紀錄馬寶媽的踏青日記🌳🌳🌳
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很多人都會問我,懷孕了妳還能運動嗎?不能三鐵了吧?那個很重妳別拿吧😆
其實,孕媽一如往常強壯,應該說孕期的體能調整就是依照過往的身體模式來調整,而每位孕媽都有屬於自己的體能狀況,假如平常就不運動的媽媽,懷孕時的運動當然要很注意,但假如妳跟我一樣懷孕前就很好動,像是可以跑5分速,那懷孕的時候跑個6-7分速也都是游刃有餘,雖然距離與時間不再像以往那麼長、強度大約剩3成左右,但我的狀況是,只要有動就會舒緩不少孕期的不適,感覺活力充沛許多。
還記得初期的時候,一動就喘,上訓練台也無力,直到第四個月後,在自行車上瓦數居然可以回到150瓦持平輸出,或是到這個月游泳配速也提升了15-20秒,甚至是加上肌力訓練,身體也都好舒服,小馬寶甚至在我ㄧ播放音樂時,會開心地手舞足蹈踢踢媽媽的肚皮(還是在抗議太吵也說不定)。
但這一週身體又自然的想多休息,不太希望有太大幅度的運動,連陽光也有點不想曬到。只能說,懷孕的過程,就是跟三鐵一樣,在尋找一個最佳平衡點,不論在動與靜之間、或在喜與憂之間,學習陪伴寶寶成長的每一個過程,學習更多傾聽身體的聲音。
每個人都有第一次的經驗,而這一次,也是我第一次學習如何當一位媽媽,同時維持運動員的夢想。
或許還需要很久才能回歸,但信念創造實相,保持堅定的心與柔和的愛,此刻,先學會怎麼樣當一位媽媽再說吧🥰
也放心,即使懷孕了,我們還是可以好好運動,當身體循環好=子宮循環好=寶寶發育好🥰
讓我們繼續好動下去吧❤️
ASICS
KEEN
#beamom #pregnant #20weekspregnant
#newmom #newlife #triathlon
#keepdreaming #nevergiveup
#ironmanshine
#馬甲妹的三鐵日記
#堅持夢想時全宇宙都會協助你去完成
同時也有8部Youtube影片,追蹤數超過3萬的網紅Tommy Chen's Ultra Adventure Official Channel,也在其Youtube影片中提到,記得小時候,高鐵還沒蓋好時, 過年從台北回雲林, 塞車總是要開5-8小時左右的車, 車速20-60km,中途總要停休息站, 雖然久,但也因為這樣,對於回故鄉, 兒時長大的回憶,更多了一種期待 隨著交通建設與科技進步, 大幅縮短了往返的交通時間, 或是長大的關係,來往變得有些平常 有趣的事,去年因為受...
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下半年賽事要面對,運動用品也該買起來了!
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居家防疫的運動人有兩種,一種是「反正比賽都取消了」所以放很鬆,另一種是「閒著也是閒著」於是練很大。我身邊神人朋友和壞朋友的比例都很高,屬於「練很大」的那一種,於是我的訓練也沒有停擺,課表完成率比平時還高,有天甚至踩了將近四小時的Zwift,破了自己在訓練台上的紀錄 (倒地)。不過,也慶幸自己沒有鬆懈,因為隨著疫情穩定,猛一打開下半年行事曆,KOM、X trail 撒野墾丁越野賽、還有幾場線上馬拉松,都很hardcore地在等著我。
我的運動和比賽幾乎都是耐力型,訓練也多半針對長時間、長距離來進行,所以我可說是千沛低摩擦護體霜和BCAA膠囊的重度使用者。剛開始騎車時,我覺得低摩擦護體霜是男生才需要的裝備,愈騎愈大、愈騎愈遠之後,我很快發現自己也非常需要!因為長途乘騎中,讓我痛苦想放棄的原因,通常不是大腿痠,而是胯下破皮。千沛低摩擦護體霜是親水性乳霜,質地溫和柔滑,大大和緩了皮膚和衣物的摩擦傷害,而且它含蘆薈、薄荷及抗菌成分,有淡淡的清涼感,也非常好清洗 (這點很重要,以往我曾用過凡士林,會黏著不好清洗,但車褲和鐵人衣都不便宜,都是我的愛啊!) 也因為它質地溫和不殘留,車衣袖口、防寒衣領口我都會塗抹一些,爬山時甚至在肩胛周圍、背包肩帶容易摩擦的地方,我也會使用。
至於千沛BCAA膠囊,運動人一定不陌生,比賽時大家都會利用它來提升運動表現。但也許你不知道,除了幫助能量利用之外,BCAA對於代謝、肌肉質量復原、減少乳酸都是很有助益的。所以我在平常訓練時期,也會固定食用,一方面減少疲勞感、復原肌耐力,另方面,所有比賽中要吃的、要用的營養品與裝備,平時都要先讓身體攝取、適應,才能安心發揮自己最好的狀態喔!
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最後還是要跟大家互相提醒:無論比賽中或備戰中,營養補充、肌肉恢復、身體保養這三件事,都和訓練同等重要。除了一直練,也要照顧好自己才行!
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長距離自行車訓練 在 健身教官-應充明Jimmy Facebook 的最佳貼文
《運動基因》
讀了”刻意練習”, 瞭解世上沒有任何偉大的人物是與生俱來的, 在各個領域的菁英無不是在我們看不到的背後付出了更多的努力, 因此持為佼佼者. 接下來在”原子習慣”一書中, 我們學習到了如何透過刺激控制與制約一步一步的打造新習慣, 接下來只要持之以恆, 那麼就會有令人滿意的結果
在很多其他書本中, 也有人主張”天才” 只是一個被過度吹捧的名詞, 目的在於造神, 或是給了失敗的一個名正言順的藉口: 我沒有這方面的天份
可是, 至少在運動界, 我們的確看到不少天賦異癛的例子, 有人就是先天的跑步好手, 有人就是有生的神力… 所以到底 “人定勝天” 是不是終究只是一句我們浪漫的幻想呢? 會不會再多的努力還是可能會敗給了天賦呢?
這本書的作者David Epstein是一位資深的新聞記者, 長年報導全世界各項頂尖的體育賽事, 他為了找出這個解答, 實地走訪了非常多優秀的運動選手, 並且從他們接觸運動的原因, 到訓練過程, 以及比賽的經驗, 鉅細彌遺的記錄下來, 並與專家討論, 完成了這一本書 “運動基因”
在近代, 運動科學家一直在試圖尋找優秀運動員異於常人之處. 他們一直以為, 像棒球選手的強打者一定具有與眾不同的動態視力, 因此他們可以精準的將每一個快速或是刁鑽的球集成全壘打. 但是, 美國職棒大聯盟的王牌投手, 將球出手後直達捕手手套的時間約為200毫秒, 但是人類視覺神經的回饋最快也要400毫秒. 那麼他們是如何可以打得到球呢?
靠預測
一位優秀的球員只靠投手投球的身體姿勢以及肩膀位置, 就可以準確的預測球的走向. 早在1975年, 加拿大的研究人員就發明了一個叫做”遮擋測試”. 他們收集了幾千張在排球比賽時捕捉到的照片, 並把照片一部分遮擋起來做成幻燈片, 讓現役的排球選手來猜一下照片中是不是真的有球. 令人驚訝的是, 菁英選手答對的機率遠遠高於一般選手, 他們的速度甚至可以在不到一秒之內就答對答案!
而在1940年, 荷蘭西洋棋大師想要了解棋藝高手與業餘選手的差異到底在哪裡, 也做了項類似的測試: 他們把一場難解的棋局照片給職業棋士, 一般棋士, 與愛好者看. 但是這張照片只閃過他們眼前閃過幾秒, 然後請他們擺出照片中的原始棋局. 在四次實驗中, 職業棋士只瞄了照片三秒就能夠完整的把棋局擺出來, 一般棋士只能完成70%, 而愛好者只可以想出不到50%
在諸多資深運動選手的大腦中, 會將無數片段畫的記憶模組化, 而且予以分類歸檔. 因此他們可以很快的根據最微小的資訊, 在數據庫中提取出對於他們最有效的模組, 而作出預判, 反應, 甚至是戰術安排, 沒有相關經驗的一般人就無法辦到
所以, 還說什麼基因? 還是回到千錘百鍊的不是嗎?
接下來, 作者探訪了兩位世界級的跳高選手, 將會嚴重挑戰到這個說法
瑞典選手霍姆六歲時, 就展現了對跳躍濃厚的興趣, 在十四歲時的成績就已經是同年齡青少年之冠. 雖然在求學過程中, 也有失敗過幾次比賽, 但是這都沒有澆熄他對於跳高的熱情, 反而更加努力的訓練. 一直到2004年, 他終於在雅典奧運奪冠! 接下來的下一個挑戰就是2007年的世界田徑錦標賽
但是老天總是會給人驚喜 (?)
2006年, 在美國聖路易市的林登伍德大學 (就是我的母校我驕傲❤️) , 一個籃球隊的小伙子跟田徑隊的打賭, 他有本事跳得比他們高! 正當所有校隊想要看看這個狂妄的傢伙如何失敗, 再瘋狂羞辱他時, 他竟然用很生硬的方式成功的跳過了足以拿下全國名次的高度! 這年輕人叫做托馬斯, 他馬上被推薦進田徑隊, 並且使用很青澀的技巧在接下來幾次世界性比賽都拿下名次
而2007年, 奧運金牌老將霍姆與半路出家的托馬斯第一次在大阪的世錦賽中見面對決, 結果是.. 托馬斯成功地擊敗了苦練了十八年的霍姆… 而他從一開始到世錦賽之間, 只訓練了八個月!
後來, 有日本學者發現, 托馬斯致勝的關鍵就在於他小腿的跟腱, 托馬斯的跟腱長度非常的長, 而且很結實. 假如小腿跟腱越長, 越可以累積彈性能, 起跳優勢就越佳!
我們都知道, 最大攝氧量的高低是受基因決定, 在1992年, 由美國家拿到五所聯合大學發起的HERITAGE研究, (說白了就是運動基因研究), 想要看看接受測試的來自於九十八個不同家庭, 在經過了五個月, 每週三次的健身自行車訓練後, 心肺功能會有一些什麼樣進步的差異? 研究人員在一開始就知道心肺功能的提升會因人而異, 但是沒想到進步比例會從0~ 100%! 也就是說在比例上, 有最優秀的15%進步非常多, 但也有另外15%基本上沒進步, 或是進步非常不明顯. 後來HERITAGE的學者在2011年發現, 人體內會有21個左右的基因, 是對於有氧訓練反應最為明顯的. 擁有19個這些基因的訓練進步幅度會是只有10個的三倍!
這種例子在體育界常常看見: 如史上最傑出的女性三鐵選手威靈頓, 在2011年比賽的成績即使在男子組都可以排到第四, 但是她第一次嘗試其公路自行車卻是在2004年
過去認為, 人類最完美的身體比例應該是達文西所畫的”威特魯人”: 兩隻手打開的臂展等於身高, 過去認為, 這種體型應該就是萬能運動員. 但是首先在NBA就發現, 從20世紀開始, 除了全員身高開始大幅度拉高, 這被成為”身高大霹靂” (NBA籃球員比起美國一般男性的平均身高從5% 提升到15%的身高), 臂展也漸漸超過了這個比例. 而在不一樣國籍背景的球員身上, 也發現了不同的體型比例
為什麼牙買加人都是短跑好手? 因為科學家發現牙買加人體內大多都存在ACTN3基因的變異體, 而ACTN3會讓快縮肌發達, 以至於爆發力更強. 在另一方面, 科學家發現由於過去在西非, 瘧疾流行, 人類為了與疾病對抗, 因此紅血球會變異出 ”鐮狀細胞”, 導致身體吸氧量減少, 卻也因此演化為身體不需要大量氧氣供能. 對於一般人來說, 可能對導致在某些時候身體容易極度缺氧, 但是在中短距離競賽選手身上而言, 這反而成為一種優勢. 而這些特點, 讓牙買加人成為了田徑賽道上的黑色閃電!
而在非洲另一端的肯亞人, 則是稱霸了馬拉松長跑的領域. 根據檢測, 肯亞人的心肺能力與丹麥人並沒有不同, 但區別就在於下肢的比例. 肯亞人腿細, 而且重心更低, 所以跑步的經濟性就更高. 在同樣的心肺基礎上, 肯亞人更能輕鬆地維持速度, 甚至更快. 而肯亞人的體型更是關鍵: 身體直立精瘦, 臀部窄, 四肢修長. 對於長跑而言, 這種體型更利於散熱!
這些都是觀察出來的結果, 我們有沒有辦法透過基因檢測提前知道我們的身體到底具有 (或是不具有) 哪些運動基因呢? 目前這就是科學家努力研究的方向. 在奧運殿堂上奪牌的, 就一定是神選之人嗎? 這不一定. 也已很多默默付出努力的選手, 更何況, 說不一定剛剛幫你外送宵夜的小哥, 體內就有傲視群雄的舉重基因呢
一萬小時定律, 在運動基因之前, 竟變得如此不堪一擊嗎? 我認為, 對我們來說, 運動是一件令人開心與愉悅的事, 成績好不好, 不應該是我們過度在意的重點, 在運動過程中的積極體驗, 才是最可貴的. 就算我的進步比人家慢一點, 那又怎樣? 只要我自己知道我今天比昨天進步 今年比去年更強就好了! 不管有沒有某一方面的天賦, 我都可以自我察覺, 並且自我接受. 那麼人生就會寬闊的很多了!
長距離自行車訓練 在 Tommy Chen's Ultra Adventure Official Channel Youtube 的最佳解答
記得小時候,高鐵還沒蓋好時,
過年從台北回雲林,
塞車總是要開5-8小時左右的車,
車速20-60km,中途總要停休息站,
雖然久,但也因為這樣,對於回故鄉,
兒時長大的回憶,更多了一種期待
隨著交通建設與科技進步,
大幅縮短了往返的交通時間,
或是長大的關係,來往變得有些平常
有趣的事,去年因為受傷的關係,
用復健的方式騎腳踏車回雲林,
凡事工作講求快速效率的台北,
大腦、景色,一切突然放慢了下來,
雖然蛋爆痛了幾天,確讓我對於返鄉,
沿路慢慢與細細品味的方式,
不曾去的地方、不曾看的風景,
有了不同的體驗與期待
一整年的辛苦工作,
一整年的努力拼搏,
在過年假日時,需要的是一種自我放逐,
想到,就去做
沒有計畫,就是最好的計畫
人生就是要熱血一下啊
影片連結❤️
#SCOTT Taiwan
#明年大家覺得怎麼回去啊😂
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#單車環島
#陳彥博
長距離自行車訓練 在 Tommy Chen's Ultra Adventure Official Channel Youtube 的最佳解答
公路車初體驗-【台東-台北400km】
台東加路蘭(出發)➔ 東河包子(早餐)➔
7-11豐濱 ➔ 花蓮 ➔ 7-11台泥 ➔ 7-11圓達 ➔
7-11坪林(充電車燈)➔ 台北圓山
上次百岳訓練完後
李筱瑜 Shiao-Yu Li 三鐵一姐面帶微笑:「下次我們去騎騎車!」
我好傻好天真的回:「好啊!👌」
一秒熱血答應!
因為今年有包含騎車的多項耐力賽,
想說剛好可以練一下,
其實一直對騎車很有興趣,
偶爾會看一些轉播比賽,
但我從來都沒有真正騎車的經驗,
連變速、大小盤、輪組、轉速都不懂,
這次突然要和超鐵冠軍一起騎,
其實心裡挺緊張的,
原本想說用以前競速滑輪的緊身衣和安全帽,
但被笑說沒有護墊一定會蛋爆,
謝謝#SCOTT提供公路車,與全套裝備給我,
讓我新手初體驗400km台東一路安全騎回台北
出發前
我:「筱瑜姐,第一個休息點在哪?」
筱瑜姐:「紅綠燈或是7-11。」
結果第一次休息105km!
我才知道台東路線遇不到紅綠燈和小7啊!
兩人中途發生許多超好笑故事
究竟會先肩膀酸?還是腿先爆?還是變蛋花湯?
讓我們繼續看下去~🤣
🚴♀️破風:李筱瑜 Shiao-Yu Li 三鐵一姐
🚴路線:台東-台北
🚴距離:400km
🚴時速:最高68km
🚲公路車:SCOTT Taiwan
#新手騎車初體驗400km
#原來這是筱瑜姐的騎騎車
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#登山技巧
#Runfordream夢想工作室
長距離自行車訓練 在 好動夫妻MikeWei2Tri Youtube 的最讚貼文
大綱:
三週前的今天,我們正面臨一場生死之鬥
是我們參與過最艱難的鐵人三項
因為參與過去的鐵人三項賽,都是獨自一人完成
這場極限鐵人賽 #FormosaXtremeTriathlon
從秀姑巒溪出發➡️終點在合歡山主峰,長達226km距離,總爬升6850M ,氣溫從28度C降到-1度C
除了考驗選手的耐力與意志力,更考驗團隊的信任與情誼
選手必須全程依靠自己的補給團隊來完成這場艱困的挑戰!
****關於我們****
關於Mike'W麥克王&Wei'H許小微。
專業鐵人玩家的訓練與生活🏊🚲🏃
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長距離自行車訓練 在 長程距離騎乘實力如何訓練 的推薦與評價
各位高手好我騎公路車2年了一直一來都是假日自己騎騎乘的距離也都大約只有30-40km左右(含山路) 去年還算的出來只有三次騎到100km ... <看更多>
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慢跑時有個很基礎的訓練叫做LSD
就是把速率放慢 距離拉長 用有氧心率區間
去跑步
是增強體能和訓練很重要的方法
但是單車不知道有沒有類似的觀念,大家
的訓練好像都是用150以上的心跳在練習
會這麼問是因為我在騎車時的心跳很容易飆升,同路段差不多的速度就我心跳特別高
不知道長距離慢騎強化心肺耐力這種觀念在單車上有沒有用?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.238.91.88
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1502898855.A.87B.html
※ 編輯: jj840917 (36.238.91.88), 08/18/2017 00:59:41
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