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【紅羅、西衛海堤美化社區說明會】
＃我負責爭取經費_水利署納入在地意見進行專業規劃
今天參加海堤美化社區說明會，要求水利署要將在地建議納入規劃設計中。
我預計四年內要爭取十處海堤再美化經費，讓海堤景觀融入社區總體營造，提升防災功能！
而目前，港子波浪海堤已接近完工，鎖港海堤正在施工中。
期待完工後，成為鄉親散步、休憩的好去處，也連帶提升觀光景點質感！
#我是一個欠缺藝術細胞的人
公路新生活⭐️
——正宇爭取道路改善回顧《一》
道路，是一座城市的血管。血路通不通？每天的用路人最知道！
正宇時常駕車穿梭於桃園各地，行駛於桃園的道路系統時，一方面見證城市建設進步，一方面更深刻體悟交通雍塞的痼疾。
隨著都市化發展及人口成長迅速，桃園道路規劃必須有更高的方便性，以及更多的親和力，這也是地方鄉親最真實、懇切心聲。
正宇上任後即為民與中央、地方掌管交通的行政單位溝通，竭盡全力為桃園爭取多項道路改善工程。
其中，「延平路延伸至和平路」第一、二期道路新闢工程在去年底完工通車，這對於八德、大溪等地鄉親往返桃園，更增添選擇及便利性！
本工程分為三期，工程總經費逾10億元，是連結桃園區、八德區的重要交通建設。正宇促成中央、地方合作，成功向 #交通部 爭取5.3億元補助，減輕 #桃園市政府 財政負擔。
已完工的第一、二期工程，使延平路穿越國道2號，打通桃園區 #樹仁三街 至八德區 #和強路 區段道路。
未來第三期工程將進一步延伸至和平路，擴大整合桃園及八德生活圈，讓市民享受更健全的都市交通。
同時，延平路延伸工程也兼顧文化、安全、生活、美感等面向，沿線有田野風光和桃園埤塘風景，更規劃建置具有交通及防災功能的 #埤塘生態公園，工程設計加入兩側舒適的人行空間、灌木植栽景觀綠帶、擋土牆及路燈照明設備。
正宇相信，闢建後的延平路將成為桃園交通新風貌的代表作，更會融入在地鄉親的日常生活！為了打造對居民更友善的城市，我們會努力向前行！
※第三期工程正在緊鑼密鼓地進行規劃設計，嶄新交通新生活就在眼前，敬請期待！
#立法委員
#趙正宇
#交通
#延平路
【專欄】陳惠萍：什麼是理想中的美好城市？從大城小鎮的永續實踐一窺究竟.....（12/23/2020 天下雜誌CSR@天下）
作者：陳惠萍
城市是人們居住、打拼的地方，「永續城市」則可被定義為滿足經濟、社會與環境共好，並且「具包容性、安全、韌性及永續特質的城市與鄉村」。你心中的理想城市是什麼樣貌？
一座美好的城市會是何種樣貌？有許多學者都提出了想像。
最早可追溯自1898年伊比尼澤．霍華（Ebenezer Howard）所提出的「田園城市」（Garden City）概念，針對英國都市問題提出一種平衡人工與自然區域比例的都市空間規畫，也開啟在城市實踐人類發展與自然共生的啟蒙思潮。
美國城市生態學者理查德．雷吉斯特（Richard Register）於1987 年出版《Ecocity Berkeley：Building Cities for a Healthy Future》一書，提出「生態城市」（Ecocity）概念，強調尋找人類與自然的平衡原則，是城市永續發展的重要標準。
生態城市可自行供應所需的能源與食物，並且降低居民的生態足跡。這樣的城市將對環境更加友善、減少污染、土地利用與全球暖化;此一概念也被視為永續城市的雛形。
近年，對於永續城市的構想藍圖還有：智慧城市、綠色城市、循環城市、韌性城市等，亦可被視為兼顧人類文明發展與環境生態共榮的城市烏托邦。
在聯合國永續發展目標下，「永續城市」則可被定義為滿足經濟、社會與環境共好，並且「具包容性、安全、韌性及永續特質的城市與鄉村」。
永續城市的探索起點：自願性地方檢視報告
為了在城市治理中導入永續發展思維，國際上有許多城市開始採用「自願性地方檢視報告」（Voluntary Local Review，VLR），透過系統性的檢驗架構強化市政發展與SDGs指標的連結，進而提出地區戰略、接軌全球永續行動。
VLR可視為在地城市與全球銜接對話的重要工具，不只幫助地方政府分享實踐SDG的本地化經驗，也可透過數據監測、系統性地檢驗成果。依據全球環境戰略研究所（Institute for Global Environmental Strategies，IGES）所發佈的《State of the Voluntary Local Reviews 2020》，我們可以看見全球各城市的自願檢視報告重點及其所回應的SDG目標。
紐約市是第一個在施政計劃中納入SDGs的城市先驅，同時也提出全球第一份VLR。
截至2020年2月，全球已有15個領先城市提出VLR，其中包含兩個台灣城市：新北市、台北市，9月時桃園市成為台灣第三個提出自願性地方檢視報告的城市。
永續城市的模樣：全球與台灣的大城小鎮故事
2018年國際氣候發展智庫（ICDI）、ICLEI東亞地區高雄環境永續發展能力訓練中心（ICLEI-KCC）和台北市電腦商業同業公會（TCA）共同發表一份「2019年全球智慧解決方案報告：城市挑戰與創新」，其中介紹了20 個城市案例，說明不同地區的城市如何透過創新解決方案回應城市永續發展的挑戰。
於此，本文希望帶領大家從大城小鎮的案例出發，更進一步窺見永續城市的可能樣貌。
（1）連結物聯網（Internet Of Things, IOT）、大數據（Big Data），成為更聰明的智慧城市：
以2019年獲得全球智慧城市獎的瑞典首都斯德哥爾摩市為例，其透過12項智慧城市解決方案「GrowSmarter Project」，解決城市人口、住房、交通及能源等基礎設施等問題，藉此推進城市永續發展。
然而，居住在最聰明的城市，人們將擁有怎樣的生活？在這本《歡迎來到世界上最聰明的城市》手冊中，呈現2040年斯德哥爾摩的城市日常，映照我們對未來城市的想像。
在這座智慧之城，除了便捷且低碳的公共運輸，還可透過密集的感測網絡確保交通一路順暢。此外，城市中的數據中心與網路服務，將可遠距提供完善的學校教育、居住／工作空間與高齡照護服務。
更饒富趣味的是，在這座網路無遠弗屆的未來城市裡，還將保留專屬的「離線區域」（Offline Zones），所有VR、臉部辨識及數據廣告等都將被屏蔽，成為這座科技喧囂的城市中能夠暫時「離線而居」的空間結界。
智慧城市結合物聯網科技不只解決各種問題，也可幫助市民參與城市管理。
例如，巴西里約熱內盧透過發起「資料群眾外包」（data crowdsourcing）計劃，鼓勵貧民區青少年，製作社區衛星（將數位相機綁在風箏上，並加上簡易配件），俯照城市街景。
此外，城市營運中心也鼓勵居民透過智慧型手機標示所遭遇的城市問題，如街道照明故障、蚊蟲孳生的垃圾堆等，不僅可減少緊急事件的通報時程，協助市民快速取得各項訊息，亦可以作為城市管理與規劃方向的基礎。
除此之外，智慧城市的發展核心更在於如何透過科技應用服務弱勢對象。以智慧城市常見的自駕車科技為例，我們可以看見其如何幫助偏鄉銀髮族、身障人士及一般民眾，共享自由、安全且便利的暖心運具，藉此紓解高齡化社會下的各種問題（例如：日漸凋零的高齡駕駛、偏鄉大眾運輸因路線成本而遭裁撤）。
日本軟銀自駕車概念影片「バスがまた、通るようになったから」：
https://youtu.be/g4f_HEplM5A
（2）以人為本，讓所有人都幸福的城市：
波蘭社會學家齊格蒙．鮑曼（Zygmunt Bauman）曾說：「當我們在思考如何讓城市變得更好的時候，你必須要把生活在其中的人都納入考量」！因此，一座幸福宜居的理想城市，也必須讓所有生活在其中的人民都能感受美好。
日本橫濱的未來城市計劃中，便以「A Community for All」為目標回應高齡化社會的各種挑戰。
過去，橫濱市曾是日本最繁華的港口城市，同時也是人口最多的城市。如今，橫濱市因為人口老化、低出生率的影響，不只讓橫濱成為嚴重高齡化城市，也導致當前城市體系運作的隱憂。
為此，橫濱市採取公私協力方式打造實現滿足各年齡需求的全民社區。其中包含：住房多樣性、智慧能源管理、環保減碳等設計。例如，依照人口統計及家庭收入設計住房區域，滿足不同居住需求。
其中，城市住房示範計劃也與電信、能源管理、保全公司合作，打造可視化及用戶友善系統，並且透過能源管理系統以優化能源供需，實現具有節能環保、循環利用且具防災功能的智慧住宅。更重要的是，在實現全民社區的願景過程中，橫濱市十分強調所有利害關係人的溝通協作，方能真正落實全齡友善的城市設計。
由此可知，以人為本的精神將是永續城市的重要核心。如同全世界最宜居的城市—丹麥哥本哈根在其政府都市計劃書中所強調：「城市是大家的，市民不論貧富、種族、階級都能平等的享受哥本哈根的城市生活」。
於此，我們也看見所有人共好的理想城市，其核心並非全然現代主義的高科技追尋，而是蘊藏於城市設計當中的民主精神，以及回應SDGs不遺落所有人的理念，才能打造出讓每一個人都幸福快樂的城市。
（3）綠色低碳，百分百再生能源的城市：
城市是人口聚居之地，高樓林立的都會叢林往往也是溫室氣體排放的重大來源。為了邁向永續發展，近年許多城市已積極承諾使用再生能源並減少碳排放。參考CDP發布的「再生能源城市地圖」可以窺見，目前全球已有超過百座城市的電力七成以上來自再生能源。
此外，百分百再生能源也成為城市永續發展的重要指標。例如，英國有80多個市鎮組成UK1oo，承諾於2050 年達到百分百再生能源。美國亦有58個城市加入環保團體的「Mayors For 100 Percent Clean Energy」計劃，宣示2035年達成100%電力來自再生能源。
地方能源革命不只在城市興起，更在鄉村城鎮展開。在德國有70多個小鎮已經實現百分百再生能源的夢想。以德國知名的能源村Wildpoldsried為例，在這個人口僅有2500人的小村莊，自1998年起即由市府結合公民參與投入發展生質能、水力、風力及太陽能等發展，如今已成為100%使用再生能源、享譽國際的綠色能源村。
人口老化凋零的農村社區，轉型綠能不只創造地方經濟，更可帶來更多就業機會、支持青年回鄉。德國綠色小鎮的故事，不僅讓我們看見再生能源發展如何結合經濟與環境共榮，此外過程中亦可落實公民參與及社區共享精神，像是2017年曾訪台的Wildpoldsried副市長君特．穆格雷（Günter Mögele）自身也參與其中。其在住家屋頂裝設太陽能，並將電力賣給當地社區市民。
在台灣，也有原鄉部落期盼轉型綠能與生態共好。2020年由台灣再生能源推動聯盟與台灣綠能公益發展協會共同發起的「點亮比亞外」部落綠能公益計劃，即是希望邀請全民一起關注台灣偏鄉部落的電力需求，用綠能點亮比亞外長老教會、支持部落能源自主。
未來這座自發自用搭配儲能設備的太陽能電廠將不只為教會節省電費支出，還可幫助提供老人共餐服務、溫暖更多獨居長者。更重要的，使用再生能源也將支持比亞外成為與自然和諧共生、守護藍腹鷴的綠色生態部落。
幸福不在他方：城市烏托邦的永續追尋
城市是全球永續戰役的關鍵節點。換言之，所有永續發展目標的實踐都是在地的（All SDGs are Local）。因此，這場從全球到台灣的城市轉型浪潮中，我們必須透過SDGs的「在地化」（Localization），方能實現更多兼顧社會、經濟與環境共好的永續城市。
然而，未來永續城市的輪廓並非固著不變的。伴隨時空流變，不同階段的城市發展也將面臨迥異的人口與環境挑戰。因此，追尋幸福的城市烏托邦或許將是一場無止盡的追尋。而在這條持續前行的道路上，我們可藉由SDGs指引方向，並且納入所有人的參與，一起走向共同想要的未來！
（本次主題「城市SDG」共分上下篇，上篇為：「城市」，是全球永續發展的關鍵戰役！；下篇為：永續城市的在地實踐：大城小鎮的故事）
完整內容請見：
https://csr.cw.com.tw/article/41792
♡
位在 #央北重劃區 央北二路的 #十四張歷史公園 ，幾經波折，終於拍板定案，將打造成擁有多功能設施的公園，整體規劃除了設置十四張歷史建築區，更有全齡化及共融遊戲場，同時這裡也將是機能型防災公園。為了瞭解目前公園施工進度，新北市議員劉哲彰特別會同新店區公所、新店區中山里里長潘威志及施工單位前往會勘。
央北重劃區建案林立，未來將有相當可觀的住戶進駐，因此遊憩空間需求度大增，中山里里長潘威志表示，十四張歷史公園空間遼闊，是都會區不可多得的綠地，未來將可提供新店區民眾優質的休憩空間。
十四張歷史公園的各項設施，目前正加緊趕工當中，預計在明年兒童節前可以完工，新北市議員劉哲彰表示，這將成為孩子們最棒的兒童節禮物。
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