#你今天犯罪了嗎：開車撞到違規阿公還要被判刑？
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除了酒駕之外，最常出現在社會版上的新聞應該是「肇事逃逸」。你隨便問一個人什麼是肇事逃逸，大家都會跟你說「開車撞人然後逃跑」。
但是，如果發生車禍的責任不在我身上，離開現場也是「肇事逃逸」嗎？甚至你知道刑法已經沒有「肇事逃逸」了嗎？
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以前的刑法規定，駕駛動力交通工具「肇事」致人死傷而逃逸，是犯罪行為。
2014 年，嘉義太保某個人在準備右轉的時候，被一台違規逆向的阿公騎腳踏車撞到，阿公受傷，開車的人下車把他扶起來，沒等警察來就開走，後來被判決犯肇事逃逸罪確定。
在從前，法律叫做「肇事逃逸罪」，但「肇事」兩個字意思應該是「是你幹的」，像上面的嘉義阿公受傷，並不是開車人的故意或過失，說他「肇事」好像有點奇怪。
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最高法院 2013 年曾經針對這個問題作出決議，不管車禍能不能算在你頭上，有人死傷你還跑，你就是肇事逃逸。（不過，最高法院排除了「故意」發生事故的情形——像是故意開車撞人，畢竟故意開車撞人已經是其他更嚴重的犯罪了。）
而在媒體的渲染下，肇事逃逸差不多等於僅次於酒駕的惡性，立法院為了回應民意，也在 2013 年將刑度往上調。
後來，包括上面的嘉義汽車駕駛，也有很多法官認為「肇事逃逸罪」有問題，因此聲請大法官解釋。
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後來，大法官在 2019 年作出解釋，認為如果把「不是你犯的錯」也算入「肇事」，和一般人的認知有落差，簡單來說法律規定「肇事」兩個字不夠明確。如果也要把「駕駛人沒有故意或過失致人死傷」而逃逸的情形納入刑法處罰，必須用更精確的文字。
另外，2013 年的「肇事逃逸罪」刑度是 1-7 年有期徒刑，已經到了一定會被關的門檻，大法官認為法條從輕傷到有人死掉都要關，太重了，因此宣告違憲。刑度的部分，最晚 2 年失效。
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立法院在今年 5 月的時候回應大法官解釋而修法，把「肇事」改成「發生交通事故」，致人傷害而逃逸的刑度下修到 6 個月以上 5 年以下有期徒刑；致人於死或重傷而逃逸的刑度維持原本 1 年以上 7 年以下有期徒刑。
另外，規定駕駛人對於發生交通事故致人死傷「無過失」的情形，減輕或免除其刑。
這樣的修法算是解決了「肇事」兩個字不夠明確和刑度太重的問題。
簡單來說，如果真的不小心發生交通事故了，保險一點的作法還是等警察來，不要隨便離開喔！
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📖 延伸閱讀
疫情期間的刑法修正：肇事逃逸該怎麼罰？打擊不夠全面的N號房條款？｜白目觀點 https://plainlaw.me/2021/05/26/hitandrunamendment/
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#法律白話文運動
開車門車禍責任 在 Re: [車禍] 開車門擦撞事故- 看板PttLifeLaw - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
※ 引述《peggyotina (叫我大王)》之銘言：
: 一、車禍發生日期：107.7.31
: 二、當下雙方是否有人受傷，有無驗傷：
: 無，僅車損
: 三、當下是否有報警、做筆錄、現場是否被破壞：
: 有報警也有做筆錄
: 當下事故發生，我是開車的人，我嚇到沒有立刻踩剎車
: 往前又開了幾公尺，直接靠路邊停車，現場算是被破壞了....
: 四、雙方是否有保險、有無聯絡保險公司：
: (強制責任險不賠駕駛，只賠乘客跟對方駕駛或其他第三人)
: 公司車僅有強制險與意外險
: 因車禍僅涉及車損，故無聯絡保險公司
: 對方也不太確定他的車有無保險(我請私人保險的保險業務員幫我與對方溝通後的結果)
: 五、事實經過：
: (請說明過程、路權、雙方行駛道路大小、有無路口、號誌、車速、控告情況、有無證
: 人、車輛撞擊點、是否變換車道、車輛停止的話停車位置為何)
: 車輛撞擊點
: 對方駕駛座車門
: 我車的右側照後鏡(主要撞擊點)與後方車門刮傷
: 有無路口
: 無，事發在過路口的5-10公尺處，非因路口導致車禍
: 車速
: 當下我車行駛約40-50公里(當地限速50公里)
: 有無證人
: 無
: 是否變換車道
: 無
: 車輛位置當下發生大致如下，但PTT沒辦法重複線條，大致上是他車門開啟，我車剛過
去
: 我開比較靠近右側，他開門就撞到我的右後照鏡
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: 事情經過
: 日前開公務車外出辦公事，行駛中遭到路邊車輛突開車門導致我車輛的右邊照後鏡碎裂
: 對方當場是說要各自賠各自的，不要報警。
: 如果報警，他的車是賓士(至少車齡15年以上的老賓士)，修起來要幾萬，
: 公司車是三菱，照後鏡修一修頂多幾千。
: 因為是公司車，所以當下也不能決定，後請公司主管到現場查看，
: 主管說對方一直說給幾千，他聽我描述覺得是對方突開車門，他理虧，
: 所以要求要報警處理。
: 做完筆錄，警方給我的交通事故聯單，把我寫在第一位，
: 我當下想說是不是是我報警，才把我寫在第一位?
: 因為我是第二個才做筆錄的。
: 後來看網路上的資料才知道，警方顯然是把我列為主要肇事者...
: 後來也有去警局調監視器畫面，我跟同事一起看，因為對方停在白線內(車道線)，距離
白
: 線約莫也有15-20公分。
: 雖然監視器畫面剛好沒有拍到(畫面剛好截在他車子尾巴的地方)，但我還在右側車輪也
還
: 在白線車道內。
: 當下也是對方突開車門，撞到我右方的照後鏡。
: 對方宣稱他是靜止狀態開車門，我去撞他。
: 警方是顯然採證他的說法，所以把我列在主要肇事者。
: 但我的車損也只有從照後鏡開始有，後方車門因為照後鏡撞到後，
: 我當下因為緊張，只放開油門，車子繼續往前滑行，所以造成車子後門處有刮傷。
: 對方的車子，只有車門的橫條微被刮傷突起。
: 目前初判結果還沒有出來
: 只是擔心目前依照警方初步判定，警方也將我列為主要肇事者...
: 當下也沒有證人
: 我後來也有再去警察局調監視畫面，但都沒有比較有力的證據
: 原本應該拍到外側車道的畫面的時間也沒有看到我開的公司車
: 根據監視器的畫面，我應該是沒有違反交通規則(闖紅燈甚麼的)
: 六、問題：
: 因為現在初判結果還沒有出來
: 所以還不知道會不會判我還是主要肇事者
: 但我很介意筆錄當中警員寫到
: "他(開車門的對方)開車門的時候，我(peggyotina)車子開過去
: 當下發生事故沒有細想，想說應該跟他突開車門意思一樣
: 但後來越想越不對，
: 但也沒辦法再請警員修改
: 雖然事實很明確就是對方開車門才導致，但也不知道為什麼警員會直覺認定是我?
: 想知道我這樣是沒有維持安全車距?才肇事?會有相對應的罰則嗎?
: 另外也想知道，即便對方宣稱是靜止狀態下開車門，也有維持車道20公分，
: 但開車門撞到導致事故，這樣對方會被開相關的罰單嗎?
: 另外，我是因為執行公務才開車外出，但公司車無保第三責任險，
: 導致假設結果是我需要賠償給對方，是否可請求公司連帶賠償?
: (以下為發牢騷)
: 目前雖然有抱持如果真的司法判決是我的錯，
: 我自己賠，頂多爭折舊(畢竟老賓士維修費也不低，雖然只是門邊邊條翹起)
: 但還是有種公司都不用為員工執行公務來負責感到心寒
: 如果不是因為執行公務，我也不會外出。
: 騎自己的機車，我也有保第三人責任險，也可以支付這筆金額。
: 但公司給員工外出開的車，沒有保這些險，也讓我滿無言的...
: 先感謝各位幫 小弟/小妹 解惑或提出建議，如內容尚有不足，盼請提出需補充之處
。
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.240.65.252
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※ 編輯: peggyotina (111.240.65.252), 08/08/2018 14:49:23
推 a9301040 : 初判，不服就車鑑會鑑定，只能金額不大先走上述程 08/08 15:34
→ a9301040 : 序
也只能先這樣了...
08/08 15:34
→ mimily0504 : 公務車找你們公司法務啊 08/08 19:24
我們是7人小公司
沒有那種職位...
唉
※ 編輯: peggyotina (36.227.53.194), 08/08/2018 19:50:11
→ aaandy : 交通事故聯單上的先後順序並非絕對是肇事責任大小的 08/08 21:33
→ aaandy : 排序，之前發生事故，我也被列在第一位，但初判表出 08/08 21:33
→ aaandy : 來後，我就被改到第二位且無肇事責任 08/08 21:33
→ higger : 初判表或鑑定~法官審判時不都是僅供參考... 08/09 00:31
→ iscu : 初判表意義不大 08/09 16:05
推 adesjs5002g : 還好沒人受傷 08/11 08:40
※ 編輯: peggyotina (101.9.133.208), 09/10/2018 12:09:40
※ 編輯: peggyotina (1.163.113.122), 09/13/2018 23:30:14
後續更新
過了一個月，收到初判表
結果是
我:尚未發現肇事因素
對方:汽車駕駛人臨時停車或停車時，駕駛人或乘客為依規定開啟或關閉車門因而
肇事者、致人受傷。
已經請警員送調解
公布調解日期後，我跟公司主管說我要去調解，要請事假嗎?
主管回說:當然要請啊。
(事假要扣錢啊....)
我這邊目前是請我知道車禍流程的朋友居中協調，
公司這邊有將車子送去估價，價格大約是18000左右。
公司技師在估價完成後，有將車子毀損的部分做初步的處理(換後照鏡、烤漆)
朋友幫我跟對方協調，對方很痞的說:調解我不會出席，18000我也給不起那麼多，
最多就3000。再多就去法院。
我這邊跟主管說明以後，主管說就走法院啊!
是啊...因為去法院請事假扣錢的是我啊....
我自己目前是希望就以三千元和解(因為公司技師初步處理，金額不超過三千)
我自己覺得還要上法院，車子也不是新車，已經出廠9年，折舊換算應該不到五千元。
但為了這件事情我要跑法院跟請假，對我個人成本太高....
想問版上的大大
如果我自行接受3000元的價格和解，這樣公司可以向我索賠嗎?
另外如果公司真的向我索賠，這樣我可以主張折舊嗎?
但我這邊也有初步維修的單據可以證明維修材料費實際上不到三千
另外如果公司堅持要上法院，這件事情因為當事人是我，但是車子是公司的。
這樣如果我堅持不上法院，公司可以轉而向我提起民事訴訟嗎?
我這邊可以有甚麼因應的方式呢?(主張我無肇事責任、且為公出?)
再麻煩大家幫幫我了.....
謝謝
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.240.79.184
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/PttLifeLaw/M.1537417662.A.F87.html
※ 編輯: peggyotina (111.240.79.184), 09/20/2018 12:28:50
※ 編輯: peggyotina (111.240.79.184), 09/20/2018 13:17:55
目前就想和解
卡在車子不是自己的
主管一副就去法院啊！怕他啊？
（無言）
※ 編輯: peggyotina (36.227.69.55), 09/21/2018 07:52:15
可惜我只是領人薪水的員工
如果是老闆我就這樣做了~
※ 編輯: peggyotina (111.240.79.184), 09/21/2018 08:44:29
只有車損
沒有人受傷哦
※ 編輯: peggyotina (1.163.125.48), 09/21/2018 22:27:23
※ 編輯: peggyotina (101.14.192.77), 09/26/2018 16:11:55
後續再更新
後來我家的業務員幫我跟對方談到了七千元的賠償金額，我這邊無須賠償對方。
現已完成和解。
後續我也將賠償款項全額交給公司，不過後續公司沒有修理車子，又是另一個故事了。
謝謝大家之前給的建議與協助。
※ 編輯: peggyotina (36.228.173.203), 12/07/2018 15:32:25
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