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Q: 開車基礎udn發燒車訊 在Facebook 的評價

以後真的是被車載人，而不是人開車了，雖然方便，但想想還真恐怖😅#愛快羅曼蒂 #MercedesBenz #賓士 #CartoX

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開車基礎在新思惟國際 Facebook 的精選貼文

By 新思惟國際

2021-10-01 06:30:03 有 12 人按讚

🤔 如果我們用「#寫出一篇自己的SCI論文」作為 end-point，重新打造學習歷程，會是怎樣的呢？
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你有沒有想過，為什麼時代進步這麼快，統計卻依然那麼難？
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像是 100 年前，如果開像福特 Model T 這樣的車，你還需要有基本的機械常識，甚至簡單的維修能力，才能在路上拋錨時，進行簡單的維修。
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現在的汽車，你只要會踩油門剎車跟控制方向盤，車子本身都很穩定，妥善率也很高。真的壞了，也有信用卡免費拖吊可用。現在的我們，可以完全不了解汽車內部運作原理，也不需要自己打開引擎蓋。
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那麼，為什麼我們還是害怕醫學統計，還是覺得自己搞不懂公式跟原理，無法上手？時代進步，軟體不能搞定這些嗎？（其實可以）有沒有可能，是我們的切入點錯了？
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其實，多數的研究起步者，並不想成為統計專家，而是「寫出一篇自己的 SCI 論文」就好。多數的駕駛人，並不想成為汽車維修達人，而只是想上下班跟接送小孩，偶爾旅行用而已。
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🎊【年度回顧】新思惟研究課程之友，2020 年共 689 篇論文發表！
🎊【再創高峰】 2021 年 9 月新思惟校友總計 94 篇發表，其中 12 位成功解開生涯第一篇成就！
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🚩 今年僅此一班，錯過再等明年！
全新改款 ➠ 10/17（日）臨床研究與發表工作坊
立即報名 ➠ https://clip2014.innovarad.tw/event/
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#針對新手設計 #以發表為學習導向
新思惟國際從 2014 年起就是這麼做的，也已經讓超過 2000 位校友上手統計，發表出自己的 SCI 論文。
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這堂課，我們會用實際的例子，帶你實際操作。就像在駕訓班，讓你真的開車，也帶你道路駕駛練習。學完，不只能夠真正把數據變成統計圖表，而且還是 SCI 期刊等級的！
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統計，就跟開車一樣，真的沒那麼難。
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等你有興趣，也有自己的發表了，那時的你有很好的基礎，想再進一步認識更多統計的有趣內涵，那也沒問題！
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👍 從寫作到投稿，專為初學者設計的課程！　
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✓ 國際期刊如何審稿？第一眼就被喜歡的關鍵。
✓ 臨床論文寫作，常見錯誤與如何避免。
✓ 新手都能懂的統計：實作前的介紹
✓ 2.5 小時互動實作：活用數據統計
✓ 讓 revision 幾乎全被 accept 的關鍵技巧
✓ 在中小型醫院工作，論文起步的務實建議。
✓ 研究主題怎麼找？研究資源如何累積？
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立即報名 ➠ https://clip2014.innovarad.tw/event/
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#2020年新思惟之友共689篇論文
#下一個傑出校友就是你

Tags: 開車基礎寫出一篇自己的SCI論文針對新手設計以發表為學習導向 2020年新思惟之友共689篇論文下一個傑出校友就是你

新思惟國際

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實用型互動工作坊高品質大型研討會 http://www.innovarad.tw/

實用型互動工作坊高品質大型研討會 (用「心」的新思「惟」)

開車基礎在高雄好過日 Facebook 的最佳解答

By 高雄好過日

2021-09-29 23:51:34 有 1,065 人按讚

【全台最危險道路，改善安全刻不容緩】

高雄市小港區沿海路可說是台灣最危險的道路，今晚6時又發生轎車遭拖板車追撞再撞上貨櫃車，轎車完全壓扁、駕駛當場死亡的不幸意外。據目擊者指出，轎車疑似誤判重車煞車距離，前方轉紅燈時嘗試變化車道切入兩台重車車距中，後車煞車不及釀成追撞。

沿海路有很多令人不安的紀錄：
■沿海路是全國重車流量最高的市區道路，緊鄰高雄港、臨海工業區，每年超過1千萬個貨櫃往返市區。
■2019年起獲得前瞻預算補助7.9億重鋪中山沿海路，路面品質上升，但交通意外不減反增。
■2019年車禍總件數有352件，死亡車禍3件、3人；2020年車禍322件，但死亡車禍增至11件12人。

沿海路成為如此危險的道路，很多人可能會看到有問題的道路設計、用路人不良使用習慣。也有許多人對分隔在路側的機車道感到不解，直指這是車種分流的落伍設計，吃掉人行自行車道空間等等。

這些理念原則上都對，但在討論這些之前，並需先了解一件事，沿海路的體質問題，基本上來自不良的都市規劃與工業區佈局。

1970年代，配合重工業化產業佈局，政府徵收小港大量農田、蔗田，開發為1500多公頃的臨海工業區。工業區其實就是抵著小港聚落下緣，一直吃到大林蒲外側，東邊直達鳳山丘陵山腳。也就是說，工業區完全填滿了整個小港南側。隨著高港貨運南移，六櫃、以及未來七櫃大量的貨櫃，也不得不經由沿海路運出。但同時，不論是聚落間的往來、甚至高屏海線的交通動線，全部得經過工業區的主要道路：沿海路。

好過日之前舉過日本案例，同樣在1970年代日本列島改造論的大開發時期，日本已經大量採行工業外海化、重工/住商分離的政策，並且在兩者間留下足夠緩衝地帶。

然而，台灣並沒有這種概念，客貨運的需求在臨海工業區形成了極度的對比。42噸重的貨櫃車，和0.1噸重的機車，均需來回這條道路通勤。工業區的大型街廓容納大型工廠設計，更使得此區幾乎不可能有行人。所謂車速分流效率更佳，留設充分人行道提供人本空間等原則雖然方向都對，但在原本就畸形的臨海工業區內，和居民的感受差異很大。

所謂亡羊補牢，時未晚矣，如今要去改善這些問題，要付出的社會成本都已經很大，但我們還是希望幾項原則儘速推動：

■讓重車有專用道路：國七環評延宕已久，在想不出替代方案之下，需以對環境衝擊最小的工法儘速進行。
■小港林園通勤軌道路廊：我們仍希望採成本較低的高架興建，國七和小港林園線共構興建，是高架節省成本僅存的解方，應該由中央協調推動。
■大眾運輸最後一哩路：各站點提供最後一哩的接駁到廠機能，才能給通勤勞工不開車騎車的另一種選擇，減少在這條路上通勤的壓力。
■電力、管線整體整合：沿海路麻煩的是，空中有高壓電纜、地下有管線，這讓在其上做任何工程都困難。但不可迴避的，如何整合各種介面，做好風險管理，讓各項基礎設施「走自己的路」，才是根本大計。

高港外海化、南擴化的趨勢難以改變，要讓沿海路維持高雄產業的生命線機能，又保護行經用路人的生命，這些區域交通基礎建設的推動，需要趕快進行！

Tags: 開車基礎

高雄好過日

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《高雄好過日》協會，為 2016 年 3 月在高雄發起的青年組織，並於 2017 年 6 月 18 日正式登記成為協會。好過日成員們來自高雄各個地區、有著不同的職業及成長背景。　《高雄好過日》希望高雄「過好日」之前，必須先要「好過日」。協會以「城市想像」與「在地實踐」為兩大主軸，融入「公眾參與」、「永續發展」、「社會自由」等核心概念，用在地視角談高雄議題，從外國工業城市轉型尋找高雄可行的出路，並致力成為民間與政府的對話平台。

《高雄好過日》協會，2016 年在高雄發起的青年組織， 2017 年 6 月 18 日正式登記為協會。定期定額捐款：https://pse.is/EMGGJ

開車基礎在 udn發燒車訊 Facebook 的最讚貼文

By udn發燒車訊

2021-09-28 17:00:40 有 23 人按讚

以後真的是被車載人，而不是人開車了，雖然方便，但想想還真恐怖😅
#愛快羅曼蒂 #MercedesBenz #賓士 #CartoX

Tags: 開車基礎愛快羅曼蒂 MercedesBenz 賓士 CartoX

udn發燒車訊

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汽車給一般人的印象或許是硬梆梆的，不過在包羅萬象的汽車世界中，與它相關的人事物的故事還是非常非常多，有很多題材甚至可以觸動人心。 udn發燒車訊會帶給熱愛車子的朋友豐富的內容，包括生動的文字、有趣的影音等，等著大家來一窺究竟

愛車到無可救藥的團隊，透過文字、照片及影音，用最真實的感受，帶來最新車壇動態。

開車基礎在心靈僻靜花園 Youtube 的最佳解答

By 心靈僻靜花園

2021-08-31 07:24:06 有 947 人看過有 38 人喜歡

#下期天使塔羅諮詢師證書班（線上）
#預計10月開課

每一個擁有靈魂的存有，都能夠和自己的天使及指導靈連結。在課堂中，我們除了看到自己內在自我架構的完善，了解自我在每一剎那的起心動念，和自己靈魂的腳步調頻，及開啓超感官來感應並接收宇宙間的訊息外，更能和一直在自己身邊的守護天使及指導靈相遇，過程中的靈羽浮光著實令人驚嘆。無論世事如何變遷，自己才是那人生補夢網中最偉大的編織者，為困厄流離的人生，落下完美的註腳，而創造出精彩的風景。

如果你也在性靈探索的路上，亦或是暫時擱淺在心靈的暗礁或淺灘上，歡迎一同來體驗一個不同維度空間的課程，讓你不再需要借閱他人的人生，來給予方向及指引。你，就是自己最棒的引渡者。

✏️【天使塔羅諮詢師證書班】
常有人問我塔羅解牌的方向，說實在塔羅牌難就難在從多種不同層面切入會呈現不同面向的結論。雖說它有原本心理原型的意涵在，但隨著解讀人的經歷及特質，所解讀出的結果會有所不同。天使塔羅課設計的初衷，是讓大家能以連結天使的能量來做為解讀塔羅牌的基礎，為自己和他人在生活中尋找方向性指引，及在靈性意識擴展上有工具能幫助我們深入和自己對話。

天使塔羅課是一套完整的密集課程，從能量調頻、接收天使訊息到解讀塔羅牌義。和一般仿間塔羅課不同的是，塔羅牌義只占解讀中20%，主體是以接收天使訊息為主。我的方式是和九位第五次元脈輪的大天使們、指導靈及九位IET療癒天使團隊合作，依照祂們的指引及牌義解牌，並深入探究問題核心意義及所要帶給個案的相關訊息，這會較能夠深層地來探究潛意識或靈魂想要提醒些什麼。基於這樣的經驗，我希望能夠讓更多人以此種方式為自己和他人在生活中獲得智慧、指引及心靈啓發。

課程超感官接收部分以不同風格塔羅為主，塔羅牌義則以偉特塔羅為主。

📌課程結束你會學習到：
• 如何和自己的能量氣場調頻
• 如何開啓超感官能力
• 如何接收天使訊息
• 如何得知身體病痛所傳達的訊息
• 西方神祕學元素及應用
• 色彩象徽符號及意義
• 數字代表意涵及象徵、靈性數字、古希伯來文數字
• 星座三態宮、四象宮及元素性質
• 78張塔羅牌牌義及相關神祕學及神話元素
• 牌陣解牌及應用
• 天使塔羅諮詢師結業證書

📌課程地點：
線上google meet

📌課程費用：
新台幣$30,000

--------------

#靈魂之旅
這期課程即將來到尾聲了，很開心與大家一同成長學習了三個月，還真有點捨不得。
我個人很喜歡這堂課，當初把新書的內容轉為課程，是因為部分內容深度較深，除了從靈魂角度去理解人生之外，還有很多心理學的知識及理論。透過每天群組的文章及一週一次的課程講解，教學相長我自己也獲益不少。如果你對於了解自己的各種面向、潛意識的運作及在各種關係間的衝突有興趣，歡迎報名下期「靈魂之旅」，預計十月開課。
💜
在人的情感深處，其實藏有許許多多隱祕又生動的人性需求。
不論是兒時與父母的關係、長大後與同儕朋友或長官部屬的關係、婚戀關係及人際關係等，無一不再顯現給我們看心靈修復之路的成長有多重要。一個人從嬰兒時期對周遭環境（人事物）的感知，將形成對世界的現實感知，而足以影響著成年人的一生。雖然我們已無法回到過去改變當時的環境，但我們能探索自己的內在運作，理解自己在無意識層面都是如何在與人及世界互動，而造成所謂自己的命運，或是如何一再地遭遇相同挫折的。
我個人的體驗是在找尋方法解決前，得先理解造成問題的原因，這一步已是一個大關卡；若是能有對原因的理解，那麼接下來的實際作為及療癒就能透過自己付出的努力去改變。真正推動自己成長及覺察的，是願意面對的勇氣及嘗試。
📣
適合「靈魂之旅」課的同學：（上過工作坊的同學大推）
1）常莫名感到情緒起伏，也許焦慮、悲傷、憤怒、無奈等，卻找不到方式來安自己的心。
2）不懂為什麼自己不斷遇到類同的人事物。
3）想要照顧好內在小孩，想療癒兒時創傷與原生家庭有糾葛的議題。
4）在婚戀關係中不斷觸礁，容易與人產生爭執，常看不慣身邊的人事物。
5）想要了解心理運作的理論及靈魂視角的解讀，如何與自己和解及成長。
6）想更深層的探索了解自己，讓自己完整獨立而感到安心。
7）想要了解焦慮、沒安全感、控制、依附、防衛、人際邊界、自尊、疏離、內疚等議題，是如何在關係中觸發恐懼或憤怒的。
8）想了解情緒如何影響身體，又是如何在家族能量中運轉。
9）想了解意識與潛意識是如何鏈結，而產生自己無法控制的想法、信念及行為的。
10）想了解在沒有意識到的情況下，自己都是如何在防衛及攻擊他人的。
上課方式：
每天線上群組心理學知識分享及一週一次線上課程，針對一週以來的內容做理解及探討，並提供我個人親身體驗的自我療癒方法（任何問題可提出來討論）。
上課時間：
星期日晚上7-8
上課費用：
三個月台幣$6000（含書）
海外paypal加手續費為台幣$6400（帳號：yvonneyuhsuan@gmail.com）
開課時間會再群組上另行通知，人數滿班即開課。
有興趣參加課程，完成匯款後請告知匯款帳號後五碼。
戶名：邱俞璇
銀行：台北富邦（012）
帳號：757-168-003670
❤️
靈魂之旅課程心得：
學員1）
這趟靈魂之旅走到至今，靈魂真的很有趣，有很多的收穫與驚喜。每一次上課我都很期待，有時候在寫筆記時會遺露一些重點，所以希望老師之後的每堂課都能錄音，這樣每次回聽時就會更清楚。謝謝老師帶領我們穿越了靈魂之旅。
現代深度心理學穿透心靈的表層，進入了潛意識的範疇一樣。我們不是只是身在這個世代，而是可以運用潛意識的能力連結各個世代的自己，以汲取累生累世的智慧。這段話讓我想到心理學家佛洛伊德曾說：「夢境是通往潛意識的道路。」
或許常看老師的文章，對於夢裡的情境發生往往反應現實當中靈魂被壓抑而無法呈現出來，最近有個友人同樣的夢境夢了5～6次，她以為是亂夢，後來女主告訴我時，我當下直覺告訴我事情沒那麼簡單要趕快處理。夢裡的男主角跟男主角的爸爸常去女主角的店裡跟店老闆聊天，女主角本身會塔羅占卜跟接收到造物主訊息，因此男主爸爸常來找女主詢問意見，有一天詢問到他的媳婦是怎樣的一個人，女主有跟男主爸爸說媳婦是孩子氣的人，這時男主的爸爸心裡有個底，他其實屬意女主成為媳婦人選，但沒說破，女主也看到男主跟太太的未來的結局不圓滿，但她也不能說。夢裡女主的車壞了無法外送，男主就說要開車送她去外送，在路途中，男主的太太打電話來，男主不接，女主覺得奇怪，男主就說我跟太太離婚了，接著男主跟女主說我喜歡妳很久了，於是擁抱了她，女主嚇到後醒來。我就跟女主說妳要跟男主的太太說清楚事情的來龍去脈並且要跟太太道歉，也要跟男主說妳已經有對象讓他對妳徹底死心。後來在事情終於圓滿落幕，男主與太太願意重新面對彼此努力，讓這件事的結果瞬間翻轉。夢的根源源自於男主的爸爸的「起心動念」，當時女主跟我說她現實生活中沒有跟任何人說出男主爸爸跟女主所說的話，我就跟女主說：「沒有說出來，不代表靈魂不知道。」
由此可見，我們內心所想的每個人、事、物，都會因為我們的起心動念而讓事情會有所改變，顯化能力也是跟潛意識息息相關，現在的我會更謹慎於自己的想法與說出去的話，想法與話語的力量是很強大的，它就像一把利刃也像一對溫暖翅膀，完全取決於你當下的能量意識。
透過這場靈魂之旅，我成長很多，也感受到靈魂所要教導我們的功課，很多事情不能從單一面向去看，而是要從很多角度去覺察，過去的我無法真實地做自己，我拼命地壓抑自己的情緒與批判自己只是為了成為外人眼中完美的自己，兩年前的我已走到了極限，走到了生與死的邊緣，巨大的痛苦不斷朝我襲捲而來，我告訴自己不想再這樣過日子了，我決心要改變自己，透過自我對話讓我有機會面對過去的自己，這一切讓我很感謝過去的自己，我常在想每個選擇都是靈魂的選擇，透過這個選擇靈魂所要給我的功課是什麼，這些經歷讓我突破與成長，當同樣的事情再發生，我的心境也與過去不一樣了，也會感受到對方會這麼做的原因，對於曾經傷害過我的人，我選擇寬恕放下，放下的一刻，我的靈魂是輕盈的，我才能更堅定地走向未來的我。
學員2）
首先非常感恩這次的課程能以線上的形式開課，讓遠在德國的我也能參與。課程中老師透過心理學理論和案例解析，探討靈魂之旅、心理防衛機制、原生家庭與親密關係等議題，讓我們從各個角度切入，發現自己那些隱而未現的靈魂傷痛。我總能在每週的文章中發現自己的新面相，原來那些我走不過去的坎，是來自於我的原生家庭及成長環境；原來那些我討厭的人事物，只是我的內在投射，是我最不想面對的自己。本次的課程是個能開啟「自我覺察」的大門，將焦點重聚到「我」身上，讓我們有機會窺探自己的潛意識，並正視自我療癒的責任。也很感謝老師在課程中提供了許多相應的自我療癒的方法，透過層層的解析，我才發現其實一直以來我並沒有好好的對待自己。本次的課程除了讓我更了解自己的需求與限制，也讓我有機會去同理、擁抱那個內在需要照顧的小孩。
學員3）
之前對自己前世今生有興趣，所以就找Blair老師看看自己的前世今生。Blair老師詳盡的解說，使我對自己前世今生的事情更有興趣。所以當Blair老師開前世今生有關的課程，我就立馬參加。老師曾經提過她的取態是由心理方面解說，那時候還沒上課不了解。等上課了才發現內容和玄學沒太大關係。是從心理方面去看待什麼是前世今生。我特別喜歡這種上課方式，和同學們一起交流，大家有問題可以問老師，其中有的問題我一時想不到都被同學補齊，轉眼間，課程快完了，我還真有點捨不得呢。
學員4）
課程內容基礎是關係探討包含了關係療癒，關係療癒的前提是建立在自我覺察之上！原生家庭的影響範圍之廣，大部份的問題都來自於原生家庭。原生家庭可以影響到所有跟人之間的關係，家庭教育基本影響到二十五歲以前的人生，至於影響到幾歲也取決於個人的覺察。我的起步比較慢，我是到35歲才有覺察到，很多人一輩子也不會覺察到，這課程讓我的覺察更輕鬆也更快速。課程中，老師也分享了療癒原生家庭的方法，目前還沒有時間去嘗試，相信方法是有效的。非常開心有機會上到這課程，非常感謝老師的指導與分享。

下期天使塔羅諮詢師證書班預計10月開課靈魂之旅

心靈僻靜花園

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開車基礎在 7Car小七車觀點 Youtube 的最讚貼文

By 7Car小七車觀點

2021-08-18 17:29:15 有 7,856 人看過有 92 人喜歡

今年適逢 Maybach 品牌創立的 100 周年，台灣賓士選在今日 8/18 於南港瓶蓋工廠舉辦 Mercedes-Maybach S-Class 媒體鑑賞會，現場展出已在去年發表的 Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC 以及本次的主角 Mercedes-Maybach S 580 4MATIC，透過兩款頂級旗艦作品來表達品牌的豪華精神。

#Mercedes
#S580
#Maybach

作為 Mercedes-Benz 旗下豪華子品牌，Mercedes-Maybach 於 2015 年推出的 Mercedes-Maybach S-Class，在全世界銷售逾 60,000 輛，成功奠下頂級豪華房車市場的基礎。隨著新一代 W223 S-Class 的問世，新款的 Mercedes-Maybach S-Class 也於同年推出，並在今年 8 月正式抵台。國內建議售價為新台幣 1,132 萬元起，預計最快今年 10 月可到港並開始交車。

圖文報導：https://www.7car.tw/articles/read/76157
更多車訊都在【小七車觀點】：https://www.7car.tw/
【七哥試駕都在這邊】：https://reurl.cc/O1xnWr
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Mercedes S580 Maybach

7Car小七車觀點

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7Car 小七車觀點 2007 年成立於奇摩部落格，2008 年入選奇摩摩人，成為全台最大汽機車部落格，並於 2013 年正式轉型為汽機車媒體。每日提供讀者最新的汽機車資訊，並透過豐富的站內歷史收藏，建立台灣最豐富、完整的車輛資料庫。多元的汽機車資訊主要透過 7Car 及商車王網站、YouTube 影音、Facebook 社群以及 Line today/ET today/PC home 新聞/小老婆汽機車資訊網...等各大綜合性媒體平台傳遞。於新車資訊外，更提供全球各地的車輛產業、車輛文化及車輛娛樂...等多元資訊，期望以全球化、多元性的豐富題材，為提昇台灣車輛文化略盡棉薄之力。創辦人暨主持人：曾彥豪〈小七〉私立亞東技術學院機械科汽車組畢業、國立台北科技大學車輛工程系學士、碩士。乙級汽車修護技術士、汽車修護技工執照。歷任汽車修護技工、汽車業代、汽車媒體編輯、車廠品牌專員、車廠行銷/銷售主管，20 餘年汽車產業經驗。 2013年將 7car 小七車觀點正式改版為汽機車媒體，目前經營 7car 小七車觀點、Truck.tw 商車王、7car Shop 七車坊，並為各大電視新聞台、汽車節目、廣播節目邀訪來賓。主持人：林翰言國立台南高工機械製圖科畢業、國立海洋科技大學造船工程學系學士。機械製圖/電腦輔助機械製圖/電腦輔助立體製圖丙級技術士、電腦輔助機械製圖乙級技術士。前南科工程師，現任 7car 小七車觀點編輯部執行編輯，負責新聞採訪、試駕及推動重要編務工作。主持人：宋元智〈Mike〉國立政治大學民族學系學士、國立彰化師範大學車輛科技研究所碩士。現任 7car 小七車觀點編輯部圖文組編輯，負責新聞採訪、試駕及相關編務工作。

開車基礎在心靈僻靜花園 Youtube 的最佳貼文

By 心靈僻靜花園

2021-08-14 14:14:28 有 729 人看過有 35 人喜歡

@missthirty

#下期天使塔羅諮詢師證書班（線上）
#預計10月開課

每一個擁有靈魂的存有，都能夠和自己的天使及指導靈連結。在課堂中，我們除了看到自己內在自我架構的完善，了解自我在每一剎那的起心動念，和自己靈魂的腳步調頻，及開啓超感官來感應並接收宇宙間的訊息外，更能和一直在自己身邊的守護天使及指導靈相遇，過程中的靈羽浮光著實令人驚嘆。無論世事如何變遷，自己才是那人生補夢網中最偉大的編織者，為困厄流離的人生，落下完美的註腳，而創造出精彩的風景。

如果你也在性靈探索的路上，亦或是暫時擱淺在心靈的暗礁或淺灘上，歡迎一同來體驗一個不同維度空間的課程，讓你不再需要借閱他人的人生，來給予方向及指引。你，就是自己最棒的引渡者。

✏️【天使塔羅諮詢師證書班】
常有人問我塔羅解牌的方向，說實在塔羅牌難就難在從多種不同層面切入會呈現不同面向的結論。雖說它有原本心理原型的意涵在，但隨著解讀人的經歷及特質，所解讀出的結果會有所不同。天使塔羅課設計的初衷，是讓大家能以連結天使的能量來做為解讀塔羅牌的基礎，為自己和他人在生活中尋找方向性指引，及在靈性意識擴展上有工具能幫助我們深入和自己對話。

天使塔羅課是一套完整的密集課程，從能量調頻、接收天使訊息到解讀塔羅牌義。和一般仿間塔羅課不同的是，塔羅牌義只占解讀中20%，主體是以接收天使訊息為主。我的方式是和九位第五次元脈輪的大天使們、指導靈及九位IET療癒天使團隊合作，依照祂們的指引及牌義解牌，並深入探究問題核心意義及所要帶給個案的相關訊息，這會較能夠深層地來探究潛意識或靈魂想要提醒些什麼。基於這樣的經驗，我希望能夠讓更多人以此種方式為自己和他人在生活中獲得智慧、指引及心靈啓發。

課程超感官接收部分以不同風格塔羅為主，塔羅牌義則以偉特塔羅為主。

📌課程結束你會學習到：
• 如何和自己的能量氣場調頻
• 如何開啓超感官能力
• 如何接收天使訊息
• 如何得知身體病痛所傳達的訊息
• 西方神祕學元素及應用
• 色彩象徽符號及意義
• 數字代表意涵及象徵、靈性數字、古希伯來文數字
• 星座三態宮、四象宮及元素性質
• 78張塔羅牌牌義及相關神祕學及神話元素
• 牌陣解牌及應用
• 天使塔羅諮詢師結業證書

📌課程地點：
線上google meet

📌課程費用：
新台幣$30,000

--------------

#靈魂之旅
這期課程即將來到尾聲了，很開心與大家一同成長學習了三個月，還真有點捨不得。
我個人很喜歡這堂課，當初把新書的內容轉為課程，是因為部分內容深度較深，除了從靈魂角度去理解人生之外，還有很多心理學的知識及理論。透過每天群組的文章及一週一次的課程講解，教學相長我自己也獲益不少。如果你對於了解自己的各種面向、潛意識的運作及在各種關係間的衝突有興趣，歡迎報名下期「靈魂之旅」，預計十月開課。
💜
在人的情感深處，其實藏有許許多多隱祕又生動的人性需求。
不論是兒時與父母的關係、長大後與同儕朋友或長官部屬的關係、婚戀關係及人際關係等，無一不再顯現給我們看心靈修復之路的成長有多重要。一個人從嬰兒時期對周遭環境（人事物）的感知，將形成對世界的現實感知，而足以影響著成年人的一生。雖然我們已無法回到過去改變當時的環境，但我們能探索自己的內在運作，理解自己在無意識層面都是如何在與人及世界互動，而造成所謂自己的命運，或是如何一再地遭遇相同挫折的。
我個人的體驗是在找尋方法解決前，得先理解造成問題的原因，這一步已是一個大關卡；若是能有對原因的理解，那麼接下來的實際作為及療癒就能透過自己付出的努力去改變。真正推動自己成長及覺察的，是願意面對的勇氣及嘗試。
📣
適合「靈魂之旅」課的同學：（上過工作坊的同學大推）
1）常莫名感到情緒起伏，也許焦慮、悲傷、憤怒、無奈等，卻找不到方式來安自己的心。
2）不懂為什麼自己不斷遇到類同的人事物。
3）想要照顧好內在小孩，想療癒兒時創傷與原生家庭有糾葛的議題。
4）在婚戀關係中不斷觸礁，容易與人產生爭執，常看不慣身邊的人事物。
5）想要了解心理運作的理論及靈魂視角的解讀，如何與自己和解及成長。
6）想更深層的探索了解自己，讓自己完整獨立而感到安心。
7）想要了解焦慮、沒安全感、控制、依附、防衛、人際邊界、自尊、疏離、內疚等議題，是如何在關係中觸發恐懼或憤怒的。
8）想了解情緒如何影響身體，又是如何在家族能量中運轉。
9）想了解意識與潛意識是如何鏈結，而產生自己無法控制的想法、信念及行為的。
10）想了解在沒有意識到的情況下，自己都是如何在防衛及攻擊他人的。
上課方式：
每天線上群組心理學知識分享及一週一次線上課程，針對一週以來的內容做理解及探討，並提供我個人親身體驗的自我療癒方法（任何問題可提出來討論）。
上課時間：
星期日晚上7-8
上課費用：
三個月台幣$6000（含書）
海外paypal加手續費為台幣$6400（帳號：yvonneyuhsuan@gmail.com）
開課時間會再群組上另行通知，人數滿班即開課。
有興趣參加課程，完成匯款後請告知匯款帳號後五碼。
戶名：邱俞璇
銀行：台北富邦（012）
帳號：757-168-003670
❤️
靈魂之旅課程心得：
學員1）
這趟靈魂之旅走到至今，靈魂真的很有趣，有很多的收穫與驚喜。每一次上課我都很期待，有時候在寫筆記時會遺露一些重點，所以希望老師之後的每堂課都能錄音，這樣每次回聽時就會更清楚。謝謝老師帶領我們穿越了靈魂之旅。
現代深度心理學穿透心靈的表層，進入了潛意識的範疇一樣。我們不是只是身在這個世代，而是可以運用潛意識的能力連結各個世代的自己，以汲取累生累世的智慧。這段話讓我想到心理學家佛洛伊德曾說：「夢境是通往潛意識的道路。」
或許常看老師的文章，對於夢裡的情境發生往往反應現實當中靈魂被壓抑而無法呈現出來，最近有個友人同樣的夢境夢了5～6次，她以為是亂夢，後來女主告訴我時，我當下直覺告訴我事情沒那麼簡單要趕快處理。夢裡的男主角跟男主角的爸爸常去女主角的店裡跟店老闆聊天，女主角本身會塔羅占卜跟接收到造物主訊息，因此男主爸爸常來找女主詢問意見，有一天詢問到他的媳婦是怎樣的一個人，女主有跟男主爸爸說媳婦是孩子氣的人，這時男主的爸爸心裡有個底，他其實屬意女主成為媳婦人選，但沒說破，女主也看到男主跟太太的未來的結局不圓滿，但她也不能說。夢裡女主的車壞了無法外送，男主就說要開車送她去外送，在路途中，男主的太太打電話來，男主不接，女主覺得奇怪，男主就說我跟太太離婚了，接著男主跟女主說我喜歡妳很久了，於是擁抱了她，女主嚇到後醒來。我就跟女主說妳要跟男主的太太說清楚事情的來龍去脈並且要跟太太道歉，也要跟男主說妳已經有對象讓他對妳徹底死心。後來在事情終於圓滿落幕，男主與太太願意重新面對彼此努力，讓這件事的結果瞬間翻轉。夢的根源源自於男主的爸爸的「起心動念」，當時女主跟我說她現實生活中沒有跟任何人說出男主爸爸跟女主所說的話，我就跟女主說：「沒有說出來，不代表靈魂不知道。」
由此可見，我們內心所想的每個人、事、物，都會因為我們的起心動念而讓事情會有所改變，顯化能力也是跟潛意識息息相關，現在的我會更謹慎於自己的想法與說出去的話，想法與話語的力量是很強大的，它就像一把利刃也像一對溫暖翅膀，完全取決於你當下的能量意識。
透過這場靈魂之旅，我成長很多，也感受到靈魂所要教導我們的功課，很多事情不能從單一面向去看，而是要從很多角度去覺察，過去的我無法真實地做自己，我拼命地壓抑自己的情緒與批判自己只是為了成為外人眼中完美的自己，兩年前的我已走到了極限，走到了生與死的邊緣，巨大的痛苦不斷朝我襲捲而來，我告訴自己不想再這樣過日子了，我決心要改變自己，透過自我對話讓我有機會面對過去的自己，這一切讓我很感謝過去的自己，我常在想每個選擇都是靈魂的選擇，透過這個選擇靈魂所要給我的功課是什麼，這些經歷讓我突破與成長，當同樣的事情再發生，我的心境也與過去不一樣了，也會感受到對方會這麼做的原因，對於曾經傷害過我的人，我選擇寬恕放下，放下的一刻，我的靈魂是輕盈的，我才能更堅定地走向未來的我。
學員2）
首先非常感恩這次的課程能以線上的形式開課，讓遠在德國的我也能參與。課程中老師透過心理學理論和案例解析，探討靈魂之旅、心理防衛機制、原生家庭與親密關係等議題，讓我們從各個角度切入，發現自己那些隱而未現的靈魂傷痛。我總能在每週的文章中發現自己的新面相，原來那些我走不過去的坎，是來自於我的原生家庭及成長環境；原來那些我討厭的人事物，只是我的內在投射，是我最不想面對的自己。本次的課程是個能開啟「自我覺察」的大門，將焦點重聚到「我」身上，讓我們有機會窺探自己的潛意識，並正視自我療癒的責任。也很感謝老師在課程中提供了許多相應的自我療癒的方法，透過層層的解析，我才發現其實一直以來我並沒有好好的對待自己。本次的課程除了讓我更了解自己的需求與限制，也讓我有機會去同理、擁抱那個內在需要照顧的小孩。
學員3）
之前對自己前世今生有興趣，所以就找Blair老師看看自己的前世今生。Blair老師詳盡的解說，使我對自己前世今生的事情更有興趣。所以當Blair老師開前世今生有關的課程，我就立馬參加。老師曾經提過她的取態是由心理方面解說，那時候還沒上課不了解。等上課了才發現內容和玄學沒太大關係。是從心理方面去看待什麼是前世今生。我特別喜歡這種上課方式，和同學們一起交流，大家有問題可以問老師，其中有的問題我一時想不到都被同學補齊，轉眼間，課程快完了，我還真有點捨不得呢。
學員4）
課程內容基礎是關係探討包含了關係療癒，關係療癒的前提是建立在自我覺察之上！原生家庭的影響範圍之廣，大部份的問題都來自於原生家庭。原生家庭可以影響到所有跟人之間的關係，家庭教育基本影響到二十五歲以前的人生，至於影響到幾歲也取決於個人的覺察。我的起步比較慢，我是到35歲才有覺察到，很多人一輩子也不會覺察到，這課程讓我的覺察更輕鬆也更快速。課程中，老師也分享了療癒原生家庭的方法，目前還沒有時間去嘗試，相信方法是有效的。非常開心有機會上到這課程，非常感謝老師的指導與分享。

下期天使塔羅諮詢師證書班預計10月開課靈魂之旅

心靈僻靜花園

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社群媒體上有些相關的討論：

開車基礎在 Re: [閒聊] 要如何敢開車- 看板WomenTalk - 批踢踢實業坊的推薦與評價

作者dharma720 (小金豬)

看板WomenTalk

標題Re: [閒聊] 要如何敢開車

時間Mon Dec 28 15:59:54 2020

我是一個極度沒有方向感、出門不會記路的人
一直到國中才知道我家附近大馬路叫什麼路
理所當然也不會騎機車，看不懂地圖
對交通也缺乏基本認知
什麼叫做缺乏基本認知呢？我一開始根本不知道「鬼切」是什麼
不知道切車道要看後面，對車也沒有基礎認知
大概是以為車子可以平移，不知道跟輪子能轉的角度有關

總之，我剛成年時也是興沖沖的跑去考駕照
仗著背口訣（看到花盆轉3圈）一次過駕照
然後馬上被爸爸帶去河濱公園練車
一開始轉轉彎之後，開始練習倒退入庫
家裡的車是大型SUV，但沒有任何輔助駕駛工具（盲點、倒車攝影等）
只能用兩邊後照鏡來停車
總之練了幾次，每次都停到隔壁格子去
（說要停3號車位，停到4號去）
我真的完全get不到車子是要怎麼移到格子裡去
我爸已經吼我吼到哭笑不得，後來大概因為開學還幹嘛的，這件事就不了了之
於是我的第一次學開車經驗根本沒出過河濱公園...

大概6年過後，我從宅女變成戶外運動咖
開始覺得沒有車得一天到晚上網找順風車很麻煩（有付錢的）
提著重重的裝備心很累，所以再次下定決心要學開車
這時爸爸已換新車，仍然是大型SUV（到底為什麼都開大車..）
這次新車比較有人性，有盲點、倒車攝影、死角攝影，仍然沒環景
一開始先偷偷上網找了號稱保證讓不會開車的人都敢上路的道路駕駛
結果根本沒屁用，從頭到尾都在被教練罵
上路時緊張到不行、全身僵硬，壓力大到爆
然後很不敢轉方向盤，看到前面有車臨停
就不會插出去，傻傻在他後面等
不然就是嘗試插出去，然後教練被嚇到失魂說沒看鏡子就轉方向盤
大概噴了$8000吧，還是沒膽子上路

接下來再次由老爸帶去河濱公園練車
先在河濱公園開了2週多
一開始也是練習轉彎繞圈圈轉方向盤
接著開始練倒車入庫和前進入庫，兩邊都練超熟可以一次成功
我必須說倒車攝影根本是老天爺拯救不懂輪子怎麼動的人的神物
它有兩條線只要轉方向盤就知道車的軌跡
只要轉到讓軌跡在格子裡就成功，也太神奇了吧?!!!!
靠著倒車攝影我終於成功會停車了嗚嗚嗚
重點是漸漸也開始抓到輪子跟方向盤的關係
腦內會開始對車的行進方式有概念

接著終於獲得允許可以出河濱公園
但並不是直接上街，而是開到士林某個偏僻又寬大的山路
開始上山下山開，一開始非常龜速遇到彎道30慢慢開
後面的當地人明顯快崩潰
然後偶爾開快點角度不夠就整台車飄出去
（後面車還叭叭我問我在幹嘛）
山路開一陣子
獲准開山下比較大的路（有紅綠燈那種）
共通點仍然是很偏僻沒什麼車
這樣可能又開了1週多有
某天獲准繼續往前開，開到士林市區正好遇到尖峰時間快嚇死
只好在等紅燈時下來換人開QQ

總之大概2週後，獲准可以順利開回家了
接下來就是到處開
去北海岸、烏來、開高速公路等等
順序大概是大條山路> 市區 > 快速道路 > 高速公路
一開始先開車就好，接著要學著可以一邊開車一邊看google導航
（爸：不然你會開車能去哪？）
每次開完車肩膀僵硬痛到不行
每天晚上睡前都在思考我這輩子真的能開車上路嗎
大概是10年來壓力最大的一段時間

這段時間給我壓力最大的是高速公路，市區反倒還好
可能因為每次看到超嚴重死亡車禍都是高速公路
覺得高速公路不出事則以一出事就死翹翹很可怕
然後也榮譽的刮到車兩次，兩次都是進出家裡車庫刮到的
（家裡車庫很窄很難停）
每次都獲得1hr的訓話
（爸：錢能解決的事都是小事，你這是轉彎角度不夠，要是以後旁邊有嬰兒車怎辦？）

至今練車大約半年，尚未被放行自己開車上路過
但說好2021年就可以自己上路，也跟朋友約好去外縣市玩
我爸還陪我把要去的地方都開過一遍，看看路況如何
現在開車也放鬆很多，可以瞄google map、調音樂音量、調冷氣強度等
看起來學開車之路終於成功有進展了QQ
大概是近10年最大成就吧QQ

老實說我至今仍不懂怎麼有人駕訓班1個月出來可以直接上路
結論大概我真的對開車極度沒sense
這裡給也是想學開車很挫折的人幾個建議：

1. 不要想著買一輛爛車來練，經濟允許的話請開好車
好車不是雙B，好車是安全輔助駕駛配備齊全的車
說真的我認為老手開新車，新手用爛車練車真的是最爛的建議
新手犯錯率高，最需要駕駛輔助，甚至出意外時也非常需要安全配備保護
多一個防撞提醒功能，讓你少一個車禍，難道比不上刮傷新車的$$嗎？
我就在高速公路被防撞提醒救了2次
2次都是前方突然緊急煞車，我經驗不足沒判斷出他是驟停

2. 不要想著速成
網路上一堆8堂課讓你從害怕開車到敢自己上路
我真的覺得不太可能，除非你打算罔顧自己與路人性命
開車不是權利，是國家給你的特權
開車是拿著一噸的兇器在路上趴趴走
請非常嚴肅地看待這件事
還沒準備好就不要倉促上路

總之，這是一個很笨的人的學開車心路歷程
開了半年才能自己上路，請大家祝我獨自開車順利QQ

※ 引述《amandayang (amandaop)》之銘言：
: 女孩們怎麼調適開車上路的心情啊
: 我現在練車都要有人在旁才敢開
: 但已經進步很多了
: 但一個人開就是會怕！
:

: 附上一張在路邊等人的照片XD
: 但又想趕快把這項技能獨立學起來
: 但就是要多開才不會怕
: 但就是怕才不敢多開啊
: 而且停車也很慢QQ
: 大家怎麼調適呢？
: (>^ω^<)

--

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.78.119 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/WomenTalk/M.1609142396.A.482.html

推 pttdouble: Yes, 我跟你有同感! 12/28 16:03

※ 編輯: dharma720 (111.71.78.119 臺灣), 12/28/2020 16:05:24

推 aa0968: 辛苦你了...給推 12/28 16:07

噓 BITMajo: 真的學不會不用免強，買台Smart市區慢慢開就好 12/28 16:10

有些人就是有開車需求啊，可以給有建設性的建議嗎？
※ 編輯: dharma720 (111.71.78.119 臺灣), 12/28/2020 16:19:13

噓 BITMajo: SUV太大→所以買Smart好停車啊 12/28 16:21

推 serene0124: 你爸對你好好溫馨 12/28 16:24

推 kimura0701: 我覺得這心得不錯呀，幫推 12/28 16:27

推 ineda: #me too 12/28 16:28

推 ethel617: 你爸好有耐心 12/28 16:40

→ GEoilo: 會好好騎機車的人，開車也沒啥問題，問題都是在停車 12/28 18:05

推 lyf0910: 完全懂你QQ我覺得開車滿吃天份的，像我也是沒什麼天份要 12/28 18:19

→ lyf0910: 靠苦練，那過程壓力真的很大，現在也還在努力中，這篇真 12/28 18:19

→ lyf0910: 鼓勵到很多開車新手，希望有一天可以練到說走就走的程度 12/28 18:19

推 MG61186: 推心路分享然後你爸真的很棒你也是 12/28 18:57

推 pewsggl: 我們家的開車禮是上高速去南部一趟來回 12/28 20:50

推 elfeana: 推好溫暖QQ 12/28 21:43

推 amandayang: 好溫馨 12/28 22:19

推 lOOYEAR: 好有恆心喔qq 開車苦手推推 12/28 22:55

推 hachi8: 我自認是好好騎車的人但路上真的很多三寶騎車很好閃 12/28 23:21

→ hachi8: 但要我開車閃這些三寶我覺得超可怕 12/28 23:21

推 iamstrapless: 認知自己不行下苦功練而不是直接上路撞人值得讚許 12/28 23:44

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中文摘要開車對於銀髮族而言是一個獨立自主的表現，也是持續參與社交活動重要指標。為了解銀髮族開車行為意向，本研究以整合性科技接受使用理論為基礎，增加自覺生理 ...

#38. 開車去哪學？台北市駕訓班推薦9 選、費用、課程整理

最近想學開車嗎？還不知道要去哪一家駕訓班嗎？怕自己沒基礎、沒概念，花了錢最後卻考不過駕照嗎？別擔心，那一定是沒有遇到一家適合的駕訓班！以下小 ...

#39. 日本交通規則注意事項、駕駛重點徹底攻略指南

日本交通規則的基礎知識. 日本有許多交通規則與台灣不同。只要一個誤判就可能引發重大事故，因此在您習慣日本開車方式為止前， ...

#40. 汽車保養項目&常識有哪些？3分鐘了解正確保養里程和時間

開車前先熱車：發動車輛後，等待約30秒的時間熱車，讓機油和引擎怠速穩定後再開車。避免經常行駛短距離：車輛行駛長途有利於電瓶回充及積碳的清除 ...

#41. 國內出差旅費報支要點暨各機關派員參加 ...

（四）出差自行開車報支係按原價或優惠價價. ... （八）參加基礎訓練期間，機關要求返回參加羽球賽，後再返赴受訓地點，得. 否申請參賽之交通費（高鐵）補助助 ...

#42. 續玩跨界，Aston Martin與Hogan聯名推出限量開車鞋

... 開車鞋。以Hogan 著名之「Olympia」系列開車鞋為基礎的Aston Martin x Hogan 系列開車鞋，鞋身的皮革與尼龍網狀部分，採用了更運動化的設計，並搭配 ...

#43. 汽車業務助理(需會開車) 全職

台北市內湖區- 一、車輛基礎維護及清潔二、熟悉車輛性能配備三、車輛拍攝以及網路刊登作業四、執行及完成主管交辦事...。薪資：月薪26400元以上。職務類別：業務助理、 ...

#44. 中華民國交通部公路局-臺日駕照互惠

科學城低碳智慧環境基礎建置(公共建設聯外道路) · 金門大橋建設計畫 · 提升道路品質 ... Q1：持臺灣駕照於日本短期開車使用，應備證件有那些？ A1：臺灣駕照及其日文譯本 ...

#45. 開車就怕「一夜致負」車險規劃首選「三天王」

強制險被稱為車險中最最基礎的保障，一旦發生車禍，包含自己車上的乘客、別車的駕駛與乘客、以及路人等人員的受傷或身故都能由強制險來保障。不過既然是 ...

#46. 大台北駕訓聯盟

大台北汽車考照. 大台北駕訓班依照學員需求不同，安排多次道路駕駛機會。依據調查高出坊間駕訓班幾倍的練習次數，目的就是為了讓學員順利考照後還能勇敢、安全的開車 ...

#47. 新手開車上路前必看8 技巧！把握基本功，拒當馬路三寶

開車技巧百百種，到底從哪起步？新手開車要開得穩，需要不斷增加道路經驗與練習開車技巧，Mio 透過以下8 個新手開車技巧分享，幫大家迅速累積信心與 ...

#48. 開車_百度百科

行車基礎; 外出防範; 耗油; 省油; 陷泥自救; 緊急處理; 這些情況不能開車; 不良習慣; 夜晚行車; 防火須知; 其他; 新手技巧; 新手須知; 自駕遊 ...

#49. 英國開車路考內容全解析及經驗分享

4）基礎駕駛技術（General driving ability）. 考官會考察你除高速公路外的各種道路和交通環境中的駕駛。例如考官會說，在路的盡頭左 ...

#50. 道路駕駛很可怕？有駕照學開車上路，女生練車心得方法分享

道路駕駛教練會從最基礎的交規開始講起，保證在道路駕駛陪駕內容詳盡的基礎上突出重點練習的道路駕駛陪駕項目，讓您快速脫離駕照超長零基礎。本課程皆是由我們公司的 ...

#51. 這些標誌您看得懂嗎？日本開車自駕須知：道路交通標誌基礎篇

這些標誌您看得懂嗎？日本開車自駕須知：道路交通標誌基礎篇. 發表日期: Apr 09 2021; 更新日期: Sep 04 2023.

#52. 養車要花多少錢？一年養車花費試算及統計調查

汽車的輪胎是損耗品，需要定期更換，一般來說2~4年會換一次，跟個人的開車頻率、開車習慣及使用的輪胎好壞有關。 ... 基礎入門、資料查詢到實際操作，教你 ...

#53. 991800+ 項開車圖片照片檔、圖片和免版稅影像

... 基礎設施道路和經濟系統交通與通信的生命建設- 開車圖片個照片及圖片檔. 交通燈尾電子顯示它是基礎設施道路和經濟系統交通與通信的生命建設.

#54. 交通位置

考試錄取人員基礎訓練 · 薦升簡（正升監）訓練 · 委升薦訓練 · 佐升正訓練 · 員升高員訓練 ... 自行開車北上者，於北二高北上15km處，由南港交流道下，往橫科路方向直行，至 ...

#55. 【上課琳響】考駕照學習日誌：駕訓班課程內容+筆記+口訣+ ...

... 開車一開始先放鬆一點點腳煞車就好（請菜鳥們為坐在副駕駛座的教練著想XD ... 基礎扎實才重要才是負責任的駕駛，所以學習速度慢的學生不要氣餒，Eileen ...

#56. 賽車手陳意凡分享會開車與不會開車的差異，來看看你有沒有 ...

至於我們平時在碰的街車速度很慢，如果是基礎功良好的老車手，還是可以很快的！ Q.意凡自己做教學的話，會從學員的哪些操駕部分著眼？ A.其實職業車手看每一個彎，跟 ...

#57. 雨天開車駕駛攻略入門：市區、高速與山路注意什麼？ - 三菱汽車

... 基礎（可參考從前的小編分享：跑山路開車技巧分享 | 試試九彎十八拐的北宜公路）. 雨天和晴天跑山路基本需注意的事情是接近的，但更需著重在地面與輪胎 ...

#58. 幹嘛要看著後照鏡開車?

因此，專注於要徑的管理才是真正對於我們專案掌握最有幫助的工具與方式！延伸活動. 我們的排程訓練基礎班106動態排程基礎. 本站所有文章未經事先書面授權 ...

#59. 駕輕就熟! 這樣開車就對了! | 誠品線上

現代人最常使用的交通工具之一，也幾乎是家家戶戶會使用的代步工具。因此如何開車，自然也成為必備的一項生活技能。開車 ... 基礎知識主題11 開車姿勢與服裝42 主題12 方向盤 ...

#60. 未來趨勢油電車道路駕駛，專業道路駕訓班，新北市考駕照 ...

... 開車上路嗎? >> 親愛的同學你好: 12堂課的基礎訓練過程,確定可以讓你自已開車上路但是想要有更好的開車技術,還是需要你每天花個1,2 個小時上路,持續維持一個月的時間 ...

#61. 防衛駕駛從「看遠一點」開始！開車、騎車都該學會以免當三寶

為什麼視線是防衛駕駛的基礎？其實理論很簡單，人的反應時間雖然可透過訓練縮短，但效果十分有限，也不是人人都有機會接受這類 ...

#62. 開車日記基礎課程＆體檢 - 某呆呆雜記簿

今天是正式上課前必做的基礎課程和體檢。所謂的基礎課程，就是坐在很像大台賽車電玩的機器上，有方向盤、手剎車、方向燈桿、鑰匙、簡易儀表板、油門、 ...

#63. 台灣實現2050淨零交通，向開車族收碳費、回饋給單車騎士能 ...

參考聯合國環境署建議的「需求減量（Avoid）」、「運具移轉（Shift）」、「技術改善（Improve）」三個面向，交通部在2023至2026年前瞻基礎建設計畫中 ...

#64. 考拉🐨駕校最大的特色可以客製化課程來配合學員的需求

在澳洲布村零基礎學開車 . 13 February 2022. 考拉都是去學生家開始練習的，或約在學生家的附近都沒問題。 1️⃣第一堂課. 前30分鐘講解如何調整座椅跟鏡子.

#65. Re: [閒聊] 要如何敢開車- 看板WomenTalk - 批踢踢實業坊

... 基礎認知大概是以為車子可以平移，不知道跟輪子能轉的角度有關總之，我剛成年時也是興沖沖的跑去考駕照仗著背口訣（看到花盆轉3圈）一次過駕照然後 ...

#66. 這些標誌你看得懂嗎？日本開車須知：道路交通標誌基礎篇

這些標誌你看得懂嗎？日本開車須知：道路交通標誌基礎篇 ... 隨著日本開放台灣提供駕照譯本即可租車，再加上日本交通相對安全，越來越多人選擇自駕旅遊。但日本和台灣除了 ...

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北海道新手開車不煩惱！租車到自駕大小事一次看懂. 日本文化・基礎知識新手租車自駕. 收藏本文.

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#72. 讓AI開車？恩智浦技術長：你不會希望ChatGPT來開你的車

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新手駕駛- 10件新手駕駛定要知道的事台灣普利司通 · 給新手駕駛的10個開車技巧分享！. · 很多新手车友问史教练，那应该怎么做，才能尽快掌握基本驾驶技能，安全上路行驶呢？.

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... 基礎，不管在考題還是文法的理解運用中，它都作為基礎知識被大量使用，如果不夠熟悉， ... 開車, drove, driven. eat ...

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9月14日古老動物擬鱷龜現蹤台東美洲外來種在台無天敵上個星期台東縣連日大雨，9日晚間有民眾在雨中開車路過台東市山西路，發現地上有一隻緩慢爬行的 ...

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#100. 康軒卓越盃全國競賽

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