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☔雨越下越多，但極端降雨災情頻傳，不僅台灣感受很深，日本也一樣。即使河川不氾濫，集中豪雨也會使雨水溢出下水道、造成水患......
🇯🇵為了抵禦豪雨來襲，日本政府對策：#城市下水道全改建！要讓市區下水道至少能夠承受一小時內50mm的豪雨，其工程之浩大，需耗時1～20年。
#極端氣候 #降雨 #水災 #豪雨 #下水道
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《文茜的世界周報》
氣候變遷正在侵蝕全球的的沙灘海岸線，根據<自然氣候變遷期刊>三月發佈的研究報告，分析了1984年到2016年的衛星照片發現，全球約 1/4的海灘，正以每年 0.5mm的速度向陸地後退，科學家們計算，到了2100年，全世界約有37%的沙質海岸線將會沒入海平面之下。
而在韓國海岸侵蝕調查結果更顯示，韓國六成海灘都正面臨嚴重侵蝕危機逐漸消失中，在以海邊風光聞名的濟州島，過去50年間，濟州島的海岸沙丘80%以上消失不見蹤影，面積逾1000個足球場，還有許多沙灘因為沙土流失嚴重，露出大小不一的石塊，形成落差達到一個人高的沙丘斷崖，海灘不斷流失，海岸線持續後退的結果，導致週邊植被露出了根部而枯死，整個沿岸生態都遭到了破壞。
{內文}
(新聞旁白)
以蔚藍大海和海灘風光自豪的濟州島，稍微換個視角，看見的卻是這樣坍塌的沙丘。
(記者)
這裡是位於濟州西歸浦的黃牛峙沙灘，昔日以整片黑色沙灘著稱，現在卻出現了一像這樣人高的沙石峭壁，為了防止沙子繼續流失，只能以黑色布臨石蓋住沙地，遊客們慕名而來尋找的海邊，已經不復往日模樣
因為地球暖化效應 溫度持續升高，正在對全球海岸線造成嚴重侵蝕，過去以海邊風光做為觀光賣點的韓國濟州島，各個知名海灘正逐漸變得面目全非，而最終可能將會消失。西歸浦的和順金沙海岸沙灘面積已經縮小了三分之一，下摹里以細沙聞名的海水浴場不見細沙，反而分佈著大小不一的石頭難以行走，當地的海水浴場不得不關門停止營業，根據一項調查，濟州島海岸沙丘縮減面積已經等同於1千個足球場。
(新聞旁白)
過去50年間濟州島的海岸沙丘80%以上消失不見蹤影，面積逾1000個足球場
(楊秀南/濟州環境運動聯合對策社會局長)
在海岸沙丘上建造建築物或濱海道路，導致海岸沙丘的侵蝕加速，而建造防波堤更讓海流發生改變 又加重了侵蝕現象
(JTBC記者)
隨海邊沙土不斷流失，圍繞著海灘沙地生長的植被露出了樹根，最後就像這樣枯死了
導致海灘沙丘不斷流失，海岸線不停後退的主要原因是氣候變遷，地球緩化導致氣溫上升 海平面升高，沙灘逐步遭到海洋吞沒，並且強風掀起巨浪比起過去更加頻繁的出現，集中豪雨強度增加持續時間更常，極端氣候讓海灘持續遭到沖刷流失，而人類建造起防坡堤，試圖緩和極端氣候對城市的影響，卻是對保護海灘行動幫了倒忙，因為這些堤防干擾，甚至改變沿岸洋流方向，進而破壞了能夠為海灘補充沙源的自然機制。
三面環海的韓國，海平面每年平均升高2.97mm，升幅度還在逐年加大，夏季出現高溫謷報的天數，預計到了本世紀末，還將增加至3.5倍。海洋水產部從2003年開始，對全國海灘侵蝕狀況進行調查，2019年的白皮書報告顯示，超過六成的海灘都面臨嚴重危機，在進行侵蝕等級評價的東海岸54處海灘中，41處被評定C及D等級，以江陵正東津海水浴場為例，2010年沙灘寬還有43.1公尺，2018年已經縮減到只剩40.7公尺，到處是裸露的石頭，侵蝕等級已經進入嚴重階段的D級，海岸線不斷後退的結果，當強風掀起越來越高的巨浪，海水甚至直接打上了路面和民宅。而三陟市沙灘在沙石嚴重流失後，與原來的水平面出現巨大的高低落差形成了沙丘斷崖。韓國全境，六成以上的海灘都面臨了海灘正在流失中的危機。
(新聞旁白)
侵蝕的發生原因主要有兩種，巨浪 颱風 海平面上升等氣候變化，還有人工構造物設置等開發行為也加速海岸侵蝕
(金仁浩/江原大學地球環境系統工程系教授)
洋流流向改變化會導致波向(wave direction)變化，因而打破過去幾千年來一直維持的平衡狀態
海灘正在消失中的現象全球皆然，根據<自然氣候變遷期刊>三月發佈的研究報告，科學家們計算，到了 2100年，全世界約有37%的沙質海岸線將會沒入海平面之下。而分析1984年到2016年的衛星照片發現，全球約 1/4的海灘 正以每年 0.5mm的速度向陸地後退，受侵蝕的速度，更以平均每年 0.1毫米的速度加速當中，海洋學家佛斯杜科斯(Michalis Vousdoukas)指出，受到海岸線後退威脅的沙灘，理論上可能後退超過100公尺，而實際上，多數國家的沙灘寬度根本就小於50公尺。
海灘通常是抵禦沿岸風暴和洪災的首道防線，當海灘消失，極端氣候帶來的影響恐將加劇，流失中的海灘更將從根本上破壞沿海的生態系統，根據調查，1996年至2016年之間，全球多達1萬平方公里的紅樹林遭到破壞，海灘消失危機不只是對人類城市和經濟活動的衝擊，更將是一場自然生態的浩劫。
含主持人陳文茜解說，請點閱【完整版】2020.08.01《文茜世界周報－亞洲版》
https://www.youtube.com/watch?v=_GQshJSMItE
《文茜的世界周報》
【氣候變遷引發的極端天氣一年比一年嚴重，甚至成為常態，韓國從6月24日正式進入梅雨季開始 至今一個月，濟州島降雨量超過1600mm，釜山 蔚山累計雨量也突破800mm，這是往年梅雨季同期降雨量(350mm)的2倍以上，專家分析，這是因為今年的梅雨季伴隨低氣壓，雨雲帶異常發達，不僅帶來強降雨，下雨持續期間還比以往更長，甚至會颱起威力等同輕颱的強風。太多的雨水釀成災害，日常使用的自水水也出問題。韓國多處自水廠採用，被視為較高端進步的活性碳濾水系統，因為管理不善，蟲子入侵在活性碳池裡繁殖，再隨著自來水流向民宅。自來水有蟲事件在全國各地都發生，引發民眾恐慌。】
{內文}
異常的梅雨季天氣，韓國再度遭受集中型「暴梅」襲擊，入夜後的釜山，三個小時就降下212mm的雨量，淹水 土石流 汽車滅頂，災情接踵不斷。週四(7/23)晚上，集中豪雨襲擊韓國多個區域，全國都進入高度戒備，包括首爾 釜山 江原道等地區，都降下時雨量超過80mm的大雨，南部臨海港口城市釜山，時雨量達到88mm 加上漲潮，成為受災最嚴重區域，又急又快的大雨突然淹進商家，把正在吃飯的民眾嚇得，站上椅子不敢動，雨水沿著坡道一路沖刷下來 形成一道道急流，釜山車站也被泡在水裡。
(列車廣播)
這是列車廣播，釜山車站現在因大雨淹水，列車將減速行駛
市區變成汪洋，部份區域水深達到半人高，到處都是滅頂的拋錨汽車，就連正好行駛在路中央的公車也逃不過，雖然還能開動，但不斷升高的路面積水灌入車廂，還在車裡的乘客或站上椅子，或雙腳泡在水裡，跟著公車進站避難。鄰山住宅區發生土石坍塌沖毀擋土牆，滾滾泥流瞬間就灌入民宅。釜山市東區，長達175公尺的第一地下道是日治時代產物，排水功能趕不上氣候變遷下的極端豪雨，僅僅3分鐘水位就幾乎淹到頂，正好經過地下道的6輛車9個人遭大水滅頂。
(釜山市建築技術審議委員/玉致男)
這個地方淹水後發生這種事故，我住在釜山60多年是第一次見到(這場暴雨)3小時降雨達到212mm，已經超出釜山排水系統90mm時雨量防災標準
(新聞旁白)
之所以集中出現如此強的集中降雨，是因為冷空氣在韓國上空停留，梅雨鋒面北上帶來南方熱空氣，與上層冷空氣相遇 溫度差異導致雨雲帶爆發，釜山地區又因為地形效果加乘，雨雲帶威力變得更強，這種爆發性的雨雲帶伴隨強風，因而隨著這波暴雨，海邊颳起了每秒30公尺，威力等同於輕颱等級的強風
這場暴梅豪雨還未結束，週五(7/24)晚上雨雲帶持續發威，又在東海岸沿線區域降下300mm的豪雨，氣象專家指出，今年的梅雨季伴隨周期性低氣壓，帶動水蒸氣的幫浦作用，雨雲帶異常發達，帶來強降雨且持續時間更長，從6月24日，正式進入梅雨季開始，至今一個月，濟州島降雨量超過1600mm，釜山 蔚山累計雨量也突破800mm，是往年梅雨季降雨量(350mm)的2倍以上。超出正常防災標準的極端豪雨，一來就成災，韓國還面臨一場前所未有的用水危機，日常使用的自來水出現蟲子全國擴散。
(新聞旁白)
最初在仁川西區出現的自水來有蟲事件事態擴散，永宗島自水來也發現有蟲，就連首爾市坡州民宅內也發現自來水中有蟲，(字幕:)從仁川 坡州 清州 始興 華城 釜山，自來水有蟲事件在全國各地擴散
7月9日仁川西區首先通報，居民在自水來裡發現了不明蟲子，一個禮拜水裡有蟲的通報案件超過八百件，緊接著首爾 坡川 到清州 釜山多個縣市行政區都接獲了同樣的申訴案件，自來水有蟲不是單一事件，而是在各地擴散引發民眾恐慌 不敢使用自水水，超市裡的瓶裝水被整批整批的搬回家，電商網頁上礦泉水成了主打商品，可以過濾雜質異物的濾水用品更是熱賣，從廚房用過濾水龍頭到淨水連蓬頭，銷售額增加了十倍。但好不容易因為新冠疫情補助金，業績略微回升的餐飲業卻成了間接受災戶，擔心商家使用有蟲的自水來，民眾開始減少外食，餐廳業績在幾天內就掉了五成。環境部經過採樣徹查，判斷是自來水廠的淨水池過濾系統出了問題。
(新聞旁白)
發生逾10日都找不出原因的自來水有蟲事件，最終調查指向淨水廠問題，全國49個設有活性碳濾水池的淨水廠，七間發現蟲子
(新聞旁白)
環境部推測，由於淨水廠的防蟲管理不善，導致蟲子進入活性碳濾水池後產卵，幼蟲再隨著下水道水管進入家戶用水，換句話說，原本為了過濾水中異物消除異味的活性碳濾水池，成了蟲子的最佳繁殖場所
(新聞旁白)
以木炭粉進行過濾的淨水池，可去除水中殘留的污染物質，但隨時間流逝，有利蟲子生長的有機物可能會附在木炭粉上，因而需週期性地，以逆向水流進行清潔
但是KBS記者採訪後發現，有些淨水廠竟然超過20天都沒有清潔濾水池。採用活性碳及臭氧排除自來水有機物質和異味，被視為屬於高端淨水設施，韓國新政"綠色能源"部份 更羅列「建立安全水管理」專項，預計投入4741億韓元，將12處淨水場升級，設置活性碳濾水設施。而以最早出現蟲害的仁川富平淨水廠為例，還是去年(2019年)耗資390億韓元，才升級配置了新型活性碳濾水池，想不到一年不到就出問題，目前在韓國484個淨水廠中，也僅有49處配置有活性碳濾水池，結果出問題的，竟然就是這些活性碳過濾設施，這讓受災居民憤怒不己，人為管理不當的代價，不只是社會的恐慌，還有公權力的威信損傷。
https://www.youtube.com/watch?v=tAoR0gyBEoM
含主持人陳文茜解說，請點閱【完整版】2020.07.26《文茜世界財經周報》
https://www.youtube.com/watch?v=qAY515_if74
台風や集中豪雨が全国各地で発生する中、冠水した地域でボートを使って速やかな救助を進めようと消防とボートの教習所が連携協定を結びました。
連携協定を結んだのは、多野藤岡広域消防本部と群馬ボートライセンススクールを運営する高崎市の籠島装業です。この協定は、管内で台風などによる水害が発生した際に、群馬ボートライセンススクールが所有する４人乗りの動力ボートと水上バイクを多野藤岡広域消防本部に貸し出すものです。
現在、多野藤岡広域消防本部が所有するボートは、６人乗りの動力ボートと手漕ぎのゴムボートの２艇で、救助に時間がかかることが懸念されています。この協定により、冠水した地域に取り残された住民を速やかに救出することが期待されます。
集中豪雨や台風による水害に備えるため、消防団と消防署の合同水防訓練が群馬県前橋市で行われました。合同訓練には、前橋市消防団第一方面団の団員45人と中央消防署の署員20人が参加しました。訓練では、3班に分かれ、土のうの作り方や土のうを使った水防工法の訓練を行いました。参加者は、地域を水害から守ろうと、真剣に訓練に取り組んでいました。
大阪のスケーター展示会に行ってきました。
カラーメスティンが今週末～くらいの販売になりそうみたいなんですが、他にも開発していて試作ができあがっている商品が何個もあります。
その進捗状況や新しいアイデアなんかを話に言ったのですが、日帰りなのに2日間に渡る道程になりました（笑）
初日は車で朝早くから向かっていたのですが、集中豪雨の影響でなんと高速道路が全面通行止め。
それならと新幹線に乗りに行ったのですが、全線運休…。
2日目のこの日は九州方面は運休していましたが、上りは動いていたので2時間遅れで出発となりました。
スケーターさんと色々話してそのままとんぼ返りの旅でしたが、妻へお土産を…と立ち寄ったお店で売っていた「京のお抹茶プリン」に付いていた紙スプーン。
めちゃめちゃ懐かしくて前回最後に見たのがいつか思いだせないくらい久しぶりだったので、何気なくツイートしたところ、これがめちゃめちゃバズったようで…。
（ツイッターでコメント返し出来てない方すいません。）
たくさんの「いいね」をありがとうございました。
そして次々スケーターさんから商品が出ると思いますので、随時このチャンネルやTwitter、Instagramで報告していきたいと思っています。
今回の動画は全てinsta360 ONE Rで撮影しています。
（1インチエディションを使っている所とツインエディションを使っているところあり）
シャッタースピードの設定を失敗しててフリッカーが起こってるシーンがあったり、内臓マイクのみで撮影しているので音声も明瞭でない所があったりしますがご容赦ください。
この辺りは次回からの課題にしたいと思います。
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ピンマイクを持って行ってたんだけど、車から降りて走った時に落としてしまったようで、翌日大雨に打たれた後の無残な状態で発見しました（笑）
防水ではないはずだけど、まだ使えるといいなと思いつつ…当分乾燥させようと思います…。
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