收納的意義就在於讓家中任何一個空間都不浪費，讓生活物品隨手可得又美觀整齊
這次想跟你們分享實用的居家收納好物，讓你們的小物件也能夠有大作用喔
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之前跟你們分享過租屋處的一些掛鉤利用
但小物品的話沒有穿孔怎麼掛呢？又或者是你覺得掛勾都不夠美觀破壞了居家佈置嗎？
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Flytta 台灣 推出新品 - MAGUS小試吸盤
北歐極簡設計，小小一個吸盤壁掛，只需下壓順時鐘旋轉即可吸附在平面上，完全不需任何工具
另一面則做為磁吸面，能夠吸附鐵件並乘載3kg重
不僅收納方便，懸掛後拆卸當然也無痕，同樣反過來逆時鐘就能拆卸囉！
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其實吸盤的物件我用過好幾個，但是缺點就是易掉，久了之後還會失去吸附的功能，更不用說可以承載多重的物品，還往往碰水後就滑掉了
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所以MAGUS採用了旋轉真空技術，讓吸盤牢固的真空吸附在表面上，當然越光滑吸附力越好喔！
而且高品質的橡膠材質能夠環保的重複利用，不必擔心安裝拆卸多次後就沒了吸力！
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我很喜歡它的顏色，是斯堪地那維亞經典色系－潮汐藍／珊瑚紅／海沫灰
使用在家中任何一處都能夠美觀又實用
當然不僅僅只侷限於吸附單個鐵件，配合掛鉤或是夾子等物品也能延伸更大的利用
反過來將磁吸面吸附在鐵牆或冰箱，吸盤吸附壓克力或鏡子也是另一種巧思喔
本身的吸盤拿來掛物件也非常合適，像是電視牆的相框、玄關的雨傘或是浴室的浴球等等
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咦！？吸盤不是都怕水嗎？！！
這就是我覺得貼心的地方，防水防潮濕的設計，可以更靈活使用在廚房、衛浴或陽台等空間
真的超級方便！
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我示範了幾個使用空間與物件讓你們參考看看-
舉凡是房間梳妝台吸附任何髮夾、指甲剪、睫毛夾等物；書桌吸附文具或加上鐵夾收納發票等；廚房吸附刀具或搭配掛勾掛上擦手巾，不怕掛在門板身體接觸潮濕又長菌；衛浴吸附刮鬍刀、修腳皮刀並掛上浴球；電視牆或是玄關吸附鑰匙或兩個一起搭配掛勾掛出門防疫物品
這些都能夠好好的利用家中你沒想過可以掛的空間，解決家中凌亂小物並提升居家品味呢！
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目前在uDesign首賣期間任選2入免運72折，一起來點綴你的家吧！
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門板 拆 裝 在 [心得] 汽車音響升級心得- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
目前的車子即將過保，原本沒打算升級音響，直到某天試聽Audi E-tron的B&O音響後被毒
到，但因為沒那個經濟能力換車，只好花點錢升級原車音響。
個人覺得汽車音響升級可以分成幾個層面：
1. 音源(車機)：有好的音源(無損音樂、好的錄音品質、車機解碼能力、推力)才能有清
晰、通透的音質。
2. 喇叭：喇叭決定聲音的清晰度及解像力，有些喇叭擅長樂器，有些擅長人音，也有些
是講求均衡。
而汽車音響主流分為2-way分音喇叭(高音、中低音)、3-way分音喇叭(高音、中音、低音)
及同軸喇叭，使用的類別通常取決於車身可安裝的喇叭數量。
3. 擴大機：擴大機的用途簡單來說就是彌補主機推力，讓你不用調高音量就可以聽到音
樂細節，也避免有所謂主機推不動喇叭的問題。而什麼叫推不動，就是喇叭明明本身不錯
，但怎麼聽都覺得悶悶的，也聽不出一些細節(例如：歌手特有的沙啞聲音、背景樂器聲)
。
4. DSP(調音)：車子並不是一個很好的享受音樂環境，喇叭也不是擺放在適合表現音場的
位置。這時調音就非常的重要，可以透過DSP調整喇叭的延遲時間及相位差，讓你乘坐時
彷彿有人在你面前唱歌/演奏樂器，音樂呈現會變得有層次感，也可以根據喇叭特性調整/
彌補優缺點。
延遲校正前：
延遲校正後：
圖片來源：https://www.audiotec-fischer.de/en/dsp-in-car-hifi/
專業調音設備：
專業調音軟體：
施工 by 華星車用影音工藝(竹北)
一般調音會以駕駛座為主(俗稱皇帝位)，但因為車室不大，其它座位仍然可以感受音質明
顯提升，只是音樂的衝擊感會比駕駛座稍弱一些。
5. 重低音：原本以為裝重低音只適合播放動茲動茲的音樂，沒想到經過調音後，重低音
所呈現的聲音位置可以像是裝在前檔一樣，與前面喇叭的聲音結合，也不會搶走原本的音
場，讓每個喇叭(高音、中音、低音、重低音)各司其職。
6. 制震：通常升級喇叭後，因為低音效果變強，大聲播放某些低頻音樂會有門板共振聲
導致低音鬆散，為了讓低音的下沉表現更佳時會需要貼制震貼。
7. 隔音：車子隔音若不好，再好的音響效果都會打折扣，尤其是高速行駛時的胎噪聲會
蓋掉一些低音效果。
個人建議的升級順序：車門喇叭(連同制震隔音一起做可以少拆一次車門) > 擴大機(內建
DSP功能) > 重低音(彌補低音頻)。
我升級的配置前門及後門皆使用2-way(6.5吋)的分音喇叭(高音+中低音)：STEG(MLG65C &
LEO650C)，搭配MATCH PP 86DSP(8聲道, 內建擴大機) & MATCH PP 7S-D(備胎式重低音)
，全部都是無損安裝，MATCH有另外販售不同車廠專用的高品質轉接線束。
前門喇叭沒有接分音器，採用全主動調音，總共需要四個聲道，而MATCH的被動式重低音
的優點是不用另外拉電源，但缺點是需要佔用四聲道來推動。我沒有安裝中置喇叭，因爲
剩餘的DSP聲道數不夠讓中置喇叭支援主動式調音，而且即使沒有中置，經調音後，前面
音場的臨場感已經非常明顯，為了避免中置擾亂音場就沒裝了，後面乘客仍然可以明顯感
受到前音場及後音場結合的音樂。
雖然這個組合不是什麼知名/高級品牌，但升級後的清晰度、通透感及立體感比一些原廠
套裝的音響好非常多。
有人會問為何不把錢省下來升級家中音響，因為下班回家時的電視都是被小孩佔用，等小
孩睡著時間也晚了，此時怕吵到鄰居和小孩也沒機會大聲聽音樂。在車上的話，你想聽什
麼音樂放多大聲都不會有人管你，而且全家一起相處的時間反而會是在車上長途行駛居多
，上下班途中獨樂樂、假日出遊眾樂樂皆宜。
至於在市區行駛時，因為擴大機的存在，不用放大音量就可以聽到音樂細節，也不擔心聽
不到救護車聲音。
改裝音響建議慎找店家，免得車子被拆壞或拆裝完產生一堆異音。
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P聲道數不夠讓中置喇叭支援主動式調音，而且即使沒有中置，經調音後，前面音場的臨
場感
已經非常明顯，為了避免中置擾亂音場就沒裝了。我知道有些車主裝BOSE主動式重低音，
但
或許有其他更好的選擇？畢竟有DSP後，裝重低音的目的不是為了動茲動茲，而是為了彌
補整體音場的低頻。
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