#在地儀熊讚
鄉親ㄟ~今日台南市議會第3屆第6次定期會，進行建設部門業務報告及質詢-「-交通局、觀光旅遊局」，鴻儀向鄉親報告今日質詢重點。
#推動仁德地區鐵路立體化計畫
「台南市仁德地區鐵路立體化可行性研究案」已於109年啟動，北從「台南市區鐵路地下化計畫」終點起，南至仁德車站以南約1.1公里，全長約5.8公里，將探討如何透過鐵路立體化方式，改善現有的保安、仁德2車站，並消除大林路、十三甲、虎山路及中正路一段等4處，平交道及沿線鐵路對市區兩側的阻隔，提升交通安全及都市發展，已提送期中報告書，目標111 年底完成可行性研究，鴻儀持續監督與推動該案進行，並要求市府加速進程外，更要傾聽民意，了解地方需求，符合地方期待。
#持續推動捷運藍線延伸至歸仁關廟
台南捷運第1期藍線綜合規劃期中報告已送審中，該報告攸關捷運系統型式，正邀集專家學者審查，台南捷運優先路網包括第1期藍線、第1期藍線延伸線、綠線及紅線列入前瞻計劃補助可行性研究及綜合規劃作業。其中第1期藍線規劃進度最快，已進入綜合規劃階段，其餘3條尚在可行性研究階段，系統型式評估選項包括自動導軌、單軌、輕軌及先進捷運系統。鴻儀持續推動藍線延伸入歸仁關廟區域，今日也與交通局探討需橫跨高鐵高架等問題，期盼可以盡速落實。
#不適宜道路標線 陷人民於不義
鴻儀舉出網路討論度極高的標線問題，在台灣路口常見的雙白線，是並且禁止變換車道，但許多道路因先天環境影響，並無退縮左轉車道，或是常見的直行車道近路口時變成左轉專用道等問題，經常讓駕駛無所適從，更容易發生交通危險，鴻儀要求交通局應針對交通事故熱點，評估該處標誌標線與道路設計的合理性，不能將過失都推給駕駛人，更應廣納民眾意見，尤其熱門的路權促進會、路權youtube等，都有相當值得探討的意見，建議尋求公民參與模式，將意見納入評估與實踐。
#人本道路環境建置 提升道路友善環境
黃偉哲市長於『智慧交通有聲號誌』記者會表示“台南市願意在推動友善環境方面持續保持領先” 不管是身障、視障、聽障各種障別，市政團隊都必須要充實相關友善設備或是推動政策，但審計報告中也明確指出，有聲號誌周邊因導盲磚尚未鋪設或鄰近騎樓而無法鋪設，無障礙通行環境仍未完善等情事，鴻儀認為市府應先推行『人本道路環境建置』，重視人行空間與友善環境，否則只有智慧號誌卻沒有延伸的導盲磚，還是無助於市民。
#不教而殺謂之虐 應積極輔導未合法旅宿業者
觀光旅遊局近3年度（107至109年度）臺南市轄內列管合法旅宿及未合法旅宿（含日租套房）分別為713、757 及784家，其中未合法家數自107年之202家，逐年減少至109年134家，109年度稽查合法及未合法旅宿共計883家次，裁罰金額達2,068萬餘元。稽查與取締績效斐然，但鴻儀認為，取締與稽查最終目的，都是希望旅宿業者可以合法經營，但許多旅宿業者，有合法經營的誠意，卻礙於部分法令規範，始終無法合法經營，鴻儀以工廠輔導法為例，建議觀光局應成立輔導團隊，並著手擬定特別法等方式，提供未合法旅宿業者能納管，再個案檢討找尋可循方向，以更積極的態度輔導旅宿業者合法化。
本影片連結：https://youtu.be/5k0crn0YgXc
鴻儀YOUTUBE頻道：https://www.youtube.com/channel/UCzTSZPoIbIrweY2Wb2CyP4w/
雙鴻討論 在 [新聞] 雙鴻車用散熱送樣美系電動車大廠可望打- 看板Stock 的推薦與評價
原文標題：
雙鴻車用散熱送樣美系電動車大廠 可望打入供應鏈 (請勿刪減原文標題)
原文連結：
https://news.cnyes.com/news/id/4709330?exp=a (請善用縮網址工具)
發布時間：
鉅亨網記者沈筱禎 台北2021/08/24 13:02 (請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
原文內容：
美系電動車大車上半年穩居全球電動車龍頭寶座，因應訂單需求持續擴大，為提升車用散
熱效能，傳出透過組裝大廠尋找更多零組件供應商，據悉，散熱大廠雙鴻 (3324-TW) 的
車用散熱模組已送樣給該美系電動車大廠，並進入產品認證階段，有機會完成簽約，大啖
電動車商機。
雙鴻不評論市場傳言，僅強調，確實佈局車用散熱模組多年，營運將逐步見到成效，看好
2023 年車用營收將大幅成長。
研調機構指出，美系電動車大廠受到供應鏈吃緊、調漲價格產品等因素影響，今年上半年
銷量仍逼近 40 萬輛創新高，明年全年銷量更將突破 130 萬台，為因應龐大需求，該大
廠更積極在美國三大州建置新的工廠，並透過某組裝廠持續擴大零組件供應商版圖，維持
產品品質與交期。
據悉，該美系電動車大廠車用散熱供應商原本都是以中國廠商為主，雙鴻透過代工廠合作
夥伴，與美系電動車大廠搭上線，並送樣車用散熱模組，且雙方已開始討論產品將導入的
車款及交貨方式等。
雙鴻董事長林育申多次強調，電動車發展速度越來越快，美國與中國政府大力推行，預期
電動車將是未來三年產業先驅，雙鴻也將跟上這波產業趨勢。
雙鴻聚焦自駕車系統 CPU、GPU 散熱產品，另外還有車用電腦散熱、引擎散熱、設備散熱
、大型引擎裝置模組等，已與美國、歐洲、中國共 7、8 家車廠進行產品測試。
雙鴻今年初已陸續取得車用相關認證，其中包含美國與歐洲各一家車廠，預計第 4 季開
始小量出貨，此次取得美系電動車大廠的入門票，對未來雙鴻擴充其他品牌車廠版圖更將
如虎添翼。
雙鴻看好，傳統燃油車轉型自電動車需要時間，產品認證時間至少需要兩年以上，對散熱
產業來說是新的契機，預期 2023 年電動車產業將大爆發，公司車用營收貢獻也將搭上趨
勢，大幅增加。
心得/評論： ※必需填寫滿20字
雙鴻車用散熱陸續取得認證 , 目前正在送樣美系電動車廠 , 雙方已開始討論產品將導入
的車款及交貨方式等。
難怪今天忽然拉尾盤 ? 雙鴻前一陣子一路走跌 ~新聞出來 明天電梯向___?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.174.141 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1629791382.A.051.html
... <看更多>