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【#TTV焦點】與澳籍確診音樂家同機 機組員今晨返台
#蠟筆小編：希望沒事情
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長榮航空驚傳載運確診為武漢肺炎的乘客，是一名澳洲知名音樂家。當時機上，曾和確診病例接觸的機組人員，今天6日一早已經回到台灣。不過，這架航班，在2日當天，從台灣飛到澳洲布里斯本，載了確診患者後，隔天又從布里斯本回台；後來5日，再從台灣往返日本大阪，4天內，又飛了三趟。儘管飛機都已經經過消毒，不過在五號晚間搭機，從日本大阪返抵國門的56名旅客之中，還是有些人表示有點擔憂。
#長榮 #武漢肺炎 #機組人員
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【出發期間】依航線不同
【售票期間】2019/11/21 23:59前
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【適用出發期間】2019/11/15~12/05，2020/01/16，02/07~03/18，04/06~06/19，08/06~08/13，08/23~10/10
桃園出發
#東京成田 $8,754TWD($8,376TWD)起
#大阪 $7,528TWD($7,232TWD)起
#沖繩 $5,374TWD($5,197TWD)起
#福岡 $7,290TWD($6,733TWD)起
#名古屋 $6,430TWD(6,139TWD)起
#札幌 $11,640TWD($11,088TWD)起
#首爾 $6,736TWD($6,577TWD)起
#曼谷 $6,118TWD($5,842TWD)起(2020/03/24前出發)
#清邁 $6,118TWD($5,893TWD)起
#澳門 $4,651TWD($4,349TWD)起
#峇里島 $11,843TWD($11,636TWD)起
#宿霧 $5,813TWD($5,495TWD)起
長程線>>>
#洛杉磯 $16,911TWD($16,784TWD)起
#舊金山 $19,678TWD($19,431TWD)起
#紐約 $24,231(24,078TWD)起
#溫哥華 $18,169TWD($17,839TWD)起
#阿姆斯特丹 $22,958TWD起
#布里斯本 $16,607TWD起
高雄出發
#東京成田 $8,638TWD($8,078TWD)起
#大阪 $8,879TWD($8,325TWD)起
松山出發
#首爾金浦 $7,002TWD起
#長榮航空 #ITF旅展促銷
#日本 #韓國 #泰國 #印尼 #歐美大洋洲
#傳統航空
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受中颱哈吉貝影響，台-日相關航班10/12，10/13狀況如下：
===酷航 航班資訊===
10/12
TR 894 新加坡-高雄 延至12:00
TR 894 高雄-大阪 取消！(乘客可免費改簽至10/13的TR 894)
TR 895 大阪-高雄 取消！(乘客可免費改簽至10/13的TR 895)
TR 898 桃園-東京成田 取消！
TR 874 新加坡-桃園 延至10/13 08:50(TR874D)
TR 874 桃園-東京成田 延至10/13 15:00(TR874D)
TR 899 東京成田-桃園 取消！
TR 875 東京成田-桃園 延至10/13 20:25(TR875D)
10/13
TR 875 桃園-新加坡 延至10/14 00:10(TR875D)
TR 996 新加坡-桃園 取消！(乘客可免費改簽至10/13的TR 874D)
TR 997 桃園-新加坡 取消！(乘客可免費改簽至10/14的TR 875D)
酷航航班取消處置方式：
1.全額退款成酷航抵用券
2.免費改簽至出發日14日內的同航線航班
10/12的TR894/895, 10/13的TR996/997請自行洽詢酷航客服改簽事宜
台灣
電話號碼： +886 27741 7941
服務時間：英語和中文支援於週一至週日 24 小時開放。
日本
電話號碼：+81 3 4589 9464
服務時間：日文支援於週一至週日從早上 9 點到晚上 9 點開放(日本時間)；英語支援於週一至週日 24 小時開放。
新加坡
電話號碼： +65 3157 6434
服務時間：英語和中文支援於週一至週日 24 小時開放。
===捷星航空 航班資訊===
10/12
GK 12 桃園-東京成田 取消！
3K 721 桃園-大阪 延後至15:10
3K 723 桃園-大阪 延後至15:40
3K 722 大阪-桃園 延後至20:00
3K 724 大阪-桃園 延後至20:35
3K 721 新加坡-桃園 延後至09:30
3K 723 新加坡-桃園 延後至10:00
3K 722 桃園-新加坡 延後至22:55
3K 724 桃園-新加坡 延後至23:35
捷星航班取消處置方式：
1.全額退款成捷星抵用券
2.免費改簽至出發日前2日或後3日內的同航線航班
===亞洲航空 航班資訊===
10/12
DJ 804 桃園-名古屋 取消！
10/13
DJ 803 名古屋-桃園 取消！
===長榮航空 航班資訊===
10/11
BR 190 松山-東京羽田 提前至15:20
10/12
BR 192 松山-東京羽田 取消！
BR 190 松山-東京羽田 取消！
BR189 東京羽田-松山 提前至10/11 20:15(BR189D)
BR 191 東京羽田-松山 取消！
BR 184 桃園-東京成田 取消！
BR 196 桃園-東京成田 取消！
BR 198 桃園-東京成田 取消！
BR 108 高雄-東京成田 取消
BR 183 東京成田-桃園 取消！
BR 195 東京成田-桃園 取消！
BR 197 東京成田-桃園 取消！
BR 107 東京成田-高雄 取消！
BR 178 桃園-大阪 取消！
BR 132 桃園-大阪 取消！
BR 182 高雄-大阪 取消！
BR 177 大阪-桃園 取消！
BR 131 大阪-桃園 取消！
BR 181 大阪-高雄 取消！
BR 128 桃園-名古屋 取消！
BR 127 名古屋-桃園 取消！
10/13
BR 189 東京羽田-松山 取消！
===日本航空 航班資訊===
10/12
JL 802 桃園-東京成田 取消！
JL 804 桃園-東京成田 取消！
JL 812 高雄-東京成田 取消！
JL 805 東京成田-桃園 取消！
JL 809 東京成田-桃園 取消！
JL 811 東京成田-高雄 取消！
JL 814 桃園-大阪 取消！
JL 822 桃園-名古屋 取消！
JL 821 名古屋-桃園 取消！
JL 096 松山-東京羽田 取消！
JL 098 松山-東京羽田 取消！
JL 097 東京羽田-松山 取消！
JL 099 東京羽田-松山 取消！
===全日空 航班資訊===
10/12
NH 824 桃園-東京成田 取消！
NH 823 東京成田-桃園 取消！
NH 852 松山-東京羽田 取消！
NH 854 松山-東京羽田 取消！
NH 851 東京羽田-松山 取消！
NH 853 東京羽田-松山 取消！
===樂桃航空 航班資訊===
10/12
MM 022 桃園-大阪 取消！
MM 036 高雄-大阪 取消！
MM 023 大阪-桃園 取消！
MM 035 大阪-高雄 取消！
MM 860 桃園-東京羽田 取消！
===香草航空 航班資訊===
10/12
JW 100 桃園-東京成田 取消！
JW 104 桃園-東京成田 取消！
JW 106 桃園-東京成田 取消！
JW 103 東京成田-桃園 取消！
JW 107 東京成田-桃園 取消！
JW 151 福岡-桃園 延至11:30
10/13
JW 100 桃園-東京成田 延至07:15
JW 101 東京成田-桃園 取消！
===中華航空 航班資訊===
10/12
CI 100 桃園-東京成田 提前至05:50
CI 104 桃園-東京成田 提前至06:40
CI 106 桃園-東京成田 延後至10/13 04:10(CI3106)
CI 108 桃園-東京成田 延後至10/13 11:05
CI 101 東京成田-桃園 提前至11:30
CI 105 東京成田-桃園 提前至 12:00
CI 109 東京成田-桃園 延後至 10/13 16:30
CI 150 桃園-名古屋 延後至10/13 05:00(CI3150)
CI 154 桃園-名古屋 提前至 05:10
CI 155 名古屋-桃園 提前至 10:00
CI 220 松山-東京羽田 提前至 08:05
CI 222 松山-東京羽田 延後至 10/13 07:00
CI 221 東京羽田-松山 提前至 13:10
CI 158 桃園-大阪 延後至18:15
CI 156 桃園-大阪 延後至18:20
CI 152 桃園-大阪 延後至18:40
CI 172 桃園-大阪 延後至18:40
CI 159 大阪-桃園 提前至 10/11 22:00(CI3159)
CI 157 大阪-桃園 延後至23:00
CI 153 大阪-桃園 延後至23:30
CI 173 大阪-桃園 延後至23:30
CI 166 高雄-大阪 取消！
CI 176 高雄-大阪 延後至10/13 23:00
CI 167 大阪-高雄 取消！
CI 177 大阪-高雄 延後至10/13 04:30
AE 7336 台中-鳥取 取消！
AE 8337 鳥取-台中 取消！
AE 0266 台中-東京成田 取消！
AE 0267 東京成田-台中 取消！
10/13
CI 223 松山-東京羽田 延後至12:00
===菲律賓航空 航班資訊===
10/12
PR 896 桃園-大阪 取消！
PR 897 大阪-桃園 取消！
===國泰航空 航班資訊===
10/12
CX 450 桃園-東京成田 延至 10/13 09:10
CX 451 東京成田-桃園 延至10/13 14:30
CX 564 桃園-大阪 延至10/13 09:00
CX 565 大阪-桃園 延至10/13 13:50
CX 530 桃園-名古屋 延至10/13 09:10
CX 531 名古屋-桃園 延至10/13 14:05
===台灣虎航 航班資訊===
10/12
IT 200 桃園-東京成田 提前至05:35
IT 202 桃園-東京成田 取消！
IT 201 東京成田-桃園 提前至12:00
IT 203 東京成田-桃園 取消！
IT 280 高雄-東京成田 提前至06:35
IT 281 東京成田-高雄 提前至10:50
IT 210 桃園-大阪 提前至 03:15
IT 220 桃園-大阪 延後至10/13 05:00(IT9220)
IT 211 大阪-桃園 提前至 07:50
IT 221 大阪-桃園 延後至 10/13 09:35(IT9221)
IT 206 桃園-名古屋 提前至05:00
IT 207 名古屋-桃園 提前至09:45
IT 268 高雄-名古屋 取消！
IT 269 名古屋-高雄 取消！
IT 214 桃園-岡山 提前至09:00
IT 215 岡山-桃園 提前至13:25
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#日本旅遊#飛行體驗#飯店開箱
受燕子颱風影響，日本大阪關西機場暫時關場，即日起至9月30日，本公司部分往返大阪關西機場航班取消。 提醒您，近日搭乘長榮航空班機出遊/返台的旅客，前往機場前請先 ... ... <看更多>
很常坐飛機的凱文,也很久沒有搭 長榮 ～我們都非常期待這次的飛行. 執行的航班編號為BR201 與泰國航空以及印度航空共掛 班號. 飛機機型為Boeing 777-35E. ... <看更多>
長榮大阪班號 在 [分享] 長榮航空BR182 + BR179 高雄大阪往返- 看板Aviation 的推薦與評價
網誌圖文無音樂好讀版:https://u97009018.pixnet.net/blog/post/195096324
以下為純文字貼上版本
航空公司：長榮航空 EVA Airways
航班號碼：BR182 + BR179
搭乘日期：2015/03/09 and 2015/03/11
往復區間：臺灣高雄小港國際機場 KHH <-> 日本大阪關西國際機場 KIX
機 型：Airbus A321-211
機身號碼：B-16201 (機艙配置為C8Y176，2012年10月24日首飛，機齡2.4年)
長榮航空於2015年2月5日開航高雄大阪線
3/29前分別有早班與晚班出發的選擇
開航時的早鳥促銷也相當優惠
便選了個早去(0700起飛)晚回(2300抵達)的班機時段來體驗看看
出發當天起了個大早叫計程車前往機場
熟悉的KA報到櫃台，尚未開櫃
旁邊的BR櫃台人聲鼎沸，團客居多
還好沒排多久隊就領到了登機證
32號登機門位於西翼，通常為日航JL812使用
當天則是BR182起飛後再將日航的B763拖進來
星空聯盟夥伴全日空在此班機共掛NH5840班號
32號登機門不好拍飛機，只能由旁邊廁所的窗戶確認是B16201執飛
該機為長榮航空旗下第一架接收的A321客機
準備登機
登機後本來坐在22C，但22B與21C是朋友希望跟我換座
於是我坐在21C讓兩位女士可以坐在22BC
換座後也主動告知FA以利核對特殊餐
椅距部分相當不錯
座椅選用德國著名賽車座椅製造廠商RECARO之產品
小枕頭已預先放置在座位上，需要毛毯可另外索取
冷氣出風口、閱讀燈以及禁菸燈號
耳機插座與音樂控制器位於扶手側邊
前方商務艙一景
起飛不久FA發放入境表格以及海關申報單
這次有預訂海鮮餐，優先由FA送上
色香味俱全的海鮮飯
根據菜單一般餐有兩種選擇，分別是起司烘蛋以及雞肉炒麵
起司烘蛋長這樣
起司烘蛋與海鮮飯合照
配餐部分別為鮮果盒及鮪魚沙拉
一般餐配豬肉沙拉，水果則是一樣的
飲料部分除了水，另外要了咖啡以及冰牛奶
各喝一半後倒成一杯變拿鐵
完食
收餐桌面淨空後拍一下椅袋內物品
首先是防水清潔袋以及耳機
由左而右是安全說明卡、長榮樂e購雜誌、機上免稅品雜誌以及enVoyage雜誌
enVoyage內有專文介紹主打的皇璽桂冠艙
吸睛(金)能力十足的貓貓機
旗下所有機材的簡介
還有一些專欄文章
排隊人潮消化完後去廁所看看
內部環境維持得還不錯
與長線不同，短線使用的是伊聖詩ESCENTS的備品
滿喜歡他們家的葡萄柚香味
只剩下零星空位，東北亞線載客率一向相當不錯
離抵達40分鐘前機長廣播準備開始下降
最後於日本時間10:23降落在大阪關西國際機場，提前32分鐘
但在地上繞了約15分鐘才靠橋，當天天氣也不好
經過入國審查與稅官查驗後在11:17分出到入境大廳
行李貼條
購買後3天要用的KTP三日卷，5200日幣
這三天去了奈良與神戶，適逢冷氣團來襲
居然在關西遇到了罕見的暴雪...
隨行的同事被吹得又冷又開心
到神戶時就是豔陽高照的好天氣了
回程也是同架飛機B-16201同步發在此
搭乘18:00難波發的rapit B - 59號前往關西國際機場
使用KTP三日卷外加日幣510元的指定席特別急行卷
很幸運搭到peach特別彩繪的南海電鐵列車
長榮在關西國際機場的報到櫃台位於B島
由於出發前已辦理online check-in
地勤人員直接引導至商務艙櫃台托運行李
存在iPhone passbook內的電子登機證
國際線北出發口
12號門須搭乘右邊的電車前往
來到12號登機門，登機手續已開始
其他部分同去程不再贅述
回程餐點一樣預選海鮮餐，看來是高雄帶來的double catering
烤南瓜沙拉佐蟹味棒相當清爽
降落前會再走一次飲料以及小點心
當天飛得很低，巡航高度為28000英呎
於臺灣時間22:27抵達小港國際機場，提前33分鐘
但又花了約20分鐘才將3件行李拿齊
東北亞線的托運行李量實在很可怕
這次來回程航班給我的感覺相當好
在幾乎客滿又不算長的飛行時間內組員都將一切服務很到位
座艙長也親自下來經濟艙幫忙走咖啡、茶與收餐盤
空服人員也總是堆滿笑容面對每位旅客
高雄出發的航班時間也很好，對南台灣的前往關西的旅客不失為一個好選擇
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.238.132.41
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1426249594.A.C5D.html
※ Howdeng:轉錄至看板 Japan_Travel 03/13 20:26
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