《#革命前夕的摩托車日記》:不知是這個世界改變了,還是我們改變了...
.
「在我們這趟旅程途中,有些事發生了,這些事讓我思考許久,這世界有太多不公不義的事...」
.
《革命前夕的摩托車日記》改編自知名革命家切.格瓦拉的同名日記,電影敘述年輕的格瓦拉與好友阿爾貝托,騎著名為「萬能者」的摩托車,遊歷南美多國的公路之旅,途中經歷改變了格瓦拉對於未來生活的志向...
.
想看《革命前夕的摩托車日記》的理由很簡單,#純粹只是想在大銀幕回味阿根廷和秘魯的美景(2019 年底與好友走了一趟南美行,當時完全沒有料想到接下兩年會是這番光景)。電影相當好看,沒有大起大落的情節與過度煽動的情緒,有的只是看待事情眼光的逐步改變。
.
《革命前夕的摩托車日記》片中,格瓦拉和阿爾貝托一起踏上旅程,兩人性格的差異在不同事件中慢慢顯現出來。阿爾貝托及時行樂,只要能達到目的,小奸小惡也可以接受,看見秘魯原住民遭受剝削,阿爾貝托想的是只要跟原住民結婚,就能組成原住民聯合團體,思想輕率而不切實際。反觀格瓦拉,一場無疾而終的戀情、旅途中對殖民與貧富差距等社會問題的關注、以及在聖帕布羅擔任志工期間,眼見痲瘋病人所遭受的歧視感到不捨與疼惜(格瓦拉從小患有氣喘病,這使得他對病患/弱勢者多了點感同身受的能力)等,都讓格瓦拉受到極大的情感衝擊,進而想要改變現狀。
.
南美洲之行像是個分水嶺,讓兩個相近的人,看見彼此的差異,走上相異的道路。不同於阿爾貝托對於苦難者有所憐憫與同情,最終仍是選擇回歸社會的體制,格瓦拉則是將旅途中的見聞化為行動力,成為日後革命的動力。一如電影裡格瓦拉和阿爾貝托一起在聖帕布羅擔任志工,河流將土地區隔成南北兩村,北村是醫護人員住所(階級的上位者),南村是痲瘋病人的住所(遭受流放與隔離的病患)。北村跟南村舉辦足球賽時,格瓦拉是南村的一員,阿爾貝托則是北村的守門員,說明兩人立場(情感歸屬)的不同。格瓦拉生日當天,北村醫護人員與修女特地為他慶生,格瓦拉卻選擇冒險游泳渡河前往南村(而非搭乘船筏,以肉身達成目的),想要與南村的病人們一起慶祝生日,預告日後格瓦拉放棄原本可能擁有的階級(醫生),轉而選擇「艱困且危險」之路(革命家)的選擇。
.
「活著就是努力呼吸,並讓死神滾遠點!」
.
另外,格瓦拉和阿爾貝托共騎的摩托車有個暱稱:「萬能者」,《革命前夕的摩托車日記》中段,「萬能者」報廢無法繼續旅程。#萬能者原來不萬能,也是個有意思的隱喻。既是「心境的改變」,兩個年輕人在接觸到更多的階級與民眾、增長更多的見聞後,認清現實的殘酷與無情,原本的雄心壯志,在旅程中被打了折扣(明白「個人」力量的侷限);「萬能者」也影射南美國家的社會問題,殖民、階級、剝削、公義的蕩然無存等,國家並不萬能,更多時候讓格瓦拉感受的是它的失能與無能;「萬能者」也揭露了格瓦拉的未來,格瓦拉和阿爾貝托最初的構想是騎著摩托車走完整趟南美之行,但旅途中段「萬能者」便報廢退場,「萬能者」的命運不正似格瓦拉的人生嗎?在理想仍未實現前,便遭人暗殺身亡(年僅39歲)。
.
Walter Salles 導演將《革命前夕的摩托車日記》拍得抒情、幽默、動人,本片的配樂與攝影非常突出,演員更是令人難忘,飾演 Rodrigo De la Serna 的躁動與飾演格瓦拉的 Gael García Bernal 的冷靜,形成強烈對比,搭在一起的效果相當好,有讓人感受到兩個角色的差異以及彼此間的深厚情誼。
#大銀幕看到庫斯科和馬丘比丘的景緻感動到不行啊啊啊
#好懷念旅行的時光
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過29萬的網紅陳寗 NingSelect,也在其Youtube影片中提到,在先前的 CP 值影片提到「階級剝削」,這個詞彙跟「剝削階級」是不一樣的概念。後者談的是關於勞動者與資方之間的關係,而在這邊的「階級剝削」則是我大學時一位老師所提的另一個概念:「對富裕且龜毛的人們,大膽地收更多的錢」,這是銷售端訂價時的重要手法。 其實「階級剝削」有個經濟學上的相似觀念,就是「差別...
階級剝削 在 范疇文集 Facebook 的最讚貼文
溫馨提醒:此專頁已經出現被柔性內容管制之跡象。於此敦促關注“范疇獨立觀點” 的網友,儘速前往 " “前哨預策”InsightFan.com 范疇專網,註冊免費會員,以免日後意外失聯。- 范疇 2021-04-24
被迫選邊,選哪一邊?
美共交鋒下,台灣已經被迫選邊。不過,台灣人沒必要不爽,因為,再過一兩年,全世界的國家都會被迫選邊,歐洲好一些,但一樣得選邊站。相對之下,美國的選邊政策會相對間接柔性,而中共的選邊政策,大家已經看到了,那就是戰狼式的威脅,以及大撒幣的利誘,加上無所不用其極的抓人把柄陰招。台灣許多人選擇為中共說話(中國社會術語叫「洗地」XD),並不是意識形態的認同,甚至不是基於對中國的情感認同,而僅僅是被抓住把柄加上小惠小利,這點許多台灣人應該是心知肚明。
由於戰略地緣因素,台灣相當於被送入急診室,面對兩個主治大夫,一個叫白宮,一個叫中南海。如何選擇?這像是一個愚昧的多餘問題,但還是必須解析。因為,愚昧的本質並不是無知或IQ智商低,而是指明明有感有知,卻昧於現實而硬拗,台灣社會還有許多真實愚昧者或裝傻者。
進一步談之前,容我先說一個故事。1985年我由美國第一次踏上中華人民共和國的疆域。第一個讓我驚訝的經驗,就是交通習慣。在美國開車,遵循的是「車道主義」,就是你在一條畫了線的車道上,你就有車道權(right of lane),任何其他車子要超你的車,必須超過你至少20、30公尺,才不算違規,否則撞車風險極大。但我驚訝的發現,中國的習慣是「車頭主義」,就是任何車輛,只要贏你一個車頭,就可以任意逼你讓他。更糟的是,後來我察覺到了「噸位主義」,就是如果後車的噸位比你大,他按個喇叭,你就得閃開讓他先走。
請問你,你是願意你和後代,活在一個「車道主義」的世界秩序中,還是願意活在一個「車頭主義」、「噸位主義」的世界秩序中?
二戰後的美國秩序有種種問題,軍事霸權的、金融霸權的、文化霸權的,我個人由於在美國、中國、新加坡、台灣都長期生活過,也有不少歐洲、日本、韓國的朋友,對於美國秩序的缺陷及各國的怨言,相信比大多數人都了解。但無論如何,美國的秩序本質是基於「車道主義」的。我們可以挑戰他的車道畫的不公平、限速不合理、紅綠燈的位置不對、閃爍的間隔有問題,你也可以批評他違反了「普世車道」原則、咒罵他的交警執法不公、警車自己違法,但是他執著於「車道主義」卻是無庸置疑的。
共產黨一黨專政下的中國,大多數人民其實是嚮往車道主義的,只要統治者稍有車道的概念,依道治國就湊合了,哪怕人民自己多吃一些虧。這道理極簡單,即使是惡法,也得有法啊。然而事實上,中共無論對內還是對外,走的都是「噸位主義」- 官位權力、暴力脅迫、階級剝削。不過得公平地講,中共不僅對社會人民如此,他們在自己黨內的打交道文化也是如此,這也是他們可以無視人心的理由:我在黨內的鬥爭環境也是如此啊,因此你人民有什麼資格對我說三道四。
回到台灣。今天中共對台灣的真實態度,完全就是噸位主義。遠的如新疆、西藏還先不談,看看與台灣一水之隔的香港。有香港朋友問我,可不可以留在香港苟活。我反問他,你願不願意讓你的孩子在今日號稱中國最先進的上海生活?如果願意在上海生活一輩子,那你就可以在香港苟活。
這話剛說完沒幾個月,中共就開始試圖在上海實施新疆式的網格化控制,進出上海的人超過24小時都得登記身份,否則罰款5000人民幣或拘留坐牢。此舉引起上海市民絕大反彈,親戚朋友來訪一天都得到警局登記。中共暫且鬆手,但是不可能罷手。從中央到地方的一切政治、社會、經濟壓力,使得中共的控制手段,一步步往文革時期倒退。
在「以權為本」的噸位主義下,中國大地一定走向新疆化。在已經成熟的數位科技下,一切的流動性事物,無論人、財、貨、信息、思想,都會被極權控制。這就是中南海所謂的「制度自信」的核心內涵。不可諱言,這套數位統治機制,對地球上的獨裁、半獨裁政權是極具吸引力的。「噸位主義」被科技化、數位化了。
台灣選那邊?這是一個選擇「車道主義」還是「噸位主義」的問題!請你夜深人靜的時刻問問自己:你選哪一邊?你希望你的後代生活在哪類秩序下?你覺得你的選擇值得多少?你願意為你的選擇付出什麼代價?午餐是沒有白吃的;今天白吃,後天得付出十倍、百倍、千倍的代價。
(註:本文收入作者六月份新書《被迫一戰?台灣準備好了嗎?》更多內容,請造訪 「前哨預策」InsightFan.com )
階級剝削 在 小人物上籃 Facebook 的最讚貼文
錄音的時候說了一句 “最近NBA都沒有什麼事”,錄完後就發生Jamal Murray ACL 撕裂的事件,還有Minnesota 發生警察誤殺黑人造成NBA延賽。隔壁棚MLB還加演張育成在社群媒體上被種族歧視言論留言。 #不安寧
有的時候也會有小人物問我們,作為籃球podcast, 為什麼要做那麼多”非籃球”相關議題?
除了 “NBA is more than just basketball"以及想要帶給小人物們非主流媒體聽不到的觀點以外,也有一塊是小人物上籃的社會責任。 #相互了解是化解對立的最終方法
之前有提到過,近期發生的一連串針對亞裔的攻擊事件,令人意外的地方是有前所未有的球員主動替受害者和亞裔發聲。這也包括Dame Lillard穿著StopAsianHate的T-shirt在場邊,以及,在Twitter上替拓荒者的亞裔助理教練Jonathan Yim的訪問影片讚聲。 #brotherlylove
Hating sucks. 仇恨爛。身為亞洲人在北美,沒幾天就又看到哪個亞洲人又被莫名其妙的咒罵,肢體攻擊。沒幾年就要被餵哪裡又發生了公共場所的無差別掃射。接連著又是種族議題,又是貧窮議題,人權議題,階級剝削,教育差別,社會資源分配,槍枝管理,學生運動員薪水,運動員權益,似乎都在繞不完的循環裡走不出來。 #endlesscycle
這周小人物上籃邀請到住過美國中西部,現在住在美國 “所謂的” 南方,Knoxville, Tennessee 的小人物Gary來和大家分享,在所謂的真正的美國 “the real America” 是什麼樣情景。這些學生占居民人口接近一半的大學城裡有什麼樣的文化? 為什麼運動在這些地方這麼的瘋狂? 在美國最標準的 “籃球州” Indiana 對於籃球的愛是什麼程度? 看似什麼都要管,但是又一直被詬病的法律規範,精隨在哪裡? 小人物們同時也討論了公眾人物和公司在面對社會議題時候的考慮順序,以及身為小人物的我們,能夠思考的層面,以及行動上可以帶來的影響力。
各位小人物們還有什麼想法,也歡迎讓我們知道!
#小人物Gary #法律小人物 #美國中西部 #themidwest #therealamerica #社會責任 #小人物上籃
階級剝削 在 陳寗 NingSelect Youtube 的最佳解答
在先前的 CP 值影片提到「階級剝削」,這個詞彙跟「剝削階級」是不一樣的概念。後者談的是關於勞動者與資方之間的關係,而在這邊的「階級剝削」則是我大學時一位老師所提的另一個概念:「對富裕且龜毛的人們,大膽地收更多的錢」,這是銷售端訂價時的重要手法。
其實「階級剝削」有個經濟學上的相似觀念,就是「差別取價」。差別取價又稱價格歧視,英文為 Price discrimination。這種行為是針對不同客群,依照客戶的社會地位、財富地位、居住地區等不同分眾要素,來對不同客人擬出不同的訂價,是一種資訊不對稱下的個別訂價交易行為。
階級剝削就是援引類似的觀念,探討針對高消費客群收取更高費用的行為。舉例來說,若依照同樣的成本結構來看,iPhone 的售價理應不會高過四萬多元。但是蘋果知道願意買到高價 iPhone 11 Pro 的人,並不會在意那「區區」幾千塊,於是就可以把 iPhone 的價格訂得高高的,坐享全世界最高的智慧型手機毛利結構。
到底階級剝削如何影響我們的消費行為?廠商又如何利用階級剝削來拉高自己的毛利,並同時提高自己品牌的價值呢?今天就讓我們來談談這個極為重要的訂價策略吧!
#經濟學 #經營學 #發大財
──────
喜歡這支影片嗎?
本影片採用 AI 字幕,目前已開啟社群字幕,邀請你一起來讓字幕更趨完美:
http://bit.ly/SubtitleNing
感謝你的協力!
──────
本頻道幾個原則跟你約定好:
1. 開箱零業配:
真實使用過後才發表心得,通常試用至少 1 個月,所以你通常不會看到我最早發表,但哥真性情的評論,保證值得你的等待。
2. 理性討論:
我有自己的偏好,你也有自己的好惡,我們互相尊重,時時用大腦,刻刻存善念,不謾罵,不矯情。可以辯論,不可以沒邏輯。
3. 我團購我驕傲:
我很愛買東西,也很愛比較產品,我自己使用過、多方比較過,還是覺得喜歡的東西,我才會辦團購。(簡單說就是挑品很嚴格,至今 80% 廠商找上門都被我打槍。)辦團購我一定有賺,但我跟廠商拿到提供給你的團購價,也會讓你一定有划算感。所以如果你品味跟我相近,或是剛好有需要,就跟我團購,我們互惠。如果你覺得跟我團購,你就是我乾爹,說話不懂得互相尊重,那就慢走不送,你可以去找一般店家買貴一點。
看了以上,覺得可以接受就請你訂閱,訂閱順便開鈴鐺。我們每天晚上 6:00 見。
我的網站連結在這:https://ningselect.com/
也別忘了幫我的 FB 粉絲專頁按讚:http://bit.ly/ningfb
如果有任何問題,包括團購等問題,都可以直接傳 Line 問我:http://bit.ly/ningline
另外團購商品請參考我的商城,不過上面的價格未必是實際的團購價格,因為很多廠商不希望我這太殺的團購價格暴露在網站上,所以請直接傳 Line 問我囉:https://shop.ningselect.com/
廠商合作請先了解相關原則:http://bit.ly/coopning
階級剝削 在 長照2.0 長照稅收的階級剝削 - Facebook 的推薦與評價
【2017社記展─長照2.0─長照稅收的階級剝削】 《為什麼選擇這個議題?》 高齡化時代來臨,而家中的長輩也受惠於此政策下,但在逐漸了解的過程中,發現仍有許多該改進的 ... ... <看更多>
階級剝削 在 這方法讓消費者自願掏錢,快速賺取暴利!「階級剝削」的真相 ... 的推薦與評價
在先前的CP 值影片提到「 階級剝削 」,這個詞彙跟「剝削階級」是不一樣的概念。後者談的是關於勞動者與資方之間的關係,而在這邊的「 階級剝削 」則是我 ... ... <看更多>