌號碼看不太清楚
稍微可以看清楚前方車牌號碼 大約已經是30m左右
台灣汽車駕駛不論是在高速公路或是普通公路很多人沒有保持安全距離
如果高速公路保持50m安全距離很容易被插隊
※ 轉錄者: nrsair (125.224.75.243 臺灣), 09/26/2023 13:42:02
※ 編輯: nrsair (125.224.75.243 臺灣), 09/26/2023 18:39:23
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